Renovace hliníkových disků může výrazně prodloužit jejich životnost a zlepšit vzhled vozidla. Klíčem k úspěšné renovaci je správný výběr materiálů a dodržení technologických postupů, ať už se jedná o kompletní renovaci nebo lokální opravu.
Typy oprav a materiály pro hliníkové disky
Postupy se liší v případě kompletní renovace nebo lokální opravy. Nezapomeňte, že je-li to alespoň trochu možné, sundejte kolo z auta a opravujte ho samostatně.
Možnosti opravy
- Přelakování barvou: Nejjednodušší oprava je přelakování barvou, kterou si můžete objednat v kamenné prodejně nebo vybrat variantu ve spreji.
- Profesionální renovace: V případě kompletní renovace je potřeba nechat kola renovovat v profi lakovně, kde disky profesionálně očistí a zalakují. Tato oprava je poměrně jednoduchá.
- Lokální oprava: Při lokální aplikaci je potřeba vědět, jaká kola plánuji opravovat. Bohužel v tomto případě je kvalitní lokální oprava, která by zakryla rýhy a zároveň byla neviditelná, nemožná. Je možné na poškozenou část aplikovat barvu připomínající leštěný hliník, ale s tím, že oprava bude viditelná. Důvodem je to, že u hliníkových disků je velmi obtížné docílit, aby opravená část byla stejně barevná jako původní disk, co se týče lesku a zrnitosti. Tuto opravu sami bohužel nezvládnete, je potřeba dodržet technologický postup, na který je vybavena jen profi lakovna.
Přípravek na opravu disků: Tmel s hliníkovým práškem
Chamaeleon Tmel s hliníkovým práškem je dvousložkový polyesterový tmel obohacený o jemné hliníkové pigmenty. Tato složka mu dodává unikátní vlastnosti - především výbornou tepelnou vodivost podobnou kovu. To znamená, že při zahřátí karoserie (např. od slunce nebo motoru) pracuje tmel společně s plechem, čímž se eliminuje pnutí v materiálu. Tmel s hliníkem je pevnější, má menší sesychavost (propadání) a lépe snáší teplotní změny. Ačkoliv má jemnější strukturu než vláknitý tmel, stále se jedná o hrubší materiál. Brousí se o něco hůře než lehčené tmely (Soft), ale lépe než tmely se skelným vláknem.
Vlastnosti a použití
- 2K Polyesterový jemný plnící tmel s přidáním hliníkového prachu.
- Vyznačuje se vysokou odolností vůči zvýšené teplotě, výbornou přilnavostí, hladkou strukturou a dobrou ohebností.
- Vhodný k vyplňování malých, středních, ale i velkých děr a otvorů.
- Jemnozrnný plnící tmel s hliníkovými zrny se vyznačuje zvláště dobrým nanášením a jednoduchostí modelování v tenkých vrstvách.
- Lehké broušení a zpracování s vysokou granulací brusiva začínající na P150.
- Tmel má vysokou odolnost vůči zvýšené teplotě a mechanickému zatížení.
- Možnost použití vysoce zrnitostních abrazivních materiálů (hrubé broušení P150).
- Upravená tvrdost tmelu na lakové nátěry eliminují tvorbu přechodů mezi tmelem a opravovaným povrchem.
- Používá se k vyplnění nerovností na ocelových površích vystavených zvýšené teplotě a mechanickému zatížení (například vibrace).
- Dá se snadno nanášet - modelovat, při broušení je velmi jemný.
- Má velmi dobrou přilnavost k podkladu, používá se mimo jiné ke zpevnění oslabeného povrchu plechu po opravě, čímž se zvyšuje mechanická pevnost opravovaného prvku.
Příprava a aplikace tmelu
- Příprava podkladu: Povrch musí být čistý, suchý a zbavený mastnoty. Tmel má vynikající přilnavost na železo, ocel, hliník i pozinkované plechy.
- Míchání: Důkladně promíchejte na homogenní jednobarevnou hmotu 100 hmotnostních dílů tmelu s 2-4 hmotnostními díly tužidla. Tmel netvrdne, když teplota klesá pod 10 °C. Použití příliš mnoho tužidla může způsobit změnu barvy vrchního nátěru. Pracujte v prostředí, kde je vzdušná vlhkost pod 90%.
- Aplikace: Nanášejte stěrkou. Díky tixotropní konzistenci tmel nestéká a lze jej snadno modelovat.
- Broušení: Po vytvrzení (cca 16 - 30 minut / 20 °C) bruste za sucha.
Tmelení je nejlepší volba pro kapotu, která se zahřívá od motoru a v létě od slunce.
Skladování tmelu
Skladujte v originálních obalech, pevně uzavřené, na suchém a chladném místě mimo dosah zdrojů tepla a zapálení, při teplotě v rozmezí od 5 do 20 °C. Chraňte před přímým slunečním zářením a zdroji tepla. Doporučená skladovací teplota je mezi 10 °C a 25 °C. Trvanlivost je 18 měsíců, je-li k dispozici vhodné skladování (= 10 ° - 25 ° C, relativní vlhkost vzduchu max. 90%). Obal je vybaven bezpečnostními etiketami, bližší informace jsou uvedeny v bezpečnostním listu s předpisy o ochraně zdraví a nebezpečných vlivech.
Čtěte také: Jak správně použít sparovací tmel na parkety?
Proces renovace hliníkového disku krok za krokem
Proces renovace vyžaduje pečlivou přípravu a trpělivost pro dosažení nejlepších výsledků.
- Čištění disku: Důkladně očistěte disk od veškerých nečistot a brzdového prachu. Použijte čistič disků kol. Nechte disk úplně vyschnout.
- Příprava povrchu: Začněte s odstraněním staré barvy, oxidace a případných škrábanců. K tomu použijte brusný papír o zrnitosti P120. Ujistěte se, že povrch je hladký a rovný a připravený pro další kroky. Odstraňte prach utěrkou.
- Maskování: Zakryjte oblasti, které nechcete lakovat, například pneumatiky nebo střed disku. Použijte maskovací pásku a fólii nebo papír, abyste zajistili, že barva bude pouze na lakovaných místech.
- Aplikace epoxidového plniče: Naneste epoxidový plnič, který pomůže barvě dobře držet. Aplikujte několik tenkých vrstev s doporučenou dobou odvětrání mezi vrstvami. Odstraňte prach utěrkou.
- Tmelení (pokud je potřeba): Pokud jsou na disku hlubší škrábance nebo nerovnosti, aplikujte tmel na kov a po zaschnutí ho vybroušete do hladka. Ujistěte se, že přechod z tmelené části na zbytek povrchu je hladký a rovný. Odstraňte prach utěrkou.
- Aplikace plniče: Plnič zajišťuje lepší přilnavost vrchní barvy a vyrovnává drobné nerovnosti. Naneste ho na celý disk a nechte zaschnout dle pokynů výrobce. Poté ho jemně přebruste brusným papírem P150, aby byl hladký a připravený pro aplikaci barvy. Odstraňte prach utěrkou. Vždy následující vrstva překrývá předešlou.
- Aplikace barvy: Naneste první tenkou vrstvu barvy v požadovaném odstínu na připravený povrch disku. Používejte plynulé tahy, aby nedošlo k tvorbě kapek. Každou vrstvu nechte dobře zaschnout před aplikací další vrstvy.
- Aplikace laku: Po zaschnutí poslední vrstvy barvy naneste několik vrstev bezbarvého laku, který chrání barvu a dodává jí lesk a odolnost proti počasí. Každou vrstvu nechte dobře zaschnout. Po zaschnutí všech vrstev laku odstraňte maskovací pásku a fólii. Ujistěte se, že lak je zcela suchý, než jej namontujete zpět na vozidlo. Díky tomuto procesu bude disk vypadat jako nový a bude odolný vůči běžným vlivům silničního provozu.
Přehled použití brusného papíru při renovaci
| Krok renovace | Doporučená zrnitost brusného papíru | Účel |
|---|---|---|
| Odstranění staré barvy/oxidace | P120 | Odstranění starých vrstev a hrubé nerovnosti |
| Broušení tmelu | P150 | Vyhlazení tmelené plochy |
| Broušení plniče | P150 | Jemné vyhlazení povrchu před lakováním |
Čtěte také: Jaký tmel vybrat na spáry v betonu?
Čtěte také: Jak vybrat tmel na beton do exteriéru
tags: #tmel #na #hlinikove #disky #informace