Model Renault Clio patří už více než tři desetiletí mezi nejúspěšnější vozy své kategorie. Clio není jen další městské auto, je to model s historií, který se postupně stal jedním z pilířů značky Renault. Auto působí dynamičtěji, sebevědoměji a zároveň elegantně.
Design: Odvážný a Smyslný Styl
Nové Clio přichází s modernizovaným vzhledem a novou světelnou signaturou značky Renault. Výrazný, smyslný styl je stejně odvážný jako nová identita značky Renault. Nový charakteristický design Clio se objevuje v novém světle a pevně se staví do čela designového stylu značky. Velkorysý, nevšední styl s přitažlivým a výrazným vzhledem.
Propracovaná Silueta a Sportovní Linie
- Plynulost a síla v každé linii.
- Silueta ve tvaru kupé hybridního městského vozu mění pravidla tohoto segmentu.
- Světla jsou zpracována jako samostatné estetické prvky, zatímco členitá okna a zadní spoiler mu dodávají sportovní siluetu a jižanský temperament.
Renault Clio odvážně vyjadřuje nové designové směřování značky. Masivní tvary a ostré linie se spojují v dokonalé harmonii. Přináší nový druh harmonie díky spojení sportovního charakteru a emocí.
Charakteristické Prvky Designu
- Logo je umístěné na přední masce a ožívá díky několika strukturovaně rozmístěným diamantům.
- Unikátní světelný podpis s designem inspirovaným diamantem.
- 18" disky kol, největší ve své kategorii, podtrhují siluetu ve tvaru kupé ve verzi esprit Alpine.
- Svažující se logo a tvar světel dodávají zádi vozu vyvážený, energický a dynamický vzhled.
- Precizní začlenění světel do karoserie dodává vozu osobitý a charismatický vzhled.
- Linie střechy usměrňují proudění vzduchu k zadnímu spoileru.
- Kliky dveří jsou integrovány do C-sloupku, což podtrhuje sportovní vzhled.
Přední část nového Renaultu Clia je využita pro umístění zvětšeného vertikálního loga, zvýrazněné černým lesklým podkladem. Vůz je nabízen pouze v pětidveřové verzi a odlišuje se sportovním designem, zdůrazněný integrovanými klikami zadních dveří skrytými u bočního okénka. Charakteristické skryté kliky zadních dveří zůstávají, díky upravenému tvaru oken však Renault schoval těsnění dveří. Clio je tak jediným vozem ve své třídě s tímto řešením. Potěší i široká paleta barev, kterou netvoří pouze odstíny bílé a černé - v nabídce se Clio objeví i v modré, červené či zelené metalíze.
Rozměry a Proporce
Návrháři věnovali pozornost harmonii proporcí:
Čtěte také: Lišty dveří Renault Scenic 1999
- Délka: 4062 mm (mezigeneračně se o 14 mm zkrátilo na 4.048 mm)
- Šířka: 1732 mm (bez zpětných zrcátek), nárůst na 1.798 mm.
- Výška: 1448 mm (o 45 mm nižší než Clio III), 1.440 mm (o 30 mm nižší než předchozí generace).
Rozchody byly výrazně rozšířeny (+ 34 až 36 mm). Nižší světlá výška poskytuje zážitek při sezení a podporuje aerodynamiku vozidla. Kola o velkém průměru jsou o 15 mm posunuta směrem vně oproti Cliu III. I přes zkrácení a snížení karoserie automobilka slibuje prostornější interiér než dosud. Zavazadelník zároveň vyrostl na 391 litrů, což je na poměry segmentu opravdu hodně. V interiéru je navíc dalších 26 litrů odkládacích prostorů.
Srovnání rozměrů nové generace Renault Clio s vybranou konkurencí
| Model | Délka (mm) | Šířka (mm) | Výška (mm) |
|---|---|---|---|
| Renault Clio | 4048 | 1798 | 1440 |
| Citroën C3 | 3996 | 1749 | 1474 |
| Ford Fiesta | 4040 | 1735 | 1476 |
| Seat Ibiza | 4059 | 1750 | 1444 |
| Škoda Fabia | 3992 | 1732 | 1467 |
| VW Polo | 4053 | 1751 | 1461 |
Inovativní Interiér a Technologie
Moderní, inovativní a propracovaný interiér, multimediální systém openR link s integrovanými službami Google a více než 100 aplikacemi. Snaha o spojení krásy a funkčnosti je patrná na četných místech: palubní deska ve tvaru křídla letadla, harmonické zabudování multimediálních systémů do středového panelu, úložné prostory rozmístěné po celé kabině, propracované detaily. Zbrusu nová palubní deska je potažena textilií, na kterou lze skrytým ambientním osvětlením promítat až 48 odstínů barev. Naživo působí pomalu až prémiově, materiály vypadají kvalitně a nová kabina je příjemným místem k životu za volantem.
Multimediální Systém OpenR Link
- Přístrojová deska 2x10'' openR: Dvě 10" obrazovky pro nejlepší připojení za jízdy. Intuitivní, přizpůsobivý, 100% personalizovatelný multimediální systém openR link s mnoha funkcemi, včetně integrovaných služeb Google, vám usnadní cestování.
- Integrované služby Google: Navigujte v reálném čase pomocí Google Maps.
- Google Play: K dispozici je více než 100 aplikací pro navigaci a vyhledávání, hudbu a podcasty, zábavu a zprávy, jako je Prime Video, Amazon Music, Radioplayer for Renault, Nextory, Waze.
- Online funkce pro snazší cestování: Užívání zpravodajských a zábavných aplikací, jako je Prime Video a Nextory.
- Hlasové ovládání: Ovládejte systém hlasem, abyste mohli mít ruce stále na volantu a nemuseli spouštět oči z vozovky.
- Audiosystém Harman Kardon®: Vysoce kvalitní zvuk s 9 reproduktory a 5 poslechovými režimy od Jean-Michela Jarreho.
- My Renault: Najděte svůj městský vůz aktivací světel nebo klaksonu prostřednictvím vaší aplikace My Renault.
Infotainment tvoří dvě desetipalcové obrazovky, z čehož jedna nahrazuje přístrojový štít řidiče a druhá, středová, slouží k obsluze mediálních systémů vozidla. Ta se nachází v zorném poli řidiče a navíc je k němu nakloněna, díky čemuž se lépe obsluhuje při řízení.
Motory a Pohonné Jednotky
Ještě větší potěšení z jízdy bez kompromisů. S benzinovou motorizací TCe 115 k, motorizací na LPG Eco-G 120 k a motorizací full hybrid E-Tech 160 k samodobíjecí, se Renault Clio může pochlubit novými pohonnými jednotkami, které kombinují odezvu, potěšení z jízdy, střídmost a nižší spotřebu paliva.
Full Hybrid E-Tech 160 k
- Vylepšený výkon: Nová pohonná jednotka full hybrid E-Tech dosahuje výkonu 160 k. V elektrickém režimu je zrychlení ostré a okamžité. Není nutné dobíjet ze zásuvky, protože baterie se dobíjí za jízdy. Zrychlení 0-100 km/h je tak velmi slušných 8,3 s.
- Jedinečná efektivita: Jezděte na elektřinu až 80 % času ve městě a jeho okolí a to do rychlosti až 105 km/h. S nižší spotřebou paliva, dojezdem až 1 000 km a emisemi 89 g/km CO₂. Nové Clio Full Hybrid E-Tech tak dosahuje spotřeby 3,9 l/100 km podle WLTP.
- Elektrická jízda ve městě a jeho okolí: Až 80 % času.
- Nepřekonatelné potěšení z jízdy: Dynamický motor full hybrid E-Tech pro nový zážitek z jízdy. Výkon, točivý moment a agilita podvozku pro plynulou jízdu.
Základem hybridní motorizace je čtyřválec o obsahu 1,8 litru s přímým vstřikováním, který pracuje v Atkinsonově cyklu. Ten doplňují dva elektromotory, jeden pro pohon a druhý pro nabíjení, poháněné 1,4 kWh baterií s novým chladicím systémem. Převodovka patří mezi naprosté unikáty na trhu - kombinuje totiž dva převody pro elektromotor a čtyři pro spalovací motor, díky čemuž má vůz k dispozici až 15 možných kombinací převodů mezi elektrickým a spalovacím motorem.
Čtěte také: Opravy palubní desky a elektroniky pro Renault Espace
Další Motorizace
- Benzínová motorizace TCe 115 k: Základ tvoří právě 1.2 TCe o výkonu 115 koní, což představuje nárůst o 25 koní oproti předchozí generaci. Tříválec může být spojen jak s manuální převodovkou, tak se šestistupňovou dvouspojkovou převodovkou EDC doplněnou pádly pod volantem.
- Motorizace na LPG Eco-G 120 k: Později bude k dispozici i verze Eco-G se 120 koňmi a možností provozu na LPG, která nabídne nízké provozní náklady a delší dojezd.
Clio je řádově o 100 kg lehčí, k čemuž přispívají četná technická vylepšení. Např. ocel s vysokou mezí kluzu pro konstrukci karoserie. U některých verzí se zavádějí zadní vyklápěcí dveře z termoplastického materiálu (polypropylen), čímž se sníží hmotnost přibližně o 3 kg. Zmenšení nádrže o 10 litrů z 55 litrů na 45 litrů bez ovlivnění dojezdu.
Bezpečnost a Asistenční Systémy
Vyšší bezpečnost díky 29 asistenčním systémům řidiče. Renault Clio nabízí až 29 pokročilých asistenčních systémů řidiče, které zvyšují bezpečnost jízdy. Kromě toho Safety Score a Safety Coach poskytují přizpůsobené rady pro optimalizaci vašeho jízdního stylu.
Vybrané Asistenční Systémy
- Active Driver Assist: Systém reguluje rychlost jízdy v závislosti na provozu, udržuje bezpečnou vzdálenost a hlídá, zda se držíte ve svém jízdním pruhu. Kombinuje adaptivní tempomat a držení v pruzích.
- Systém automatického nouzového brzdění: Pokud řidič nezareaguje, vůz automaticky zabrzdí, aby se zabránilo nehodě a zajistila se bezpečnost.
- Aktivní nouzové brzdění při couvání: Pokud se při couvání objeví vzadu překážky, vůz automaticky zabrzdí.
- 360° kamerový systém: Zjednodušte si manévrování pomocí 4 kamer, které na obrazovce rekonstruují okolí vozu pomocí 360° snímků. Kamera pro couvání spolu se systémem R-Link přenáší obraz na displej a zobrazuje dynamické vnější obrysy při řízení.
- Safety Score a Safety Coach: Safety Score zobrazuje po každé jízdě skóre bezpečnosti, které se vypočítá na základě analýzy rychlosti, trajektorie a bezpečné vzdálenosti. Safety Coach používá toto skóre, aby vám pomohl zlepšovat řízení.
- Čelní detekce překážek s nouzovou korekcí jízdní dráhy: Systém automaticky koriguje vaši trajektorii, aby zabránil hrozící kolizi s vozem přijíždějícím z protisměru nebo nebezpečně vjíždějícím do vašeho jízdního pruhu.
- Asistent rozjezdu do kopce: K dispozici u téměř všech motorů.
Všechny verze jsou vybaveny řadou funkcí ESC, ASR, ABS a AFU a také elektrickým variabilním posilovačem řízení.
Výbavové Stupně
Nové Clio bude k dispozici ve třech výbavových stupních:
- Evolution: Už základní Evolution nabídne poměrně slušnou výbavu, například adaptivní tempomat, 10palcový středový displej se zrcadlením telefonu, klimatizaci nebo třeba zadní parkovací senzory.
- Techno: Středová výbava Techno přidává systém OpenR Link s integrovanými službami od Googlu, automatickou klimatizaci, loketní opěrku, parkovací kameru nebo LED ambientní osvětlení.
- Esprit Alpine: Vrchol nabídky bude tvořit sportovně laděný stupeň Esprit Alpine. Ten dostane prvky interiéru v Alcantaře, hliníkové pedály, bezdrátovou nabíječku telefonu, sportovně střižený exteriér s černými prvky, inteligentní tempomat a další bezpečnostní asistenty. V případě nejvyšší výbavy Esprit Alpine je textil nahrazen Alcantarou a plastový dekor v oblasti výdechů klimatizace je lakován barevným přechodem připomínajícím opálený chrom. Potěší i nový volant převzatý z modelů vyšších segmentů, který je nově spojen s agilnějším převodem řízení - od dorazu k dorazu stačí pouze 2,6 otáčky.
Čtěte také: Možnosti nákupu příchytky boční lišty pro Trafic
tags: #Renault #Clio #cihlově #červená #barva #specifikace