Na plochou střechu patří fólie nebo asfaltový pás. Otázka tedy zní: Střešní fólie nebo asfaltový pás? Povlaková vodotěsná izolace je vždy tvořena z asfaltových pásů nebo z vhodné hydroizolační fólie. Obě varianty jsou dlouhodobě spolehlivé. Může být k podkladu nalepena, natavena, volně položena s přitížením nebo volně položena a mechanicky přikotvena. Na každý z těchto způsobů pokládky musí být vybrány vhodné výrobky. V úvodu článku se zaměříme na důležitost volby správného materiálu pro ploché střechy a jaký vliv může mít na celkovou účinnost střešního systému. Přinášíme srovnání obou materiálů - jejich výhody i nevýhody.
Historie a použití asfaltových pásů
Asfaltové pásy mají hluboké kořeny v historii stavebnictví a střešních systémů. Historie asfaltových pásů sahá do doby, kdy byly poprvé použity v 19. století. Byly preferovány pro svou schopnost vytvářet odolnou a vodotěsnou vrstvu na střeše. Tradičně byly asfaltové pásy oblíbené pro svou jednoduchou instalaci a relativně nízké náklady ve srovnání s jinými střešními materiály.
Vývoj technologií a rozdíly od moderních materiálů
S rozvojem stavebních technologií se však začalo objevovat omezení tradičních asfaltových pásů. Omezení asfaltů se projevuje zejména v údržbě a jejich odolnosti vůči extrémním teplotám. Asfaltové pásy jsou náchylné k několika formám poškození, která mohou zkrátit jejich životnost. Mechanické poškození, jako jsou trhliny a protržení, mohou vzniknout vlivem extrémních teplot, otřesů nebo nesprávné instalace. Omezená životnost asfaltových pásů znamená, že vyžadují častější a pečlivější údržbu. Pravidelná inspekce a opravy jsou nezbytné k prevenci a minimalizaci poškození.
Základní informace o asfaltových pásech
Asfaltová střešní krytina se jednoznačně řadí již několik desítek let mezi celosvětově nejrozšířenější. Střešní krytiny z asfaltu sice na trhu naleznete ve více provedeních, jejich funkční vlastnosti jsou však totožné. Základem je rafinovaný asfalt, který je vhodně upraven a společně s plnivem nanesen na vhodnou nosnou vložku (např. na skelnou tkaninu). Celek je ještě každý výrobce asfaltových pásů vhodně povrchově upraví z estetických i ochranných důvodů. Životnost asfaltové lepenky (pásu) se pohybuje v závislosti na vybraném typu lepenky, její kvalitě a správnosti aplikace od 5 do 50 (a více) let. Pro co nejvyšší zachování kvality je nutné její skladování v suchých, zastřešených prostorách. Tím nedochází k zrychlenému stárnutí vlivem UV záření.
Druhy asfaltových pásů
Klasická asfaltová lepenka, tedy asfaltový pás je na trhu k dostání obvykle v rolích o šíři 1 m a o návinu (délkách) 5 m, 7,5 m a 10 m. Pásy určené k použití ve finální vrstvě střech mají ochranou vrstvu z keramického granulátu, nebo drcené břidlice. Chrání je proti UV záření a částečně i proti mechanickému poškození. Provádí se v přírodní barvě i v různých dalších barvách (červená, zelená, hnědá, modrá, černá, žíhaná aj.).
Čtěte také: Střešní pásy s posypem
Klasické asfaltové pásy
Klasické asfaltové pásy se dělí na modifikované a oxidované. Z hlediska „konstrukce“ jsou modifikované asfaltové pásy stejné jako oxidované asfaltové pásy. Tvoří je nosná vložka a asfaltová hmota (obojí vždy odpovídající účelu pásu). Asfaltová hmota modifikovaného pásu je však oproti oxidovaným pásům obohacena speciálními přísadami, které vhodně mění vlastnosti pásu.
V dnešní době se oxidované pásy používají jako podkladní asfaltové pásy ve spodní vrstvě, zatímco modifikované pásy lze použít jako podkladní i finální vrstvu. Pro finální vrstvu je vhodné zvolit výše uvedené provedení asfaltového pásu s posypem, který lepenku na střechu ochrání proti působení UV záření a tím prodlouží její životnost.
Tato asfaltová střešní krytina může být pokládána natavením na podkladní vrstvu, lepením (u samolepicích asfaltových pásů), případně kotvením a natavením v přesazích. Detaily o pokládání pásů ukrývají články asfaltová lepenka a asfaltové pásy na střechu.
Samolepicí asfaltové pásy
V případě, že se rozhodnete pro asfaltovou střešní krytinu ve formě samolepicího pásu, můžete se těšit na skutečně rychlou a pohodlnou pokládku (až 6x rychlejší, oproti natavování asfaltových pásů). Samolepicí schopnost pásu netvoří žádné speciální lepidlo, jak se mnoho spotřebitelů domnívá, ale „pouze“ vhodně použitý druh asfaltu. Možnost pokládky bez natavování předurčuje tento pás pro aplikaci ve specifických podmínkách (např. na pěnový polystyren, lakované konstrukce) a v prostředí zvýšeného požárního nebezpečí.
Asfaltové střešní šindele
Střešní asfaltový šindel jako všechny střešní krytiny z asfaltu nabízí nízkou hmotnost, vysokou odolnost, dlouhou životnost i nenáročnou montáž. Případné opravy střešního šindele navíc nejsou náročné. V našich končinách je někdy označován jako Kanadský šindel, kde má svůj historický a geografický původ. Již samo toto označení dává určitý punc kvality z oblasti, kde je nutné ochránit stavbu od velkých nánosů sněhu.
Čtěte také: Střešní asfaltové šindele a jejich přednosti
Jeho základem je asfaltový pás, s nosnou vložkou z moderní kompozitní textilie a umělých vláken. Na ně se nabaluje asfaltová vrstva, která je nakonec ošetřena ochranným minerálním posypem. Z hotového asfaltového pásu s posypem jsou speciálním strojem vysekávány jednotlivé tvary šindelů - bobrovka, obdélník, delta i hexagonal.
Asfaltové střešní desky
Asfaltové střešní desky na trhu zakoupíte častěji pod názvem bitumenové. Jedná se o lehké vlnité desky (k dostání jsou vlny o dvou velikostech), které lze použít jako finální vrstvu střechy např. pro jednoduché zahradní stavby, přístřešky, garážová stání a zemědělské stavby.
Asfaltový pás vs. střešní fólie
Jedním z nejdůležitějších úkolů počáteční krycí vrstvy je ochrana stavby proti pronikání vlhkosti. Může pocházet z kondenzace tvořící se pod střešní krytinou, stejně jako z dešťových kapek nebo tajícího sněhu zavátého pod střešní tašky. Zvláštní ochranu vyžaduje zejména izolační vrstva, která vlivem vlhkosti ztrácí své tepelně izolační vlastnosti. K její ochraně se používají speciální předběžné krycí materiály - střešní fólie nebo asfaltový pás. Každý z nich má své specifiké vlastnosti.
Asfaltový pás je starší řešení. V některých regionech je však stále přítomen díky místním střešním tradicím. Kvalitní střešní lepenka zabraňuje pronikání vlhkosti do budovy. Svým tvarem a složením (obsahuje hodně živičných látek) je velmi těžký, což má vliv na komfort montáže. Střešní lepenka je nepropustný materiál - díky tomu také zadržuje vlhkost hromadící se pod střechou.
Střešní fólie jsou moderním materiálem. Vyznačují se nízkou hmotností na metr čtvereční, díky čemuž se snadno instalují. Poskytují dobrou izolaci proti vlhkosti přicházející zvenčí budovy. Zároveň díky své vícevrstvé konstrukci účinně odvádějí vlhkost zevnitř domu. Díky tomu umožňují správné odvětrávání objektu, zejména tepelně izolační vrstvy, vyrobené například z minerální vlny.
