Vyberte stránku

Změna podsvícení palubní desky může výrazně oživit interiér vašeho vozu a dodat mu osobitý vzhled. Než se však pustíte do úprav, je důležité znát specifika a postupy, aby byl výsledek nejen estetický, ale i funkční.

Výběr správných LED diod

Častým problémem při výměně originálních LED za jiné barvy je, že nové LED svítí dvojnásobně silněji. To může být způsobeno použitím LED diod určených pro jiná napětí, například 5 Voltů, jako jsou diody do RC autíček. Určitě by si napájecího napětí někdo všimnul. Vyměněné diody ve stropním osvětlení za "cat vision" modré mohou v noci až oslňovat a osvětlovat skoro celé přední sedačky. LED s vysokou svítivostí se vyznačují malým úhlem vyzařování světla (viewing angle kolem 30 stupňů) a mají zpravidla čiré pouzdro. Pak existují LED s širokým vyzařovacím úhlem (wide viewing angle, např. 140 stupňů) a mívají čiré nebo zabarvené pouzdra a významně nižší svítivost.

Typy LED pro podsvícení

  • Bodové LED s úzkým úhlem: Vhodné pro přesné osvětlení menších ploch.
  • Rozptylové LED se širokým úhlem: Lepší pro rovnoměrné osvětlení větších ploch, i když s nižší intenzitou.

Nebylo třeba použít ledky s vysokou svítivostí. Existují LED, které mohou mít patici jako žárovka a mohou svítit bílým světlem, což může žárovku připomínat. Šprcky jsou na nic. Silikonové nástrčky na žárovky jsou absolutně na nic. Spíš jde o zvyk. Jinak se to dá ztlumit.

Příprava ciferníků a ovladačů

Než se pustíte do pájení, je důležité pochopit, jak funguje stávající podsvícení. Ciferníky jsou totiž ze zadní strany zabarvené na zeleno, přičemž v místech nad žárovkou je na této zelené barvě nanesena ještě i šedá barva, na ztlumení jasu. Tím se dosáhne rovnoměrný jas po celé ploše ciferníku. Když do takového ciferníku zasvítíte modrým světlem, tak ta původní zelená spolu s modrým světlem vám dá výslednou barvu - tedy žádnou. Jednoduše to nebude svítit. Je třeba odstranit ze zadní strany ciferníku veškerou barvu (v tomto případě by to svítilo na bílo) a potom podsvítit modrým světlem.

Postup úpravy ciferníků:

  1. Odstranění původní barvy: Ze zadní strany ciferníku odstraňte veškerou původní zelenou a šedou barvu.
  2. Zajištění rovnoměrného jasu: Dalo trocha práce rozložit LED tak, aby to svítilo rovnoměrně, na některých LEDkách bylo třeba zvětšit předřaděný odpor a tak snížit svítivost.
  3. Úprava ručiček: Barvu ze zadní strany ručiček je třeba odstranit, dát tam bílou a nakonec každou ručičku podsvítit trojicí miniaturních červených LEDek. Ručičky jsou podsvícené 3mm LEDkami (červené), které jsou také zbroušené na minimální délku (asi 2.5mm).
  4. Osvětlení digitálních hodin: Na osvětlení dig. hodin je použita jedna LEDka, která však svítí na opačnou stranu displeje, tak je dosaženo úplně rovnoměrného podsvícení hodin.

Konec LEDky (tu čočku, co podle mě určuje vyzařovací úhel) je vhodné zbrousit a dosáhnout tak maximálního vyzařovacího úhlu. LEDky se pak rozloží tak, aby plocha ciferníku byla rovnoměrně osvětlena.

Čtěte také: Řešení problémů s podsvícením palubní desky

Montáž a instalace

LEDky se přichytí na různých místech, nejsou v původních paticích. Přichyceny jsou jednoduchým zatavením do bílého plastu palubní desky. Rozebírané to celé vypadá dost chaoticky, ale účel to plní. Na červeno jsou podsvícené i všechny spínače (světla, mlhovky atd.), ale nepodařilo se změnit barvu podsvícení ovladače topení. Obecně se preferuje spíš změna světla v žárovkách u starších typů aut, zatímco u novějších se ta změna dělá barvou světlovodů. Ale pokud vím, VW nemá žárovky, ale vysoko svítivé LED diody. Zkoušel jsem s nimi experimentovat, ale nedosáhl jsem dobrého efektu, protože LED diody svítí příliš bodově.

Regulace je tam potřeba a pro auta, co ji nemají, je to ten nejmenší problém ji dodělat. Zajímá mě spíš technologie, která se na to použije. Black Panel, to je ono!

Barva podsvícení a preference

Pro lidské oko je nejlepší barva žlutá, respektive jantarová. Jezdil jsem se žlutou, zelenou, červenou a žádná mi nijak nevadila. Nejvíc se mi asi zamlouvala zelená, ale to je jen věc zvyku. Když jsem jezdil s Octavkou, která měla podsvícení červené, tak se mi strašně líbilo a připadal jsem si jak ve Ferrari, a to i díky fontu použitých číslic na budících, pravda motor 1.6 55Kw moc sportovní nebyl. Pokud někdo jel s Chryslerem, tak ví, že má takové velmi zvláštní modrozelené podsvícení (asi nachová barva) a nejenže je velmi výrazné a přesno neunavuje oči, tak je i velmi luxusní. V Passatu to unavuje, něco jako když sedím v baru pod UV lampou. Aspoň moje oči na to reagují podobně. To spíš žlutou nebo zelenou, s výhradami i tu červenou co mají teď škodovky. Líbí se mi spíš "svítící" ručičky tachometru a otáčkoměru, kdysi mě to fascinovalo v P405 - když byl ještě novinkou. BTW - dost od věci je modrá kontrolka dálkových světel v modrém osvětlení přístrojovky, jako to má např. Mám len ja taký problém že ked zamením originálnu led za inú farbu tak potom tá čo som tam napájkoval svieti dvojnásobne silnejšie ?

Vliv barvy na řidiče

  • Modrá: Může být pro některé řidiče únavná a oslňující, ale pro jiné velmi atraktivní.
  • Červená: Často spojována se sportovním vzhledem, někteří ji vnímají jako "Ferrari styl".
  • Žlutá/Jantarová: Obecně považována za nejméně únavnou pro oči.
  • Zelená: Oblíbená pro svou příjemnost a klidný dojem.

Těším se na noc, kdy si můžu tu modrou řádně vychutnat.

Kvalitní barva zajistí nejen estetický dojem, ale také dlouhodobou ochranu obkladů. Barva hraje klíčovou roli v atmosféře interiéru. Rozhodněte se, zda preferujete světlé a vzdušné prostředí, nebo spíše teplé a útulné. Moderní neutrální tóny nebo odvážné barevné experimenty? Investujte do kvalitních barviv a malířských nástrojů. Ať už se rozhodnete pro štětec nebo váleček, dbejte na rovnoměrné pokrytí plochy. Experimentujte s různými efekty nebo kombinacemi barev. Střízlivý jednobarevný vzhled nebo odvážné vzory a kontrasty? Lak lze nanášet stejným způsobem jako barvu. Nejprve je třeba povrch zbrousit a poté ošetřit antiseptikem. Lak nanášejte na povrch štětcem, válečkem nebo stříkací pistolí. Po vysušení první vrstvy škrabkou nebo jiným vhodným nástrojem odstraňte několik milimetrů. V interiéru je možné použít běžné stavební barvy na vodní bázi.

Čtěte také: Návod na opravu podsvícení tachometru Opel

Časté dotazy a rady

  • Jak zjistit, co v palubce svítí? Modré světlovody a bílé žárovky? Nebo modré žárovky a čiré světlovody?
  • Jak sehnat rozumné LEDky? V době, kdy jsem ty LEDky kupoval, nebyl ještě takový velký výběr modrých LEDek - není modrá jako modrá.
  • Máte někdo zkušenosti s předěláním starého šedivého interiéru na novější černý? Není to sranda, kamarád pracuje přímo ve VDO a udělal mi palubku jakou nikdo nemá, poskládal ji z komponent z RS, Laurina a z modelu 2001 (já mám '98).

Pamatujte, že pečlivá příprava a dodržení správných postupů jsou klíčové pro úspěšnou a vizuálně uspokojivou změnu podsvícení palubní desky. Díky tomu bude váš interiér nejen poutavý, ale i funkční a příjemný pro jízdu.

Čtěte také: Funkční kuchyně s podsvícením

tags: #jak #prebarvyt #podsviceni #palubky #návod

Oblíbené příspěvky: