Škoda Fabia patřila svého času mezi cenově dostupný model, v nejnovější generaci však míří výše. Vůz je na první pohled robustnější, materiály v interiéru kvalitnější, ale co zvuková izolace? Zde je vše při starém. Hluk motoru proniká do interiéru již při nejnižších otáčkách a svištění větru či hučení pneumatik začíná být při stoupající rychlosti nepříjemným problémem.
Profesionální odhlučnění vozu
S majitelem tohoto vozu jsme se dohodli na našem nejúčinnějším balíčku odhlučnění Expert Plus, ve kterém používáme profesionální materiály z nejvyšší řady Comfortmat Expert. Běžnou Fábii jsme během jednoho dne proměnili v prémiovku, alespoň co se týče zvukové izolace. Zaměřili jsme se na všechny zásadní oblasti vozu: přední, zadní a páté dveře, podlahu, střechu, zavazadlový prostor, přední i zadní podběhy z vnitřní strany, kapotu a nad rámec i na torpédo.
Aplikace materiálů na podlahu a podběhy
K celkovému odhlučnění vozidla nejvíce přispívá důkladné odhlučnění podlahy. Používáme profesionální antivibrační materiál Comfortmat Extreme, který při své tloušťce pouhých 3,5 mm poskytuje akustický ztrátový činitel (MLF) 0,63 jednotek. Druhou vrstvu tvoří špičkový membránový materiál Comfortmat Titan Lite, který umožňuje zvukovou izolaci až 36 dB. Na zadní podběhy, které jsou nejvíce zatížené vibracemi i hlukem, aplikujeme v první vrstvě opět antivibrační materiál Comfortmat Extreme.
Odhlučnění dveří a střešního prostoru
Dveře odhlučňujeme celkem v 5 vrstvách. V rámci balíčku Expert Plus volíme silnější antivibrační materiál Comfortmat Viper (3 mm) na vnější plech dveří. Druhou vrstvu tvoří zvukově izolační materiál Comfortmat Integra, následně aplikujeme antivibrační materiál Comfortmat Cobra. Čtvrtou vrstvou je opět Cobra na plastové výplně a poslední vrstvou je Comfortmat Soft Wave Expert o tloušťce 15 mm.
| Oblast vozu | Hlavní materiál (1. vrstva) | Hlavní materiál (2. vrstva) |
|---|---|---|
| Podlaha | Comfortmat Extreme | Comfortmat Titan Lite |
| Dveře | Comfortmat Viper | Comfortmat Integra |
| Střecha | Comfortmat Viper | Comfortmat Soft Wave Expert |
Vylepšení audiosystému
Vylepšili jsme také tovární ozvučení, kdy jsme vyměnili zvukově podprůměrné tovární reproduktory za komponenty italského výrobce ESB Audio. Basovou složku jsme navíc podpořili kompaktním aktivním subwooferem Rockford Fosgate, který jsme nainstalovali do dvojitého dna zavazadlového prostoru.
Čtěte také: Sloupky a beton: Správný postup
Řešení problémů s vlhkostí v motorové přepážce
Někdy se majitelé potýkají s vlhkostí v izolaci dělící stěny motorového prostoru, kde se může tvořit plíseň. Často se jedná o ucpané odtokové díry v prostoru pod stěrači. Pokud voda protéká pod těsněním horní příčky, je nutné toto těsnění opravit nebo nahradit.
- Diagnostika: Pokud zjistíte vlhkost v izolaci nad jednotkou ABS, zkontrolujte, zda nejsou ucpané odtokové kanálky vedoucí do podběhů.
- Údržba: Pokud se rozpadne těsnění horní příčky, je vhodné plochu očistit a přetěsnit pomocí silikonu, aby voda nepronikala ke svazkům kabeláže.
- Prevence: Pravidelně odstraňujte napadané listí z prostoru pod stěrači, které může znemožnit odtok vody a způsobit její hromadění.
Čtěte také: Dřevěný plot krok za krokem
Čtěte také: Postupy pro uchycení trámů do betonu
tags: #uchyceni #izolace #u #fabie #informace