Zajištění vysoké úrovně antivibrační ochrany je klíčové pro stabilitu dopravních staveb i průmyslových objektů. Pro různé typy aplikací se využívají odlišné technologie, od mechanických deskových systémů až po pokročilé pneumatické prvky.
Antivibrační izolace základů
K řešení vibrací základů se využívá několik osvědčených systémů, které využívají fyzikální vlastnosti materiálů k pohlcení nežádoucí energie:
- Izolace deskami a podložkami: Antivibrační izolace deskami, podložkami, koberci a souvrstvími je uskutečněna tak, že mezi betonovým blokem a dnem jámy, v níž se blok nachází, se nachází příslušné množství antivibračních desek, podložek, koberců a souvrství v příslušném provedení.
- Pneumatická izolace FAEBI: Antivibrační izolace pneumatická pomocí pneumatických prvků FAEBI pracuje s vlastní neboli prahovou frekvencí cca 4,5 Hz. Je uskutečněna tak, že mezi betonovým blokem a dnem jámy, v níž se blok nachází, je umístěno příslušné množství pneumatických antivibračních prvků Bilz FAEBI v příslušném provedení.
- Pneumatická membránová izolace BiAir: Tato izolace využívá membránové prvky BiAir s vlastní neboli prahovou frekvencí cca 2,5 Hz. Je uskutečněna tak, že mezi betonovým blokem a dnem jámy, v níž se blok nachází, je umístěno příslušné množství pneumatických membránových prvků Bilz BiAir v příslušném provedení.
Antivibrační tlumící rohože pro kolejová tělesa
Pro oblast železniční a tramvajové dopravy je vyvinuto specifické řešení: antivibrační tlumící rohož pod koleje FLOMA RailPad, která perfektně eliminuje vibrace a chvění. Využití nalezne i jako izolace budov, vozovek, pilířů a nosníků.
Technické parametry a vlastnosti rohoží
Výroba těchto produktů podléhá přísným standardům, aby byla zajištěna dlouhá životnost a odolnost materiálů.
| Vlastnost | Popis materiálu |
|---|---|
| Materiálové složení | Gumová vlákna SBR, gumový granulát EPDM, polyurethanové lepidlo |
| Povrchová úprava | Syntetická vlněná membrána odolná proti roztržení |
| Hlavní charakteristiky | Antivibrační, elastická, tlumicí |
Tato rohož je vyrobena z vybraných gumových vláken SBR a gumového granulátu EPDM, které jsou spojeny polyurethanovým lepidlem a následně lisovány. Pro lepší vlastnosti je antivibrační rohož na jedné straně potažena syntetickou vlněnou membránou, která je odolná proti roztržení. Rohože jsou vyráběny z přírodních a syntetických kaučuků odolných proti stárnutí.
Čtěte také: Průvodce kročejovou izolací
V České republice byly rohože testovány za provozu a získaly Osvědčení SŽDC. Rohože jsou vkládány do kolejového lože tramvajových a železničních tratí a jsou zejména vhodné do kolejového lože mostů a Metra. Máte zájem o antivibrační izolace základů Bilz?
Čtěte také: IPA asfaltová izolace: Co potřebujete vědět
Čtěte také: Radon a asfaltová izolace
tags: #izolace #kolejnic #antivibracni #rohoze