Asfaltové pásy jsou osvědčeným řešením pro hydroizolaci staveb. Využití najdou zejména u spodních staveb jako ochrana před vodou a vlhkostí nebo jako hydroizolace použitá u střešních plášťů. Přirozeně se silným zastoupením asfaltových pásů mezi hydroizolacemi vznikají současně různé modifikace a inovace složení pro ještě větší odolnost a ochranu Vaší stavby.
Co je asfaltová lepenka?
Asfaltová lepenka je typ hydroizolačního materiálu používaného k vytvoření vodotěsné vrstvy na střechách, podzemních stavbách a dalších konstrukcích. Ve stavebnictví se hojně rozšířila jako izolační, separační i ochranný prvek.
Složení asfaltové lepenky
Asfaltová lepenka je asfaltový pás, který z převážné části tvoří dvě klíčové složky: asfalt a nosná vložka.
Asfalt
Komponentou asfaltových pásů, která předurčuje většinu jejich funkčních vlastností, je použitá asfaltová směs. Právě ta má rozhodující vliv na teplotní odolnost a ohyb asfaltové lepenky. Ačkoliv se asfalt vyskytuje v přírodě přirozeně, pro výrobu asfaltových lepenek se používá ten rafinovaný. Jako jeden z mála ropných produktů je asfalt považován za ekologický, protože:
- je 100% recyklovatelný a ve stavebnictví plně znovupoužitelný,
- díky krátké destilaci jeho výroba vyžaduje méně času i energie než u mnoha izolačních materiálů na jiné než asfaltové bázi,
- řada osvědčení potvrzuje jeho zdravotní nezávadnost při styku s dešťovou vodou.
Aby asfaltová lepenka vykazovala co nejlepší funkční vlastnosti, používají se v asfaltové směsi plniva. Ta mají za úkol zvyšovat bod měknutí asfaltové lepenky, odolnost proti stékání a umožnit nanesení relativně silných vrstev na nosnou vložku.
Čtěte také: Zelená textilie: Praktický plotový prvek
Nosná vložka
Nosná vložka definuje, jakým způsobem je asfaltová lepenka ve stavebnictví aplikovatelná. Podle požadavků na použití lepenky se používají tyto hlavní typy nosných vložek:
- strojní hadrová vložka,
- skelné rouno,
- skelná tkanina,
- polyesterové rouno,
- kombinované a kompozitní vložky,
- nosná vložka z hliníkové folie + skelné rouno,
- polyethylenové a teflonové vložky.
Vlastnosti asfaltových pásů
Hlavní vlastnosti asfaltových pásů zahrnují jejich vysokou odolnost vůči vodě a UV záření, flexibilitu a schopnost přizpůsobit se pohybu konstrukce bez trhání nebo praskání. Asfaltové pásy jsou často dodávány ve formě rolí, což usnadňuje jejich instalaci. Při pokládce jsou pásy obvykle aplikovány na asfaltový penetrační lak a ohřívány, aby se aktivovala lepicí vrstva na jejich spodní straně.
Rozdělení asfaltových pásů na střechy
Základní rozdělení střešních lepenek je z hlediska druhu asfaltu na modifikované (nejčastěji SBS nebo APP) a oxidované. Zatímco modifikované asfaltové pásy lze bez obav použít ve vrchní i podkladové vrstvě střešního souvrství, oxidovaný asfaltový pás se v současné době doporučuje používat pouze pro podkladní vrstvu (nebo jako provizorní vrchní vrstvu).
Druhy asfaltových pásů
Oxidované asfaltové střešní pásy
Pro svoje charakteristické vlastnosti (nejsou elastické a v porovnání s modifikovanými pásy vykazují nižší teplotní stálost) se na střechách používají v podkladní vrstvě nebo pro provizorní zakrytí. Aplikují se natavením, nebo mechanickým kotvením. Oxidovaná asfaltová lepenka je určena pro nejméně náročná použití a zpravidla bývá nejlevnější.
Modifikované střešní asfaltové pásy
Modifikované pásy dnes hrají na střechách prim. Používají se v obou vrstvách, jak v té podkladní, tak v té vrchní. Ve finální vrstvě střechy se používá modifikovaný SBS asfaltový pás s břidličným posypem, který zajišťuje ochranu proti UV záření. Ochrana proti UV je zásadní pro zajištění životnosti SBS modifikovaného asfaltového pásu. Modifikované asfaltové pásy APP jsou proti UV záření odolnější a lze je zakoupit i používat bez této posypové vrstvy. Jedná se o asfaltové lepenky modifikované elastomerem typu SBS (tj. syntetický kaučuk), elastické, odolné proti stárnutí a vzniku prasklin při nízkých teplotách.
Čtěte také: Jak realizovat extenzivní zelenou střechu
Samolepicí asfaltové pásy
Pokládka samolepicích asfaltových pásů je pohodlnější i rychlejší (a to až 6x, oproti „klasickým“ natavovacím pásům). Jejich specifikem je aplikace na podklady nevhodné k natavení, např. na tepelnou izolaci z pěnového polystyrenu, na lakované konstrukce, nebo v detailech ukončení hydroizolací u prosklených ploch, oken, světlíků. Oproti domněnkám spotřebitelů je třeba říci, že samolepicí schopnost asfaltového pásu netvoří žádné lepidlo, ale „pouze“ speciální druh asfaltu, jehož složení je přísně střeženým tajemstvím každého výrobce.
Mají široké použití, např.:
- charFIX® ELAST COOLna jako speciálně vyvinutá střešní krytina na zahradní domky, altány, pergoly a garáže,
- charFIX® ELAST G 30, jako podkladní asfaltový pás pro vícevrstvé střešní systémy,
- charFIX® ELAST AL 25 jako parozábrana.
Střešní asfaltové šindele
Střešní asfaltový šindel najdete na střechách v Kanadě a hlavně v USA, kde jsou nejpoužívanější střešní krytinou a s úspěchem se vyrábí již více než 100 let. Lidově je proto označován jako kanadský šindel. Jedná se vlastně o šablony různých tvarů (bobrovka, delta, obdélník, hexagonal), strojově vysekané z asfaltového střešního pásu, které se pokládají na sebe. Pokud dodržíte správný postup pokládky, hotová střešní krytina odolává silnému větru, tedy do 12 m/s.
Použití asfaltových pásů
Asfaltové pásy jsou často využívány jako hydroizolační materiály pro ochranu konstrukcí budov před vlhkostí a vodou. Každý asfaltový pás je tvořen nosnou vložkou, která určuje jeho použití - jako hydroizolace, radonová ochrana apod.
Typické aplikace
- Asfaltové vrchní pásy: Používají se jako vrchní vrstva ve vícevrstvé hydroizolační skladbě plochých střech. Pokládají se na rovný a suchý podklad, na který je obvykle nanesena vrstva penetrace.
- Asfaltové podkladní pásy: Používají se jako spodní vrstva ve vícevrstvé hydroizolační skladbě plochých střech. Pokládají se na rovný a suchý podklad, na který je obvykle nanesena vrstva penetrace.
- Hydroizolace vegetačních (zelených) střech: Pro střechy s vegetací je nezbytné použít kvalitní hydroizolaci, která odolá prorůstání kořenů.
- Pomocné účely: Separační pás např. pro oddělení tepelné izolace od betonu, ochrana proti zemní a vzdušné vlhkosti - obalový materiál např. separační pás.
Asfaltové střešní pásy jsou lehkou střešní krytinou, kterou nejčastěji využijete na střechách plochých (sklon 1° až 5°) a mírných (sklon 3° až 10°). Jejich vlastnosti ovšem umožňují i použití na střechách šikmých (sklon 5° až 45°) a dokonce i strmých (více než 45°). Ve všech případech nezávisle na sklonu platí, že je třeba asfaltový pás vhodně vybrat a dodržet správnou technologii pokládky.
