Pokud jste se někdy zabývali výběrem odvodňovacích žlabů, jistě jste řešili otázku, podle jakých parametrů odvodnění zvolit. Mnoho projektantů, stavebních firem, ale i samotných norem se zaměřuje pouze na třídu zatížení a jmenovitou šířku žlabu. V tomto článku se zaměříme na faktory, které zásadně ovlivňují funkčnost a životnost celého odvodňovacího systému.
Klasifikace tříd zatížení podle normy ČSN EN 1433
Norma podrobně specifikuje klasifikaci, konstrukční zásady, řízení jakosti, požadavky a zkušební metody. Technické řešení vždy závisí na předpokládaném zatížení v provozu, proto jsou třídy zatížení řazeny od nejnižší (A) po nejvyšší extrémní zatížení (F).
Jak se zorientovat v názvech tříd zatížení žlabů?
Číselné hodnoty v názvu třídy se vztahují ke zkušební síle v kilonewtonech (např. A 15 = 15 kN). To pak zhruba odpovídá pouze zkušebnímu statickému zatížení 1,5 tuny, které působí kolmo shora na obetonovaný žlab.
- Třída A15: Tihle žlaboví parťáci jsou skvělí pro oblasti, kde jde hlavně o lidi. Tedy odvodňovací žlaby v plochách s minimálním provozem, které zatěžují převážně chodci a cyklisté. Mříž žlabu Strong splňuje třídu únosnosti A15 s možným zatížením 1,5 tuny. Šachtové kanalizační poklopy třídy zatížení A15 jsou vhodné pro zatravněné a nepojížděné plochy, které jsou zatěžovány chodci a cyklisty. Pro třídu platí zatížení do 1,5 tun podle ČSN EN 124-2. Příkladem je Plastový žlab A15 s pozinkovanou mříží, který je ideální např. před garáže. Betonový žlab A15 s pozinkovanou mříží je vyroben z betonu třídy C35/45 a je určen pro odvod vody.
- Třída B125: Když jde o plochy s lehkým a pomalejším provozem, jako parkoviště pro osobní auta, nebo chodníky a podchody ve veřejném prostoru, třída B je tady pro Vás. Například odvodňovací žlab třídy B 125 (zkušební síla 125 kN, statické zatížení zhruba 12,5 tuny) v praxi nemusí vydržet ani časté otáčení 7,5 tunových vozidel. Navíc použití žlabů třídy B v plochách, kde se v průběhu dne běžně pohybují jiná auta než osobní, nepovoluje ani samotná norma. Šachtové kanalizační poklopy třídy zatížení třídy B125 jsou vhodné pro zakrytí vstupních šachet kanalizací v chodnících, v pěších zónách a na parkovištích pro osobní automobily. Sběrná vpusť B125 s litinovou mříží má únosnost 12,5 tuny. Betonová vpusť B125 s litinovou mříží je vyrobena z betonu třídy C35/45.
- Třída C250: Tady už začíná jít do tuhého. Třída C je skvělá pro místa s pravidelným provozem aut i tam, kde občas projedou lehčí náklaďáky. Je tedy nutné použít žlaby třídy C 250. Šachtové kanalizační poklopy třídy zatížení třídy C250 jsou vhodné pro zakrytí vstupních šachet v provozu výhradně osobních automobilů, pro parkoviště a parkovací pásy (max. 0,5 m do vozovky a 0,2 m do chodníku). Příkladem je Betonový žlab C250 s litinovou mříží, který je vyroben z betonu třídy C35/45.
- Třída D400: Tohle už je něco! Když nemáte rádi nepříjemná překvapení, s třídou D to máte v suchu. Odvodňovací žlaby této třídy už zvládnou hustší provoz a všechny kategorie vozů. Šachtové kanalizační poklopy třídy zatížení třídy D400 jsou vhodné pro zakrytí vstupních šachet ve vozovkách pozemních komunikací, pro zpevněné krajnice a parkovací plochy přípustné pro všechny druhy silničních vozidel. Betonový žlab D400 s litinovou mříží je vyroben z betonu třídy C35/45. V naší nabídce naleznete také Betonovou vpusť D400 pro štěrbinové žlaby.
- Třída E600: Velmi častý provoz těžkých vozidel už většinou znamená, že potřebujete žlaby třídy E. Šachtové kanalizační poklopy třídy zatížení třídy E600 jsou vhodné pro zakrytí vstupních šachet v komunikacích a plochách s extrémní zátěží (například přístavy).
- Třída F900: O třídě F mluvíme, když jde o plochy vystavené extrémně vysokému zatížení kol a opravdu vysokým dynamickým silám, např. železniční přejezdy na silnicích. Šachtové kanalizační poklopy třídy zatížení třídy F900 jsou vhodné pro zakrytí vstupních šachet v letištních plochách.
Faktory ovlivňující funkčnost a životnost odvodňovacího systému
Při výběru a specifikaci správného žlabu bychom za žádných okolností neměli vycházet pouze z únosnosti, respektive třídy zatížení. Existuje spousta dalších faktorů jako například umístění v ploše nebo oblast použití. Ty pak zásadně ovlivňují funkčnost i životnost celého odvodňovacího systému.
Odborná pokládka žlabu
Odborná pokládka žlabu je další zásadní položkou na pomyslném seznamu podmínek pro trvanlivé odvodnění. V praxi se setkáváme například s nedostatečnou nebo dokonce chybějící obetonávkou, která způsobí prasknutí a zhroucení stěn žlabu. Poměrně běžné bývá také špatně provedený okolní povrch, respektive nevhodná přídlažba, chybějící dilatace, či žlab vyčuhující nad úrovní odvodňované plochy.
Čtěte také: Tabulka tříd betonu
Materiály a typy odvodňovacích žlabů
Z naší nabídky si můžete vybrat žlaby betonové, polymerbetonové nebo plastové v třídách zatížení A15, B125, C250, D400 a E600. Většina z našich nabízených žlabů je vybavena mříží zajišťující danou zatížitelnost. Samostatné nebo již dříve instalované žlaby lze doplnit o patřičný typ mříže.
Přehled vybraných odvodňovacích žlabů a vpustí
| Produkt | Materiál | Mříž | Třída zatížení | Únosnost | Určení / Využití |
|---|---|---|---|---|---|
| Plastový žlab (set) | Plast | Pozinkovaná ocel | A15 | 1,5 tuny | Před garáže, plochy pro chodce a cyklisty |
| Mříž žlabu Taurus Strong | Polypropylen | - | A15 | 1,5 tuny | Zóny pro chodce |
| Betonový žlab | Beton C35/45 | Pozinkovaná mříž | A15 | 1,5 tuny | Plochy pro chodce a cyklisty |
| Plastová vpusť | Plast | Litinová mříž | B125 | 12,5 tuny | Sběrná vpusť k lineárním žlabům |
| Betonový žlab | Beton C35/45 | Litinová mříž | B125 | 12,5 tuny | Parkoviště pro osobní auta, chodníky |
| Betonový žlab | Beton C35/45 | Litinová mříž | C250 | 25 tun | Místa s pravidelným provozem aut a lehčích náklaďáků |
| Betonový žlab | Beton C35/45 | Litinová mříž | D400 | 40 tun | Hustší provoz a všechny kategorie vozů |
| Betonová vpusť | Beton C35/45 | Litinová mříž | D400 | 40 tun | Pro štěrbinové žlaby, pro spádové žlaby |
Specialitou naší nabídky jsou štěrbinové žlaby poskytující vysokou odolnost a efektivní odtok vody díky obsaženým štěrbinovým blokům, potažmo drážkám. V naší nabídce naleznete i vhodné příslušenství pro kvalitní odvodnění, jako jsou koncovky, zámky mříží nebo čisticí koše.
Další důležité aspekty
Třídy zatížení podle normy ČSN EN 1433 jsou pro většinu instalací dostačující. V případě ploch s velmi vysokým dynamickým zatížením a/nebo výjimečně těžkým provozem ale vždy musíme pečlivě zvážit místní situaci na základě všech vstupních dat. Je potřeba zohlednit celou řadu výše uvedených faktorů a pro výpočty použít jiné modely zatížení.
Čtěte také: Přehled pevnostních tříd cementu
Čtěte také: Beton a jeho specifikace
tags: #tridy #zatizeni #odvodnovacich #zlabu