Autodomíchávač, známý také jako domíchávač nebo mix, je specializovaný nákladní dopravní prostředek, který se využívá pro přepravu čerstvého betonu. Beton se namíchá na betonárce podle požadavků odběratele a následně se dopraví na místo určení. Jedná se o velmi speciální prostředek, který je určený výhradně pro přepravu betonových směsí, jejichž konzistence je tekutá a není ji možné přepravovat v jiném dopravním prostředku.
Proč je autodomíchávač nezbytný pro přepravu betonu?
Hlavní částí domíchávače je buben, jehož otáčení zajišťuje, že se beton cestou na stavbu nerozmísí. Bez rotujícího bubnu by došlo k oddělení některých složek, například kameniva nebo cementu s vodou, a zbytky betonu by se nahromadily v jedné části směsi. Výsledek by byl katastrofální, jelikož by beton nebyl rovnoměrně rozmíchaný a po ztvrdnutí by vykazoval nestejnoměrnou kvalitu na různých místech. Díky autodomíchávači se na staveniště vždy dopraví kvalitní beton.
Čerstvý zavlhlý beton se přepravuje zpravidla na ložných plochách vozidel, avšak s nutností zabezpečení neprodyšnou plachtou, aby nemohl vysychat nebo zmoknout. Častější a výhodnější je proto doprava betonu v autodomíchávači. Tento způsob dopravy je objednáván asi ke třem čtvrtinám dodávek betonu. V Praze pak doprava autodomíchávači činí dokonce až 92 %, oproti 8 % dopravy na tzv. sklápěčích.
Technické aspekty a objemy autodomíchávačů
Autodomíchávače jsou stavěny na nákladních podvozcích s nástavbou. Pro dopravu betonových směsí se používají autodomíchávače značek MAN, IVECO, MERCEDES a další, o objemu 6-8 m³. Nejčastěji se používají autodomíchávače o užitečném objemu bubnu 5 až 9 m³. Je důležité si uvědomit, že 1 m³ betonu váží cca 2 až 2,5 tuny dle receptury. Maximální zákonem povolená hmotnost vozidel činí pro čtyřnápravový mix 32 tun, pro třínápravový mix 24 tun.
Typy autodomíchávačů a jejich využití
- Pro zrychlení převozu betonových směsí se často používají čtyřnápravové autodomíchávače na podvozku MERCEDES ACTROS s objemem max. 9 m³ betonu nebo na podvozku DAF CF 85 s objemem max. 9 m³ betonu.
- Do nepřístupných míst nebo do těžkého terénu se používají autodomíchávače na podvozku MERCEDES ACTROS s objemem max. 7 m³ betonu nebo autodomíchávače na podvozku TATRA T 815 s objemem max. 7 m³ betonu. Společnosti ve skupině Českomoravský beton nabízejí možnost dopravy jak silničními autodomíchávači, tak autodomíchávači terénními. Terénní vozy si, jak už název napovídá, poradí i s náročnějším terénem, jsou však těžší a proto na stavbu dovezou menší objem betonu.
Odolnost a údržba autodomíchávačů
Autodomíchávače se používají každodenně a jejich provoz musí být bezproblémový a nenáročný na údržbu. V náročném prostředí, při přepravě abrazivních materiálů, hraje nízké opotřebení důležitou roli. V důsledku toho byla ocel TBL z Thyssen-Krupp začleněna do Intermix standardu pro domíchávače betonu. Tato kalená ocel poskytuje zvláštní ochranu proti opotřebení a vzniku trhlin při dobrém poměru ceny a výkonu. Moderní domíchávače, jako je například Putzmeister P9 G iONTRON eMixer, jsou efektivní, bez emisí a 100% elektrické, což přispívá ke snižování emisí CO2 v globálním stavebním průmyslu.
Čtěte také: Ztracené bednění 15 a spotřeba betonu
Doprava a čerpání betonu na staveniště
Doprava betonu je takřka neoddělitelně spjata s jeho objednávkou. Před objednáním betonu je nutné ověřit dostupnost stavby. Příjezdová cesta a pracovní plocha musí být dostatečně únosná a je třeba zajistit dostatečný prostor pro pohyb a otáčení techniky. Místo stavby musí být dostupné i z hlediska průjezdnosti.
Dispečink vždy vyřídí požadavky klientů podle potřebného množství, času, vzdálenosti místa a dodá pouze ověřenou kvalitu betonu. Čerpadla jsou neoddělitelnou součástí těchto služeb.
Betony různých konzistencí se přepravují různými způsoby:
- Sklápěči: Pro přepravu zavlhlého betonu.
- Autodomíchávači o objemech 7 a 9 m³: Přímo z autodomíchávače se pomocí koryt beton dostane do vzdálenosti max. 2-3 metry.
- Autodomíchávači o objemu 4 m³ s čerpadlem: Tímto způsobem se beton dostane do vzdálenosti max. 16 metrů.
- Autodomíchávači o objemu 9 m³ s dopravníkovým pásem: Umožňuje dosažení větších vzdáleností (specifikace z textu chybí).
Pokud potřebujete uložit beton na větší vzdálenost nebo do výšky, zvolte možnost čerpání betonu. Do pole „Specifikace betonu“ je vhodné uvést vzdálenost, na kterou chcete beton čerpat.
Čerpadla na beton
K uložení betonu do vzdálených nebo těžko dostupných míst slouží čerpadla na beton s výložníky o délkách od 20 až do 52 metrů. Níže je tabulka s parametry různých čerpadel:
Čtěte také: Ztracené bednění: výpočet potřebného betonu
| Typ čerpadla | Dosah do výšky (m) | Dosah do délky (m) | Možnost přídavného potrubí, hadice | Délka vozu (m) | Šířka vozu (m) | Šířka rozpatkování přední patky (m) | Šířka rozpatkování zadní patky (m) | Hmotnost čerpadla (t) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| čerpadlo24/20 m | 24 | 20 | ANO | 10,00 | 2,50 | 4,70 | 2,40 | 24,70 |
| čerpadlo28/24 m | 28 | 24 | ANO | 9,50 | 2,50 | 6,00 | 3,60 | 21,50 |
| čerpadlo32/28 m | 32 | 28 | ANO | 10,00 | 2,50 | 6,00 | 6,20 | 29,50 |
| čerpadlo34/30 m | 34 | 30 | ANO | 10,70 | 2,50 | 6,20 | 5,70 | 26,00 |
| čerpadlo36/32 m | 36 | 32 | ANO | 11,30 | 2,50 | 5,20 | 6,90 | 26,00 |
| čerpadlo38/34 m | 38 | 34 | ANO | 12,30 | 2,50 | 6,00 | 8,10 | 27,50 |
| čerpadlo42/38 m | 42 | 38 | ANO | 11,20 | 2,50 | 7,50 | 7,90 | 34,00 |
| čerpadlo46/42 m | 46 | 42 | ANO | 12,00 | 2,50 | 9,50 | 10,50 | 35,50 |
| čerpadlo52/48 m | 52 | 48 | ANO | 14,40 | 2,50 | 8,90 | 10,50 | 49,00 |
| čerpadlo56/52 m | 55,1 | 49,9 | ANO | 14,12 | 2,50 | 9,30 | 12,10 | 48,00 |
| mixpumpa PUMI24/20 m | 24 | 20 | ANO | 9,50 | 2,50 | 4,00 | 2,30 | 32,00 |
Objednávka betonu a dopravních služeb
Pro objednávku betonu a souvisejících služeb je možné získat nezávaznou cenovou nabídku. Součástí kalkulátoru je i formulář pro odeslání poptávky, kde se uvede, zda požadujete dopravu autodomíchávačem nebo přistavení čerpadla na beton, a kontaktní údaje. Obchodní zástupci společnosti Cemex připraví cenovou nabídku do 24 hodin (po-pá). Společnost Cemex disponuje moderní flotilou autodomíchávačů a čerpadel rozličných typů, vhodných pro všechny druhy staveb. Cemex je globální společnost v oblasti stavebních materiálů, která buduje lepší budoucnost prostřednictvím udržitelných produktů a řešení a zavázala se k dosažení uhlíkové neutrality díky neustálým inovacím a špičkovému výzkumu a vývoji.
Je důležité si pamatovat, že pro dopravu betonu platí časové omezení jízdy vozidel nad 7,5 tuny (dle zákona 361/2000 Sb. §43). Zákaz jízdy mimo prázdniny platí pro neděle a svátky v době od 13 do 22 hodin. Optimální variantu přepravy s ohledem na dostupnost stavby navrhnou dispečeři zvolené betonárny.
Kvalita betonáže a normy
Pro kvalitní výsledek betonáže je důležitá jak kvalita betonu, tak i kvalita provádění. Beton musí být kvalitně uložen, zhutněn a ošetřen, a to do kvalitně vyrobeného bednění. Pro tuto činnost platí norma ČSN EN 13670 Provádění betonových konstrukcí. Tato norma specifikuje jednotlivé požadavky, například:
- Beton se musí vizuálně kontrolovat během vykládání. Vykládání se musí zastavit, jestliže vzhled posouzený podle zkušeností neodpovídá požadavkům.
- Zhutňování se má provádět vibrováním ponorným nebo příložným vibrátorem, pokud není dohodnuto jinak.
- Beton se musí ukládat pokud možno co nejblíže k jeho konečné poloze. Vibrování se má používat ke zhutňování betonu, nemá sloužit k přemísťování betonu na dlouhé vzdálenosti.
- Vibrování má být systematické a má zahrnovat převibrování povrchu předchozí vrstvy.
- Povrchové vrstvy vysokých průřezů se doporučuje dodatečně převibrovat, aby se odstranilo plastické sedání nad vodorovnou horní výztuží.
Čtěte také: Beton a jeho objem
tags: #objem #betonoveho #mixu #informace