Poruchy motoru a palivového systému se u vozidel Ford mohou projevovat různými způsoby, často signalizovanými kontrolkami na palubní desce. Zde se podrobněji podíváme na nejčastější problémy a možnosti jejich řešení.
Varovné kontrolky na palubní desce a jejich význam
Následující varovné kontrolky se po zapnutí zapalování pro ověření funkce systémů krátce rozsvítí:
- ABS
- Airbag
- Systém brzd
- Dveře otevřeny
- Motor
- Imobilizér motoru
- Porucha systémů motoru
- Mráz
- Zapalování
- Tlak oleje
- Posilovač řízení
- Systém stability jízdy (ESP)
Jestliže se kontrolka při zapnutí zapalování nerozsvítí, je to známka závady. Pokud se kontrolka rozsvítí za jízdy, je to také známka závady.
Kontrolka ABS
Pokud se kontrolka rozsvítí za jízdy, je to známka závady. Můžete pokračovat v jízdě se standardním brzdným účinkem (bez ABS).
Kontrolka brzd
Pokud se kontrolka rozsvítí za jízdy, postupně snižte rychlost vozidla a zastavte, jakmile vám to podmínky bezpečnosti provozu dovolí. Brzdy používejte opatrně. Pokud se kontrolka rozsvítí za jízdy, zkontrolujte, zda není zatažená parkovací brzda. Pokud parkovací brzda není zatažená, je to známka závady.
Čtěte také: Vše, co potřebujete vědět o plot twistech
Kontrolka motoru a žhavení
Mám problém u mého FO FO, najednou z ničeho nic začala blikat kontrolka žhavení a motor při 3000 otáčkách ztratil výkon a posléze i zhasl. Po chvíli jsem nastartoval a auto jelo zase do té doby, než jsem ho vytočil zas na otáčky, pak opět cuklo, začala blikat kontrolka žhavení a kontrolka motoru. Při prudkém sešlápnutí plynového pedálu mi začne blikat a následně svítit kontrolka žhavení a spadne to do nouzáku. Jakmile vypnu a zapnu zapalování, je to vše v normálu. Dokážu to vytočit klidně i na 3500 otáček, ale nesmím tolik šlápnout na plyn, jakmile ho přišlápnu víc, tak mě to hodí do nouzáku.
Možné příčiny a řešení problémů s kontrolkami motoru a žhavení
Bez diagnostiky je to věštění z křišťálové koule. Nicméně, podle zkušeností se tyto problémy často týkají palivového systému:
Palivový filtr
P1211 - Kdy jste měnil palivový filtr? Pokud si nepamatujete, tak ho vyměňte a modlete se, aby to pomohlo. Po radách jsem vyměnil palivový filtr a nalil do nádrže aditivum na čištění palivového systému. Poté jsem nastartoval a auto hodinu klapalo, všechno v pohodě, auto opět šlapalo jak má, ale po ujetí cca 25km auto cuklo, zakouřilo bíle, rozsvítila se kontrolka žhavení a auto nejelo. Ani už nešlo nastartovat. Přitáhl jsem ho domů, vyndal filtr, znova zalil a nastartovalo to, ale nedrží volnoběh, svítí kontrolka motoru a něco klepe u motoru. Bílý kouř a klapot nevěstí nic dobrého.
Vstřikovače a čerpadlo
Když to nepomůže (výměna palivového filtru), je třeba dát na test vstřikovače i čerpadlo a zařídit se podle výsledku testů. Většinou ji (kontrolku žhavení) způsobují velké přepady vstřikovačů a čerpadlo není schopno udržet potřebný tlak nafty, případně i čerpadlo může být vydřené.
Rozvody
Začalo mi to dělat po tom, co jsem udělal rozvody. Jelikož jsem to tolik před tím nehnal, tak nedokážu říct, jestli to dělalo už před tím, co jsem je udělal či ne. Je možné, že jsem to nastavil jinak, a tudíž to nedává palivo, jak má? Jinak rozvody to podle mě nebude. Rozvody jsem měnil tím způsobem, že jsem nezaaretoval vačku a čerpadlo, ale všechno mi sedělo tak, jak jsem to naznačil, ale 100% říct, že jsou dobře udělaný, nemohu.
Čtěte také: o evropských rozvodích a Klepáči
Plynový pedál a snímač polohy vačky
Jak jsem četl, tak to je to většinou plynovým pedálem a snímačem polohy vačky, ale jelikož to není zrovna levná záležitost, tak nechci kupovat X věcí, aniž by to tím bylo.
Další varovné kontrolky
Kontrolka zapalování
Svítí-li při běžícím motoru, je to známka závady. Pokud během jízdy bliká, okamžitě snižte rychlost vozidla. Pokud blikání pokračuje, vyhýbejte se prudkému zvyšování či snižování rychlosti. Motor poběží dál, ale pouze s omezeným výkonem.
Kontrolka mráz
Pokud je venkovní teplota vzduchu mezi 4 °C a 1 °C, svítí kontrolka oranžově.
Kontrolka tlaku oleje
Nepokračujte v jízdě, pokud bude svítit kontrolka, i když bude výška hladiny oleje v předepsaném rozmezí. Pokud se rozsvítí po nastartování nebo svítí za jízdy, je to známka závady. Zastavte vozidlo, jakmile to bude z bezpečnostních důvodů možné, a vypněte motor. Zkontrolujte hladinu oleje v motoru.
Kontrolka posilovače řízení
Její rozsvícení signalizuje závadu v systému posilovače řízení. Řízení bude plně funkční, avšak budete muset na volant působit větší silou.
Čtěte také: Výhody systému Porotherm Profi
Kontrolka systému stability jízdy (ESP)
Během jízdy začne blikat při aktivaci systému. Pokud se po zapnutí zapalování nerozsvítí nebo svítí během jízdy souvisle, znamená to poruchu. V případě poruchy se systém vypne. Co nejdříve nechte systém zkontrolovat řádně vyškoleným technikem. Pokud systém ESP vypnete, varovná kontrolka se rozsvítí.
Kontrolka indikátoru řazení
Ukazatel se rozsvítí, aby vás informoval, že přeřazením na vyšší rychlostní stupeň docílíte lepší ekonomiky provozu a nižších emisí CO2.
Přehled běžných problémů a jejich řešení
| Problém | Kontrolka | Pravděpodobná příčina | Doporučené řešení |
|---|---|---|---|
| Motor ztratil výkon, bliká kontrolka žhavení, motor zhasl | Žhavení, Motor | Zanesený palivový filtr, problémy se vstřikovači, nízký tlak paliva | Výměna palivového filtru, diagnostika a test vstřikovačů/čerpadla |
| Auto cuká, bílý kouř, nedrží volnoběh, klepání u motoru | Motor, Žhavení | Závažnější porucha palivového systému (čerpadlo, vstřikovače) | Okamžitá diagnostika, kontrola palivového systému |
| Motor spadne do nouzového režimu při prudké akceleraci | Žhavení | Velké přepady vstřikovačů, nedostatečný tlak paliva, snímač polohy vačky, plynový pedál | Diagnostika, kontrola vstřikovačů, palivového čerpadla, snímačů |
| Kontrolka ABS svítí za jízdy | ABS | Závada v systému ABS | Můžete pokračovat v jízdě, ale nechte systém zkontrolovat |
| Kontrolka tlaku oleje svítí | Tlak oleje | Nízká hladina oleje nebo jiná závada | Zastavit, vypnout motor, zkontrolovat hladinu oleje. Pokud přetrvává, nejet dál. |
| Kontrolka ESP svítí nebo bliká souvisle | ESP | Porucha systému ESP | Nechat systém zkontrolovat kvalifikovaným technikem |
tags: #leva #predni #izolacni #spona #ford #popis