Střešní nosiče představují praktické řešení pro přepravu dodatečného nákladu, ať už se jedná o kola, lyže, střešní boxy nebo jiné objemné předměty. Pro majitele vozů Škoda Octavia IV je klíčové vybrat správný typ nosiče a zajistit jeho bezpečnou a správnou montáž, aby nedošlo k poškození střechy nebo k ohrožení bezpečnosti jízdy.
Typy střešních nosičů a jejich uchycení
Střešní nosiče se dělí na dvě hlavní skupiny: příčníky na hagusy a základní střešní nosiče (s upevněním do pevných bodů na střeše nebo se sponovým úchytem).
Příčníky na hagusy (podélné ližiny)
Hagusy jsou podélné ližiny na střeše, které se nejčastěji vyskytují u vozidel s karoserií kombi. Střešní nosič - příčník se na hagusy upevňuje pomocí stahovacích mechanismů. Rozlišujeme tři základní typy podélných nosičů:
- Klasické podélníky: Nejčastěji se jedná o ližiny ve tvaru kruhu nebo oválu. Tento typ podélníků můžete často vidět u vozů s karoserií kombi nebo off-road vozidel. Nejznámějším příkladem tohoto využití je Škoda Octavia Combi. Výbornou volbou pro vozy s klasickými podélnými nosiči je příčný nosič Thule 7104.
- Atypické podélníky: Jde o klasické ližiny, akorát s atypickým tvarem nebo průměrem. Můžete se s nimi setkat například u Škody Yeti nebo Toyoty Verso. V takových případech se dají využít jedině patky Thule 9581-5.
- Integrované podélníky: Jedná se o plochou lištu s podélnou drážkou, přičemž mezi střechou a ližinou není mezera. Toto provedení je velice aerodynamické a využívá se u stále většího počtu vozidel, například Volkswagen Passat B8 Variant, Audi A6 Avant atd. V případě integrovaných podélníků a vyhovuje-li délka tyče, je nutné dokoupit pouze montážní kit Thule, který stojí přibližně 1100 Kč.
Klasické patky (např. Thule 7104) by u aktuálních podélníků koncernu VW, kde je malá mezera mezi podélníkem a střechou, mohly způsobit poškození vozidla - dolíky ve střeše. Proto je důležité vybrat správné patky pro konkrétní typ podélníků.
Základní střešní nosiče (bez hagusů)
Tyto nosiče se upevňují na předem určené body bez jakékoliv možnosti posuvu. Jedná se o upevňovací body, které určí výrobce vozidla. Většinou se jedná o prostor mezi střechou a rámem dveří nebo okapový žlábek. Někteří výrobci automobilů využívají i jiná místa z důvodů funkčnosti a estetiky. Montáž příčníků na vozidla s upevněním do pevných bodů či do pevných bodů je složitější než u klasických nebo integrovaných podélníků. Při změně mezi těmito dvěma kategoriemi je nutné koupit jiné patky.
Čtěte také: Ochrana zadního nárazníku Škoda Octavia
Volba správného střešního nosiče pro Škodu Octavii IV
Pro správný výběr střešního nosiče pro vozidlo Škoda Octavia IV je optimální zadat vaše vozidlo do vyhledávače v kategorii střešní nosiče na specializovaných stránkách. Tento konfigurátor slouží k zajištění správného výběru střešního nosiče pro vozidlo Škoda Octavia IV.
Střešní nosič pro značku Škoda Octavia IV je testován v TÜV a opatřen značkou GS. Podtrhuje přirozené linie vašeho vozidla a stává se tak nedílnou součástí designu automobilu. Montáž střešního nosiče probíhá během pár minut.
Příklad konkrétního řešení: Thule Wingbar Evo pro Škodu Octavia IV
Jedním z doporučených řešení pro Škodu Octavii IV je systém Thule Wingbar Evo. Patky Thule Edge Clamp 7205 jsou určené pro vozy se standardní střechou. Ergonomický klíč omezovače momentu ukazuje, kdy je nosič bezpečně a řádně připevněn k vozidlu. Nosnost patek Thule 7205 je 75 kg, nicméně je nutné zkontrolovat maximální přepravní kapacitu střechy vašeho vozidla. Patky Thule 7205 jsou včetně zámků a dodávají se po 4 kusech.
V sadě střešního nosiče 7205 + 7215 + 7214 + kit 5283 naleznete hliníkové aerodynamické nosné tyče Thule WingBar EVO. Nosné tyče s aeroprofilem mají výrazně lepší aerodynamické vlastnosti, nižší váhu a atraktivní vzhled. Během jízdy oceníte, že je v podstatě neuslyšíte. Jedná se o nosné tyče s T-drážkou, která umožňuje oproti klasickým čtyřhranným tyčím jednoduchou změnu originálního příslušenství. Když zaměňujete například nosič kol za nosič lyží, ten původní snadno vysunete a nasunete příslušenství nové s využitím celé délky nosné tyče.
Pro montáž na střechu potřebujete montážní kit Thule, který je součástí dodávky. Montážní kit má přesný rozměr a profilaci tak, aby bezvadně seděl na střeše vozu. Velmi snadná instalace a montáž příčníků, střešní nosič namontujete během několika málo minut. Nepotřebujete k tomu žádné dodatečné nářadí, vše potřebné je součástí balení.
Čtěte také: Škoda Octavia: montážní otvory pro nosič
Montáž a bezpečnostní pokyny
Montáž střešního nosiče nevyžaduje primárně odbornou montáž. U nosičů jsou přiloženy návody na připevnění, které jsou jednoduché a srozumitelné. Pokud motoristé postupují podle návodu, neměli by udělat žádnou fatální chybu, která by měla za příčinu odletění držáku, nákladu nebo poškození automobilu.
Důležité je prostudovat návod k použití, aby motoristé dodrželi postup sestavování jednotlivých komponentů a jejich umístění. Některé základní střešní nosiče mají přesně specifikováno, která strana přijde dopředu a která na zadní část vozidla. Nesmí se to prohodit, jinak by mohlo dojít k poškození nebo destrukci nosiče. Důležité je, aby při montáži řidiči nepoužili hrubou sílu.
Důležité bezpečnostní aspekty
- Používejte schválené a homologované příslušenství: „Zásadní je používat schválené a řádně homologované příslušenství a náklad na něj bezpečně upevnit,“ upozorňuje Dušan Matěásko ze Škoda Auto.
- Dodržujte limity zatížení: „Vždy je nutné dodržet limity pro zatížení střechy auta nebo tažného zařízení, dodržovat maximální dovolenou rychlost a při zastavení kontrolovat upevnění nákladu,“ vyjmenovává Matěásko.
- Rovnoměrné rozmístění nákladu: Náklad na střešním nosiči rozmístěte rovnoměrně.
- Vliv na jízdní vlastnosti: Při přepravě těžkých, popř. rozměrných předmětů na střešním nosiči se mohou se změnou polohy těžiště, popř. se zvětšenou plochou měnit i jízdní vlastnosti! Přizpůsobte proto styl i rychlost jízdy aktuálním podmínkám. Vyhýbejte se prudkým jízdním a brzdným manévrům.
- Kontrola výšky vozidla: Výška vozidla se mění o výšku střešního nosiče a o výšku připevněného nákladu. Porovnejte výšku vozidla s výškami například podjezdů a garážových vrat.
- Pozor na otevírání dveří a oken: U vozidel s elektrickým posuvným nebo výklopným střešním oknem mějte na zřeteli, že vyklopené střešní okno nesmí narážet na přepravovaný náklad. Je nutno dávat pozor na to, aby při otevření víko zavazadlového prostoru nenaráželo na náklad na střeše vozidla.
- Před myčkou demontujte nosič: Před vjezdem do mycí linky vždy demontujte střešní nosič.
- Ochrana antény: Dbejte na to, aby upevněný náklad nepoškodil střešní anténu.
Důsledky nesprávné montáže a neschváleného příslušenství
Pokud použijete neschválený systém střešních nosičů nebo pokud nenamontujete nosiče správně, budou takto způsobené škody na vozidle vyloučeny ze záruky. Proto bezpodmínečně postupujte podle přiloženého návodu k montáži. Karel Ulík z HAVEX-auto zmiňuje případy, kdy kvůli netypizovanému šroubu spadl držák se třemi bicykly za jízdy.
Střešní boxy a nosiče kol
Když je zavazadel opravdu hodně, přijde vhod i přídavný box. Pro přepravu kol jsou pak speciální nosiče prakticky nutností. Střešní nosič je prvotním předpokladem pro montáž boxu.
Montáž střešního boxu
Box položíme na střechu tak, aby roztažené kleštiny pasovaly na příčníky, nebo tak, aby otvory v boxu na kleštiny pasovaly k příčníkům. Každý střešní box má samozřejmě návod. Správné umístění boxu je důležité. Pozor hlavně na zadní páté dveře - pokud bude box příliš vzadu, může být problém s jejich otevíráním. Délka příčníku - čím dál od sebe příčníky budou, tím stabilnější bude i instalovaný box. Příčníky by vždy měly mít uprostřed úchyty boxu.
Čtěte také: návod na montáž podložek pod zadní lištu
Tabulka: Technické parametry originálního střešního boxu Škoda
| Parametr | Hodnota |
|---|---|
| Objem | 380 l |
| Hmotnost | 18 kg |
| Nosnost | 75 kg |
| Rozměry | 215 x 80 x 35 cm |
Nosiče jízdních kol
Jednou z nejlepších variant, kterou nabízí Škoda Originální příslušenství, je držák určený k montáži na střešní nosič. Tento nosič jízdních kol splňuje zátěžové a bezpečnostní testy Škoda, včetně testu City Crash a je doporučen pro kompletní modelovou řadu Škoda. Rychloupínací držák jízdního kola zvládne uchytit většinu rámů jízdních kol o průměru 22 a 70 mm. Součástí nosiče jsou rychle nastavitelné pásky pro upevnění všech rozměrů plášťů a kolo lze na nosiči uzamknout. Samotná montáž na příčný nosič je možná dvojím způsobem, a to buď pomocí sady adaptérů pro T-drážku nebo pomocí speciálních objímek (oba druhy připevňovacího materiálu jsou součástí balení).
Vliv na spotřebu paliva
Dodatečný náklad přepravovaný vně vozu ovlivňuje aerodynamiku auta. Zvýšeným aerodynamickým odporem vzrůstá potřeba pohonných hmot. S jedním kolem nahoře na stejné cestě může být spotřeba například o 0,5 litru nižší (5,5 vs 6) než bez kola.
Střešní stan a nosnost střechy
Dynamická nosnost střechy a podélníků (nosnost při jízdě) běžných osobních aut začíná na 80 kilogramech. To znamená, že tato hmotnost zásadně neovlivní nebo nezhorší jízdní vlastnosti vozu - střešní stan tedy můžete běžně vozit třeba na střeše Octavie. Jakoukoliv zátěž na střeše vozu pochopitelně pocítíte, ale s tím se počítá. Pro všechny druhy střešních stanů jsou vhodné příčníky s nosností alespoň 75 kg. Pokud použijete příliš měkké, levné a nekvalitní příčníky, stan může být při spaní i jízdě nestabilní a příčníky se mohou pod zátěží prohýbat.
Příčníky s přesahem kotvících patek jsou vhodné pro ty, kteří chtějí kromě střešního stanu, boxu nebo třeba nosiče lyží instalovat na střechu ještě doplňkové vybavení, jako je třeba markýza nebo solární sprcha.
tags: #octavia #iv #uchyceni #stresniho #nosice #poskozeni