Vyberte stránku

Štěrbinové trouby jsou určeny k odvádění dešťové vody a ropných látek (úkapů) ze zpevněných ploch. To znamená odvodnění nejnáročnějších dopravních staveb, dálnic, silnic I. třídy, tunelů, letišť, odstavných stání, parkovišť atd.

Využití a Typy Profilů

Štěrbinové žlaby se uplatňují v různých oblastech, přičemž každý profil má specifické vlastnosti a použití:

  • Profil I: Prvky profilu I s průběžnou štěrbinou nejsou určeny k příčným pojezdům.
  • Profil III: Prvky profilu III nacházejí uplatnění v oblastech s extrémním hydrologickým potenciálem. Jsou vyráběny pouze v nespádové variantě.
  • Profil IV: Prvek je vhodný do míst s velkým výskytem srážek s podmínkou co nejrychlejšího svedení dešťových vod ze zpevněných ploch. Největšího využití mají žlaby profilu IV na letištních plochách.
  • Profil VI: Profil VI je vůbec nejkapacitnějším profilem ze všech vyráběných typů štěrbinových žlabů. Žlaby profilu VI nacházejí uplatnění v oblastech s extrémním hydrologickým potenciálem, především na letištních zpevněných plochách. Jsou vyráběny pouze v nespádové variantě.

Varianty Provedení a Třídy Zatížení

Systém liniového odvodnění profilu IV je vyráběn v nespádové variantě i v provedení s vnitřním spádem 0,5%. Vnitřní spád trub 0,5 % zajišťuje spolehlivě odvod vody a zabraňuje vzniku akvaplaningu. Prvky jsou dimenzovány pro třídu dopravního zatížení D400, E600 a F900.

Různé profily a provedení jsou dimenzovány pro specifické třídy dopravního zatížení:

  • Profil III-0: (s průběžnou štěrbinou) je dimenzován pouze pro třídu dopravního zatížení D400 a není určen k příčným pojezdům.
  • Profil III-1: (s přerušovanou štěrbinou) jsou dimenzovány pro třídu dopravního zatížení D400, E600 a F900.
  • Profil IV-1: (s přerušovanou štěrbinou) jsou dimenzovány pro třídu dopravního zatížení D400, E600 a F900. Přerušovaná nátoková štěrbina zaručuje stabilitu prvku i při příčném pojezdu.
  • Profil VI: jsou dimenzovány pro třídu dopravního zatížení D400 a F900.

Přerušovaná nátoková štěrbina zaručuje stabilitu prvku i při příčném pojezdu.

Čtěte také: Složení betonu

Profil Štěrbina Třída Zatížení Příčný Pojezd
I Průběžná Neuvedeno Ne
III-0 Průběžná D400 Ne
III-1 Přerušovaná D400, E600, F900 Ano
IV-1 Přerušovaná D400, E600, F900 Ano
VI Neuvedeno D400, F900 Neuvedeno

Čtěte také: Betonová dlažba Brož

Čtěte také: Půjčovna pil na beton – vyplatí se?

tags: #cs #beton #sterbinovy #zlab #vlastnosti

Oblíbené příspěvky: