Vyberte stránku

Malá Fatra je relativně nízké pohoří na severu Slovenska. Nejvyšší vrchol (Velký Fatranský Kriváň 1725 m n. m.) ani zdaleka nedosahuje výšku tatranských či alpských štítů. I navzdory tomu svahy Malé Fatry mohou být nebezpečné.

Většina lavinových drah začíná na holnatých loukách a končí hluboko v pásmu lesa. Další zvláštností Malé Fatry jsou malé laviny a terénní pasti nacházející se v lese. Terénní past je vlastně zúženina, případně prohlubeň v terénu. Sníh se snadno hromadí v takovýchto místech. Terénní past v dráze, případně na konci dráhy laviny je místo, kde se sníh zvykne nahromadit ve velkém množství. I při velmi malé lavině nebo sněhovém splazu může docházet v terénních pastech k hlubokým zasypáním postiženého.

Freeridové svahy v Malé Fatře patří k jedním z nejnavštěvovanějších na Slovensku. V Malé Fatře není problém dostat se pomocí vleků a lanovek do otevřeného terénu. Většina lidí, kteří se takovýmto způsobem dostanou do lavinového terénu, má minimální vědomosti o aktuální lavinové situaci. Každou zimu to vede k více lavinovým nehodám a někdy, bohužel i k tragickým neštěstím.

Tragická nehoda ve Vodárenském žlabu pod Veľkým Kriváňom

Dne 9.1.2019 se skupina snowboardistů a lyžařů vydala od lanovky ve Snilovském sedle směrem na západ s úmyslem lyžovat severní žlab (vodárenský) pod Veľkým Kriváňom směrem do Vrátné doliny. Počasí bylo sice nepříznivé, byla mlha, ale na chvíli se však viditelnost zlepšila, což je povzbudilo. Skupina nebyla velmi sehraná a mezi sebou se moc neznali. Někteří z nich se seznámili až ten den v lanovce.

První se vydal snowboardista, který tento terén znal. Mezi sebou si udržovali rozestupy. Snowboardista vešel do žlabu a zakřičel na ostatní, aby šli za ním. Lyžaři přetraverzovali žlab na bezpečné žebro s tím, že se dohodnou jak dál. Snowboardista pod nimi se pustil dál. V tom se odtrhla lavina, která ho strhla. Ostatním se jí podařilo vyhnout. Měli kompletní lavinovou výbavu. Jakmile se lavina zastavila, všichni si přepnuli lavinové vyhledávače do režimu hledání (search). Jeden z nich kontaktoval Horskou záchrannou službu.

Čtěte také: Montáž betonových žlabů Hornbach

Ostatní se vydali prohledávat lavinu přístroji. Bylo 11:23, když ohlásili lavinu. Rozběhla se záchranná akce. Operační středisko HZS požádalo o pomoc vrtulník, ale pro špatné počasí se nemohl zapojit do záchranné akce. 3 záchranáři HZS Malá Fatra vyrazili po zemi ze Snilovského sedla. Další záchranáři vyrazili na pomoc z domu HZS ve Vrátné dolině.

Nejprve se nepodařilo přesně označit místo nehody a záchranáři se pustili do vedlejšího žlabu. Lokalizaci ztěžovala i špatná viditelnost. Mezitím se podařilo kamarádům najít signál z lavinového přístroje a začali s kopáním. Odeslali i GPS souřadnice místa zasypání, což pomohlo záchranářům dostat se do správného žlabu. Hloubka zasypání byla cca 1.5 metru. Hned jak se kamarádům podařilo vykopat zasypaného, začali s resuscitací. Během resuscitace k nim dorazili už i záchranáři HZS, kteří pokračovali v oživování. Navzdory snaze všech se nepodařilo postiženého muže zachránit.

Jednalo se o velkou lavinu s délkou více než 1.2 km, výška odtrhu dosahovala 1.6 m. Lavina spadla do úzké rýhy, takže se neměla kde rozlít, to byl důvod, proč dosáhla takovou velkou délku. Nános dosáhl výšky až kolem 2 m. Šlo o terénní past. Odtrh byl na velmi strmém severovýchodním až východním svahu se sklonem do 40°, kde bylo nafoukáno velké množství sněhu ze sněžení ze začátku ledna. Ani 2. stupeň (mírné) lavinového nebezpečí netřeba podceňovat a i při něm mohou padat laviny, které mohou člověka úplně zasypat, hlavně na velmi strmých svazích jako tento. Stupeň lavinového nebezpečí je vydáván pro celé pohoří a podmínky se v rámci pohoří mohou výrazně lišit a nebezpečí může být velmi lokální.

