Kvalitní hydroizolace je základním předpokladem dobré funkčnosti a dlouhé životnosti stavby. Ochrání váš dům před srážkami, podzemní vodou, zemní vlhkostí i radonem. Proto její výběr důkladně zvažte a při výběru izolantu vsaďte na moderní materiály. Dnešním standardem v segmentu povlakových hydroizolací jsou modifikované asfaltové pásy.
Co jsou modifikované asfaltové pásy?
Modifikované asfaltové pásy mají podobnou „konstrukci“ jako oxidované asfaltové pásy. Tvoří je nosná vložka a asfaltová hmota (obojí vždy přesně odpovídající účelu pásu). Asfaltová hmota pásu je ovšem oproti oxidovaným pásům modifikována speciálními přísadami. Mísením asfaltu s různými typy modifikátorů - polymerů se cíleně mění vlastnosti výrobku.
Záměrem výrobce je modifikací zlepšit vlastnosti asfaltového pásu. Snížit křehkost za nízkých teplot a také stékavost při teplotách vysokých. Právě stupeň modifikace určuje teplotní rozmezí použitelnosti pásů (v podmínkách ČR obvykle od -10 °C až -25 °C).
Složení a vlastnosti modifikovaných asfaltových pásů
Ty jsou tvořeny nosnou vložkou a asfaltovou hmotou s různou povrchovou úpravou na spodním či horním povrchu. Jednotlivé komponenty výrobce volí přesně podle účelu, kterému má pás sloužit. Kvalitní výztužné vložky zajišťují mechanické vlastnosti pásů, především vysokou pevnost a odolnost proti smršťování.
V našich zeměpisných podmínkách se nejčastěji pro tento účel využívají termoplastické elastomery. Konkrétně syntetický kaučuk styren-butadien-styren, známý pod zkratkou SBS. Přidáním modifikátoru SBS získá asfaltová hmota vyšší elasticitu, a tím lepší zpracovatelnost i za nižších teplot. Asfaltová hmota s kvalitním modifikátorem je výrazně stabilnější a trvanlivější než staré typy hydroizolací z oxidovaného asfaltu, a to i za vyšších teplot.
Čtěte také: Asfaltové pásy pro vrchní vrstvy
Přísady, které zlepšují technické parametry asfaltových pásů se nazývají modifikátory.
Druhy modifikovaných asfaltových pásů
Na trhu v ČR se můžete setkat se dvěma základními typy modifikovaných asfaltových pásů: SBS a APP (případně s jejich kombinací) v provedení vhodném pro svařování asfaltových pásů (natavení), a v některých případech i jako samolepicí asfaltové pásy.
Na asfaltové pásy je v některých případech nanášen minerální posyp, který zajišťuje nejen odpovídající estetický dojem, ale zvyšuje též odolnost a životnost pásu. Asfaltový pás s posypem se hojně využívá ve střešním souvrství i v hydroizolacích.
APP modifikované asfaltové pásy
APP modifikované asfaltové pásy mají povlakovou asfaltovou hmotu modifikovanou plastomery (zkratka APP označuje ataktický polypropylen).
APP modifikované asfaltové pásy se vyznačují:
Čtěte také: Faktory ovlivňující životnost asfaltu
- vysokou teplotní stálostí (až do 130 °C)
- vyšší tvrdostí oproti jiným modifikacím (odolnější proti propíchnutí)
- odolností vůči UV záření
- dobrou zpracovatelností v širokém rozmezí teplot.
V portfoliu výrobců je najdete často s označením „PLAST“ v obchodním názvu.
SBS modifikované asfaltové pásy
SBS modifikované asfaltové pásy jsou modifikované elastomery (zkratka SBS označuje styren-butadien-styren). Tyto modifikované pásy se kromě dlouhé životnosti vyznačují skvělým poměrem mezi cenou a materiálovými vlastnostmi, mezi které patří zejména:
- široké teplotní rozmezí použitelnosti pásů (jsou proto vhodné např. na izolace základů, sklepů a hydroizolaci plochých střech)
- vysoká elasticita (v případě proděravění má tendenci pás minimalizovat vzniklý otvor)
- vysoká průtažnost
- ohebnost za nízkých teplot (odolnost proti vzniku trhlin)
- skvělá přilnavost k podkladům.
V portfoliu výrobců mají nejčastěji jako součást obchodního názvu i slovo „ELAST“.
Použití modifikovaných asfaltových pásů
Díky takto širokému rozpětí mezních teplot a všem výše uvedeným pozitivním vlastnostem lze SBS modifikované pásy využít jak v systému hydroizolace spodní stavby, tak i pro skladby plochých střech. Modifikované asfaltové pásy vynikají dlouhou životností při vysoké elasticitě a zpracovatelnosti. Díky svým vlastnostem nacházejí použití téměř ve všech oblastech izolací.
- pro pomocné účely - separační pás např. pro oddělení tepelné izolace od betonu
- ochrana proti zemní a vzdušné vlhkosti - obalový materiál např. separační pás.
Hydroizolace spodní stavby
V hydroizolacích spodní stavby se uplatní především pásy se skleněnou tkaninou a jemným minerálním posypem na vrchním povrchu pásu. Spodní povrch mají asfaltové pásy obvykle opatřen spalitelnou PE fólií, takže je lze snadno natavit na penetrovaný betonový povrch. Klasickým zástupcem takové kategorie pásu je GLASTEK 40 SPECIAL MINERAL. Pás vyniká velmi dobrými mechanickými vlastnostmi, je snadno zpracovatelný a je možné ho navrhnout a použít bezpečně jako hydroizolaci i jako izolaci proti pronikání radonu do stavby. Z pásu GLASTEK 40 SPECIAL MINERAL lze vytvořit i souvrství dvou vzájemně svařených pásů nebo jej lze kombinovat s pásem ELASTEK 40 SPECIAL MINERAL.
Čtěte také: Použití SBS modifikovaných pásů
Hydroizolace plochých střech
U plochých střech najde SBS modifikovaný pás využití jak na pozici parozábrany, tak i jako podkladní či vrchní pás. Pro parozábranu lze aplikovat také pásy s hliníkovou vložkou, která zajišťuje vysoký difuzní odpor proti pronikání vlhkosti do skladby střechy z interiéru. Takovým pásem může být třeba GLASTEK AL 40 MINERAL.
Pro podkladní pásy ve vrchním souvrství lze v případě pásu kotveného využít GLASTEK 40 SPECIAL MINERAL. V systému lepených skladeb lze pak aplikovat samolepicí pásy typu GLASTEK 30 STICKER, a to s horním povrchem z jemného minerálního posypu s označením PLUS nebo s horním povrchem se spalitelnou PE fólií s označením ULTRA. Tento povrch umožňuje snadnější natavení vrchního pásu.
Vrchní pásy je nutné ochránit před UV zářením, proto jsou opatřeny krycí vrstvou, obvykle hrubozrnným barveným břidličným posypem. Klasickým zástupcem SBS modifikovaného vrchního pásu je ELASTEK 40 SPECIAL DEKOR.
U plochých střech se jako střešní krytina s ohledem na malé spády na povrchu střech, nejčastěji od 2 % až do 7 %, zpravidla používají povlakové hydroizolace. Tvrdé skládané krytiny jako jsou tašky nebo plechy ochranu konstrukcí budovy a interiéru proti vodě při tak malých spádech nezajistí. Povlakové hydroizolace se používají u převažujícího množství staveb jako hlavní střešní krytina plochých střech.
Například, pokud plochá střecha pokrytá běžnou fólií z měkčeného PVC o tloušťce 1,5 mm po více jak dvanáctiletém provozu bude zasažena silným krupobitím, a dojde k jejímu mechanickému poškození, k proražení fólie na mnoha místech, a následně dojde k zatékání do střešního pláště a do interiéru budovy, tak provedení nápravných opatření není vůbec jednoduché. I silné krupobití starší dvouvrstvou hydroizolaci z modifikovaných asfaltových pásů na klasických plochých střechách (skladby střech bez zatěžovacích vrstev, kačírku, bez dlažby apod.) nepoškodí.
Výhody a nevýhody asfaltových střešních pásů
Asfaltové pásy na střechu jsou oblíbené pro skvělý poměr cena/výkon, jednoduchou a rychlou pokládku i příznivou cenu.
Výhody:
- Rychlá aplikace
- Cenová dostupnost
- Skvělý poměr cena/výkon
- Ohebnost - flexibilita pásu při zpracování
Nevýhody:
- Vyšší hmotnost (v oblasti povlakových krytin)
- Horší manipulace
Normy a požadavky
Norma ČSN 73 0605-1 (Hydroizolace staveb - Povlakové hydroizolace - Požadavky na použití asfaltových pásů) z června 2014 totiž definuje požadavky na asfaltové pásy z hlediska jejich použití pro hydroizolaci a parozábrany staveb na území České republiky. Stanovuje technické požadavky na asfaltové pásy vyrobené podle evropských harmonizovaných norem ČSN EN 13707, ČSN EN 13969 a ČSN EN 13970, určené pro zabudování do staveb. Tato norma jasně stanoví kritéria pro základní vlastnosti asfaltových pásů v souladu s klimatickými podmínkami v České republice. Preferovány jsou SBS modifikované asfaltové směsi.
Často se ale setkáváme s návrhy laxními, bez bližší specifikace nebo bohužel poddimenzovanými. Je třeba mít na paměti, že kvalitu vykonávaného díla významně ovlivňují mimo odborného vykonání samotného díla zejména dostatek asfaltové hmoty. Zlepšuje se tím homogenita roztaveného asfaltu při nižší teplotě (nižší spotřeba plynu a úspora času při natavení) a také zpracovatelnost, protože nehrozí „propálení“ asfaltových pásů a tepelné namáhání nosné vložky. Významně se tak zvyšuje životnost asfaltových pásů i celé povlakové hydroizolace.
Ukončení hydroizolace v detailech
Ukončení hydroizolací v oblastech detailů je u fólií a asfaltových pásů odlišné. Fólie se na stěnách často navařují horkovzdušným agregátem na klempířské prvky, lišty z poplastovaného plechu, které mají shora vytvořenou spáru, která přijde zatmelit. Pokud se pravidelně nekontroluje stav zatmelení lišt, tak voda, která stéká po fasádě může zatéct spárami za oplechování, kde průniku vody do střešního pláště dále nic nebrání. Modifikované asfaltové pásy jsou zpravidla nataveny nebo nalepeny na podklad, v oblastech detailů na stěny, a v oblasti jejich ukončení na stěnách vyšších částí budov, nástaveb atd., jsou mechanicky přikotveny pomocí klempířských lišt, které jsou ještě shora zatmeleny.
Kvalita jednotlivých výrobků asfaltových pásů se kontroluje ve výrobních závodech, v akreditovaných zkušebnách v rámci certifikace hydroizolačních výrobků, a také se kontroluje v rámci odborné činnosti společnosti Svaz výrobců asfaltových pásů v ČR.
Příklady modifikovaných asfaltových pásů
- charBIT ELAST PV S40 a ELAST PV S40 HQ: Podkladní asfaltový pás nebo mezivrstva pro vícevrstvé střešní systémy, jako hydroizolace proti zemní vlhkosti a ve vícevrstvé skladbě proti tlakové vodě.
- charBIT ELAST PV S42 FINAL, ELAST PV S42 HQ FINAL a ELAST PV S52 HQ FINAL: Finální vrstva hydroizolace střešního pláště.
- charBIT ELAST PV S52 FR FINAL: Pás s retardéry hoření, vhodný jako finální vrstva hydroizolace střešního pláště.
- charFIX® ELAST COOL: Střešní krytina na zahradní domky, altány, pergoly a garáže.
- charFIX® ELAST G 30: Podkladní asfaltový pás pro vícevrstvé střešní systémy.
- charFIX® ELAST AL 25: Parozábrana.
- ELASTOBIT GG 40: Modifikovaný asfaltový pás se složkou SBS, vhodný pro nové střechy, rekonstrukce starých střech a jako protiradonová izolace spodních staveb.
- VEDASPRINT MINERAL 4mm: Modifikovaný asfaltový pás se složkou SBS, vhodný pro rekonstrukce stávajících plochých střech i pro méně stabilní konstrukce.
- GLASBIT G200 S 40: Pás z oxidovaného asfaltu s nosnou vložkou ze skleněné tkaniny, opatřený na horním povrchu jemnozrnným posypem.
- HYDROBIT V60 S35: Natavovací oxidovaný asfaltový pás s vrstvou ze skleněné rohože a jemnozrnným posypem na povrchu.
- A 330: Asfaltový pás na hadrové lepence impregnované asfaltem, určený jako dočasná ochrana proti vlhkosti a jako separační vrstva.
Tabulka: Porovnání vlastností asfaltových pásů
| Typ asfaltového pásu | Modifikace | Teplotní stálost | Použití |
|---|---|---|---|
| APP modifikovaný | Plastomery (ataktický polypropylen) | Vysoká (až 130 °C) | Střechy, kde je vyžadována vysoká teplotní stálost a odolnost proti propíchnutí |
| SBS modifikovaný | Elastomery (styren-butadien-styren) | Široké teplotní rozmezí | Základy, sklepy, ploché střechy, kde je vyžadována vysoká elasticita a ohebnost za nízkých teplot |
| Oxidovaný | Žádná modifikace | Nižší teplotní stálost | Podkladní vrstvy, dočasné zakrytí |
Závěr
Modifikované asfaltové pásy jsou moderním a efektivním řešením pro hydroizolace staveb. Díky různým typům modifikací a široké škále produktů je možné vybrat ten správný pás pro konkrétní aplikaci a zajistit tak dlouhodobou ochranu stavby před vodou a vlhkostí.
tags: #modifikované #asfaltové #pásy #na #střechu #vlastnosti