Hluková izolace kapoty motoru pro ŠKODA Fabia II je navržena pro snížení hluku motoru a zlepšení akustického komfortu uvnitř vozidla. Tato vysoce kvalitní izolační vložka se vyznačuje snadnou instalací a přesným přizpůsobením, což zajišťuje optimální výkon. Je ideální pro majitele vozů, kteří hledají efektivní řešení pro zlepšení jízdního zážitku.
Vhodnost a kompatibilita
Před nákupem je klíčové ověřit vhodnost výrobku pro vaše konkrétní vozidlo. Nejsou k dispozici žádné údaje o vhodnosti výrobku bez podrobné specifikace. Čísla OE jsou referenční a pomáhají při správné identifikaci dílu. Značka DPA zahrnuje náhradní díly částí těla a světelné jednotky, které splňují standard ověřování kvality Evropské Unie E-mark. Díky vysoké kvalitě a konkurenční ceně jsou produkty značky DPA skvěle přijímány po celém světě.
Značky vika a DPA se specializují na dodávání náhradních dílů pro automobily značky ŠKODA už několik let. Jejich silnou stránkou je použití excelentní technologie a poskytování produktů nejvyšší kvality, ale také nabídka zvýhodněných cen, zavedených služeb a dodávek.
Je důležité si uvědomit, že nelze objednávat díly pouze podle názvu vašeho vozidla. Doporučujeme prověřit, zda vámi objednaný díl patří do vašeho vozu, aby se předešlo nesprávné kompatibilitě.
Referenční kódy
Níže jsou uvedeny referenční kódy pro hlukovou izolaci kapoty motoru:
Čtěte také: Průvodce kročejovou izolací
- DPA88630813902
- SKODA5J0 863 831
- VAG5J0 863 831
- VAG5JD863831A
Aplikace a modely vozidel
Zvuková izolace kapoty motoru je vhodná pro širokou škálu modelů Škoda Fabia II a Roomster. Následující tabulka uvádí podrobný přehled kompatibilních vozidel a jejich motorizací:
| ZNAČKA/TYP/MODEL VOZIDLA | OD ROKU | DO ROKU | KW | HP | CCM |
|---|---|---|---|---|---|
| SKODA FABIA II (542) 1.2 | 01.2007 | 12.2014 | 51 | 70 | 1198 |
| SKODA FABIA II (542) 1.2 | 12.2006 | 12.2014 | 44 | 60 | 1198 |
| SKODA FABIA II (542) 1.2 12V | 11.2011 | 12.2014 | 44 | 60 | 1198 |
| SKODA FABIA II (542) 1.2 TDI | 05.2010 | 12.2014 | 55 | 75 | 1199 |
| SKODA FABIA II (542) 1.2 TSI | 03.2010 | 12.2014 | 63 | 86 | 1197 |
| SKODA FABIA II (542) 1.2 TSI | 03.2010 | 12.2014 | 77 | 105 | 1197 |
| SKODA FABIA II (542) 1.4 | 01.2007 | 12.2014 | 63 | 86 | 1390 |
| SKODA FABIA II (542) 1.4 TDI | 01.2007 | 03.2010 | 59 | 80 | 1422 |
| SKODA FABIA II (542) 1.4 TDI | 02.2007 | 03.2010 | 51 | 70 | 1422 |
| SKODA FABIA II (542) 1.4 TSI RS | 05.2010 | 12.2014 | 132 | 180 | 1390 |
| SKODA FABIA II (542) 1.6 | 04.2007 | 12.2014 | 77 | 105 | 1598 |
| SKODA FABIA II (542) 1.6 TDI | 03.2010 | 12.2014 | 66 | 90 | 1598 |
| SKODA FABIA II (542) 1.6 TDI | 03.2010 | 12.2014 | 77 | 105 | 1598 |
| SKODA FABIA II (542) 1.6 TDI | 04.2010 | 12.2014 | 55 | 75 | 1598 |
| SKODA FABIA II (542) 1.9 TDI | 04.2007 | 03.2010 | 77 | 105 | 1896 |
| SKODA FABIA II Combi (545) 1.2 | 10.2007 | 11.2014 | 44 | 60 | 1198 |
| SKODA FABIA II Combi (545) 1.2 | 10.2007 | 12.2014 | 51 | 70 | 1198 |
| SKODA FABIA II Combi (545) 1.2 12V | 11.2011 | 12.2014 | 44 | 60 | 1198 |
| SKODA FABIA II Combi (545) 1.2 LPG | 10.2007 | 11.2014 | 51 | 69 | 1198 |
| SKODA FABIA II Combi (545) 1.2 TDI | 05.2010 | 12.2014 | 55 | 75 | 1199 |
| SKODA FABIA II Combi (545) 1.2 TSI | 03.2010 | 12.2014 | 63 | 86 | 1197 |
| SKODA FABIA II Combi (545) 1.2 TSI | 03.2010 | 12.2014 | 77 | 105 | 1197 |
| SKODA FABIA II Combi (545) 1.4 | 10.2007 | 12.2014 | 63 | 86 | 1390 |
| SKODA FABIA II Combi (545) 1.4 LPG | 10.2007 | 11.2014 | 63 | 86 | 1390 |
| SKODA FABIA II Combi (545) 1.4 TDI | 10.2007 | 03.2010 | 51 | 70 | 1422 |
| SKODA FABIA II Combi (545) 1.4 TDI | 10.2007 | 03.2010 | 59 | 80 | 1422 |
| SKODA FABIA II Combi (545) 1.4 TSI RS | 05.2010 | 12.2014 | 132 | 180 | 1390 |
| SKODA FABIA II Combi (545) 1.6 | 10.2007 | 12.2014 | 77 | 105 | 1598 |
| SKODA FABIA II Combi (545) 1.6 TDI | 03.2010 | 12.2014 | 66 | 90 | 1598 |
| SKODA FABIA II Combi (545) 1.6 TDI | 03.2010 | 12.2014 | 77 | 105 | 1598 |
| SKODA FABIA II Combi (545) 1.6 TDI | 04.2010 | 12.2014 | 55 | 75 | 1598 |
| SKODA FABIA II Combi (545) 1.9 TDI | 10.2007 | 03.2010 | 77 | 105 | 1896 |
| SKODA ROOMSTER (5J7) 1.2 | 01.2007 | 05.2015 | 51 | 70 | 1198 |
| SKODA ROOMSTER (5J7) 1.2 | 05.2006 | 01.2007 | 47 | 64 | 1198 |
| SKODA ROOMSTER (5J7) 1.2 TDI | 03.2010 | 05.2015 | 55 | 75 | 1199 |
| SKODA ROOMSTER (5J7) 1.2 TSI | 03.2010 | 05.2015 | 63 | 86 | 1197 |
| SKODA ROOMSTER (5J7) 1.2 TSI | 03.2010 | 05.2015 | 77 | 105 | 1197 |
| SKODA ROOMSTER (5J7) 1.4 | 09.2006 | 05.2015 | 63 | 86 | 1390 |
| SKODA ROOMSTER (5J7) 1.4 LPG | 03.2010 | 05.2015 | 63 | 86 | 1390 |
| SKODA ROOMSTER (5J7) 1.4 TDI | 07.2006 | 03.2010 | 51 | 70 | 1422 |
| SKODA ROOMSTER (5J7) 1.4 TDI | 09.2006 | 03.2010 | 59 | 80 | 1422 |
| SKODA ROOMSTER (5J7) 1.6 | 09.2006 | 05.2015 | 77 | 105 | 1598 |
| SKODA ROOMSTER (5J7) 1.6 TDI | 03.2010 | 05.2015 | 66 | 90 | 1598 |
| SKODA ROOMSTER (5J7) 1.6 TDI | 03.2010 | 05.2015 | 77 | 105 | 1598 |
| SKODA ROOMSTER (5J7) 1.9 TDI | 03.2006 | 05.2006 | 74 | 101 | 1896 |
| SKODA ROOMSTER (5J7) 1.9 TDI | 09.2006 | 03.2010 | 77 | 105 | 1896 |
| SKODA ROOMSTER Praktik (5J) 1.2 | 03.2007 | 05.2015 | 51 | 70 | 1198 |
| SKODA ROOMSTER Praktik (5J) 1.2 TDI | 03.2010 | 05.2015 | 55 | 75 | 1199 |
| SKODA ROOMSTER Praktik (5J) 1.2 TSI | 03.2010 | 05.2015 | 63 | 86 | 1197 |
| SKODA ROOMSTER Praktik (5J) 1.4 | 03.2007 | 05.2015 | 63 | 86 | 1390 |
| SKODA ROOMSTER Praktik (5J) 1.4 TDI | 03.2007 | 03.2010 | 51 | 70 | 1422 |
| SKODA ROOMSTER Praktik (5J) 1.4 TDI | 03.2007 | 03.2010 | 59 | 80 | 1422 |
| SKODA ROOMSTER Praktik (5J) 1.6 TDI | 03.2010 | 05.2015 | 66 | 90 | 1598 |
Zkušenosti uživatelů a přínosy
Mnoho majitelů vozidel zvažuje dodatečné odhlučnění přední kapoty. Zkušenosti se sice různí, ale obecně panuje shoda na několika klíčových bodech:
- Snížení hluku: Po namontování dojde k utlumení zvuku motoru, nicméně někteří uživatelé uvádějí, že to není nic zásadního. Větší efekt je zamezení tepelným ztrátám. Izolace kapoty nemá na hluk od motoru v kabině žádný vliv, nebo je rozdíl na hluk opravdu minimální. Motor mého Tuláka je tichý dost, takže pokud izolace kapoty motoru, tak jen z důvodů lepších tepelných poměrů v oblasti motoru.
- Tepelná izolace: Vzhledem k tomu, jak rychle na kapotě taje sníh, to znamená, že přes kapotu uniká hodně tepla. Tudíž izolace tam smysl má. Motor se prý dřív ohřeje.
- Komfort při jízdě: Tlumení kapoty a dalších částí vozidla, jako je stěna mezi motorem a interiérem, výrazně zlepšuje komfort při jízdě, zejména při vyšších rychlostech. Všechno, co se polepí, aby se zabránilo vibracím, v kombinaci s tím, co pohlcuje zvuk, má smysl. Nejde o to, jak mě slyší lidi okolo, ale o komfort při jízdě.
- Cena a instalace: Cena izolace se pohybuje kolem 600-650 Kč (pro Yetiho je to cca 650 Kč). Instalace je jednoduchá - jen se to nacvakne.
U modelu Yeti je tlumení nasazeno pouze na dieselové motory. Majitelé benzínových motorů se často diví, že izolace není přítomna a nástřik je jen základní barvou. Automobilka ŠKODA na dotazy ohledně izolace u benzínových motorů často odpovídá, že například motor 1.4 izolaci nepotřebuje, protože není hlučný.
Je zřejmé, že použití izolace na kapotě motoru má pozitivní vliv na tepelné poměry a do jisté míry i na akustický komfort. Pokud má toto tlumení na oba faktory pozitivní vliv, je potom na daný model a motorizaci nasazené.
Čtěte také: IPA asfaltová izolace: Co potřebujete vědět
Čtěte také: Radon a asfaltová izolace
tags: #hlukova #izolace #motoru #fabia #2