Čtěte také: Vše, co potřebujete vědět o vlastnostech asfaltového šindele
Díky speciálním funkčním vrstvám použitým ve fólii je vlhkost, která pronikla izolační vrstvou, odváděna z celého povrchu materiálu směrem ven. Při použití střešní lepenky může vodní pára unikat pouze hřebenem, pokud je vytvořena patřičná odvětrávací mezera nebo jsou ve střeše umístěny větrací komínky nebo větrací mřížky. Jejich instalace však obnáší více práce a dodatečné náklady.
Oba typy materiálů se také liší svými montážními postupy. Před položením asfaltového pásu na střechu je třeba připravit bednění. Pokud pokládáme fólii, používá se bednění většinou při nízkém sklonu střechy.
Pod střechou krytou asfaltovým pásem by měla být mezi izolační vrstvou a bedněním ponechána ventilační mezera. V případě fólie může být izolace v kontaktu se střešní fólii. Vlhkost bude z konstrukce odcházet i když není žádná větrací mezera.
Asfaltový pás každým rokem ztrácí na popularitě. Střešní fólie - jako modernější řešení a s více výhodami - volí většina profesionálních pokrývačů. Odborníci ji doporučují pro nízkou hmotnost na metr čtvereční, snadnou montáž, vysokou odolnost proti pronikání vlhkosti zvenčí a také lepší schopností odvětrávání kon střechy vyplývající z odvodu vodní páry z konstrukce budovy.
Porovnání střešních fólií CREATON
Porovnání jednotlivých modelů střešních fólií CREATON:
| Parametr | UniBLACK | UniBLACK+ | SolidBLACK | SolidBLACK+ | DuraBLACK+ | ProBLACK+ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Materiál | Polypropylen | Polypropylen | Polyester+ polyuretan | Polyester+ polyuretan | Polyester+ polyuretan | Polyester+ polyuretan |
| Gramáž (g/m2) | 160 | 160 | 190 | 190 | 250 | 210 |
| Třída voděodolnosti | W1 | W1 | W1 | W1 | W1 | W1 |
| Paropropustnost (Sd) | 0,03 | 0,03 | 0,04 | 0,04 | 0,12 | 0,12 |
| Požární klasifikace | FB/D* | FB/D* | FB/D* | FB/D* | FB/D* | FB/D* |
| Teplotní odolnost °C | -40/+80 | -40/+80 | -40/+120 | -40/+120 | -40/+120 | -40/+120 |
| Odolnost proti UV záření (měsíce)** | 3 | 3 | 6 | 6 | 6 | 6 |
| Pevnost v tahu podélně/příčně (N/50mm) | 320/210 | 320/210 | 320/220 | 320/220 | 400/300 | 400/300 |
| Minimální úhel sklonu střechy (stupně) | 16 | 16 | 12 | 12 | 7 | 7 |
| Lze použít na plné bednění | X | X | X | X | X | X |
| Lze použít na fasády | X | X | X | X | X | X |
| Dva integrované lepicí pásky | - | X | - | X | X | X |
| Šířka lepicích pásků | - | 50/80mm | - | 50/80mm | 50/80mm | 110/110mm |
| Rozměry role (m) | 1,5 x 50 m | 1,5 x 50 m | 1,5 x 50 m | 1,5 x 50 m | 1,5 x 50 m | 1,5 x 50 m |
| Celková množství fólie v roli (m2) | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 |
| Počet rolí na paletě (ks) | 33 | 33 | 30 | 30 | 27 | - |
Jak správně vybrat materiál pro váš stavební projekt
Při výběru mezi střešními fóliemi a asfaltovými pásy je důležité pečlivě zohlednit specifika konkrétního stavebního projektu a stanovit požadavky, které jsou pro něj nejrelevantnější. Je důležité zvážit, zda jde o novou stavbu, rekonstrukci nebo rozšíření stávajícího objektu. Jaké jsou charakteristiky místního klimatu? Jaký je hlavní požadavek na střechu? Jaká je složitost instalace a montáže pro daný materiál? Jaká je očekávaná životnost materiálu a jakou vyžaduje údržbu? Jaký vzhled očekáváte? Jsou ekologická hlediska důležitá pro váš projekt? Zvážení těchto otázek vám pomůže přizpůsobit výběr střešního materiálu.
