Asfaltové pásy na střechu jsou oblíbené pro skvělý poměr cena/výkon, jednoduchou a rychlou pokládku i příznivou cenu. Jaké asfaltové střešní pásy se na střechách nejčastěji používají, a co ovlivňuje jejich životnost?
Vlastnosti a Použití Asfaltových Pásů
Asfaltové střešní pásy jsou lehkou střešní krytinou, kterou nejčastěji využijete na střechách plochých (sklon 1° až 5°) a mírných (sklon 3° až 10°). Jejich vlastnosti ovšem umožňují i použití na střechách šikmých (sklon 5° až 45°) a dokonce i strmých (více než 45°). Ve všech případech nezávisle na sklonu platí, že je třeba asfaltový pás vhodně vybrat a dodržet správnou technologii pokládky.
Výhody a Nevýhody
Výhody:
- Rychlá aplikace
- Cenová dostupnost
- Skvělý poměr cena/výkon
- Ohebnost - flexibilita pásu při zpracování
Nevýhody:
- Vyšší hmotnost v oblasti povlakových krytin
- Horší manipulace
Základní Rozdělení Asfaltových Pásů
Základní rozdělení střešních lepenek je z hlediska druhu asfaltu na modifikované (nejčastěji SBS nebo APP) a oxidované. Zatímco modifikované asfaltové pásy lze bez obav použít ve vrchní i podkladové vrstvě střešního souvrství, oxidovaný asfaltový pás se v současné době doporučuje používat pouze pro podkladní vrstvu (nebo jako provizorní vrchní vrstvu).
Čtěte také: Modifikované asfaltové pásy – ideální řešení pro vaši střechu
Většina asfaltových střešních pásů se obvykle natavuje k sobě, nebo k podkladní vrstvě pomocí hořáku, či proudu horkého vzduchu. Existují ovšem i moderní samolepicí provedení, kde se bez natavování asfaltových pásů zcela obejdete.
Oxidované Asfaltové Střešní Pásy
Pro svoje charakteristické vlastnosti (nejsou elastické a v porovnání s modifikovanými pásy vykazují nižší teplotní stálost) se na střechách používají v podkladní vrstvě, nebo pro provizorní zakrytí. Aplikují se natavením, nebo mechanickým kotvením.
Modifikované Střešní Asfaltové Pásy
Modifikované pásy dnes hrají na střechách prim. Používají se v obou vrstvách, jak v té podkladní, tak v té vrchní. Ve finální vrstvě střechy se používá modifikovaný SBS asfaltový pás s břidličným posypem, který zajišťuje ochranu proti UV záření. Ochrana proti UV je zásadní pro zajištění životnosti SBS modifikovaného asfaltového pásu. Modifikované asfaltové pásy APP jsou proti UV záření odolnější a lze je zakoupit i používat bez této posypové vrstvy.
Samolepicí Asfaltové Pásy na Střechu
Pokládka samolepicích asfaltových pásů je pohodlnější i rychlejší (a to až 6x, oproti „klasickým“ natavovacím pásům). Jejich specifikem je aplikace na podklady nevhodné k natavení, např. na tepelnou izolaci z pěnového polystyrenu, na lakované konstrukce, nebo v detailech ukončení hydroizolací u prosklených ploch, oken, světlíků.
Mají široké použití, např.:
Čtěte také: Průvodce lepením asfaltových pásů svépomocí
- charFIX® ELAST COOLna jako speciálně vyvinutá střešní krytina na zahradní domky, altány, pergoly a garáže
- charFIX® ELAST G 30, jako podkladní asfaltový pás pro vícevrstvé střešní systémy
- charFIX® ELAST AL 25 jako parozábrana
Oproti domněnkám spotřebitelů je třeba říci, že samolepicí schopnost asfaltového pásu netvoří žádné lepidlo, ale „pouze“ speciální druh asfaltu, jehož složení je přísně střeženým tajemstvím každého výrobce.
Střešní Asfaltové Šindele
Střešní asfaltový šindel najdete na střechách v Kanadě, a hlavně v USA, kde jsou nejpoužívanější střešní krytinou a s úspěchem se vyrábí již více než 100 let. Lidově je proto označován jako kanadský šindel. Jedná se vlastně o šablony různých tvarů (bobrovka, delta, obdélník, hexagonal), strojově vysekané z asfaltového střešního pásu, které se pokládají na sebe.
Pokud dodržíte správný postup pokládky (viz návod jak položit střešní šindel), hotová střešní krytina odolává silnému větru, tedy do 12 m/s. Životnost této střechy vždy závisí na zvoleném typu šindele, kvalitě pokládky, zvolené konstrukci krovu a řešení odvětrání střechy. Pohybuje se od 5 do 20 let pro šindele z oxidovaných asfaltových pásů a 25 až 50 let pro modifikované asfaltové šindele.
Pokládka Asfaltových Pásů
Asfaltové pásy patří mezi nejoblíbenější hydroizolační materiály pro střechy, základy, terasy i balkony. Správná pokládka je klíčová pro zajištění dlouhodobé funkčnosti a odolnosti hydroizolace. V tomto článku vám přinášíme podrobný návod a užitečné tipy pro pokládku asfaltových pásů.
1. Příprava Podkladu
Před samotnou pokládkou je nezbytné důkladně připravit podklad. Ten musí být:
Čtěte také: dokonalá hydroizolace Icopal
- Rovný: Nerovnosti a výstupky je nutné odstranit, aby se zabránilo protržení pásu.
- Suchý: Vlhkost v podkladu může způsobit vznik bublin a snižuje přilnavost pásu.
- Čistý: Odstraňte prach, nečistoty a mastnotu.
- Souvislý: Praskliny a spáry je nutné vyspravit.
Pro zlepšení přilnavosti je vhodné použít penetrační nátěr.
2. Volba Asfaltových Pásů
Výběr správného typu asfaltových pásů závisí na druhu konstrukce a požadavcích na hydroizolaci. Základní dělení asfaltových pásů je na:
- Oxidované pásy: Tradiční typ s dobrou zpracovatelností, vhodný pro méně náročné aplikace.
- Modifikované pásy (APP, SBS): Modernější typ s vyšší elasticitou a odolností, vhodný pro náročnější aplikace (např. ploché střechy).
Dále je nutné zvolit vhodnou nosnou vložku (sklolaminát, polyester) a povrchovou úpravu (posyp, folie).
3. Pokládka Asfaltových Pásů
Samotná pokládka se liší dle typu asfaltových pásů. Obecně se pásy pokládají v pruzích s přesahem (min. 8 cm podélně, 12 cm příčně). Existují dva základní způsoby pokládky:
- Natavování: Pás se nahřívá plynovým hořákem a natavuje se na podklad. Tato metoda je vhodná pro modifikované pásy.
- Lepení: Pás se lepí na podklad pomocí asfaltových lepidel. Tato metoda je vhodná pro oxidované pásy.
Při pokládce je důležité dbát na správné překrytí a utěsnění spojů.
4. Detaily a Ukončení
Zvláštní pozornost je třeba věnovat detailům a ukončení hydroizolace (např. atiky, komíny, prostupy). V těchto místech je nutné použít speciální tvarovky a tmely pro zajištění dokonalé vodotěsnosti.
5. Tipy pro Pokládku
- Pokládku provádějte za suchého počasí a teploty nad 5 °C, existují však i asfaltové pásy pro použití v mrazivém počasí. Nutné je však věnovat pozornost technickému listu.
- Dodržujte bezpečnostní opatření při práci s plynovým hořákem.
- Pro dosažení maximální životnosti hydroizolace je vhodné provést kontrolní prohlídky a údržbu.
Kvalita Asfaltových Pásů a Norma ČSN 73 0605-1
Svaz výrobců asfaltových pásů v ČR pomáhá projektantům, architektům, realizačním firmám, ale i majitelům staveb zorientovat se v nabídce hydroizolací z asfaltových pásů nabízených v ČR. Pro tyto účely byla v r. 2014 vydána ČSN 73 0605-1, která na základě dlouhodobých zkušeností nastavuje standard kvality asfaltových pásů nejčastěji používaných v podmínkách českých staveb. Podkladem pro text normy byly dříve vydané dokumenty SVAP.
Stabilita Asfaltové Hmoty
Na šikmých a svislých partiích střech, zvláště pak vnitřních stranách atik a střechách s asfaltovými pásy o velkém sklonu, je nutné použít pásy s dobrou odolností asfaltové směsi proti stékání při vysoké teplotě. V letních měsících dosahuje teplota na povrchu střech s asfaltovými pásy teploty až 85 °C. Kritické jsou plochy orientované na jihovýchod až jihozápad. Pro zajištění odolnosti proti stékání asfaltové hmoty z šikmých a svislých ploch asfaltových pásů norma ČSN 73 0605-1 stanovuje několik klíčových parametrů, které komplexně při dosažení alespoň požadovaných hodnot zajišťují dobrou odolnost asfaltových pásů proti stékání za obvykle předpokládatelných podmínek.
- tloušťka pásu ≥ 4,2 mm odchylka 5 % max.
Rozměrová Stabilita Pásu
Role vrchních asfaltových pásů pro hydroizolace střech mají obvykle délku 5 až 7,5 m a pokud je plocha střechy dostatečně velká, není důvod délku pásu zkracovat. V této délce mohou vložky z polyesterové rohože a vysoké gramáže 180 až 250 g/m2 po zabudování trpět namáháním vysokou teplotou a případným předpětím, které do ní bylo vloženo během výroby či při pokládce. Prvním podmínkou je pokládka při předepsané teplotě. Druhým bodem je výběr pásu s takovou vložkou, která sama o sobě zajistí co nejlepší rozměrovou stabilitu pásu.
Požadavky na mechanické vlastnosti pásů (vložek) jsou také zakotveny v ČSN 73 0605-1 a v jednoduchosti lze říci, že došlo k odklonu od jednoduchých polyesterových vložek relativně vysoké gramáže na nižší gramáže (kolem 180 g/m2) a vyztužení polyesterové vložky skleněnými vlákny v podélném nebo podélném i příčném směru. Skleněná vlákna dodávají vložce potřebnou rozměrovou stabilitu vůči tepelnému namáhání, pás si ale zároveň zachovává dobrou tažnost.
Problematická Aplikace - Nelze Natavit
Důvodem tohoto nešvaru může být malá tloušťka pásu, tedy nedostatečné množství asfaltové hmoty potřebné pro jeho funkční propojení s podkladem. ČSN 73 0605-1 stanovuje optimální tloušťky asfaltových pásů podle typu a místa použití ve stavbě. Vždy tak, aby řešení bylo ekonomicky přijatelné a přitom funkční.
Tabulka Tlouštěk Asfaltových Pásů podle ČSN 73 0605-1
| Typ pásu | Místo použití | Minimální tloušťka | Maximální odchylka |
|---|---|---|---|
| Vrchní pásy | Hydroizolace střech | 4,2 mm | 5 %, max. 0,2 mm |
| Podkladní pásy | Hydroizolace střech | Neuvedeno | 5 %, max. 0,2 mm |
Pro mnohé aplikace uvedené v tabulce lze využít i samolepicí asfaltové pásy. Jejich rozšíření v dnešní době je již tak široké, že ani ČSN 73 0605-1 je nemohla opomenout a jsou v ní plnohodnotně uvedeny. Na rozdíl od pásů aplikovaných natavením na podklad, neztrácí samolepicí pásy určité množství asfaltového krytí hmoty v nerovnostech podkladu.
Značka GARANCE KVALITY
Pro snadnější komunikaci s širokou veřejností byla Svazem výrobců asfaltových pásů v ČR zavedena registrovaná značka GARANCE KVALITY, kterou mohou být označeny asfaltové pásy vyhovující ČSN 73 0605-1. Tato značka se dnes objevuje v technických listech, webech a katalozích členů SVAP tak, aby výběr správného asfaltového pásu by co nejjednodušší.
