Před započetím stavby budovy je zapotřebí vyřešit celou řadu otázek. Jednou z nich je volba betonu pro základové pasy. Hodláte stavět svůj rodinný dům a řešíte, jaký beton použít a jak ho budete betonovat? S tímto problémem se potýká téměř každý člověk, rozhodne-li se postavit si vlastní bydlení. Zvolit správný druh a třídu betonu nemusí být vždy jednoduché, proto je dobré obrátit se s tímto problémem na odborníky, kteří mají s betonem a betonováním zkušenosti.
Základní informace o betonu
Beton neboli umělý kámen, je stavební surovina skládající se z plniva, pojiva, vody a speciálních příměsí. U běžného betonu je pojivem kvalitní portlandský cement.
Označování tříd betonu
Dříve se beton označoval velkým počátečním písmenem slova beton tedy „B“ a číslem (např. B20) určující pevnost daného betonu v tlaku v MPa po 28 dnech stáří betonu. Takto označený beton vyhovuje pevnosti v tlaku 20MPa. Dnes se již podle nových evropských norem používá pro označení betonu písmeno „C“, které je počátečním písmenem anglického slova Concrete (česky náš známý beton) a aby nám do toho pánové u kulatého stolu zavedli „větší“ pořádek přibyly za označení „C“ dvě číslice oddělené lomítkem (např. C 16/20). První číslo udává pevnost betonu v tlaku stanovenou na válci a druhé číslo udává pevnost betonu v MPa stanovenou na krychli. Staré označení B20 tedy odpovídá označení C 16/20.
Třída betonu původně označovala jeho pevnost v tlaku. Ta se určovala podle velikosti napětí, které bylo potřeba k porušení struktury zkušebního betonového vzorku. Nejvíce zažitá byla stará norma ČSN 73 2400:1989. Tu po letech nahradila SN EN 206-1. V roce 2018 pak vyšla nová, aktuálně platná, norma ČSN EN 206+A1.
Výběr správné třídy betonu pro základy
Nejdůležitější otázkou před samotnou realizací stavby tedy je, jestli budou dostatečným řešením základové pasy, které se zatíží nosným zdivem nebo bude potřeba realizace plovoucí základové desky. Třída a druh betonu, který je třeba pro stavbu použít, pochopitelně vychází z výpočtů daných projektantem, případně statikem, který projekt realizoval a zohledňuje místní poměry (sklon terénu, druh zeminy, únosnost podloží, požadované zatížení, atd.) U menších staveb se dá vycházet i z obecných zkušeností a znalostí.
Čtěte také: Výběr betonu pro základy
Obecně platí, že pro klasické rodinné domy při standardních zakládacích podmínkách (rovinatý pozemek a soudržné zeminy) se obecně a nejčastěji používá do základových pasů beton pevností třídy C12/15 případně C16/20 a beton na základovou desku bývá zpravidla o třídu vyšší, tedy C16/20 případně C20/25. U monolitických stropů se používají betony vyšších pevnostních tříd (C20/25, C25/30 případně C30/37) v závislosti na rozponu a plánovaném zatížení stropu.
Výše uvedené specifikace betonů (C25/30 apod.) nelze brát jako doporučení. Specifikaci (pevnost) betonu najdete v projektové dokumentaci, popř.
Jak vidíme, při výběru vhodné třídy betonu je nutné brát v potaz jeho zatížení fyzickými, chemickými a mechanickými vlivy. Jednotlivé třídy jsou rozděleny velmi podrobně, nemělo by se proto stát, že budete váhat mezi dvěma alternativami.
Beton pro ztracené bednění
Ztracené bednění je osvědčená a oblíbená metoda výstavby základových pásů, opěrných zdí nebo plotových základů. Výhodou této technologie je rychlost výstavby, jednoduchost i úspora času a nákladů - odpadá nutnost demontáže bednění. Ale právě beton, kterým tvárnice vyplníte, rozhodne o výsledné pevnosti celé stavby. Pro ztracené bednění je důležité zvolit beton s ideálním poměrem pevnosti, zpracovatelnosti a hutnosti. Nejčastěji se používá beton třídy C16/20 nebo C20/25 - tedy beton s charakteristickou pevností 16 až 25 MPa po 28 dnech. Do ztraceného bednění je ideální beton konzistence S3 nebo S4 (podle zkoušky sednutím kužele). Kamenivo v betonu by mělo mít frakci 0-16 mm nebo 0-22 mm.
Doporučení pro práci s betonem ve ztraceném bednění:
- Směs by měla být hutná, ale ne suchá.
