Pokud se poohlížíte po nové garáži, ať už ji hodláte postavit doma nebo na chalupě, betonová garáž může být skvělou volbou. Garáž vám totiž jednoduše poskytne nenahraditelný prostor k uskladnění všeho možného. Své místo zde může najít vybavení zahrady nebo třeba sportovní náčiní. Primárně ale samozřejmě vždy půjde o krytý prostor k parkování auta. V garáži bude doslova jako v bavlnce, chráněno před mrazem, přímým sluncem, přívalovými dešti či dokonce kroupami.
Dnes se podíváme na trochu netradiční typ garáže, který začíná pomalu dobývat české zahrady - betonovou garáž, a to především v kontextu jejího zapuštění do svahu. Jak se její vlastnosti liší od montovaných či zděných garáží a na co si dát pozor při stavbě ve svahu?
Co je to betonová garáž a jaké jsou její výhody?
Betonová garáž patří mezi montované stavby, které skupina zkušených řemeslníků postaví na vaší zahradě během jednoho dne. Toto má betonová garáž společné s garážemi z pozinkované oceli. Jedná se o stavbu z prefabrikovaných panelů. Jde tedy o velmi bytelnou a odolnou stavbu. Betonová garáž platí za výbornou a prakticky plnohodnotnou alternativu ke zděné garáži, jejíž stavba je časově i finančně velmi náročná.
Zároveň však jde o stavbu, která svému zájemci nabízí obdobnou úroveň flexibility. Můžete si totiž vybrat, zda betonovou garáž postavíte na zahradě samostatně nebo ji připojíte k domu. Nespornou výhodou tohoto řešení je možnost přejít z obytného prostoru až k autu suchou nohou. Stejně tak je možné nechat si na zahradě postavit z betonu rovnou dvougaráž. Problémem nejsou ani složitější nebo atypické varianty uzpůsobení garáže, zapuštění konstrukce do svahu nebo stavba patrové betonové garáže.
Že jde o skutečnou alternativu zděné garáže dokazuje fakt, že i betonovou garáž můžete opatřit fasádou a zasadit do jejich zdí garážová okna. Stejně jako u zděných konstrukcí, i zde platí, že betonová, někdy zvaná také panelová garáž, vyžaduje jen minimální údržbu. Kvalitní betonové garáže navíc disponují také základní hydroizolací. Betonová garáž má výborné klimatické podmínky uvnitř. Vlhkost ve formě páry rychle uniká ven a navíc můžete do garáže dodatečně vestavět klimatické zařízení. Výhodou je výběr z mnoha velikostí a možností provedení.
Čtěte také: Tipy pro garáž s podlahou do svahu
Při naší práci se opíráme o vlastní výrobu. Špičkovou kvalitu výrobků dosahujeme výrobou v hale, kde máme technologické postupy zcela pod kontrolou. Bez negativních vlivů počasí a lidského faktoru na stavbě. Zaručuje se vysoká rozměrová přesnost produktů. Pro výrobu prefabrikátů používáme ocelové výztuže a beton pevnosti C 30/37 a C35 / 45, které zajišťují skoro neomezenou životnost. Náš beton sestává výhradně z přirozených surovin jako štěrk, písek, voda a cement. Prefabrikované betonové díly se dají vyrábět s trvale vysokou kvalitou a vzhledem k velké množství, které je možné vyrobit, jsou prefabrikované betonové díly levné a proto ekonomické. Betonové prefabrikáty svým nadčasovým designem nabízejí atraktivní vzhled a perfektní přizpůsobení okolí i moderním trendům.
Porovnání betonové garáže s jinými typy
Betonová vs. zděná garáž
Betonová garáž nabízí zajímavou alternativu vůči zděným garážím. Mají totiž mnoho společného, ale i rozdíly. Předně jde o způsob provedení stavby, se kterým nevyhnutelně souvisí její náročnost. Zatímco zděnou garáž budete budovat cihlu po cihle, což může trvat měsíce, betonovou garáž zvládne tým pracovníků sestavit z předpřipravených dílců klidně za jeden den. Naopak zděnou garáž můžete stavět svépomoci vlastním tempem a bez nijak zvlášť sofistikovaných strojů. Zásadním faktorem, který hraje ve prospěch betonové garáže, jsou základy. U zděných garáží se bez stabilních základů příliš neobejdete. U betonové garáže je tomu snazší. To je také hlavní důvod, proč je zděná garáž v konečném důsledku finančně náročnější. Betonové garáže se usazují na dva základové pásy, jejichž realizace je jednodušší než v případě základové desky. Jejich přípravu můžete zvládnou svépomocí nebo si stavbu nechat vyhotovit na klíč od základů až po střechu. V porovnání s klasickou zděnou garáží je betonová garáž cenově dostupnější. Betonová garáž vám ušetří až 60% nákladů. Jedná se o dostupnější a mobilní variantu.
Betonová vs. montovaná garáž
A jak si betonová garáž vede ve srovnání s montovanou garáží z pozinkované oceli? V obou případech jde o stavby, které mohou být zkompletovány během jednoho dne. Montovaná garáž z kovu je však o poznání snazší na realizaci. Montáž nevyžaduje přítomnost těžké techniky a panely k jejímu sestavení bez problému dopravíte všude, kde je potřeba. Montovaná garáž je oproti betonové lépe připravena na zateplení. Obě konstrukce můžete omítnout a jsou bezvadně bezúdržbové. Ocelové garáže disponují větší variabilitou a jejich rozměry je možné více specifikovat. Naopak ocelovou garáž nepostavíte do patra a příliš vhodná nebude ani pro stavbu ve svažitějším terénu. Některé betonové a plechové garáže mohou být postaveny také ve svahu.
Zde je přehledné srovnání vlastností:
| Vlastnost | Betonová garáž | Zděná garáž | Montovaná garáž (ocelová) |
|---|---|---|---|
| Rychlost stavby | Velmi rychlá (1 den) | Pomalá (měsíce) | Velmi rychlá (1 den) |
| Náročnost stavby | Vyžaduje těžkou techniku a profesionály | Možná svépomocí, bez sofistikovaných strojů | Snadná, bez těžké techniky |
| Základy | Jednodušší (2 základové pásy) | Stabilní základy nutné (základová deska) | Jednodušší, někdy jen dlažba |
| Cena | Cenově dostupnější, ušetří až 60% nákladů oproti zděné | Finančně náročnější | Obecně levnější než betonová |
| Variabilita rozměrů | Omezená, prefabrikáty v určitých rozměrech | Velká | Větší, rozměry lze více specifikovat |
| Zateplení | Možné dodatečně (ztráta až 20% plochy) | Snadnější | Lépe připravena na zateplení |
| Umístění ve svahu | Možné, pokud je připraven betonová deska nebo dlažba | Možné, ale náročné | Méně vhodná pro svažitý terén |
| Údržba | Minimální | Standardní | Bezúdržbová |
| Mobilita | Lze demontovat a převézt | Nepřesunovatelná | Lze demontovat a převézt |
Nevýhody betonové garáže
Jen máloco je dokonalé. O betonových garážích to samozřejmě platí také. Proto je potřeba připravit se na několik nepříjemností a kompromisů, které tento typ garáže provází. Beton patří mezi velmi těžké stavební materiály. S tím souvisí také poměrně komplikovaná přeprava jednotlivých prefabrikovaných dílů. Manipulace s nimi vyžaduje přítomnost jeřábu. Kvalitní stavební společnost se však o všechny tyto okolnosti postará sama. Kvůli velikosti jednotlivých panelů je však nutné dopravu v každém případě dobře naplánovat. Výjimečně se může stát, že rozměrné panely k vám firma, například kvůli nízkému podjezdu, vůbec nezvládne doručit. Vždy se tedy informujte, jestli bude doprava komponentů betonové garáže na vaši zahradu možná.
