Podkladní asfaltové pásy jsou klíčovým prvkem ve vícevrstvé hydroizolační vrstvě střech. Laická veřejnost je mnohdy vnímá zjednodušeně, což může vést k nesprávné volbě a následnému rozčarování z nefunkční střechy. Tento článek poskytuje podrobné informace o těchto pásech, jejich složení, vlastnostech, typech a správné aplikaci.
Co jsou podkladní asfaltové pásy?
Pro účel tohoto článku jsou podkladní asfaltové pásy spodní vrstvou ve vícevrstvé hydroizolační vrstvě střech, které nejsou přímo vystavené povětrnostním podmínkám. U jednovrstvé hydroizolační vrstvy střechy se tedy podkladní asfaltové pásy nevyskytují. Jejich role je vždy odlišná v závislosti na typu střešní krytiny a sklonu střechy (skládaná vs. povlaková a šikmá vs. plochá).
3 důležité pojmy ze „střešní terminologie“
Napříč internetem se můžete setkat s mnohými, často i nesprávně interpretovanými „střešními“ pojmy, které umí zamotat hlavu. Zde je předkládáme ve zjednodušené podobě:
- Hydroizolační vrstva: Vrstva z jedné, nebo více vrstev hydroizolačního materiálu.
- Pojistná hydroizolační vrstva: Hydroizolační vrstva, která v případě selhání hlavní hydroizolační vrstvy zajistí ochranu stavby proti vniknutí vody.
- Podkladní/spodní vrstva a mezivrstva: Je vrstva z asfaltového pásu, na kterou je aplikována další vrstva asfaltového pásu.
- Vrchní/finální vrstva: Je vrstva z asfaltového pásu, která je přímo vystavena povětrnostním podmínkám.
S ohledem na výše uvedené je pak například podkladní asfaltový pás pod asfaltový šindel často „pouze“ mechanicky kotveným podkladním pásem, a nikoliv pojistnou hydroizolací (jak se dočtete na různých internetových stránkách). U šikmých střech a skládaných krytin (zejména střešních asfaltových šindelů) podkladní asfaltové pásy vyrovnávají nerovnosti na vlastním podkladu střechy, čímž zlepšují estetický dojem z výsledného díla.
Co je asfaltová lepenka?
Asfaltová lepenka je typ hydroizolačního materiálu používaného k vytvoření vodotěsné vrstvy na střechách, podzemních stavbách a dalších konstrukcích. Ve stavebnictví se hojně rozšířila jako izolační, separační i ochranný prvek. Asfaltová lepenka je obecně vžitý „lidový“ název pro všechny druhy asfaltových pásů.
Čtěte také: Podkladní pásy - vlastnosti
Složení asfaltové lepenky
Asfaltová lepenka je asfaltový pás, který z převážné části tvoří dvě klíčové složky: asfalt a nosná vložka.
Asfalt
Komponentou asfaltových pásů, která předurčuje většinu jejich funkčních vlastností, je použitá asfaltová směs. Právě ta má rozhodující vliv na teplotní odolnost a ohyb asfaltové lepenky. Aby asfaltová lepenka vykazovala co nejlepší funkční vlastnosti, používají se v asfaltové směsi plniva. Ta mají za úkol zvyšovat bod měknutí asfaltové lepenky, odolnost proti stékání a umožnit nanesení relativně silných vrstev na nosnou vložku.
Nosná vložka
Nosná vložka definuje, jakým způsobem je asfaltová lepenka ve stavebnictví aplikovatelná. Podle požadavků na použití lepenky se používají tyto hlavní typy nosných vložek:
- strojní hadrová vložka
- skelné rouno
- skelná tkanina
- polyesterové rouno
- kombinované a kompozitní vložky
- nosná vložka z hliníkové folie + skelné rouno
- polyethylenové a teflonové vložky
Vybírejte vždy pásy s nosnými vložkami z nenasákavých materiálů, jako je například netkaná skelná textilie, a také hlídejte její gramáž. Nosná vložka a její gramáž (váha) určuje kategorii asfaltového pásu.
Vlastnosti asfaltových pásů
Hlavní vlastnosti asfaltových pásů zahrnují jejich vysokou odolnost vůči vodě a UV záření, flexibilitu a schopnost přizpůsobit se pohybu konstrukce bez trhání nebo praskání. Asfaltové pásy jsou často dodávány ve formě rolí, což usnadňuje jejich instalaci. Podkladová vrstva musí být odolná a odolná vůči poškození. Je flexibilní a snadno se instaluje. Tato izolační vrstva je účinná v létě i v zimě. Přestože se jedná o hydroizolační prvek, svařitelná podložka poskytuje dobrou izolaci proti chladu. Dokáže také absorbovat hluk.
Čtěte také: Podrobný návod: Pokládka betonové dlažby
Rozdělení asfaltových pásů
Základní rozdělení střešních lepenek je z hlediska druhu asfaltu na modifikované (nejčastěji SBS nebo APP) a oxidované. Střešní lepenka se používá jako podkladový, nebo finální pás v hydroizolacích střech. Konkrétní lepenka na střechu se z různých typů pásu vybírá podle požadovaných vlastností, určených konkrétním technologickým postupem výroby.
Oxidované asfaltové pásy
Pro svoje charakteristické vlastnosti (nejsou elastické a v porovnání s modifikovanými pásy vykazují nižší teplotní stálost) se na střechách používají v podkladní vrstvě, nebo pro provizorní zakrytí. Aplikují se natavením, nebo mechanickým kotvením. Oxidovaná asfaltová lepenka je určena pro nejméně náročná použití a zpravidla bývá nejlevnější.
Modifikované střešní asfaltové pásy
Modifikované pásy dnes hrají na střechách prim. Používají se v obou vrstvách, jak v té podkladní, tak v té vrchní.
- Modifikované střešní lepenky APP: Nabízejí vysokou teplotní stálost (až 130 °C) při ohybu od -5 °C do -15 °C. Tyto pásy jsou proti UV záření odolnější a lze je zakoupit i používat bez posypové vrstvy.
- Modifikované střešní lepenky SBS: Nabízejí vysokou elasticitu, odolnost proti stárnutí i vzniku prasklin při nízkých teplotách. Teplota ohybu se pohybuje od -15 °C (upravená modifikace), po -25 °C (plná modifikace). Ve finální vrstvě střechy se používá modifikovaný SBS asfaltový pás s břidličným posypem, který zajišťuje ochranu proti UV záření. Ochrana proti UV je zásadní pro zajištění životnosti SBS modifikovaného asfaltového pásu.
Samolepicí asfaltové pásy
Pokládka samolepicích asfaltových pásů je pohodlnější i rychlejší (a to až 6x, oproti „klasickým“ natavovacím pásům). Jejich specifikem je aplikace na podklady nevhodné k natavení, např. na tepelnou izolaci z pěnového polystyrenu, na lakované konstrukce, nebo v detailech ukončení hydroizolací u prosklených ploch, oken, světlíků. Oproti domněnkám spotřebitelů je třeba říci, že samolepicí schopnost asfaltového pásu netvoří žádné lepidlo, ale „pouze“ speciální druh asfaltu, jehož složení je přísně střeženým tajemstvím každého výrobce. Celoplošně samolepivý podkladní pás Armourbase STICK má šedou barvu s červeným logem IKO. Pod fólií, která se musí během pokládky odstranit, naleznete velmi lepivý modifikovaný asfalt, který se hned přilepí k záklopu.
Střešní asfaltové šindele
Střešní asfaltový šindel najdete na střechách v Kanadě, a hlavně v USA, kde jsou nejpoužívanější střešní krytinou a s úspěchem se vyrábí již více než 100 let. Lidově je proto označován jako kanadský šindel. Jedná se vlastně o šablony různých tvarů (bobrovka, delta, obdélník, hexagonal), strojově vysekané z asfaltového střešního pásu, které se pokládají na sebe.
Čtěte také: Jak správně udělat podkladní beton
Použití asfaltových pásů
Asfaltové pásy jsou často využívány jako hydroizolační materiály pro ochranu konstrukcí budov před vlhkostí a vodou. Využití najdou zejména u spodních staveb jako ochrana před vodou a vlhkostí nebo jako hydroizolace použitá u střešních plášťů. Možností využití asfaltových pásů je mnoho. Každý asfaltový pás je tvořen nosnou vložkou, která určuje jeho použití - jako hydroizolace, radonová ochrana, apod.
- Hydroizolace vegetačních střech: Pro střechy s vegetací (tzv. zelené střechy) je nezbytné použít kvalitní hydroizolaci, která odolá prorůstání kořenů.
- Pro pomocné účely: Separační pás např. pro oddělení tepelné izolace od betonu, ochrana proti zemní a vzdušné vlhkosti - obalový materiál např. separační pás.
- Asfaltové vrchní pásy: Používají se jako vrchní vrstva ve vícevrstvé hydroizolační skladbě plochých střech. Pokládají se na rovný a suchý podklad, na který je obvykle nanesena vrstva penetrace.
- Asfaltové podkladní pásy: Používají se jako spodní vrstva ve vícevrstvé hydroizolační skladbě plochých střech. Asfaltové podkladní pasy jsou typ hydroizolační fólie vyrobené z oxidovaného asfaltu, odolného vůči povětrnostním vlivům, vodě a UV záření. Pokládají se na rovný a suchý podklad, na který je obvykle nanesena vrstva penetrace.
Pokládka asfaltových pásů
Pro všechny střešní asfaltové pásy platí, že se pokládají na podklad, který je souvislý, rovný, suchý a čistý. Podkladem nejčastěji bývá beton, polystyren, nebo dřevěné bednění. Asfaltové podkladní pásy se pokládají na dřevěný záklop, především jako pojistná hydroizolace pro šindele, ale také pro plechové krytiny.
- Beton: Na beton je třeba aplikovat vhodné penetrační nátěry pod asfaltové pásy, které zajistí maximální přilnavost pásu k podkladu. Betonový povrch je vždy vhodné použít penetrační nátěry pod asfaltové pásy.
- Polystyren: Polystyren by byl při natavování podkladových pásů poškozen, proto se používají samolepicí asfaltové pásy.
- Dřevěné bednění: S ohledem na požární rizika se natavování podkladových pásů nepoužívá. Podkladní pásy se mechanicky kotví. Doporučuje se OSB, prkna nebo podobné bednění.
Finální (vrchní) pás musí být s podkladním pásem (nebo pásem v mezivrstvě) spojen vždy plnoplošně - tedy nataven, nebo přilepen. Většina asfaltových střešních pásů se obvykle natavuje k sobě, nebo k podkladní vrstvě pomocí hořáku, či proudu horkého vzduchu. Existují ovšem i moderní samolepicí provedení, kde se bez natavování asfaltových pásů zcela obejdete. Asfaltové podkladní pásy jsou oblíbené pro skvělý poměr cena/výkon, jednoduchou a rychlou pokládku i příznivou cenu.
Důležité kroky při pokládce
Nejdříve se instaluje plechování okapové hrany a pak se pokládají podkladní pásy. Pokládejte podkladní pásy rovnoběžně s okapovou hranou od spodního okraje střechy směrem nahoru. Podkladní pásy přichycujte hřebíky. Používejte pouze nezbytně nutné množství hřebíků, cca. Zejména za horkého počasí a na větších sklonech nechoďte po podkladním pásu. Vertikální přesahy jsou 10 cm. Podkladní pásy by se měly překrývat vertikálně 10 cm a horizontálně 15 cm a u okapové hrany by měly být podlepeny tmelem IKO Plastal Stick nebo IKO Shingle Stick.
Pro správnou funkci střechy je klíčové dodržet jednotlivé přesahy izolačních pásů, tedy příčné přesahy minimálně 12 cm a podélné přesahy minimálně 8 cm. Jednotlivé podkladové pásy musí být posunuty tak, aby nikdy nebyly podélné a příčné přesahy nad sebou. Pokud dodržíte správný postup pokládky, hotová střešní krytina odolává silnému větru, tedy do 12 m/s.
Výběr asfaltového pásu
Při výběru asfaltového pásu jsou nejdůležitější vlastnosti jako jsou ohyb lepenky, stálost krycí vrstvy a bod měknutí, tedy v jakých stupních krycí vrstva změkne. Každý druh asfaltového pásu má své vlastní výhody a je vhodný pro určité aplikace a podmínky. Vyberte si střešní lepenku, která je vhodná pro typ a sklon střechy, podklad a klimatické podmínky. Cena podložky a reputace společnosti jsou stejně důležité. Při výběru mezi střešními fóliemi a asfaltovými pásy je důležité pečlivě zohlednit specifika konkrétního stavebního projektu a stanovit požadavky, které jsou pro něj nejrelevantnější.
Je důležité zvážit:
- zda jde o novou stavbu, rekonstrukci nebo rozšíření stávajícího objektu.
- Jaké jsou charakteristiky místního klimatu?
- Jaký je hlavní požadavek na střechu?
- Jaká je složitost instalace a montáže pro daný materiál?
- Jaká je očekávaná životnost materiálu a jakou vyžaduje údržbu?
- Jaký vzhled očekáváte?
- Jsou ekologická hlediska důležitá pro váš projekt?
Na šindelové střeše nikdy nepoužívejte jako podkladní pás pod asfaltový šindel „lepenku“ s nosnou vložkou z papíru, textilu nebo „térový papír“. Při jejich použití neplatí záruka, protože tam vzniká riziko nasání vlhkosti do papírové vložky, zkroucení a zvrásnění lepenky. To působí esteticky velmi rušivě a bohužel může způsobovat také zatékání do střechy. Nepoužívejte jako podkladní pás pod šindel difúzní ani parotěsnou fólii. Ty pod šindelem dlouhodobě nevydrží a rozpadnou se. Difúzní i parotěsná fólie mají ve skladbě střechy jiné využití, především pro ochranu zateplení.
Životnost a údržba
Životnost asfaltových lepenek se pohybuje v závislosti na vybraném typu lepenky, její kvalitě a správnosti aplikace od 5 do 50 (a více) let. Navzdory reklamám výrobců je třeba říci, že neexistuje nic, jako bezúdržbová střecha. Každou střechu (tu z asfaltových střešních pásů nevyjímaje) je třeba v pravidelných intervalech čistit a kontrolovat, aby byla zajištěna maximální životnost a spolehlivost.
Životnost šindelové střechy vždy závisí na zvoleném typu šindele, kvalitě pokládky, zvolené konstrukci krovu a řešení odvětrání střechy. Pohybuje se od 5 do 20 let pro šindele z oxidovaných asfaltových pásů a 25 až 50 let pro modifikované asfaltové šindele. Asfaltové pásy jsou osvědčeným řešením pro hydroizolaci staveb. Přirozeně se silným zastoupením asfaltových pásů mezi hydroizolacemi vznikají současně různé modifikace a inovace složení pro ještě větší odolnost a ochranu Vaší stavby.
Srovnání: Fólie vs. Asfaltový pás
Otázka tedy zní: Střešní fólie nebo asfaltový pás? Fóliové hydroizolace jsou na bázi plastů, používají se proti zemní i srážkové vodě. Mají malou tloušťku, nízkou plošnou hmotnost, jsou pokládány jako jednovrstvé izolace, mají vynikající ohebnost a tvárnost, lze je bez problémů pokládat i v zimním období při teplotách pod -10 °C. Povlaková vodotěsná izolace je vždy tvořena z asfaltových pásů nebo z vhodné hydroizolační fólie. Obě varianty jsou dlouhodobě spolehlivé. Může být k podkladu nalepena, natavena, volně položena s přitížením nebo volně položena a mechanicky přikotvena. Na každý z těchto způsobů pokládky musí být vybrány vhodné výrobky.
| Vlastnost | Asfaltové pásy | Střešní fólie |
|---|---|---|
| Pořizovací náklady | Nižší | Vyšší |
| Instalace | Náročnější, vyžaduje specializované dovednosti | Méně náročná |
| Údržba | Častější, náchylné k poškození | Méně častá |
| Životnost | Kratší | Delší |
Doporučení
Instalaci střešní lepenky byste měli vždy svěřit renomované firmě, která zajistí efektivitu své práce a vaši bezpečnost. Správná instalace podkladové vrstvy a následných izolačních vrstev má obrovský vliv na účinnost celé konstrukce. Použití podkladního pásu je nutnou podmínkou pro poskytnutí záruk na šindelovou střechu od IKO. Nevhodné podkladní pásy nasávají vlhkost. Nasávání vlhkosti způsobuje tvorbu vlnek, které se pak mohou snadno objevit pod šindelem a nadzvedávat ho.
tags: #podkladni #piskovana #lepenka #informace