Škoda Octavia III Combi, vyráběná v letech 2013-2017, je kombi, které si získalo uznání za prostornost a funkčnost. Pětimístný model, určený pro pět cestujících, se vyznačuje elegantním a praktickým designem, což z něj činí skvělou volbu pro rodiny a osoby potřebující velký zavazadlový prostor. Stylový vzhled zvenčí doplňuje solidně provedený interiér, což z něj činí ideální vozidlo na delší cesty a každodenní používání.
Design a prostornost
Téměř každé kombi od Škody bývá po stránce designu hodnoceno jako velmi povedené a ani Octavia třetí generace rozhodně nebude výjimkou. Boční profil působí velmi sportovně, a to zejména díky nižšímu prosklení (ve srovnání s předchozí generací) a splývavější zádi. I zadní okno se zdá být, po vzoru moderních sportkombi, o něco více skloněné; Octavia Combi se chce zbavit nálepky stěhováka. To se jí však, přes všechnu snahu šéfdesignéra Jozefa Kabaně, podaří jen stěží: základní objem zavazadlového prostoru 610 litrů je hodnota, na kterou nemají často odpověď ani vozy ze střední třídy. Lidé, kteří vyžadují co největší zavazadelník, tak při výběru nového auta mají stále stejného žhavého kandidáta.
Vůz byl vybaven panoramatickým střešním oknem, i přesto se však 180 centimetrů vysoký redaktor usadil na zadní sedadla a nad hlavou mu zbývala přibližně dvoucentimetrová rezerva.
Chytrá řešení zavazadlového prostoru
Vyvážený vzhled a velký objem je pouze část úspěchu: moderní kombíky musejí být uživatelsky příjemné. Škodovka nabízí hned několik chytrých řešení, které i přes svou zdánlivou samozřejmost rozhodně nebývají mezi konkurencí běžné. Tak například roletu zavazadlového prostoru lze ukrýt pod dvojité dno, což se hodí například v případě převozu většího nákladu. Stejně tak sem můžete umístit i střešní příčníky. Velmi příjemná je i možnost sklopení zadních opěradel pouhým odjištěním páček v kufru, takže si můžete připravit místo pro dlouhý náklad přímo od otevřených pátých dveří. Pružiny udělají práci za vás.
Velký zavazadelník může být nepříjemný v okamžiku, kdy se chystáte převážet jen „pár“ věcí. Škoda proto nabízí nejen síťový program a přemístitelné „Cargo elementy“ se suchým zipem, které mají zabránit posouvání nákladu, ale také například čtveřici háčků na malé tašky a igelitky s nákupem. Dvojitá podlaha se skládá ze čtyř dílů, přičemž vyklápí a sklápí se jednoduchým pohybem, kterým se uchycení jednotlivých spojených dílů odjistí. Grif je opravdu jednoduchý a celá operace trvá snad ani ne dvě sekundy. To, že po sklopení zadních sedadel díky podlážce vznikne ložná plocha bez schodu (byť bohužel nejde o zcela rovnou plochu, sedáky výklopné nejsou), už bereme jako samozřejmost. Zvednutá podlaha je celistvá, takže se vám mandarinka nikam nezatoulá; předchozí Octavie mívaly podlážku jenom mezi podběhy, zde je i vyjímatelné dvojité dno v prostorech za podběhy.
Čtěte také: Elegantní prahové lišty Yeti
Při převážení těžkých břemen je velmi důležité, aby nakládací hrana byla nízko nad zemí a aby nebylo nutné překonávat vysoký schod. Obojí Octavia splňuje, nakládací hrana je ve výšce 60 centimetrů nad zemí a schůdek, tvořený plastovou ochranou hrany kufru, je vysoký jenom pár milimetrů. Délka zavazadlového prostoru se dle našich měření mezigeneračně zmenšila o tři centimetry, naměřili jsme využitelnou délku 105 centimetrů. Šířka mezi podběhy se zvýšila o jeden centimetr na 101 cm, výška po plato s vysunutou podlážkou zůstává stejná: 45 centimetrů. S podlážkou v dolní poloze jsme naměřili o 11 centimetrů více. Na základě naměřených hodnot tak lze soudit, že mezigenerační zvýšení objemu zavazadlového prostoru mají na svědomí zvětšené, volně přístupné prostory za podběhy. Víko zavazadlového prostoru bude možno objednat i s elektrickým pohonem a právě tímto typem pátých dveří byl vybaven stříbrný prototyp. Při procházení pod otevřeným víkem se průměrně vysoký muž rozhodně nemusí bát boule, naměřili jsme, že zámek dveří je v solidní výšce 187 centimetrů nad zemí.
