Povrchy ploché střechy jsou vystaveny náročným klimatickým podmínkám (nízké i vysoké teploty a jejich střídání, UV záření, srážky), mechanickému namáhání a biologickým vlivům. V důsledku toho dochází k postupné degradaci povrchu hydroizolace. Vyplatí se obnovit povrch hydroizolace ještě v době, kdy je funkční a do střechy nezatéká.
Nejčastější problémy a jejich diagnostika
Při pravidelných prohlídkách střechy je dobré si všímat vzniku změn a defektů na povrchu asfaltových pásů, které signalizují, že hydroizolace již není v dobré kondici.
- Mizející hrubozrnný posyp: Signalizuje, že asfaltová hmota přestává být účinně chráněna proti UV záření a povětrnostním vlivům, což vede k rychlejší degradaci povrchu.
- Popraskaný povrch asfaltových pásů: Charakteristický projev ve tvaru tzv. „Bahenních prasklin“ je přirozeným projevem stárnutí asfaltové hmoty.
- Oddálení příčných spojů asfaltových pásů: Ve většině případů je zapříčiněno smrštěním staršího typu polyesterové výztužné vložky.
- Stékání asfaltové hmoty: Vlivem vysokých teplot v letních měsících dochází na šikmých a svislých plochách orientovaných jižním směrem ke stékání asfaltové hmoty, čímž vznikají trhliny a vrásy. Tento projev degradace se týká hlavně asfaltových pásů s nižší teplotní odolností nebo starších pásů, jejichž hmota již ztrácí své vlastnosti.
Před započetím prací je nutné provést důkladnou prohlídku současné hydroizolační vrstvy, včetně sond do střešního souvrství. V sondách je třeba zjistit přesné složení skladby střechy, stav jednotlivých vrstev a obsah vody v nich. Také je třeba ověřit přídržnost vrstev k podkladu a mezi sebou.
Tradiční oprava natavením nových asfaltových pásů
Nejspolehlivějším způsobem s ohledem na životnost a efektivitu je oprava střechy z asfaltových pásů pomocí natavení nové vrstvy asfaltové lepenky. Při natavování dojde nejen k přilnutí nové vrstvy na starou, ale též k zatečení asfaltu do neviditelných spár a prasklin, které zacelí.
Příprava podkladu
Před vlastní aplikací pásu je nutné provést podrobnou prohlídku střechy a stávajícího hydroizolačního souvrství. Dále pak je nutno provést vyspravení povrchu stávající hydroizolace tak, aby vytvořil souvislý a dostatečně soudržný podklad pro natavení sanačního pásu. Před natavením se provede přípravný nátěr podkladu asfaltovou emulzí DEKPRIMER. Dále je nutné provést pečlivou přípravu povrchu střechy, jako je odstranění nečistot, vyrovnání výrazných nerovností bránících plynulému odtoku vody, vyspravení poškozených míst hydroizolace. Hrubozrnný posyp starých pásů je ale problematickým podkladem pro natavení běžných střešních asfaltových pásů. U nich je riziko nedostatečného přilnutí nebo přilnutí jen v nekontrolovatelně velkých částech plochy.
Čtěte také: Tipy pro opravu asfaltové střechy
Výběr sanačního pásu
Pro novou vrstvu na povrchu stávající hydroizolace se doporučuje přímo pro tuto aplikaci určený asfaltový pás POLY-Elast Rapid O. Pás má na spodním povrchu spalitelnou textilii, pod kterou je rychlonatavovací asfaltová hmota opatřena separačními pruhy z minerálního posypu. Asfalt mezi pruhy se po spálení textilie a rozehřátí snadno spojí s podkladem. Pruhy minerálního posypu zajistí redistribuci případné zabudované vlhkosti. Na horním povrchu je pás opatřen standardním barveným břidličným posypem.
Sanační pás je na spodním povrchu opatřen speciální úpravou, díky které po natavení vzniknou mezi původní hydroizolací a novým pásem mikroventilační kanálky. Ty mají za úkol rozptýlení vodní páry z případné vody nebo vlhkosti v původním asfaltovém souvrství. Eliminují tak riziko vzniku boulí od vodní páry mezi starou a novou vrstvou. Asfaltové pruhy bez separačního posypu na spodní straně pásu jsou ze speciální asfaltové hmoty umožňující snazší a rychlejší natavení s dostatečnou přídržností k podkladu.
V praxi je možné se setkat s více typy těchto sanačních pásů, které se mohou lišit například tvarem a rastrem mikroventilačních kanálků, ale princip fungování je stejný. Vhodným asfaltovým sanačním pásem může být například ELASTEK 52 REKO. Nosnou vložku pásu tvoří polyesterová rohož, asfaltová hmota je modifikovaná syntetickým kaučukem.