- Dobře hutněte beton - ideálně pomocí vibrační tyče nebo hutnící tyče.
- Pracujte v rozumných teplotách - ideálně mezi 5-25 °C.
- Nezapomeňte na ocelovou výztuž, která výrazně zvyšuje pevnost a stabilitu konstrukce. Nejčastěji se používají svislé a vodorovné pruty z žebírkové oceli.
Pro běžné stavební účely se osvědčil beton třídy C20/25 s konzistencí S3-S4. Ať už se rozhodnete míchat beton vlastními silami, nebo si jej necháte dovézt z betonárky, vždy dbejte na přesnost a pečlivost.
Čtěte také: Průvodce výběrem betonu pro podlahy
Výroba a doprava betonu
Vezme-li v úvahu, že dnes jen mizivé procento stavebníků si míchá beton samo přímo na stavbě, odpověď je jednoduchá. Obraťte se na odborníky, kteří se výrobou, dopravou a čerpáním betonu zabývají. Beton se dnes ve většině případů vyrábí na betonárně. Moderní betonárny mají zpravidla plně automatický počítačem řízený výrobní provoz, kde je zajištěno přesné dávkování všech složek betonu, pro dosažení požadovaných vlastností betonu.
Základní složkou každého betonu je kamenivo a cement, který se používá jako pojivo v betonu. V dnešní době se při výrobě používají i mnohé další přísady, jako jsou například plastifikátory, zpomalovače nebo urychlovače tuhnutí a tvrdnutí betonu, provzdušňující přísady, pigmenty aj. Další složkou používanou při výrobě betonu jsou příměsi jako je např. vysokopecní struska, popílky, vápenec aj. Všechny tyto používané přísady a příměsi umožňují na betonárně vyrobit betony široké škály vlastností a použití od obyčejných betonů až po betony vodotěsné, mrazuvzdorné, silniční, lehčené, samonivelační a další typy betonů dle požadavků a přání zákazníka. Čerstvý namíchaný beton se dopravuje z betonárny na místo stavby pomocí auto-domíchávačů, které bývají zpravidla o objemu 5, 7 a 9m3. Větší betonárny zpravidla disponují větším a rozmanitějším vozovým parkem, aby bylo možné dopravovat beton i na větší stavby, kde je nutnost zajistit dopravu větších objemů betonu. K dopravě betonových směsí používáme autodomíchávače značek MAN, IVECO, MERCEDES aj. o objemu 6-8m3.
V případě, že je třeba beton dostat do hůře nebo zcela nepřístupných míst, používá se k tomuto účelu čerpadel a pumpy na beton. Druhů a typů čerpadel je celá řada, ale běžně se používají ramenové pumpy na beton s dosahem od 24 do 47m. Tyto pumpy jsou osazeny na klasických nákladních podvozcích (MAN, TATRA, MERCEDES, Iveco, aj.). Další možností čerpání betonu nabízí malá mobilní pístová čerpadla, která se tahají jako přívěs za dodávkami a beton je dopravován přes hadice až do vzdálenosti 100m. Některé betonárny disponují i další moderní technikou pro dopravu a čerpání betonu, jako je například auto-domíchávač s pásovým dopravníkem nebo mixo-pumpou, kde je využito kombinace pumpy a auto-domíchávače v jednom. Pokud potřebujete uložit beton na větší vzdálenost, popř. do výšky, zvolte možnost čerpání betonu.
Základové desky
Základová deska je konstrukce, která „ponese“ stavbu po celou dobu její životnosti. Základové desky se dělí na několik typů dle provedení a způsobu užívání. Výběr konkrétního typu betonu pro základovou desku doporučujeme vždy konzultovat s projektantem, který zohlední, jak bude konstrukce nebo některá její část vystavená vlhkosti a mrazu, jaký druh a velikost zatížení na ní bude působit, jaké jsou geologické vlastnosti půdy apod.
Běžné typy základových desek:
Čtěte také: Jak se vyrábí vodostavební beton?
- Běžné železobetonové základové desky na štěrkovém podsypu a základových pásech.
- Běžné železobetonové desky nad neizolovanými sklepními prostory.
- Běžné železobetonové desky vystavené vlhkosti a zmrazovacím cyklům, např.
Betonová směs s vysokou tekutostí, umožňující rychlé a snadné dosažení roviny povrchu obdobným způsobem provádění jako u litých podlahových potěrů. Použitím speciálních samozhutnitelných betonů je docíleno dokonalé rovinatosti a přesnosti desky, což usnadňuje následné zakládání stavby (např.
tags: #třída #betonu #do #základů