Srovnání zavazadlového prostoru
Následující tabulka srovnává základní a maximální objemy zavazadlových prostorů vybraných konkurentů, jakož i mladoboleslavských sourozenců Octavie:
| Model | Objem zavazadlového prostoru [l] |
|---|---|
| Škoda Octavia III vs ostatní kombi Škoda | |
| Octavia III Combi | 610 / 1740 |
| Superb Combi | 633 / 1865 |
| Octavia II Combi | 605 / 1655 |
| Octavia I Combi | 548 / 1512 |
| Fabia Combi | 505 / 1485 |
| Škoda Octavia III vs vybraní konkurenti | |
| Škoda Octavia III Combi | 610 / 1740 |
| Renault Grand Scénic | 752 / 2050 |
| VW Passat Variant | 603 / 1731 |
| Peugeot 308 SW | 560 / 1735 |
| Hyundai i40 Kombi | 553 / 1719 |
| Ford Mondeo Kombi | 549 / 1740 |
| Kia Cee'd SW | 528 / 1642 |
| Hyundai i30 Kombi | 528 / 1642 |
| Toyota Avensis Kombi | 509 / - |
| Renault Laguna Grandtour | 508 / 1593 |
| Opel Astra Sports Tourer | 500 / 1550 |
| Chevrolet Cruze SW | 500 / 1478 |
| Renault Mégane Grandtour | 491 / 1567 |
| Opel Astra Classic Caravan | 490 / 1590 |
| Ford Focus Kombi | 476 / 1502 |
| Seat Exeo ST | 442 / - |
Interiér a výbava
Nové potahové materiály s elegantním designem odrážejí úroveň výbavy modelu. Celkovou nabídku tvoří tři barevné koncepty interiéru s celkem dvanácti verzemi čalounění sedadel a výplní dveří. Interiér nových vozů Škoda Octavia zdobí dekorační lišty s odlišným designem pro jednotlivé verze výbavy. U verzí Ambiente a Elegance představuje látkové čalounění základní nabídku, varianty s kombinovaným nebo koženým čalouněním jsou za příplatek.
U vozů modelové řady Škoda Octavia zůstávají zachovány tři základní úrovně výbavy: Classic, Ambiente a Elegance.
Varianty interiéru dle výbavy
- Verze Classic: Interiér Fancy v černé barvě Onyx s látkovým čalouněním v černo-stříbrné barevné kombinaci.
- Verze Ambiente: Nabídka se skládá z interiéru Graham v černé barvě Onyx, u nějž lze volit mezi látkovým čalouněním v šedé nebo černé barvě, a v zelenobéžové barvě Achat s látkovými potahy v téže barvě. Alternativu na přání tvoří interiér Duo v černé barvě Onyx nebo zelenobéžové Achat s čalouněním sedadel v kombinaci kůže a látky. Látkou je v tomto případě potažena střední část sedáků a opěradel, okraje sedadel jsou potaženy kůží.
- Verze Elegance: Nabízen interiér Eminent v černé barvě Onyx nebo v barvě slonoviny Ivory s látkovými potahy sedadel. Na přání je možné zvolit také interiér Duo s kombinovaným čalouněním sedadel (kůže/látka) v barvách černá Onyx a barva slonoviny Ivory.
Přehled provedení interiéru
Celkový přehled nabízených provedení interiéru je znázorněn v níže uvedené tabulce:
Čtěte také: Lišta pátých dveří pro Škoda Superb II Combi
| Výbava | Název interiéru | Barva interiéru | Potahový materiál | Poznámka |
|---|---|---|---|---|
| Classic | Fancy | Černá Onyx | Látka (černo-stříbrná) | Standard |
| Ambiente | Graham | Černá Onyx | Látka (šedá nebo černá) | Standard |
| Ambiente | Graham | Zelenobéžová Achat | Látka (zelenobéžová) | Standard |
| Ambiente | Duo | Černá Onyx / Zelenobéžová Achat | Kůže/Látka | Výbava na přání za příplatek |
| Elegance | Eminent | Černá Onyx | Látka | Standard |
| Elegance | Eminent | Slonová kost Ivory | Látka | Standard |
| Elegance | Duo | Černá Onyx / Slonová kost Ivory | Kůže/Látka | Výbava na přání za příplatek |
Mimořádné a volitelné výbavy
Nabídka výbav na přání pro nový vůz Škoda Octavia je neobyčejně rozsáhlá. Zahrnuje prvky, které jsou součástí některé z vyšších výbavových verzí a jež lze jednotlivě objednat pro vůz nižší výbavové verze. Druhou skupinu tvoří výbavy, které jsou dostupné pouze jako výbava na přání. Patří sem například arm rest vzadu uprostřed s možností vytvoření průchozího otvoru ze zavazadlového prostoru.
Vůz byl vybaven el. černou magickou s perleťovým efektem.
Audiosystémy a navigace
Nabídku autorádií pro nový vůz Škoda Octavia tvoří přístroje Melody, Stream a Audience. Všechna autorádia jsou vyvinuta speciálně pro nový vůz Škoda Octavia jak po stránce designu, tak funkčních vlastností. Jejich specifický tvar výborně zapadá do interiéru vozu a navíc snižuje riziko krádeže, neboť jsou vhodná jen pro vozy Octavia. Další zabezpečení je obstaráno elektronickým kódováním, které zaručuje, že autorádio je funkční jen v jednom konkrétním voze.
Všechna autorádia pro nový vůz Škoda Octavia disponují rádiovým přijímačem AM/FM se systémem RDS a telefonním vstupem pro hands-free. Autorádio Melody je vybaveno kazetovým přehrávačem, přístroj Stream disponuje přehrávačem CD. Ve vrcholném modelu Audience je zabudován měnič na 6 CD disků, který umožňuje přehrávat i záznamy ve formátu MP3. Autorádia Stream a Audience jsou vybavena velkým bodovým displejem s indikací vnější teploty a času, umožňují také zobrazení údajů klimatizace Climatronic a parkovacích senzorů. Displej autorádia tedy slouží pro více účelů - odpovídá tak sloganu značky „simply clever”. Autorádia Stream a Audience komunikují s multifunkčním volantem a displejem Maxi-DOT na přístrojovém panelu. Pro autorádio Stream je také k dispozici měnič na 6 CD disků umístěný v zavazadlovém prostoru. Nabídku audiosystémů završuje Sound System s celkem dvanácti reproduktory, zesilovačem se zvukovým procesorem a digitálním ekvalizérem precizně nastaveným pro reprodukci zvuku ve voze Octavia.
Pro vozy Škoda Octavia je připraven také nový navigační přístroj Nexus. Je vybaven dynamickým modulem TMC, který umožňuje přijímat dopravní hlášení a přizpůsobovat zvolenou trasu aktuální dopravní situaci. Navigace Nexus má velký barevný 6,5" displej s možností zobrazení mapy a disponuje hlasovým naváděním (výstupem). Samozřejmostí je možnost zobrazení informací na displeji Maxi-DOT na přístrojovém panelu, rádiový přijímač AM/FM se systémem RDS a telefonní vstup pro hands-free.
Čtěte také: návod na montáž podložek pod zadní lištu
Skla snižující prostupnost tepelného záření
Skla snižující prostupnost tepelného záření zvyšují tepelnou pohodu v interiéru, omezují jeho přehřívání v slunečných dnech i únik tepla z interiéru například v zimě.
Možnosti motorů a výkony
Octavia III Combi nabízí širokou škálu pohonných jednotek, včetně benzinových, naftových a CNG motorů. Výkon motorů se pohybuje od 86 do 230 koní, což umožňuje uspokojení různých očekávání řidičů. Různé motorizace, jako úsporný 1.6 TDI (90 HP) DPF nebo dynamický RS 2.0 TFSI (230 HP), nabízejí výběr mezi ekonomikou a výkonem.
| Značka | Model | Generace | Výkon motoru | Roky výroby |
|---|---|---|---|---|
| Škoda | Octavia | Octavia III Combi | 86 KM - 230 KM | 2013 - 2017 |
Jízdní vlastnosti a komfort
Škoda Octavia III Combi nabízí pohon předních kol nebo všech kol (4x4), což zajišťuje stabilitu a přilnavost v různých silničních podmínkách. Komfort jízdy v modelu je vysoký, což se osvědčuje jak v městských zácpách, tak na dálnici. Občanská manévrovatelnost vozidla usnadňuje parkování, a řada asistenčních systémů pro řidiče, jako je adaptivní tempomat nebo parkovací asistent, zvyšuje bezpečnost a komfort cestování.
Vůz disponuje podvozkem, posilovačem a brzdami.
Nevýhody a možné problémy
Mezi známé nedostatky Octavie III Combi lze zařadit problémy s elektronikou, především v oblasti infotainment systémů a detekce mrtvého úhlu. Některé verze mohou vyžadovat častější opravy prvků podvozku na méně rovných silnicích, což může souviset s vyššími náklady na údržbu. Kromě toho, ačkoliv zavazadlový prostor je velkým plusem, mírně horší zpracování interiéru v některých modelech nemusí splňovat očekávání náročnějších zákazníků.
Operativní leasing Škoda Octavia III Combi
Vyplatí se mi operativní leasing?
Operativní leasing se vyplatí především těm, kdo chtějí nový vůz bez velké počáteční investice a s předvídatelnými měsíčními náklady. Měsíční splátka zahrnuje kompletní servis, pojištění, financování i amortizaci vozidla - veškeré náklady jsou tak soustředěny do jedné částky. Pro firmy a OSVČ přináší operativní leasing daňovou výhodu - měsíční splátky jsou plně daňově uznatelným nákladem. Pro soukromé osoby je hlavní výhodou absence starostí s prodejem ojetiny a ochrana před nečekanými náklady na opravy. Na konci smlouvy vůz jednoduše vrátíte a můžete přesednout do nového. Odpadá tak riziko ztráty hodnoty vozu, které při běžném vlastnictví může dosáhnout desítek procent pořizovací ceny. Díky tomu, že Cartop spolupracuje se všemi velkými leasingovými společnostmi na českém trhu, dokážeme najít objektivně nejvýhodnější nabídku pro vaši konkrétní situaci.
Proč jsou nabídky tak zajímavé?
Nabídky jsou zajímavé díky unikátnímu obchodnímu modelu. Vozy řešíme ve velkých objemech přímo s importéry a autorizovanými dealery, čímž získáváme výrazně lepší nákupní podmínky než běžný zákazník. Tyto podmínky pak kombinujeme s financováním od všech velkých leasingových společností působících v České republice. Jsme jediní na trhu, kdo může spolupracovat se všemi poskytovateli - nejsme vázáni na jednu značku ani jednu leasingovou společnost. Díky tomu vám dokážeme objektivně porovnat desítky variant a doporučit tu, která nejlépe odpovídá vašim potřebám. Výsledkem je průměrná úspora oproti přímému oslovení jednoho dealera nebo leasingové společnosti. Každá nabídka na našem webu navíc prošla interním filtrem výhodnosti - zobrazujeme pouze vozy a konfigurace, které dávají ekonomicky smysl.
Pro koho jsou nabídky určené?
Nabídky jsou určené pro firmy, osoby samostatně výdělečně činné (OSVČ) i soukromé osoby. Cena je vždy stejná bez ohledu na to, zda auto pořizuje velká společnost, živnostník nebo jednotlivec. Firmy oceňují operativní leasing zejména kvůli daňové optimalizaci a přehlednému řízení nákladů na vozový park. OSVČ využívají možnost mít nový vůz bez jednorázové investice, která by zatížila jejich podnikání. Soukromé osoby volí operativní leasing pro pohodlí a předvídatelnost - jedna měsíční částka pokryje vše od servisu po pojištění. Všechny naše klienty spojuje to, že chtějí mít náklady na auto pod kontrolou a ušetřené prostředky využít efektivněji. Nabízíme vozy více než 50 značek, od městských hatchbacků po prémiová SUV, takže si vybere opravdu každý.
Co potřebuji ke schválení operativního leasingu?
Proces schválení je jednoduchý a probíhá kompletně online. U firem a OSVČ stačí doložit daňová přiznání za poslední dvě účetní období. U soukromých osob postačí potvrzení o příjmu od zaměstnavatele. K tomu přidáte kopii občanského průkazu a řidičského průkazu - a to je vše. Nemáte dvouletou historii podnikání? Není to překážka. U začínajících firem a OSVČ nám stačí doložit poslední tři měsíce účetní historie, případně můžete využít institut ručitele. Vždy hledáme cestu, jak řešení nastavit tak, aby vyhovovalo vaší konkrétní situaci. Schválení obvykle proběhne během několika pracovních dnů a o každém kroku vás budeme informovat.
Kdo je smluvním partnerem?
Cartop vystupuje jako tvůrce nabídek a nezávislý poradce - nejsme leasingová společnost ani autorizovaný dealer. Smluvním partnerem, se kterým uzavíráte leasingovou smlouvu, je vždy jedna z renomovaných leasingových společností působících na českém trhu. Patří mezi ně například společnosti ze skupin velkých bank a mezinárodních finančních institucí. Vůz si pak přebíráte u autorizovaného dealera dané značky. Díky tomuto modelu máte jistotu, že vaše smlouva je kryta stabilní finanční institucí, a zároveň získáváte výhodu nezávislého porovnání nabídek, které Cartop zajišťuje. Pokud byste v budoucnu potřebovali řešit cokoliv ohledně smlouvy, jsme vám k dispozici jako prostředník a poradce po celou dobu trvání leasingu.
Kde a jak probíhá předání vozu?
Předání vozu probíhá vždy u autorizovaného dealera dané značky - jedná se o největší a nejlépe vybavené showroomy v České republice. Termín předání si zvolíte sami podle svých možností. U vozů, které máme skladem, předání obvykle proběhne do 10 pracovních dnů od podpisu smlouvy. Vůz nejprve projde kompletní předprodejní kontrolou, důkladným vyčištěním a registrací. Při samotném předání vás pracovník dealera provede všemi funkcemi vozu, nastaví vám základní systémy a zodpoví případné dotazy. Celý proces trvá přibližně 30 až 60 minut. Pokud objednáváte vůz z výroby, předání naplánujeme ihned po jeho dodání do České republiky.
tags: #skoda #octavia #kombi #3 #bila #s