Čtěte také: Využití zelené fólie na plot
Výběr asfaltového pásu
U výběru asfaltového pásu jsou nejdůležitější vlastnosti jako jsou ohyb lepenky, stálost krycí vrstvy a bod měknutí, tedy v jakých stupních krycí vrstva změkne. Každý druh asfaltového pásu má své vlastní výhody a je vhodný pro určité aplikace a podmínky.
Při výběru mezi střešními fóliemi a asfaltovými pásy je důležité pečlivě zohlednit specifika konkrétního stavebního projektu a stanovit požadavky, které jsou pro něj nejrelevantnější. Je důležité zvážit, zda jde o novou stavbu, rekonstrukci nebo rozšíření stávajícího objektu. Jaké jsou charakteristiky místního klimatu? Jaký je hlavní požadavek na střechu? Jaká je složitost instalace a montáže pro daný materiál? Jaká je očekávaná životnost materiálu a jakou vyžaduje údržbu? Jaký vzhled očekáváte? Jsou ekologická hlediska důležitá pro váš projekt?
Příklady asfaltových pásů
- ELASTOBIT GG 40: Tento modifikovaný asfaltový pás je vyroben s SBS složkou. Hodí se pro nové střechy, ale i na rekonstrukce starých, také se využívá jako protiradonová izolace spodních staveb. Je vhodná i pro namáhání tlakovou vodou.
- VEDASPRINT MINERAL 4mm: Tento modifikovaný asfaltový pás je opět vyroben ze složky SBS. Je vhodný pro rekonstrukce stávajících plochých střech i pro méně stabilní konstrukce.
- GLASBIT G200 S 40: Pás z oxidovaného asfaltu s nosnou vložkou ze skleněné tkaniny, opatřený na horním povrchu jemnozrnným posypem.
- HYDROBIT V60 S35: Tento natavovací oxidovaný asfaltový pás je opatřen vrstvou ze skleněné rohože a jemnozrnným posypem na povrchu.
- A 330: Asfaltový pás na hadrové lepence impregnované asfaltem bez krycí asfaltové vrstvy a bez povrchových úprav. Je určený jako dočasná ochrana proti vlhkosti a jako separační vrstva v různých systémech.
Srovnání: Fólie vs. Asfaltový pás
Povlaková vodotěsná izolace je vždy tvořena z asfaltových pásů nebo z vhodné hydroizolační fólie. Obě varianty jsou dlouhodobě spolehlivé. Může být k podkladu nalepena, natavena, volně položena s přitížením nebo volně položena a mechanicky přikotvena. Na každý z těchto způsobů pokládky musí být vybrány vhodné výrobky.
| Vlastnost | Asfaltové pásy | Střešní fólie |
|---|---|---|
| Pořizovací náklady | Nižší | Vyšší |
| Instalace | Náročnější, vyžaduje specializované dovednosti | Méně náročná |
| Údržba | Častější, náchylné k poškození | Méně častá |
| Životnost | Kratší | Delší |
Fóliové hydroizolace jsou na bázi plastů, používají se proti zemní i srážkové vodě. Mají malou tloušťku, nízkou plošnou hmotnost, jsou pokládány jako jednovrstvé izolace, mají vynikající ohebnost a tvárnost, lze je bez problémů pokládat i v zimním období při teplotách pod -10 °C.
Pokládka asfaltových pásů
Pro všechny střešní asfaltové pásy platí, že se pokládají na podklad, který je souvislý, rovný, suchý a čistý. Podkladem nejčastěji bývá beton, polystyren, nebo dřevěné bednění.
Většina asfaltových střešních pásů se obvykle natavuje k sobě, nebo k podkladní vrstvě pomocí hořáku, či proudu horkého vzduchu. Existují ovšem i moderní samolepicí provedení, kde se bez natavování asfaltových pásů zcela obejdete.
Příprava podkladu
- Beton: Na beton je třeba aplikovat vhodné penetrační nátěry pod asfaltové pásy, které zajistí maximální přilnavost pásu k podkladu.
- Polystyren: Polystyren by byl při natavování podkladových pásů poškozen, proto se používají samolepicí asfaltové pásy.
- Dřevěné bednění: S ohledem na požární rizika se natavování podkladových pásů nepoužívá. Podkladní pásy se mechanicky kotví. Dřevěný podklad, dřevěný záklop, bývá provedený z prken nebo z dřevovláknitých desek typu OSB. Spodní asfaltové pásy řady SKLODEK 40 a lehké asfaltové pásy K-BASE mohou být k dřevěnému podkladu přikotveny v přesazích pomocí podložek a vrutů. Lehké asfaltové pásy R20 a R13 se k dřevěnému podkladu přibíjejí hřebíky na lepenku. U střech s podkladem z OSB desek je možné také použít samolepicí asfaltové pásy, které se nalepí na povrch OSB desek opatřený asfaltovým penetračním nátěrem ALP. Při návrhu mechanického kotvení asfaltových pásů je potřeba především zohlednit zatížení větrem a sklon střechy.
Životnost a údržba asfaltových střešních pásů
Životnost asfaltových lepenek se pohybuje v závislosti na vybraném typu lepenky, její kvalitě a správnosti aplikace od 5 do 50 (a více) let. Navzdory reklamám výrobců je třeba říci, že neexistuje nic, jako bezúdržbová střecha. Každou střechu (tu z asfaltových střešních pásů nevyjímaje) je třeba v pravidelných intervalech čistit a kontrolovat, aby byla zajištěna maximální životnost a spolehlivost.
Vybírejte vždy pásy s nosnými vložkami z nenasákavých materiálů, jako je například netkaná skelná textilie a také hlídejte její gramáž. Nosná vložka a její gramáž (váha) určuje kategorii asfaltového pásu.
V minulosti u asfaltových střešních pásů některých výrobců docházelo v průběhu času ke ztrácení minerálního posypu - „plešatění“. Renomovaným výrobcům, jako je např. český výrobce asfaltových pásů Charvát a.s., se tento defekt neděje, neboť posyp je v průběhu výroby do asfaltové hmoty dostatečně zaválcován. Investor by měl věnovat také pozornost původu asfaltových pásů, aby měl jistotu, že se nesetká s touto nepříjemností.
U asfaltové střechy při normálních klimatických podmínkách zřídka kdy dojde k nenadálému problému, který musí být řešen rekonstrukcí. Životnost střechy z asfaltového šindele vždy závisí na zvoleném typu šindele, kvalitě pokládky, zvolené konstrukci krovu a řešení odvětrání střechy. Pohybuje se od 5 do 20 let pro šindele z oxidovaných asfaltových pásů a 25 až 50 let pro modifikované asfaltové šindele.
Výhody a nevýhody asfaltových pásů
Výhody:
- rychlá aplikace,
- cenová dostupnost,
- skvělý poměr cena/výkon,
- ohebnost - flexibilita pásu při zpracování.
Nevýhody:
- v oblasti povlakových krytin vyšší hmotnost,
- horší manipulace.
Asfaltové pásy se používají jako střešní krytina u různých obytných budov i u různých přístřešků. U obytných budov se nejčastěji budují dvouplášťové provětrávané střechy. U takových budov se někdy realizují i jednoplášťové střechy s dřevěným záklopem a střešní krytinou z asfaltových pásů. V širokém sortimentu KVK Parabit je velké množství asfaltových pásů pro všechny typy střech s dřevěným podkladem.
tags: #zelena #lepenka #na #strechu