Natavování pásu
Natavení pásu na podklad probíhá pomocí plynového hořáku. Role se na určeném místě nejdříve sbalí do poloviny své délky a následně nataví. Pak se sbalí druhá polovina a nataví. Zamezí se tak posunutí role mimo vymezený směr při natavování. Při tavení spodní strany pásu musí dojít ke spálení textilie a dostatečné aktivaci asfaltové vrstvy pod ní plamenem. Míra rozehřátí spodní plochy musí být taková, aby nedošlo k protavení pruhů s minerálním posypem. Je nežádoucí, aby se tyto pruhy spojily s podkladem.
Pokud je to možné, nataví se k podkladu nejdříve spodní plocha pásu, poté se samostatně věnujeme pečlivému svaření podélných a příčných spojů za pomocí přítlačného ocelového válce. I v případě příčného spoje je vhodné použít přítlačný válec. Při svařování příčného spoje je zde rozdíl oproti natavování pásu v ploše, u příčného spoje je nutné dbát na dostatečné prohřátí asfaltové hmoty i v místě mikroventilačních kanálků. Musí dojít k důkladnému provaření spoje. K důkladnému provaření a přitlačení musí dojít i v místě T spoje.
Čtěte také: Postupy pro opravu betonu
Opracování detailů
Napojení plochy na detaily a prostupující konstrukce, či atiky doporučujeme provádět z asfaltového pásu ELASTEK 40 COMBI. Oba použité pásy mají SBS modifikaci upravenou na zvýšenou odolnost proti stékání při vyšších teplotách. POLY-Elast Rapid O na 110 °C a ELASTEK 40 COMBI na 120 °C vůči standardním vrchním pásům s odolností 100 °C.
Opracování atik, jiných svislých ploch či detailů a prostupujících konstrukcí doporučuji provádět s použitím jiného typu asfaltového pásu, který má zvýšenou odolnost proti stékání při vysokých teplotách alespoň 120° C a nejlépe i kombinovanou výztužnou vložku. Tento pás je také na horním povrchu opatřen barevným břidličným posypem a co je důležité, k podkladu se natavuje celoplošně a v případě aplikace na vysoké svislé plochy je nutné pás mechanicky přikotvit, aby zejména vlivem vysokých teplot nedocházelo k jeho sjíždění. Vhodným typem asfaltového pásu k tomu účelu může být například ELASTEK 45 KOMBI.
Podklad tvořený původními asfaltovými pásy je také natřen asfaltovou emulzí DEKPRIMER. Pás je na podklad nataven celoplošně a zároveň ho bylo nutné na vysokých atikách mechanicky přikotvit. Nový asfaltový pás je v horní části atiky zajištěn přítlačnou plechovou lištou.
Důležité upozornění
Před každou opravou pomocí nových vrstev pásů důkladně zhodnoťte, zda střešní konstrukce snese zatížení další vrstvou. I v případě oprav drobných ploch je klíčové, aby pod žádnou z vrstev asfaltové lepenky nezůstala uvězněná voda. Ta by časem vytvořila výdutě (boule), vedoucí k dalším nutným opravám.
Oprava tekutou gumou
Jednou z efektivních a ekonomických možností je pouhá oprava spojů izolace ploché střechy a dalších střešních detailů překlenutím spojů výztužnou páskou a nátěrem tekuté gumy, kterou zvládnete svépomocí. Tento postup vám nejen ušetří prostředky, ale také prodlouží životnost rovné střechy o minimálně 10 let.
Čtěte také: Ucelený postup opravy betonu
Co budete potřebovat:
- Tekutou gumu HB500 nebo tekutou gumu TG500
- Výztužnou geotextilní pásku
- Aplikační nářadí (štětec, váleček)
Příprava podkladu
Neméně důležitá, než samotná aplikace nátěru, je správná příprava před opravou ploché střechy svépomocí. Čistý a pečlivě připravený povrch je základem pro dlouhou životnost a maximální účinnost jakéhokoliv nátěrového materiálu.
- Čištění a sušení: Nejdříve je třeba zajistit čistý a suchý povrch střechy. Odstraňte veškeré nečistoty, jako jsou listí, prach nebo mech.
- Penetrace: V případě starších pásů je penetrace nezbytná, ale doporučuje se provádět ji vždy. Celkově zajišťuje lepší přilnavost nátěru.
Aplikace tekuté gumy na spoje
- Nanesení tekuté gumy: Na spoje pásů, švy, průduchy a světlíky aplikujte tekutou gumu HB500 nebo TG500. Stačí vám pouze štětec nebo váleček. Obě varianty nabízí vynikající adhezi a odolnost proti povětrnostním vlivům.
- Překlenutí výztužnou páskou: Po aplikaci tekuté gumy přijde na řadu výztužná páska, pomocí které zajistíte, že spoj bude mít zvýšenou pevnost a odolnost proti praskání.
- Nátěr gumou: Dalším krokem je aplikace další vrstvy tekuté gumy přímo na výztužnou pásku. Tento krok je klíčový k maximálnímu zajištění spoje a vytvoření nepropustné vrstvy, která ochrání střechu před vodou a dalšími vnějšími vlivy.
- Vyhlazení: Pomocí špachtle nebo jiného nástroje povrch vyhlaďte, aby nebyly vidět žádné nerovnosti.
- Další vrstva gumy: Jako poslední krok naneste na konečný povrch další silnou vrstvu tekuté gumy. Tím dosáhnete optimálního krytí a ochrany, což je zárukou dlouhé životnosti.
Celoplošná renovace
Pokud se rozhodnete pro celoplošnou renovaci, naneste na celou plochu střechy tekutou gumu HB500 nebo TG500 ve 2-3 silných nátěrech. Aplikaci lze provádět válečkem, štětcem nebo airless stříkacím zařízením, kdy je postup rychlejší.
Upozornění k opravným nátěrovým hmotám
Opravná nátěrová hmota na asfaltové pásy je pouze nouzovým řešením. Ani od kvalitních asfaltových nátěrových hmot nemůžete očekávat zázraky. Nátěr totiž znemožní pozdější natavení nových pásů. Opravované povrchy musí být čisté a suché. Pozor na bobtnání gumoasfaltu při trvalém styku s vodou: při trvalém vystavení vodě pod vodou totiž bobtná, praská a oprava se poměrně záhy stává nefunkční.
Alternativní řešení: Tekutá PUR membrána
Odlepení, praskliny a puchýře. To jsou nejčastější defekty asfaltových pásů a měkčeného PVC. Naštěstí existuje tekutá PUR membrána od Weber. Ta spolu s PES geotextilií opraví poškozená místa a nabídne dodatečnou izolaci proti vodě.
Polyuretanová membrána weberdry PUR seal představuje spolehlivou technologii pro opravu nejen plochých střech, ale i těch se sklonem do 30°. Díky průtažnosti do přetržení 600 % se dokáže hravě přizpůsobit pohybům podkladu. Zvládne i teploty až do +90 °C a můžete ji použít také na TPO nebo FPO folie. PUR membrána weberdry PUR seal se nanáší za studena, jen pomocí válečku nebo airless stříkání.
Postup aplikace tekuté PUR membrány:
- Očištění povrchu: Povrch očistěte od prachu a potom pečlivě zkontrolujte. Pokud pod poškozenou hydroizolací objevíte vodu či mokrá místa, lepenku rozřízněte a místa vysušte.
- Penetrace: Na celý povrch střechy teď naneste penetraci, která zajistí lepší přilnavost PUR membrány k podkladu. Použijte penetrační nátěr weberprim EP 2K.
- Aplikace membrány: Na povrch naneste první vrstvu PUR membrány weberdry pur seal a ihned do ní vložte polyesterovou netkanou textilii weberdry fabric, která zvýší pevnost membrány.
Vedle tradičních PUR membrán na bázi rozpouštědel nabízí Weber také ekologickou variantu - celý systém vodou ředitelných PUR izolačních nátěrů. Hlavní součástí systému je vodotěsná izolace weberdry PUR seal aqua, dlouhodobě odolná proti UV záření a s velmi nízkým obsahem VOC (těkavých organických látek). Hydroizolační membránu pak trvale ochrání nátěr weberdry PUR coat aqua. Posledním materiálem v systému je hybridní nátěr weberdry easy roof. Díky nízkému obsahu VOC jsou nové PUR nátěry vhodné i do interiéru.
Údržba asfaltových střech
Ať už vám výrobci střešních krytin budou v reklamě tvrdit cokoliv, pamatujte, že bezúdržbová střecha neexistuje. Včetně těch z asfaltových pásů, nebo ze střešních asfaltových šindelů. I ty je třeba v pravidelných intervalech udržovat, kontrolovat a čistit.
Pravidelné prohlídky
Střechu kontrolujte pravidelně na jaře i na podzim. Zimní počasí střechu prověří a může ukázat její počínající závady. Podzimní kontrola umožní střechu na zimu připravit a v případě odhalených závad minimalizovat škody a realizovat opravy v příhodnějších klimatických podmínkách.
Zásady správného chování na střeše
Na asfaltovou střechu nevstupujeme při teplotách nad 25° C. Pokud to není bezpodmínečně nutné, nevstupujte na střešní asfaltové pásy, pokud se teploty pohybují nad 25° C. Při vyšších teplotách může i vlivem chůze dojít k protlačení pásu, vniku prohlubní, nebo zatlačení ochranného posypu do pásu.
Vizuální kontrola a čištění
- Vizuální kontrola povrchu střechy: Alespoň dvakrát ročně zkontrolujte povrch střechy. Neměl by být porušen, znečištěn a zejména by se na něm neměla vyskytovat žádná náletová zeleň.
- Odstranění nečistot a usazenin: V některých specifických místech (např. kouty) může docházet k hromadění usazenin, které bývají ideálním prostorem ke klíčení zavátých semen rostlin. V případě, že je v tomto směru údržba asfaltových střech zanedbána, jejich kořeny začnou krytinu postupně rozrušovat. Pozor na použití tlakové vody! Při jejím použití dbejte na správný směr ostřiku (vždy ve směru stékání vody) a též citlivě nastavený tlak (především na spojích a prostupech). Větší nečistoty ze střechy nejprve ručně odstraňte, abyste do svodů splachovali pouze ty nejdrobnější kusy.
- Kontrola vtoků: 100% průchodnost vtoků a svodů je klíčová. Na střeše pak nedochází k hromadění nebo částečnému zadržování vody, která může do nežádoucích míst přetéci.
Kontrola jednotlivých prvků
- Kontrola hydroizolace: U hydroizolace se zaměřte na její celistvost, neporušené povrchy, spoje a lemy.
- Kontrola nátěrů a omítek: Vizuální kontrola nátěrů, nástřiků i omítek pomůže odhalit případné závady. Pozornost věnujte změnám barevnosti, či skvrnám.
- Kontrola spojů a spár: Spoje a spáry by měly být celistvé, nepopraskané a jinak neporušené. V případě použití tmelů by měl být tmel stále pružný a přiléhající bez trhlin.
- Kontrola plechování: U plechování zkontrolujte těsné spoje i dostatečné připevnění.
- Kontrola nadstřešních konstrukcí: Zkontrolujte, zda voda nemůže proniknout do střešního souvrství a zda je nadstřešní prvek v dobrém technickém stavu.
Odvodnění ploché střechy
Odvodnění ploché střechy je důležitým faktorem, který může výrazně ovlivnit její životnost a funkčnost. Pokud to půjde, před samotnou aplikací tekutého nátěru na střechu zajistěte dostatečné odvodnění střechy. Tato úprava zajistí, že se střeše nebude zdržovat zbytečná voda. Mezi nejznámější druhy odvodnění plochých střech se řadí odvodnění směrem k jedné straně pomocí okapu jako u pultové střechy, nebo častěji pomocí vtoků umístěných přímo na ploše střechy. Tyto vtoky pak vedou do svislých odpadních trubek, které prochází skrz budovu.
Časté vady a jejich příčiny
Každé poškození hydroizolace střechy je nepříjemné a je třeba jej neprodleně řešit. Stejně tak důležité je zjistit příčinu poškození hydroizolace střechy, abyste mohli zabránit případnému dalšímu poškozování.
Příčiny poškození mohou být různé:
- vada v projektu střechy
- použití vadného materiálu v konstrukci střechy
- nekvalitní provedení
- změna podmínek působících na střešní plášť
Hydroizolace střechy může být poškozena vlivem UV záření, působením nízkých a vysokých teplot. Trhlina v asfaltovém hydroizolačním pásu může být místo, kudy se dostane voda do objektu.
| Metoda opravy | Popis | Výhody | Nevýhody |
|---|---|---|---|
| Natavení nové vrstvy asfaltových pásů | Aplikace speciálních sanačních pásů (např. POLY-Elast Rapid O, ELASTEK 52 REKO) na připravený podklad pomocí hořáku. | Nejspolehlivější řešení s dlouhou životností, zatéká do spár a prasklin, mikroventilační kanálky pro odvod vlhkosti. | Vyžaduje dobrou přípravu podkladu, nutnost posoudit nosnost střechy pro další vrstvu, riziko nedostatečného přilnutí u běžných pásů na hrubozrnný posyp. |
| Oprava tekutou gumou | Aplikace tekuté gumy (např. HB500, TG500) na spoje nebo celou plochu střechy, často s výztužnou geotextilní páskou. | Ekonomické a efektivní pro opravu spojů, prodloužení životnosti o min. 10 let, snadná aplikace svépomocí. | Je pouze dočasným řešením pro celkově vysloužilou krytinu, znemožňuje pozdější natavení nových pásů, vyžaduje čistý a suchý podklad, gumoasfalt bobtná při trvalém styku s vodou. |
| Tekutá PUR membrána | Aplikace polyuretanové membrány (např. weberdry PUR seal) s PES geotextilií na očištěný a penetrovaný povrch. | Vysoká průtažnost (600%), odolnost vůči teplotám do +90 °C, vhodné i na střechy se sklonem do 30°, ekologické varianty. | Vyžaduje pečlivou přípravu podkladu (vysušení mokrých míst), penetrace. |
tags: #oprava #asfaltovych #pasu #návod