Kabriolet symbolizuje svobodu a bezstarostné cestování s větrem ve vlasech. Každý, kdo miluje otevřenou cestu a sluneční paprsky, chápe, jak vzrušující může být jízda s kabrioletem. Avšak, co se stane, když se náhle objeví mrak a začne pršet?
Je důležité si uvědomit, že jako u všech vozidel s otevíracími střechami, i kabriolety mohou čelit specifickým problémům. Nikdo nechce jezdit v kabrioletu s poškozenou střechou, ať už jde o estetický nebo funkční problém. Pokud máte problém s těsností, mechanismem nebo elektronickou závadou, svěřte svůj kabriolet do rukou odborníků.
Běžné problémy a jejich řešení
Mezi nejčastější typy poruch střech kabrioletů patří:
- Poškození mechanismu sklápění střechy
- Problémy s těsností a utěsněním střechy kabrioletu
- Elektrické závady řízení střechy kabrioletu
Možné příčiny poškození mohou být různé:
- Mechanické poškození od vnějších faktorů
- Chyby při provozování kabrioletu
- Havarijní situace nebo vandalismus
Vrzání střechy kabrioletu
U některých modelů, jako je Volvo C70, se majitelé potýkají s vrzáním střechy, které je způsobeno třením gum o sebe při jízdě po nerovnostech. Zkoušeli se s tím bojovat silikonovým olejem, ale jeho účinek je pouze dočasný. Někteří se pokusili gumy umýt vodou a jarem, avšak problém přetrvával. Je důležité najít efektivní řešení, aby se předešlo nutnosti výměny celého těsnění.
Zatékání do kabrioletu
Pokud nemáte rozříznutou střechu, nemělo by do vozu zatékat. Může se stát, že bude prosakovat, ale proti tomu se dá bojovat impregnací střechy. S zatékáním se můžete setkat, pokud začnete s kabrioletem jezdit do myčky. Nicméně, například u Fordu Escort cabrio, který má střechu z jakési uměliny a ne z klasické "bmwakoviny" (látka, která na slunci rychle usychá), nemusí být jízda do myčky problémem.
Čtěte také: Jak fungují provětrávané fasády?
Údržba plátěných střech
Plátěnou střechu kabrioletu je potřeba pravidelně udržovat, bez ohledu na to, zda je auto garážované. Kromě toho, že textilní střechu je vhodné čas od času vyčistit, je ještě důležitější ji pravidelně impregnovat. Stejně, jako je po nějakém čase potřebné naimpregnovat i bundu s membránou, časem materiál ztratí své vodoodpudivé vlastnosti (vlivem UV záření, mechanického namáhání, kyselých dešťů, atd.), proto je třeba tuto vrstvu obnovovat.
Postup čištění a impregnace plátěné střechy:
- Vysávání střechy: V závislosti na znečištění je vhodné plátěnou střechu nejprve vysát. I když není viditelně špinavá, vysavačem ji projděte po směru vláken.
- Navlhčení střechy: Střechu opláchněte nebo alespoň navlhčete čistou vodou. Vyhněte se práci na přímém slunci během horkých letních dnů, aby šampon nezasychal příliš rychle.
- Čištění šamponem: Šampon nastříkejte rozprašovačem a následně čistěte místo vedle místa přiloženou houbičkou nebo kartáčkem se středně tuhými štětinami. Čistič nemusí pěnit jako pěna do koupele.
- Důkladné opláchnutí: Po projetí celé plochy střechu důkladně opláchněte čistou vodou od zbytků čističe.
- Mírné proschnutí: Po oplachu nechte střechu mírně proschnout, ale jen tak, aby byla stále vlhká před aplikací impregnace. Schnutí můžete urychlit vysavačem na vodu.
- Aplikace impregnace: Na vlhkou střechu naneste přípravek na impregnaci. Impregnaci vmasírujte do vláken kartáčkem. Většina textilních impregnací je vrstvitelná, doporučují se 2-3 vrstvy.
- Finální schnutí: Nechte přirozeně uschnout, neskládejte střechu po impregnování, dokud zcela nevyschne (doporučuje se alespoň 3 hodiny, ideálně déle).
Důležité rady pro údržbu:
- Nenechávejte plátěnou střechu delší dobu složenou.
- Nepoužívejte agresivní chemii nebo autošampony s voskem, keramikou či leštidly.
- Na wapku pozor! Raději použijte hadici se sprchou.
- Pokud střecha zmokne nebo navlhne, dejte jí příležitost proschnout na vzduchu. Malá a špatně větraná garáž nemusí být ideální.
- Čistěte jen čističi určenými na plátěné střechy.
- Velký pozor na čištění vrtačkou s nasazeným kartáčem, může nenávratně poškodit vlákna střechy.
- Dejte pozor, pod čím parkujete, aby se na střechu nedostaly kapičky pryskyřice nebo jiné nečistoty.
Kdy impregnace přestává fungovat?
