Hydroizolace spodní stavby je klíčová pro ochranu domu před vlhkostí a radonem. V tomto článku se zaměříme na postup lepení XPS (extrudovaného polystyrenu) na asfaltový pás, což je běžná praxe při zateplování soklu a suterénu.
Příprava Podkladu
Podklad pro soklové izolace musí být vyzrálý, bez prachu, mastnot, výkvětů, puchýřů a odlupujících se míst, biotického napadení a aktivních trhlin. Doporučuje se například omytí tlakovou vodou.
Výběr Materiálu
Základem je výběr kvalitního materiálu s vhodnou strukturou. Materiál na izolaci soklu by neměl být hladký, ale zdrsněný, popřípadě by měl mít vaflovou strukturu.
Možnosti Lepení Asfaltových Pásů
Možností, jak lepit asfaltové pásy, je několik. Žádná ze tří obecně známých možností, kterým se věnujeme níže, není univerzálně platným postupem, pro spojení všech typů pásů. Vždy je třeba přihlížet ke konkrétní aplikaci a typu pásu.
- Lepením asfaltových pásů natavením: Lepení asfaltových pásů pomocí natavení se správně označuje jako svařování asfaltových pásů. Provádí se vhodným plynovým hořákem, který slouží k přiměřenému prohřátí vrchní vrstvy asfaltového pásu. Použitý pás musí být přímo určený k natavení (disponovat dostatečně silnou vrstvou asfaltu).
- Lepením samolepicích asfaltových pásů: Lepení samolepicích asfaltových pásů umožňuje pohodlnou pokládku bez nutnosti použít otevřený plamen. Je vhodné u konstrukčních prvků a v prostředích, která je třeba chránit před otevřeným plamenem. Použitý pás je vybaven samolepicí vrstvou, která je tvořena speciálním druhem asfaltu.
- Lepením lepidlem na asfaltové pásy: Lepení asfaltových pásů pomocí lepidla vyžaduje speciální lepidlo, a též pás vhodný pro lepení lepidlem. Jedná se obvykle o asfaltové pásy s posypem na horní straně, nebo o pásy vybavené textilií.
Lepením Asfaltových Pásů Natavením - Svařování Asfaltových Pásů
Pás vhodný pro svařování asfaltových pásů musí disponovat vhodnou a dostatečně silnou krycí vrstvou asfaltu. Předpokladem kvalitního spojení svařených asfaltových pásů jsou správné teploty materiálu i okolního prostředí:
Čtěte také: Jak lepit dlažbu na asfaltový pás?
- vyšší než 5 °C pro natavování oxidovaných asfaltových pásů,
- vyšší než 0 °C pro natavování modifikovaných asfaltových pásů.
Při teplotách vyšších jak 30 °C hrozí u obou druhů pásů riziko poškození při manipulaci s pásy, nebo pohybem po nich.
Plynovým hořákem odpovídající délky a velikosti izolatér dostatečně prohřeje vrchní vrstvu asfaltového pásu. Asfalt musí být správně roztaven, ale zároveň nesmí dojít k přehřátí nosné vložky pásu.
Přesahy na spojích mezi pásy je vhodné zaválečkovat přítlačným válečkem - takový spoj bude kvalitnější.
Lepením Samolepicích Asfaltových Pásů
I při lepení samolepicích asfaltových pásů je teplota konstrukce, materiálu a ovzduší klíčová. Dbejte, aby nebyla nižší, než 10 °C a zároveň vyšší než 30 °C.
Samolepicí asfaltový pás se aplikuje na suchý podklad, bez sněhu a námrazy, zbaven hrubých nečistot, ostrých hran a mastných skvrn. V případě silikátových, savých a plechových materiálů, musí být dostatečně ošetřen i penetračním nátěrem pod asfaltové pásy.
Čtěte také: Tipy pro lepení asfaltu
Samotné lepení se provádí při současném odvíjení role a snímání ochranné silikonové folie a řádným zaválečkováním spojů (přesahů) přítlačným válečkem.
V případě realizace více vrstev by měla maximální prodleva činit nejvýše jeden měsíc.
Lepením Lepidlem na Asfaltové Pásy
Při lepení asfaltových pásů různými typy lepidel je bezpodmínečně nutné správně zvolit jak speciální lepidlo (k tomuto účelu musí být přímo určeno výrobcem lepidla, nebo výrobcem asfaltového pásu), tak pás kompatibilní s lepením (obvykle s jemným posypem, nebo textilií na spodní straně).
Penetrační nátěry pod asfaltové pásy se v případě lepení provádí podle stavu podkladu.
Postup Lepení XPS na Asfaltový Pás
Montážní Lepení
V případě lepení na silikátové podklady (cihly, beton apod.) se používají běžná lepidla pro kontaktní zateplovací systémy (ETICS) ve formě rámečku a tří vnitřních terčů. Po nalepení a zatvrdnutí lepidla se v nadzemní části provádí kotvení hmoždinkami. Soklová část se kotví pouze v místech, kde hmoždinka nemůže poškodit hydroizolaci.
Čtěte také: Sádrokarton a obklady: Jak na to
Lepením na suterénní stěny je dočasné „montážní lepení“, které desky podrží na místě, dokud nedojde k zasypání stavební jámy.
Tepelněizolační desky musí být ve spodní části pevně založeny, např. na základový výstupek.
Celoplošné Lepení
Pro celoplošná lepení se používají např. PUR lepidla nebo bitumenové hmoty modifikované syntetickým kaučukem.
Použití PUR Lepidla
Jedním ze způsobů, jak nalepit tepelněizolační desky na podklad z asfaltových pásů při zateplování střechy, je použít PUR lepidlo. Povrch, na který se lepidlo bude aplikovat, musí být bezprašný a suchý. Nasákavé podklady, jako jsou cementovláknité desky, je třeba před lepením penetrovat vhodným nátěrem. Důkladně penetrovaný a zaschlý povrch se již nevlhčí.
Jednosložkové nízkoexpanzní polyuretanové lepidlo, speciálně vyvinuté pro lepení lehkých, tepelněizolačních materiálů z expandovaného (EPS) a extrudovaného (XPS) polystyrenu.
Aplikace PUR Lepidla
Před našroubováním na pistoli je třeba dózu důkladně protřepat (minimálně 30krát). Následně se aretačním šroubem nastaví požadované dávkování. Ústí trubice pistole se při aplikaci nesmí klást přímo na podklad nebo tepelnou izolaci. Je třeba ho držet asi 1 cm nad tepelněizolační deskou. Při lepení polystyrenových desek se pěna nanáší v pruzích o šířce přibližně 3 cm se vzájemným rozestupem 25 až 30 cm a přibližně 15 cm od okraje desky. Na jeden metr čtvereční stačí nanésttři pruhy.
Povrch je třeba před aplikací PUR lepidla důkladně odmastit a odstranit nesoudržné části. Prašný podklad snižuje přilnavost lepidla. Povrch se již nevlhčí.
Tepelněizolační deska se přikládá na podklad přibližně dvě minuty po aplikaci PUR lepidla, přitlačí se a srovná pomocí dvoumetrové latě. Delší přestávka mezi aplikací PUR pěny a přiložením tepelněizolační desky na podklad snižuje přilnavost, což je důsledkem tvorby nelepivé vrstvy, a to přibližně po pěti minutách po aplikaci jakéhokoliv druhu PUR pěny.
Důležité Aspekty Při Aplikaci
- Zvláštní pozornost je třeba věnovat první desce, která se umísťuje do rohu ploché střechy. Musí se dodržet rovnoběžnost hran desky s atikou tak, aby se spáry nerozcházely.
- Desky se musí pokládat vedle sebe co nejtěsněji, aby se eliminovaly tepelné mosty.
- Mezi deskami nesmějí vznikat výškové rozdíly a musí se dodržet spád střechy.
- Rovinu povrchu desek lze korigovat maximálně do 20 minut po jejich nalepení v závislosti na okolní teplotě vzduchu a podkladu.
- PUR lepidlo je vhodné aplikovat při teplotě 0 až +35 °C.
- Po dalších dvou hodinách po aplikaci lze ukládat další vrstvu tepelné izolace.
- Rovněž druhou vrstvu je třeba ukládat tak, aby se překryly styčné spáry izolačních desek, čímž se eliminuje vznik tepelných mostů.
Bitumenové Hmoty
Lepidlo na polystyren a asfaltové pásy DenBit STYROL LT je bitumenová hmota vysoce modifikovaná syntetickým kaučukem s obsahem živic a chemických sloučenin vylepšujících přilnavost k polystyrenu, bitumenovým a betonovým podkladům a plechům s možností použití i na mírně vlhké podklady. Obsahuje organické rozpouštědlo bezpečné pro polystyren. Spotřeba na jednu vrstvu je přibližně 0,8 až 1,5 kg/m2 (lepení asfaltových pásů na polystyren).
Finální Úprava
Základní vrstva se v podstatě neliší od zateplovacího systému stěn, tj. s využitím perlinky. Základní vrstva se zatahuje min.
- TIP: V místech s vysokým provozem (okolo chodníků, hřišť apod.) s rizikem proražení systému je vhodné výztužnou vrstvu zdvojit nebo použit zesílenou tzv.
Před nanesením povrchových vrstev se provede penetrace za účelem snížení savosti a sjednocení podkladu. Pro povrchovou úpravu soklu se používají ušlechtilé soklové omítky z přírodního popř.
- POZOR: Častým případem je provedení soklu z keramického obkladu, popř. kamene.
Tabulka Vhodných Asfaltových Pásů
| Název Pásu | Typ Pásu | Tloušťka |
|---|---|---|
| GLASTEK 30 STICKER ULTRA | Modifikovaný asfaltový pás | Neuvedeno |
| GLASTEK AL 40 MINERAL | Modifikovaný asfaltový pás | Neuvedeno |
| SKLOBIT 40 MINERAL | Oxidovaný asfaltový pás | Neuvedeno |
| ELASTEK 40 SPECIAL MINERAL | Modifikovaný asfaltový pás | Neuvedeno |
| ELASTEK 50 SPECIAL MINERAL | Modifikovaný asfaltový pás | Neuvedeno |
| GLASTEK 40 SPECIAL MINERAL | Modifikovaný asfaltový pás | Neuvedeno |
| DEKBIT V60 S35 | Oxidovaný asfaltový pás | Neuvedeno |
| BITAGIT 35 MINERAL | Oxidovaný asfaltový pás | Neuvedeno |
| ELASTODEK 40 SPECIAL MINERAL | Modifikovaný asfaltový pás | Neuvedeno |
| SKLODEK 40 SPECIAL MINERAL | Modifikovaný asfaltový pás | Neuvedeno |
| IPA V60 S35 | Oxidovaný asfaltový pás | Neuvedeno |
| DEKGLASS G 200 S40 | Oxidovaný asfaltový pás | Neuvedeno |
| BITAGIT 40 AL+V60 MINERAL RADON | Oxidovaný asfaltový pás | Neuvedeno |
| DEKBIT AL S40 | Oxidovaný asfaltový pás | Neuvedeno |
tags: #lepení #xps #na #asfaltový #pás #postup