Náklady na pořízení
Asfaltové pásy často nabízejí nižší počáteční náklady na zařízení ve srovnání se střešními fóliemi. Instalace asfaltových pásů může být náročnější a vyžadovat specializované dovednosti. Tím pádem jsou spojeny s vyššími náklady na pracovní sílu a mohou vyžadovat delší dobu na dokončení. Dlouhodobá investice zahrnuje také náklady na údržbu. Asfaltové pásy jsou náchylné k poškozením a mohou vyžadovat pravidelnou údržbu, včetně oprav trhlin a oprav těsnění.
Při hodnocení materiálů jako dlouhodobé investice je klíčové zohlednit celkové náklady během celé životnosti střech. I když mohou být počáteční náklady na asfaltové pásy nižší, dlouhodobě mohou být vyšší kvůli vyšším nákladům na údržbu a potenciální opravy.
Rozhodovací kritéria pro výběr mezi střešními fóliemi a asfaltovými pásy by měla zahrnovat nejen počáteční náklady, ale také náklady na údržbu a celkově dlouhodobou životnost materiálu.
Asfaltové pásy na střechu - vlastnosti, výhody a nevýhody
Asfaltové pásy na střechu jsou oblíbené pro skvělý poměr cena/výkon, jednoduchou a rychlou pokládku i příznivou cenu. Asfaltové střešní pásy jsou lehkou střešní krytinou, kterou nejčastěji využijete na střechách plochých (sklon 1° až 5°) a mírných (sklon 3° až 10°). Jejich vlastnosti ovšem umožňují i použití na střechách šikmých (sklon 5° až 45°) a dokonce i strmých (více než 45°). Ve všech případech nezávisle na sklonu platí, že je třeba asfaltový pás vhodně vybrat a dodržet správnou technologii pokládky.
Výhody a nevýhody asfaltových pásů
- Výhody:
- Rychlá aplikace
- Cenová dostupnost
- Skvělý poměr cena/výkon
- Ohebnost - flexibilita pásu při zpracování
- Nevýhody:
- V oblasti povlakových krytin vyšší hmotnost
- Horší manipulace
Základní rozdělení asfaltových pásů
Základní rozdělení střešních lepenek je z hlediska druhu asfaltu na modifikované (nejčastěji SBS nebo APP) a oxidované. Zatímco modifikované asfaltové pásy lze bez obav použít ve vrchní i podkladové vrstvě střešního souvrství, oxidovaný asfaltový pás se v současné době doporučuje používat pouze pro podkladní vrstvu (nebo jako provizorní vrchní vrstvu).
Většina asfaltových střešních pásů se obvykle natavuje k sobě, nebo k podkladní vrstvě pomocí hořáku, či proudu horkého vzduchu. Existují ovšem i moderní samolepicí provedení, kde se bez natavování asfaltových pásů zcela obejdete.
Oxidované asfaltové střešní pásy
Pro svoje charakteristické vlastnosti (nejsou elastické a v porovnání s modifikovanými pásy vykazují nižší teplotní stálost) se na střechách používají v podkladní vrstvě, nebo pro provizorní zakrytí. Aplikují se natavením, nebo mechanickým kotvením.
Modifikované střešní asfaltové pásy
Modifikované pásy dnes hrají na střechách prim. Používají se v obou vrstvách, jak v té podkladní, tak v té vrchní. Ve finální vrstvě střechy se používá modifikovaný SBS asfaltový pás s břidličným posypem, který zajišťuje ochranu proti UV záření. Ochrana proti UV je zásadní pro zajištění životnosti SBS modifikovaného asfaltového pásu. Modifikované asfaltové pásy APP jsou proti UV záření odolnější a lze je zakoupit i používat bez této posypové vrstvy.
Samolepicí asfaltové pásy na střechu
Pokládka samolepicích asfaltových pásů je pohodlnější i rychlejší (a to až 6x, oproti „klasickým“ natavovacím pásům). Jejich specifikem je aplikace na podklady nevhodné k natavení, např. na tepelnou izolaci z pěnového polystyrenu, na lakované konstrukce, nebo v detailech ukončení hydroizolací u prosklených ploch, oken, světlíků.
Mají široké použití, např.:
- charFIX® ELAST COOLna jako speciálně vyvinutá střešní krytina na zahradní domky, altány, pergoly a garáže
- charFIX® ELAST G 30, jako podkladní asfaltový pás pro vícevrstvé střešní systémy
- charFIX® ELAST AL 25 jako parozábrana
Oproti domněnkám spotřebitelů je třeba říci, že samolepicí schopnost asfaltového pásu netvoří žádné lepidlo, ale „pouze“ speciální druh asfaltu, jehož složení je přísně střeženým tajemstvím každého výrobce.
Střešní asfaltové šindele
Střešní asfaltový šindel najdete na střechách v Kanadě, a hlavně v USA, kde jsou nejpoužívanější střešní krytinou a s úspěchem se vyrábí již více než 100 let. Lidově je proto označován jako kanadský šindel. Jedná se vlastně o šablony různých tvarů (bobrovka, delta, obdélník, hexagonal), strojově vysekané z asfaltového střešního pásu, které se pokládají na sebe. Pokud dodržíte správný postup pokládky (viz návod jak položit střešní šindel), hotová střešní krytina odolává silnému větru, tedy do 12 m/s.
Životnost této střechy vždy závisí na zvoleném typu šindele, kvalitě pokládky, zvolené konstrukci krovu a řešení odvětrání střechy. Pohybuje se od 5 do 20 let pro šindele z oxidovaných asfaltových pásů a 25 až 50 let pro modifikované asfaltové šindele.
Příprava podkladu pro asfaltové střešní pásy
Asfaltové střešní pásy vyžadují kvalitně připravený podklad. Pro všechny střešní asfaltové pásy platí, že se pokládají na podklad, který je souvislý, rovný, suchý a čistý. Podkladem nejčastěji bývá beton, polystyren, nebo dřevěné bednění.
- Beton: Na beton je třeba aplikovat vhodné penetrační nátěry pod asfaltové pásy, které zajistí maximální přilnavost pásu k podkladu.
- Polystyren: Polystyren by byl při natavování podkladových pásů poškozen, proto se používají samolepicí asfaltové pásy.
- Dřevěné bednění: S ohledem na požární rizika se natavování podkladových pásů nepoužívá. Podkladní pásy se mechanicky kotví.
Životnost a údržba asfaltových střešních pásů
Navzdory reklamám výrobců je třeba říci, že neexistuje nic, jako bezúdržbová střecha. Každou střechu (tu z asfaltových střešních pásů nevyjímaje) je třeba v pravidelných intervalech čistit a kontrolovat, aby byla zajištěna maximální životnost a spolehlivost (podrobnější informace přečtěte ve článku údržba asfaltových střech).
Vybírejte vždy pásy s nosnými vložkami z nenasákavých materiálů, jako je například netkaná skelná textilie a také hlídejte její gramáž. Nosná vložka a její gramáž (váha) určuje kategorii asfaltového pásu.
V minulosti u asfaltových střešních pásů některých výrobců docházelo v průběhu času ke ztrácení minerálního posypu - „plešatění“. Renomovaným výrobcům, jako je např. český výrobce asfaltových pásů Charvát a.s., se tento defekt neděje, neboť posyp je v průběhu výroby do asfaltové hmoty dostatečně zaválcován. Investor by měl věnovat také pozornost původu asfaltových pásů, aby měl jistotu, že se nesetká s touto nepříjemností.
tags: #stresní #asfaltový #pás #vlastnosti