Střešní krytiny asfaltové, často označované zkratkou IPA, jsou oblíbeným řešením pro hydroizolaci střech díky svému skvělému poměru cena/výkon, jednoduché a rychlé pokládce a příznivé ceně. V tomto článku se dozvíte, jak vybrat ten správný asfaltový pás, který splní vaše požadavky, i jaké jsou nejvhodnější podmínky pro jeho montáž.
Co je asfaltový pás?
Asfaltový pás je tradiční hydroizolační materiál na bázi asfaltu, který se zpravidla skládá z povrchové úpravy, výztužné vložky a krycí vrstvy. Nejčastěji se s asfaltovými pásy setkáváme při izolaci plochých střech v hydroizolační, pojistné nebo parotěsné vrstvě. Také ve spodní konstrukci staveb nachází asfaltový pás široké uplatnění, ať už jako izolace proti zemní vlhkosti, izolace proti radonu nebo tlakové či prosakující vodě. Asfaltové pásy lze také použít ve skladbách šikmých střech a podlah.
Složení a druhy asfaltových pásů
Asfaltové pásy se zpravidla skládají z povrchové úpravy, výztužné vložky a krycí vrstvy. Původně byla horní povrchová úprava asfaltových pásů opatřena pouze pískováním, aby se zabránilo slepování pásů navinutých v roli. Asfaltový pás, který je určen na vrchní vrstvu střešních krytin, bývá opatřen horním břidličným posypem. I když má tento posyp několik barevných odstínů, estetika není jediný důvod, proč se na asfaltový pás používá.
Nosná vložka asfaltových pásů
Nosná vložka bývá umístěna uprostřed tloušťky pásu a přenáší mechanické namáhání v tahu. Pásy s nasákavou vložkou jsou sice levnější, ale jejich vlastnosti umožňují pouze provizorní použití. Asfaltové pásy s nasákavou vložky totiž ve vlhkém prostředí hnijí a brzy se rozpadají. Pro dosažení lepších vlastností se proto používají i kombinace různých typů nosných vložek.
- Ze skleněné rohože: Cenově dostupnější asfaltové pásy, které ovšem mají nižší pevnost v tahu. Obecně jsou skelné materiály odolnější vůči ohni.
- Z kovové fólie: Výztužná vložka může být tvořena i tenkou kovovou fólií. Nejčastěji hliníkovou, ale lze se setkat i s měděnou nebo z nerezové oceli.
- Ze syntetických vláken: Nejčastěji polyesterová syntetická vlákna jsou dnes užívané v řadě asfaltových pásů s vysokými parametry.
Propracovanější variantou pro kombinaci vlastností jsou tzv. spřažené nosné vložky. U těchto vložek nejde jen o nezávislé uložení dvou výztužných vložek pásu, ale o skutečné propojení různých typů vložek v jednu. Jedná se například o polyesterové rouno a skelnou tkaninu nebo mřížku. Vybírejte vždy pásy s nosnými vložkami z nenasákavých materiálů, jako je například netkaná skelná textilie, a také hlídejte její gramáž. Nosná vložka a její gramáž (váha) určuje kategorii asfaltového pásu.
Čtěte také: Vše, co potřebujete vědět o plechových střešních krytinách
Typy asfaltu: Oxidované a modifikované pásy
Základní dělení asfaltových pásů je z hlediska druhu asfaltu na modifikované (nejčastěji SBS nebo APP) a oxidované. Asfaltem může být impregnována výztužná vložka, která spolu s plnivem tvoří krycí vrstvu nosné vložky.
- Oxidované asfaltové pásy: Při vhánění kyslíku do surového asfaltu vzniká oxidovaný asfalt. Obecným nedostatkem oxidovaného asfaltového pásu je jeho malá tažnost za nízkých teplot. Také montáž tohoto typu asfaltových pásu není možná za nízkých teplot pod +5 °C. Pro svoje charakteristické vlastnosti (nejsou elastické a v porovnání s modifikovanými pásy vykazují nižší teplotní stálost) se na střechách používají v podkladní vrstvě, nebo pro provizorní zakrytí.
- Modifikované asfaltové pásy: Přidáním modifikátorů jako jsou vhodné elastomery (SBS) nebo plastomery (APP) do směsi asfaltu upraveného krátkou oxidací vzniká modifikovaný asfalt. Modifikované asfaltové pásy se vyznačují vyšší tažností, menším stékáním a bývají i odolnější vůči stárnutí. Modifikované pásy dnes hrají na střechách prim. Používají se v obou vrstvách, jak v té podkladní, tak v té vrchní.
- SBS modifikace: Nejčastěji používaný elastomer pro modifikaci asfaltových pásů je takzvaný termoplastický kaučuk. Ve finální vrstvě střechy se používá modifikovaný SBS asfaltový pás s břidličným posypem, který zajišťuje ochranu proti UV záření. Ochrana proti UV je zásadní pro zajištění životnosti SBS modifikovaného asfaltového pásu.
- APP modifikace: Asfaltové pásy s modifikací APP vznikají přidáním atakticky (amorfního) polypropylenu, který zvýší bod měknutí. Tyto pásy se vyznačují vynikající odolností vůči UV záření. Jedná se o tužší materiál, který je i odolnější vůči bodovému zatížení, ale nemá tak elastický charakter jako pásy SBS.
Tloušťka a použití asfaltových pásů
Tloušťka tohoto typu asfaltového pásu se pohybuje okolo 1 mm, protože nemá krycí asfaltovou vrstvu. Asfaltový pás s tloušťkou do 2,5 mm s krycí vrstvou menší jak 1 mm se nepoužívá jako hlavní hydroizolační vrstva, ale spíše jako spodní vrstva souvrství. Asfaltový pás s tloušťkou okolo 4 až 5 mm s krycí vrstvou větší jak 1 m. Tyto asfaltové pásy mají nenasákavou nosnou vložku a běžně lze tento typ použít jako hlavní hydroizolační vrstvu plochých střech.
Asfaltové střešní šindele (Kanadský šindel)
Střešní asfaltový šindel najdete na střechách v Kanadě, a hlavně v USA, kde jsou nejpoužívanější střešní krytinou a s úspěchem se vyrábí již více než 100 let. Lidově je proto označován jako kanadský šindel. Jedná se vlastně o šablony různých tvarů (bobrovka, delta, obdélník, hexagonal), strojově vysekané z asfaltového střešního pásu, které se pokládají na sebe. Pokud dodržíte správný postup pokládky, hotová střešní krytina odolává silnému větru, tedy do 12 m/s. Životnost této střechy vždy závisí na zvoleném typu šindele, kvalitě pokládky, zvolené konstrukci krovu a řešení odvětrání střechy.
Pohybuje se od 5 do 20 let pro šindele z oxidovaných asfaltových pásů a 25 až 50 let pro modifikované asfaltové šindele.
Pokládka a údržba asfaltových pásů
Podklad pro asfaltové pásy
Pro všechny střešní asfaltové pásy platí, že se pokládají na podklad, který je souvislý, rovný, suchý a čistý. Podkladem nejčastěji bývá beton, polystyren, nebo dřevěné bednění.
Čtěte také: Instalace asfaltové střešní krytiny
- Beton: Na beton je třeba aplikovat vhodné penetrační nátěry pod asfaltové pásy, které zajistí maximální přilnavost pásu k podkladu.
- Polystyren: Polystyren by byl při natavování podkladových pásů poškozen, proto se používají samolepicí asfaltové pásy.
- Dřevěné bednění: S ohledem na požární rizika se natavování podkladových pásů nepoužívá. Podkladní pásy se mechanicky kotví.
Montážní podmínky
Jak již bylo zmíněno, významnou roli při montáži hraje teplota a povětrnostní podmínky. Doporučené minimální teploty pro pokládku modifikovaných asfaltových je alespoň +5 °C. Často jsou požadavky na výstavbu takové, že je potřeba montáž provádět i za nepříznivých podmínek. Naopak při vysokých teplotách, kdy asfaltová vrstva měkne, vzniká riziko poškození pásu například prošlápnutím. Také hrozí zabudování napětí vlivem roztažnosti materiálu při vysokých teplotách. Při pokládce by se měly jednotlivé pásy překrývat po spádu, tak aby voda volně stékala přes spoje. V případě pokládky ve sklonu do 5° se doporučuje klást asfaltové pásy rovnoběžně s okapem.
Označení a technické listy
Označení asfaltových pásů může být značně matoucí, jelikož vidíme jen číselné označení a písmeno, které vlastně ani nevíme, co znamená. Každý výrobce asfaltového pásu má povinnost dle norem vydat ke každému typu asfaltového pásu technický list. Tento technický list obsahuje složení a technické parametry asfaltového pásu, ale také jeho podmínky použití a skladování. Mezi technické parametry, které výrobce udává, se řadí i tloušťka nebo jeho plošná hmotnost asfaltového pásu. Když tedy přijdete do stavebnin pro asfaltový pás, je třeba si ujasnit, jestli uvedený údaj je plošná hmotnost, nebo tloušťka asfaltového pásu.
Životnost a údržba
Navzdory reklamám výrobců je třeba říci, že neexistuje nic, jako bezúdržbová střecha. Každou střechu (tu z asfaltových střešních pásů nevyjímaje) je třeba v pravidelných intervalech čistit a kontrolovat, aby byla zajištěna maximální životnost a spolehlivost. V minulosti u asfaltových střešních pásů některých výrobců docházelo v průběhu času ke ztrácení minerálního posypu - „plešatění“. Renomovaným výrobcům, jako je např. český výrobce asfaltových pásů Charvát a.s., se tento defekt neděje, neboť posyp je v průběhu výroby do asfaltové hmoty dostatečně zaválcován. Investor by měl věnovat také pozornost původu asfaltových pásů, aby měl jistotu, že se nesetká s touto nepříjemností. U asfaltové střechy při normálních klimatických podmínkách zřídka kdy dojde k nenadálému problému, který musí být řešen rekonstrukcí.
Kde nakoupit levně asfaltovou střešní krytinu?
Porovnejte si více než 33 nabídek z kategorie Střešní krytiny asfaltové. Nakoupit výhodně můžete již v cenové hladině méně než 300 kč. Vybírejte chytře, rychle a s přehledem. Produkty skladem připravené k odeslání. Pro zákazníky, kteří chtějí mít své zboží co nejdříve doma, je připraveno 9188 položek skladem k okamžitému odeslání. Vaše objednávka tak dorazí rychle, bez zbytečného zdržení.
Abyste netrefili vedle, pomůže vám 574 recenzí od skutečných zákazníků. Přečtěte si, co na produktu oceňují ostatní kupující a k čemu naopak mají výhrady. Díky ověřeným recenzím se rozhodnete snadněji a rychleji.
Čtěte také: Srovnání cen betonových tašek
Hledáte osvědčenou kvalitu? Vyberte si z 165 nejlépe hodnocených produktů s minimálně 95 % pozitivních recenzí od ověřených zákazníků, kteří již v sekci Střešní krytiny asfaltové nakoupili. Skutečné recenze jsou tím nejlepším potvrzením, že vámi vybraný produkt splní vaše očekávání.
V kategorii Střešní krytiny asfaltové najdete přes 33 produktů od prověřených prodejců. Máme pro vás 14635 nabídek startující v cenové kategorii méně než 300 kč, snadno si tak vyberete podle svých finančních možností. Díky tomu, že sledujeme vývoj cen u všech produktů napříč všemi obchody, umíme rozpoznat, co je v opravdové slevě. V takovém případě označíme zboží značkou Cenopád. S Cenopádem máte jistotu, že vybíráte ze skutečných výhodných nabídek, které šetří vaši peněženku.
Příklady produktů a cen
Níže naleznete tabulku s příklady asfaltových pásů a šindelů, které jsou dostupné na trhu.
| Název produktu | Typ asfaltu | Nosná vložka | Použití | Cena (Kč/m2) | Dostupnost |
|---|---|---|---|---|---|
| Asfaltový pás NEXLER V60 S30 | Oxidovaný | Skelná rohož | Podkladní pás ve střešních skladbách | 36,55 (původně 52,22) | Momentálně nedostupné |
| Asfaltová lepenka VELBIT G 200 S 40 | Oxidovaný | Skelná tkanina | Podkladní hydroizolace plochých střech, ochrana proti radonu | 145,08 | Ihned k odběru |
| Asfaltový pás NEXLER P64/1200 | Oxidovaný | Nespecifikováno | Ochrana střechy a dalších povrchů | 61,71 | Ihned k odběru |
| Podkladní pás Tegola Safety ALU 3 mm Antiradon | Polymerní bitumen | Nespecifikováno (s hliníkovou fólií) | Parotěsná zábrana, hydroizolace střech | 134,67 (původně 192,39) | Ihned k odběru |
| Asfaltový šindel Guttatec Diamant | Oxidovaný | Skelná rohož | Střešní krytina (kosodélník) | 192,86 (původně 262,50) | Skladem |
| Asfaltový šindel Guttatec Topglass Irregular | SBS modifikovaný | Nenasákavá zesílená skelná vlákna | Prémiový samolepicí střešní šindel | 261,58 (původně 356,04) | Skladem |
| Asfaltový pás Guttabit Elast 35 | Modifikovaný | Skelná rohož | Finální vrstva střešních plášťů | Nespecifikováno | Skladem |
| Asfaltový pás POLYELAST TR červený | APP modifikovaný | PE vložka | Vrchní strana s hrubozrnným posypem | 174,00 (původně 290,00) | Skladem |
| Asfaltový pás Guttabit V60 S35 | Oxidovaný | Skelné rouno | Hydroizolační povlaková krytina pro méně náročné stavby | Nespecifikováno | Skladem |
Uvedené ceny jsou orientační a mohou se lišit v závislosti na prodejci a aktuálních akcích. Dostupnost je uvedena v čase vzniku textu.
tags: #stresni #krytina #ipa #levne #informace