Výroba a Složení Asfaltového Pásu
Asfaltový pás (někdy též asfaltová lepenka) je tvořen několika vrstvami, které přímo definují vlastnosti a účel použití asfaltového pásu. Nejčastěji se skládá z nosné vložky, na kterou jsou aplikovány krycí asfaltové vrstvy. Spodní i vrchní krycí asfaltové vrstvy jsou ještě opatřeny vhodnou povrchovou úpravou.
- Nosná vložka určuje použití asfaltového pásu (hydroizolace, ochrana proti radonu aj.)
- Krycí asfaltové vrstvy určují technické vlastnosti pásu (teplotní odolnosti, ohyb)
- Povrchové úpravy krycích vrstev mají ochranné i estetické účely (UV ochrana, zbarvení)
Hlavní rozdíly mezi jednotlivými druhy asfaltové krycí vrstvy jsou zejména v teplotních odolnostech.
Dělení Asfaltových Pásů
Podle Krycí Vrstvy
- Oxidovaný asfaltový pás: Bývá zpravidla nejlevnější a je určen pro méně náročná použití. Stárnutím křehne a má nízkou odolnost vůči UV záření.
- Modifikované asfaltové pásy:
- SBS modifikovaný asfaltový pás: Díky přidání elastomeru (tj. syntetický kaučuk) je elastický, odolný proti stárnutí a vzniku prasklin při nízkých teplotách.
- Modifikovaný asfaltový pás APP: Asfaltový pás modifikovaný ataktickým polypropylenem (APP) je dobře zpracovatelný v širokém pásmu teplot a odolný proti UV záření. Tyto asfaltové pásy sice nemají schopnost elasticity, ale disponují vysokou teplotní stálostí (až 130 °C) při ohybu od -5 °C do -15 °C.
Podle Tloušťky
- Asfaltový pás typ A: Tloušťka do 1 mm, který není určený k natavení. Je bez krycí asfaltové vrstvy (jen impregnovaná nosná vložka).
- Asfaltový pás typ R: Tloušťka do 2,5 mm, který není určený k natavení. Má spodní a horní krycí asfaltovou vrstvu tloušťky do 1 mm.
- Asfaltový pás typ S: Tloušťka 4-5 mm, určený k natavení pásu z oxidovaného asfaltu nebo natavitelných asfaltových pásů z modifikovaného asfaltu SBS.
Podle Použití
- Izolace staveb (Vodorovná i svislá izolace proti radonu, hydroizolace zemní vlhkosti - izolace základů, izolace proti vodě (tlakové a prosakující vody).)
- Střešní pásy (Podklad pro asfaltové šindele a lepenku na střechu, finální střešní pásy, krytiny pro zahradní domky.)
- Parozábrany (S nízkou i vysokou požární zátěží, parozábrany pro ploché střechy.)
- Dočasné ochranné zakrytí
Životnost Asfaltového Pásu
Životnost asfaltového pásu je zcela závislá na typu krycí vrstvy, kvalitě výroby a správné aplikaci (pokládání svařování asfaltového pásu). Pohybovat se tak může v širokém rozsahu od 5 do 50 (a více) let.
Výroba Asfaltového Pásu
Úplným základem je přípravna asfaltových hmot, kde je připravena směs předem stanovené kvality v dostatečném množství k dodání na výrobní linku pro výrobu asfaltového pásu.
Výrobní linka se skládá z odvíjecího zařízení nosné vložky, vyhřívacích válců nosné vložky, impregnační vany, povlakové vany, posypového zařízení (pro výrobu asfaltových pásů s posypem) a zařízení pro nanesení krycí ochranné folie. Dále je součástí sekce chlazení asfaltového pásu a případná další zařízení pro nanášení asfaltových hmot, speciálních posypových, nebo foliových povrchů + zásobníková věž hotového výrobku, svinovací, balící zařízení, balení a paletizace.
tags: #asfaltové #pásy #na #střechu #vlastnosti #a