Nehoda na Poludňovém Grúni

Smutný příběh, který začínáte číst, ukazuje, že i malá lavina dokáže zabíjet a že být v lese automaticky neznamená být v bezpečí. V polovině března po čtyřech dnech intenzivního sněžení připadlo ve Vrátné dolině více než půl metru suchého prachového sněhu. Hřebenové partie byly sfoukané a v pásmu lesa leželo kvantum prachového sněhu. Jízda v lese byla ten den přímo úžasná, ale místy nebezpečná.

Ondřej a Filip dopoledne jezdili na sjezdovkách a v lesním terénu vedle sjezdovek. Oba se krátce po obědě rozhodli, že se pustí do otevřeného terénu. Vybrali si trasu z Poludňového grúně směrem do Vrátné doliny. Spolu si na snowboardech užívali jízdu lesním žlabem v panenském sněhu až do té doby, dokud je nezastavil skalní práh. Dále už pokračovat nemohli, proto se rozhodli vyzout si snowboardy a pokračovat pěšky směrem nahoru na Poludňový Grúň.

Čtěte také: Použití malých betonových žlabů v praxi

Už po pár metrech se stalo něco, co nikdo z nich nečekal. Na okraji lesa, ve strmějším úseku těsně nad žlabem, se jim pod nohama uvolnila malá lavinka z měkkého deskového sněhu. Délka odtrhu nepřesahovala 20 metrů a jeho výška kolísala od 20 do 40 cm. Za normálních okolností by taková lavina se svými rozměry zůstala bez povšimnutí. Celková dráha laviny nebo spíše „sněhového splazu“ nepřesáhla 30 m. Na otevřeném svahu by taková lavinka nepředstavovala pro člověka velké nebezpečí.

Ondra a Filip se s lavinkou kousek svezli a sníh se okamžitě začal ukládat v malé rýze (mulde). Kluci si ani nestihli uvědomit, co se s nimi děje. Po pár kotrmelcích zůstal dezorientovaný Filip zahrabaný po prsa v lavinovém nánosu. Ze sněhu mu trčela hlava a jedna ruka. Svého kamaráda nikde kolem neviděl. Marně se snažil volnou rukou uvolnit ze sněhového sevření. Po chvíli ucítil pod sebou pohyb. Uvědomil si, že jeho kamarád Ondřej je zasypán pod ním.

Filip si jednou volnou rukou nahmatal telefon a podařilo se mu vytočit tísňovou linku 112. Vrtulník vzlétá směrem k místu nehody. Spolu s doktorem vyráží na záchranku i záchranář Horské záchranné služby. Rozbíhá se boj s časem. Filip zasypaný po hruď čeká na příchod záchranářů. Pilot vrtulníku po krátké chvíli lokalizuje místo neštěstí a pomocí navijáku spouští nejprve doktora a potom i záchranáře. Společně pomohou Filipovi dostat se z lavinového nánosu a hned nato se co nejrychleji snaží dostat k hlouběji zasypanému Ondřejovi.

Nakonec je Ondřej nalezen, přibližně 1,3 m pod sněhem. Bohužel už bez známek života. Záchranáři boj s časem prohráli. Ondřejovi už nebylo pomoci. Kluci měli smůlu, že si vybrali špatnou trasu na sjezd. Při návratu směrem nahoru také nedodrželi bezpečnostní rozestupy. V tomto případě i malé množství sněhu v kombinaci nepříznivým terénem (terénní past) způsobilo tragickou nehodu. Také neměli potřebnou výzbroj pro pohyb v lavinovém terénu. V den, kdy se nehoda odehrála, byl vyhlášen zvýšený - třetí stupeň lavinového nebezpečí. Pokud by se částečně zasypanému Filipovi nepodařilo zavolat pomoc telefonem, oběti by byly pravděpodobně dvě.

V těžko přístupném terénu, při zvýšeném stupni lavinového nebezpečí, by pátrací akce trvala možná několik dní. Znovu se potvrdilo, že záchrana je především boj s časem. Když se nepodaří vyprostit zasypaného ze sněhu do 15 - 18 min, naděje na přežití se výrazně snižuje.

Čtěte také: Žlaby D400 s litinovou mříží pro náročné aplikace

Komentář SkitourGuru.com a lyžařského magazínu Snow.cz k nehodě na Poludňovém Grúni

Případ na Poludňovém Grúni vyvrací hned dva mýty o lavinách, které se často omílají. Prvním je domněnka, že laviny nepadají v lese… Stromy sice mohou pro lavinu překážkou, ale jen v případě, že stojí velmi blízko od sebe. Tak hustě, že jízda mezi nimi by nebyla jednoduchá. Druhou domněnku, že laviny jsou nebezpečné, jen když jsou velké, vyvrátila v tomto případě shoda mimořádně nepříznivých okolností.

Zpráva o lavinové situaci informovala o tom, že hrozí spontánní laviny. Ty jsou typické v době, kdy napadne hodně nového sněhu a přímo při sněžení nebo během následujících dnů fouká silný vítr. Sněhu i větru bylo dostatek, ale informace o situaci byly dostupné v lavinové prognóze, kterou si šlo přečíst jednak na internetu a jednak ve středisku u lanovky.

Navátý sníh je lavinový sníh, sníh deskových lavin! Ne nadarmo se říká, že vítr je stavitelem lavin. Navátý sníh je velmi nebezpečný od sklonu 30° a díky své soudržnosti tvoří sněhové desky. V daných podmínkách, po vydatném sněžení a několikadenním větrném počasí byla na svazích spousta nebezpečných míst pokrytých navátým sněhem.

Trasa výstupu byla shodná s trasou sjezdu. Většinou se stejnou trasou prvně stoupá a pak se po ní sjíždí. Zatížení sněhové vrstvy při sjezdu je větší než při výstupu. V tomto případě se lavina překvapivě neuvolnila už při sjezdu. Odlehčovací rozestupy (při výstupu 10 m, při sjezdu 30 m) jsou standardním projevem bezpečného chování. Díky nim se snižuje zatížení sněhu. V tomto případě šli bohužel oba kluci v bezprostřední blízkosti a způsobili tím dvojnásobnou zátěž labilního svahu.

Je možné, že oba snowboardisté toho o lavinovém nebezpečí a základních preventivních opatřeních mnoho nevěděli. Chybou bylo, že neměli základní lavinovou výbavu. I když v tomto případě by jim to patrně nepomohlo. Kamarádská pomoc. Jeden ze zasypaných pohotově zavolal pomoc a pravděpodobně si tím zachránil život. Nabitý mobil a znalost nouzových čísel je základ. Proto buďte vybaveni, čtěte zprávy o lavinové situaci, zajímejte se o lavinovou prevenci a plánujte své lajny předem, už večer před túrou!

Počasí a lavinová situace před nehodou na Poludňovém Grúni

Od soboty 13. března začal na Slovensko proudit od severozápadu chladný a vlhký vzduch, a tím nastalo období podstatné změny v sněhové a lavinové situaci na Slovensku. Prakticky až do středy (17.3.) neustále sněžilo a velmi silně foukalo. Denní přírůstky nového sněhu byly v rozmezí 10 až 25 cm. Jelikož šlo o severozápadní proudění, nejvíce sněhu napadlo na návětrných stranách v Západních Tatrách, v západní části Vysokých Tater a i v Malé Fatře.

Celkové úhrny nového sněhu překračovaly 60 cm. Ten byl však díky větru velmi nerovnoměrně rozložen, nejvíce ho bylo v dolinách (často i v pásmu lesa!) a převíván byl hlavně na jihovýchodní svahy, na kterých se vytvořily velmi nebezpečné sněhové desky a polštáře. Lavinové nebezpečí se změnilo na „Zvýšené“ = 3. stupeň, 16. a 17. března v Západních Tatrách dokonce na „Velké“ 4. stupeň.

Lavinová situace v daný den

Ve vysokohorském terénu všech pohoří trvalo zvýšené lavinové nebezpečí, t.j. 3. stupeň z 5-dílné mezinárodní stupnice. Sněhová pokrývka byla na mnoha extrémních, strmých svazích jen mírně až slabě zpevněná. Uvolnění laviny bylo pravděpodobné už při malém mechanickém zatížení, na svazích se sklonem nad 35°. Možný byl i samovolný vznik středně velkých lavin, které ojediněle mohly zasáhnout údolní trasy. Túry vyžadovaly velkou opatrnost, bylo třeba vyloučit pohyb na strmých svazích.

Počasí a sněhová pokrývka

Dnes ráno bylo na horách polooblačno až zataženo, na hřebenech místy mlhavo se slabým sněžením. Teplota vzduchu se pohybovala od -18°C do -4°C. Foukal čerstvý až silný, převážně severozápadní vítr s rychlostí do 60 km/hod. Za posledních 24 hodin připadlo v Tatrách do 10 cm, ve Fatrách do 5 cm nového sněhu. Spolu za poslední periodu sněžení (4 dny) připadlo místy přes 60 cm nového sněhu. Ten byl však velmi nerovnoměrně rozložen, vlivem silného, převážně severozápadního větru byl převíván do závětrných žlabů a svahů, kde byly vytvořeny nebezpečné, nestabilní sněhové útvary - sněhové, desky, polštáře a převěje!

Středisko Vrátna Malá Fatra a jeho možnosti

Celková délka sjezdovek ve středisku je 12,55 km. Paseky jsou vybaveny 4-sedačkou a třemi lyžařskými vleky s převážně červenými sjezdovkami pro pokročilejší lyžaře a snowboardisty. Nachází se zde i dětský park a terény pro začátečníky a mírně pokročilé, v této části je umístěn kratší vlek a v dětském parku posuvný pás.

Poludňový Grúň je část, která se nachází nad lokalitou Paseky, zdejší sjezdovky tady obsluhují čtyři lyžařské vleky. Chleb je nejoblíbenější lokalitou pro jízdu ve volném terénu v Malé Fatře. Vysoká nadmořská výška upravovaných sjezdovek, až 1520 metrů, ale i volné terény nad pásmem lesa jsou lákadlem pro pokročilé sportovce. Přepravu zajišťuje 8-místná kabinková lanovka a lyžařské vleky v Oštiepkové muldě a ve Snilovském sedle. Lyžuje se tu výhradně na přírodním sněhu, většina terénů je značená černou barvou. Nejdelší sjezdovka, černo-červená Turistická měří 3100 metrů.

Samostatně ohrazený dětský park s posuvným pásem se nachází na Pasekách a poskytuje výuku lyžování kvalifikovanými instruktory, jakož i babysitting. Ve středisku dále najdete několik lyžařských a snowboardových škol a půjčoven sportovního vybavení (kromě lyží a snowboardů jsou k dispozici i skialpinistické komplety a sněžnice). Občerstvení a gastronomické služby jsou lyžařům k dispozici v celém středisku.

Pravidla pohybu v Národním parku Malá Fatra

Území národního parku a jeho ochranného pásma je přístupné návštěvníkům za účelem kulturně-výchovného využívání, zejména však za účelem poznávání přírody a výchovy k její ochraně. Návštěvníci při pohybu po území národního parku a jeho ochranného pásma jsou povinni chovat se tak, aby nedocházelo ke zbytečnému poškození neživých částí přírody, poškození nebo úhynu rostlin a živočichů, nebo poškození a ničení jejich životního prostředí, včetně jeho znečišťování odpadky a rušení klidu a ticha, zejména používáním zařízení způsobujících světelné a hlukové efekty mimo uzavřených staveb a vyhrazených míst.

Na území národního parku není povoleno přemisťovat přírodniny, zejména skály.

  • Pěšky je pohyb po území národního parku po turistických a naučných chodnících, jakož i místech vyhrazených pro pohyb návštěvníků mimo vyznačených turistických a naučných stezek v období od 16. dubna do 31. října (letní období) pouze v době od 6:00 hod. do 21:00 hod. a v období od 1. listopadu do 15. dubna (zimní období) pouze v době od 7:00 hod. do 18:00 hod. Časové omezení se nevztahuje na místa vyhrazená při stávajících stavbách. V jarním období od 1. března do 15. dubna je bivakování na území národního parku možné u existujících horských chat (Chaty pod Chlebom, Chaty pod Suchým, Chaty na Grúni a Chaty na Kľačianské Maguře) do vzdálenosti 100 metrů od objektu.
  • Kolem je pohyb po území národního parku a jeho ochranného pásma jen po pozemních komunikacích v souladu se zákonem, cyklostezkách a vyhrazených účelových komunikacích.
  • Motorovým vozidlem, motorovou čtyřkolkou, motorovou tříkolkou a sněžným skútrem (dále jen "motorové vozidlo") je pohyb po území národního parku a jeho ochranného pásma jen po pozemních komunikacích v souladu se zákonem a zvláštními předpisy, a vyhrazených účelových komunikacích a trasách, pokud pohyb po nich není zakázán nebo omezen.
  • Na území národního parku mohou návštěvníci vodit psa pouze na vodítku.

Vyhrazená místa pro sportovní a rekreační aktivity

Pro účely kulturně-výchovného využívání národního parku a jeho ochranného pásma se vyhrazují místa na provádění sportovních a rekreačních aktivit. Zde je jejich seznam:

Lokalita Popis Časové omezení
Sedlo Medzirozsutce Do vzdálenosti 50 metrů od červeně značené trasy turistického chodníku na jih.
Medziholie Luční porost do vzdálenosti 50 metrů od ukazatele směru (mimo území Národní přírodní rezervace Rozsutec).
Prostor při Chatě pod Chlebom Do vzdálenosti 50 metrů od objektu (mimo území Národní přírodní rezervace Chleb).
Chata pod Suchým Do vzdálenosti 100 metrů od objektu.
Chata na Grúni Trvalé travní porosty ohraničené okrajem lesa.
Chata na Kľačianska Maguře Prostor do vzdálenosti 100 metrů od objektu.
Vrátna dolina (údolní část) Prostor ohraničený okrajem lesních porostů pod dolní hranicí lesa.
Malá Lučivná Trvalé travní porosty ohraničené okrajem lesních porostů.
Chata pod vodopádem (Šútovská dolina) Prostor do vzdálenosti 20 metrů od objektu.
Hradská dolina Prostor do vzdálenosti 30 metrů od rekreační chaty.
Lokalita Jarolím, k.ú. Sučany Prostor uvnitř zastavěného území chatové osady a do vzdálenosti 100 metrů od krajní chaty.
Jánošíkovo, k.ú. Lipovec Prostor uvnitř chatové osady a do 100 metrů od krajní chaty (mimo území Národní přírodní rezervace Křivé).
Vyústění Istebnianskej doliny Prostor do vzdálenosti 100 metrů od hranice národního parku mimo lesních porostů.
Spojnice Oštiepková mulda - turistická sjezdovka Výlučně v zimním období, úzký koridor o šířce max. 3m, vyznačený zimním tyčovým značením.
Snilovské sedlo Výlučně v zimním období, po sjezdové trati č. 1, od vrcholové stanice lanovky k údolní.
Snilovské sedlo (prostor mezi vleky) Výlučně v zimním období, v prostoru mezi lyžařským vlekem v Oštiepkové muldě a lanovou dráhou, do 100m od lanovky na západ.
Pavlovy louky, Cizinka, Príslop, Paseky, Poludňový Grúň, Oštiepková mulda, Snilovské sedlo (Dětská sjezdovka), Magurka, "Dlouhá louka" Lyžařské sjezdovky a trvalé travní porosty. 7:00 - 17:00 (Paseky, Cizinka a Louka pod Hotelem Boboty do 22:00)

Za hranicemi zastavěného území obcí je možné zakládat oheň u stávajících stavbách do vzdálenosti 10 metrů od objektu na vyhrazených ohništích. Řeka Váh v úseku Lipovec - Strečno. Během splavování lze vystoupit na břeh pouze v lokalitě Balcierová - pltisko. Obšívanka - lokality: Velká Sokolia věž, Malá Sokolia věž - kromě období od 1. března do 15. Soutěsky - lokalita: Mnich - kromě období od 1. března do 15. dolina Bystrička (bývalý lom). Parkoviště u stávajících objektech v rámci schválených parkovacích ploch určených pro ubytované hosty. Parkování na uvedených místech je možné výlučně na vyhrazených asfaltových plochách.

Organizované akce a používání zařízení

  • Trasy turistických chodníků - výlučně v rámci jednodenních turistických akcí (výstupy, přechody hřebenem apod.) s účastí do 100 osob bez možnosti volného přenocování v terénu.
  • Lokalita Starý Dvůr včetně lyžařských tratí Paseky, Príslop, Cizinka, Pavlovy louky, Poludňový Grúň, louka pod Hotelem Boboty; organizátor ohlásí akci na Správu Národního parku Malá Fatra 10 dní před jeho uskutečněním.
  • V lokalitách Paseky, Cizinka (lyžařské sjezdovky) v době od 7:00 hod. do 22:00 hod. a lokalita Malá Lučivná, včetně lokality Magurka v době od 9:00 hod. do 17:00 hod. je možné takové zařízení používat pouze na vydávání pokynů a pokynů bez možnosti reprodukovat hudbu.

Předtím, než se vydáte na lyže, ověřte si sněhové podmínky ve středisku Vrátna Malá Fatra. Aktuálně nemáme informace o množství sněhu ve skiareálu Vrátna Malá Fatra. Na této stránce se dozvíte, na kolika sjezdovkách se lyžuje, kolik vleků je v provozu, kdy naposledy sněžilo, kolik sněhu napadlo a jaké je ve skiareálu počasí. Vrátna Malá Fatra: Zavřeno.

tags: #vodarensky #zlab #mala #fatra #informace

Oblíbené příspěvky: