Asfaltové pásy Guttabit jsou hydroizolační materiály používané ve stavebnictví pro ochranu střech a konstrukcí před vlhkostí.
Guttabit Elast 35: Modifikovaný Asfaltový Pás
Asfaltový pás GUTTABIT Elast 35 je hydroizolační modifikovaný asfaltový pás se skelnou rohoží s povrchovou úpravou barevným hrubozrnným posypem. Horní vrstvu tvoří minerální hrubozrný posyp. Spodní stranu tvoří PE fólie. Asfaltový pás Guttabit Elast 35 slouží jako finální vrstva izolace proti zemní vlhkosti.
Montáž a Zpracování
Asfaltový pás GUTTABIT Elast 35 se zpracovává mechanickým kotvením nebo celoplošným natavováním na vhodný podklad pomocí plamene, hořáku. Minimální teplota ovzduší i vlastního pásu při zpracování je +5 °C.
Prodej asfaltových pásů je realizován po jednotlivých baleních. Jednotlivé varianty, základní technická data, aktuální ceny a dostupnosti naleznete výše.
Na všech sloupcích v tabulce variant, které obsahují zelenou šipku, je možné filtrovat technická data. Je-li aktuální dostupnost některé z výše nabízených variant Na dotaz či potřebujete-li do Vašeho projektu rozměr, který se v tabulce výše nenachází, poptejte nás prosím.
Čtěte také: Jak lepit dlažbu na asfaltový pás?
Více technických informací, cenové informace a dostupnosti produktu Pás asfaltový, GUTTABIT Elast 35 naleznete na našem e-shopu Obchodprodilnu.cz.
Asfaltové Pásy: Modifikované vs. Oxidované
Asfaltové pásy se dělí na modifikované a oxidované. Z hlediska použití není rozdílu. V obou případech je nosná vložka a asfaltová hmota, která u modifikované verze je obohacena o elastomer SBS (styren-butadien-styren) a tak vhodně mění vlastnosti výrobku.
Vzniká tak, že se vhání kyslík do surového asfaltu, a tím vzniká oxidovaný asfalt. Mimo jiné má ale nedostatek a tím je, že má velice malou tažnost, a to primárně při nízkých teplotách. Dále pak při teplotních změnách se tento pás velice namáhá a může dojít k trhlinám či k celkovému zničení pásu.
Vzniká tak, že se přidají modifikátory jako jsou elastomery (SBS) nebo plastomery (APP) do směsi asfaltu. APP - zvyšují bod měknutí. Tyto pásy se vyznačují vynikající odolností vůči UV záření.
Nutno podotknout, že významnou roli při montáži hraje teplota a povětrnostní podmínky. Doporučené minimální teploty pro pokládku modifikovaných asfaltových pásů je alespoň +5 °C. U oxidovaných asfaltových pásů je doporučená teplota +10 °C.
Čtěte také: Asfaltový pás OBI - recenze a aplikace
Může se také stát, že na výstavbu jsou nepříznivé podmínky. V takových případech je potřeba využít vytápěných přístřešků a také se musí počítat s větší spotřebou plynu a pomalejší práce. Při pokládce by se měly jednotlivé pásy překrývat po spádu, tak aby voda mohla volně stékat přes jednotlivé spoje. V případě pokládky ve sklonu do 5° se doporučuje klást asfaltové pásy rovnoběžně s okapem.
Další Typy Asfaltových Pásů
Kromě výše zmíněných existují i další typy asfaltových pásů, jako například oxidované asfaltové pásy A 330 H z hadrové lepenky. Tyto pásy se užívají pro doplňkové hydroizolační funkce v konstrukcích budov, například jako výztužné vložky do povlakových krytin v kombinaci s mokrými asfaltovými nátěry, jako provizorní krytí menších staveb, jako pojistná izolace nebo pro jiné účely přiměřené vlastnostem pásu.
Dále se používají jako separační nebo pojistný pás pod skládané těžké krytiny, případně jako provizorní krytina na dřevěném bednění.
Oxidované asfaltové pásy Guttabit R 330 H je možné dále použít i proti zemní vlhkosti, ale v kombinaci s nátěry horkým asfaltem. Při skladování musí být role chráněny před přímým slunečním zářením, povětrnostními vlivy a jinými zdroji tepla, které by mohly způsobit u pásů deformaci.
Čtěte také: Detaily pokládky šindele
tags: #asfaltový #pás #guttabit #elast #35 #vlastnosti