Poznat, kdy impregnace kabrioletu už nefunguje, má několik rovin - vodoodpudivost, špinění a ochrana vláken proti UV záření a ztrátě pigmentu. Nejběžnější ukazatel je, že střecha přestane kapičkovat a vodu vsakuje. Ovšem pozor, to nemusí nutně znamenat, že tam impregnace není. Impregnace může vlákno pořád chránit, jen neodpuzuje vodu, a to může způsobovat povrchová špína - vrstva prachu.
Plíseň na střeše kabrioletu
Plíseň na střeše kabrioletu lze řešit několika metodami. Nejjednodušší je střechu pořádně hloubkově pročistit (čistič nechávat působit déle). Druhá varianta je drahý specializovaný čistič přímo na střechy napadené plísní. Třetí varianta, která se osvědčila, je ozón - střechu vyčistíte čističem, pak zaparkujete kabriolet do malé garáže a pustíte ozónový čistič.
Zimní provoz a uskladnění
Před zimou střechu důkladně vyčistěte a naimpregnujte. Pod 5 stupňů začínají materiály střechy tuhnout, proto ji nechávejte nataženou a ideálně vůbec neskládejte. Pakliže máte kabriolet zazimovaný a pod plachtou, tak pozor, ať není garáž vlhká. Některé modely, jako Peugeot 306, mají tzv. termostřechu, která nepropouští teplo ven a zimu dovnitř. U některých modelů se dá řešit zakoupením střechy HARD TOP, která je ale spíše u novějších modelů a je poměrně drahá. Na zimu je vhodné střechu ošetřit nějakým prostředkem, protože sůl nedělá dobře karoserii, natož plátěné střeše.
Čtěte také: Jak svařovat asfalt, když prší
Oprava a výměna zadního okna
Nabízíme výměnu poškozeného plastového okna - slídy na kabrioletu. Slídové okno všijeme do sundané střechy z rámu. Specializujeme se na výměnu slídových oken například na Mercedes řady SL. Střechu je možné na přání demontovat z rámu, okno přešít a střechu opět namontovat zpět na rám. POZOR je nutné přivést celé auto včetně konstrukce střechy. Okna na zipu se nevyměňují, jelikož zip nejde do staré střechy zapnout. Používáme pouze značkový dovozový plast, určený do oken kabrioletů.
Služby opravy střech kabrioletů
Mezi nabízené služby patří:
- Diagnostika stavu střechy kabrioletu
- Oprava nebo výměna poškozených částí
- Obnova těsnosti a utěsnění střechy
- Oprava nebo výměna elektrického systému řízení střechy
- Šití plátěných střech na veterány a novější vozidla přímo na míru. K výrobě střechy je potřeba přistavit celé auto včetně napasované konstrukce do dílny.
- Potažení plechové střechy vinylem (speciální koženka na filcovém spodku určená na polep plechu).
- Čalounění vnitřních střech, stropů v limuzínách a veteránech.
Modul pro ovládání střechy
Existuje řešení, které vám umožní pokračovat v jízdě, aniž byste museli zastavit a ručně skládat střechu. Tento modul umožňuje majitelům kabrioletů stáhnout střechu svého vozu doslova "na stisk tlačítka" a to i během jízdy při nízkých rychlostech.
Funkce modulu:
- Otevření a zavření kabrio střechy jedním stiskem tlačítka (v trvání 1S): Umožní otevřít a zavřít střechu vozidla jen jedním stiskem tlačítka - není třeba tlačítko držet v celém cyklu otevírání střechy. Proces lze kdykoliv ukončit - pozastavit reverzním zmáčknutím příslušného tlačítka.
- Otevření a zavření kabrio střechy za jízdy do rychlosti 50 km/h: Umožní otevření a zavření střechy za jízdy do rychlosti 50 km/h, u vybraných typů 60 km/h. Výhodou je např. možnost uzavřít střechu za deště, který vás znenadání zastihne v městském provozu, kde nemáte možnost zastavit.
- Otevření a zavření kabrio střechy dálkovým OM ovládáním: Umožní otevření a zavření střechy originálním dálkovým ovládáním, trojím stisknutím tlačítka zavřít - otevřít.
Zkušenosti majitelů kabrioletů
Často se majitelé kabrioletů ptají, zda je lepší pevná nebo plátěná střecha. Mnozí jezdí s plátěnými střechami od roku 1995 a necítili potřebu pevné střechy, dokonce ani v zimě. Je pravda, že větší hlučnost je u plátěné střechy než u pevné, pokud nemluvíme o luxusních vozech jako Mercedes. Nicméně, pokud hledáte opravdový požitek z jízdy, kabriolet vám ho rozhodně poskytne. Potom se musíte rozhodnout, kam s ním hodláte jezdit a kde ho budete parkovat. To se dá řešit modelem s pevnou sklápěcí střechou.
Rada na závěr: Jestliže se rozhodnete koupit kabriolet z druhé ruky, soustřeďte svou pozornost právě na stav střechy, protože to je na tom to nejdražší. Potom, aby auto nebylo moc bourané. Kabriolet bohužel po větší kolizi ztrácí všechny pevnostní parametry a může se vám stát, že ho potom neudržíte na silnici, jak se bude celý kroutit.
Čtěte také: Prevence poškození deštěm
tags: #po #desti #vrze #strecha #kabrio #příčiny