Čtěte také: Betonová podlaha: detaily a postup
Co už vás ale ovlivnit může, je přítomnost těžké techniky přímo v místě stavby. Musíte tedy počítat s tím, že mnohotunové stroje mohou poničit okolí garáže. Veškeré terénní úpravy, zakládání nebo údržbu okrasné zahrady, si tedy naplánujte až po stavbě garáže. A postiženo může být poměrně široké okolí. Manipulace s betonovými panely je totiž poměrně náročná na prostor. Vyčleňte řemeslníkům dostatečný prostor a počítejte s možnými škodami.
Faktem je také omezená variabilita jednotlivých dílů. Ty se vyrábějí pouze v určitých rozměrech a provedeních. Proto je nutné vybírat z toho, co budete mít k dispozici. Prakticky všechny prefabrikáty pak mají společnou výšku. Pokud tedy v tomto ohledu máte specifické požadavky, budete vhodnou betonovou garáž hledat jen ztěží. Dalším faktorem, který může volbu betonové garáže trochu znepříjemnit, je potenciální příprava jejího zateplení. Izolace betonové garáže je možná. Zateplení se ovšem provádí dodatečně a pokud se pro něj rozhodnete, můžete přijít až o 20 procent užitné plochy.
Betonová garáž částečně ve svahu: Specifika a řešení
Pokud máte v plánu dovoz prefabrikované garáže, která má výšku 2.7m, a z jedné strany bude částečně 1.5m zapuštěná do svahu (délka stěny je 7m, tloušťka zdi garáže by měla být 8-10cm a železobeton), je nutné řešit tlak zeminy.
Betonové garáže lze umístit také do svahu, pokud máte připravenou betonovou desku nebo dlažbu. Poradíte si tedy i s kopcovitým terénem. Statik musí zaručit stabilitu stavby. Nejste-li si úplně jisti, že by tenké stěny garáže snesly tlak zeminy, je to oprávněná obava. Tloušťka železobetonové zdi 8-10 cm nemusí být pro boční tlak zeminy dostatečná, zvláště pokud svah není stabilní nebo je v něm velké množství vody.
Řešení tlaku zeminy
- Opěrná zídka: Ano, řešit opěrnou zídku je v tomto případě velmi důležité. Opěrná zídka by měla být postavena mezi svah a stěnu garáže. Jejím účelem je přenést tlak zeminy a chránit stěnu garáže před deformací. Opěrná zídka by měla být navržena statikem s ohledem na typ zeminy, úhel svahu a výšku zasypání.
- XPS izolace: Mezi betonovou garáž a svah lze narvat 10cm XPS izolace. Tato izolace sice sníží tepelné ztráty a funguje jako drenážní vrstva, ale sama o sobě nesníží tlak zeminy na betonovou stěnu. Tlak zeminy je primárně dán hmotností zeminy a hydrostatickým tlakem vody v půdě. Nicméně, XPS by mohlo pomoci s odvodněním a zmírnit tak hydrostatický tlak. Je však nutné mít na paměti, že XPS desky by neměly být vystaveny přímému tlaku bez další konstrukční podpory, která by je chránila před poškozením.
Je tedy zásadní konzultovat celou situaci se zkušeným statikem, který posoudí konkrétní podmínky na pozemku a navrhne optimální řešení. Zapuštění prefabrikované garáže do svahu je sice možné a atraktivní, ale vyžaduje pečlivé plánování a správné konstrukční řešení, aby byla zajištěna dlouhodobá stabilita a bezpečnost stavby.
Čtěte také: Betonová dlažba na zahradě
Garáž umístěte co nejblíže příjezdové cestě, abyste si zbytečně neznehodnotili zahradu. Betonové garáže jsou bezpečné řešení pro váš majetek. Lze je napojit na alarm či kameru, můžete ji osvětlit před vstupem. Do montované betonové garáže uschováte také kola, nářadí či zahradní nábytek. V případě potřeby garáž demontujete a převezete na jiné místo.
tags: #betonova #garaz #ve #svahu