Motorová pila dokáže být neúprosným pomocníkem, ale zároveň je to jeden z nejrizikovějších nástrojů, pokud není správně udržována a používána. Jedním z častých problémů, se kterými se uživatelé motorových pil setkávají, je nepravidelný posuv řetězu na liště. Tento stav nejen snižuje efektivitu práce, ale může vést i k nebezpečným situacím a poškození pily. V tomto článku se podíváme na nejčastější příčiny tohoto problému a jak jim předcházet.
Opotřebená řetězka (hnací kolečko)
Jednou z hlavních příčin nepravidelného posuvu řetězu je opotřebená řetězka, neboli hnací kolečko pily. Tento stav způsobuje řetězové kolo, které je pevné hvězdicové. Při sundání řetězu a opětovném nasazení, ale jinak než byl předtím dochází k mírnému prověšení a napnutí.
- Hvězdicová řetězka: U pil s hvězdicovou řetězkou se problém objevuje častěji. Řetězka se při práci omačkává. Na staré opotřebované řetězové kolo by neměl přijít nový řetěz.
- Excentricita řetězky: Někdy může být řetězka z výroby usazená na bubínek excentricky, takzvaně „hází“. To se projeví napnutím a uvolněním řetězu periodicky v závislosti na otáčce řetězovky. Laicky se to vyzkouší vytvořením optické značky na řetězovce (bubínku) a sledováním, zda se řetěz napne vždy, když je značka zhruba na stejném místě. Tato oprava je opravou záruční.
- Doporučená výměna: Oregon doporučuje spotřebovat tři řetězy a vyměnit vodící lištu a hnací kolečko. Nadměrné napnutí také opotřebovává ložisko řetězky a ložisko na špičce lišty. Do cca 0,5 mm je to v pořádku, pak už začne nadměrně opotřebovávat spodní vodící článek řetězu.
- Prstýnkové řetězové kolo: Je možná změna na prstýnkové řetězové kolo, které tento problém výrazně eliminuje, ale prstýnek tak dlouho nevydrží, ovšem mění se několikrát pouze levnější prstýnek.
Stav a napnutí řetězu
I vliv řetězu bychom neměli podceňovat, neboť je v tahu - záběru vždy jedna jeho polovina, podle toho, kterou stranou lišty se řeže.
- Nerovnoměrné „vytahání“ řetězu: Podle mého názoru to normální je a příčinou je nerovnoměrné "vytahání" řetězu už po několika použitích. Můžete vyzkoušet nasadit řetěz znova, ale posuňte jej cca o 1/4 proti původnímu stavu. Tak se dá snadno trefit poloha, kdy řetěz jde volně po liště a neprověšuje se.
- Poškození článků řetězu: Když se stane, a to není žádný kumšt, že se lišta v řezu sevře a násilně vyprošťuje, nebo přeřežeme něco tvrdého, tak se rázově část řetězu prodlouží - někdy i mírně zdeformuje článek. Tím je potom celkově řetěz ve vůlích na nýtech jinak dlouhý a při nabíhání na řetězové kolo prodloužené články dosedají na jiné plochy řetězového kola - zuby, než ostatní. Tím se děje, že řetěz se prověsí a napne.
- Posekané vodící články: Bohužel stále častější závadou je poškozený vodící článek vinou volného řetězu. Nestane se to, když je průvěs 1cm, ale 3 a více cm. Volný řetěz na řetězce přeskočí, ta po dosednutí po článku sekne a rozklepne ho do šířky, tak že nevleze do vodící drážky lišty. Jak tomu předejít? Udržujte řetěz správně napnutý.
- Prasklý článek: U tradičních výrobců článek prasknout může, když je neodborně nabroušený- brusič zajede bruskou, nebo pilníkem příliš hluboko a oslabí článek sezhora, popřípadě když chytnete několikrát broušeným řetězem s tenčím zubem kus železa, může se zub vylomit i přes spojovací článek. Toto poškození je naprosto běžné u čínských řetězů schovaných za německy znějící značky jsou praskající články bez jakéhokoli poškození.
- Nesprávné napnutí řetězu: Je třeba řetěz správně napínat. Při nedostatečném napnutí řetězu (průvěs 3 a více cm) dochází k jeho přeskakování na řetězce a poškození vodících článků. Naopak přílišné napnutí opotřebovává ložisko řetězky a ložisko na špičce lišty. Ad napnutí řetězu - napínám ho jen tak, aby po prudkém zatažení v horní části setrvačností sám ještě o kousek popojel. Tuto radu jsem vyčetl z nějaké příručky pro lesní dělníky ze 70. let.
Opotřebení a ostrost řetězu
Při používání řetězové pily může dojít ke snížení výkonu řetězové pily a také k tomu, že se z vodicí lišty a řetězu začne vycházet bílý kouř. Nejčastěji jsou příčiny následující:
- Tupý nebo poškozený řetěz: Tupý řetěz nutí k tlaku a pila se hůře ovládá. Poznáte to snadno: pila řeže pomalu nebo „pálí“ dřevo. Správně nabroušený řetěz bude vyžadovat ke správnému řezání malý tlak a nebude způsobovat vznik kouře vycházejícího z řetězové pily. Otupení na řetězu poznáme podle oblé plošky na horní hraně zubu. Po oblince se řezný zub sveze, ale hoblinu nevezme. Tuto zaoblenou, lesklou část je potřeba odbrousit, dokud na horní hraně není opět po celé délce hranka. Když řetěz nebere, v žádném případě na něj netlačte.
- Nerovnoměrně nabroušené zuby: Nejčastější příčinou je tupý řetěz nebo nerovnoměrně nabroušené zuby. Pokud jsou zuby na jedné straně kratší, pila bude táhnout tím směrem. Zkontrolujte, že pilový řetěz má stejný úhel i délku zubů. Ostření provádějte pravidelně, ideálně pokaždé, jakmile práci s motorovou pilou dokončíte.
- Obrroušení článku: K tomu dochází, když je řetěz tupý, ale uživatel trvá na tom, že ještě bude řezat a přitlačí na pilu. Řetěz klouže po dřevě, pod zubem řetězu, kde se článek řetězu opírá o vodící lištu vzniká vysoké tření a dojde k obroušení článku. Takto poškozený článek může velice snadno prasknout a dojde k roztržení řetězu.
Problémy s mazáním
Mazání ovlivňuje teplotu řetězu - snižuje tření - řetěz se potom méně prodlužuje, a tím jsou omezeny nepříznivé vlivy výše uvedené.
Čtěte také: Průběžný šnek New Holland: Klíč k lepší sklizni
- Nedostatek oleje ve vodicí liště a řetězu: Zkontrolujte, zda je nádrž na olej naplněná. Pokud používáte akumulátorovou řetězovou pilu, je snadné na naplnění nádrže na olej zapomenout!
- Znečištěné nebo omezené otvory pro olej na vodicí liště: Ujistěte se, že jsou otvory na vodicí liště čisté, aby nedocházelo k přerušování mazání. Kontrola, údržba a čištění vodicí lišty jsou klíčové.
- Použití nesprávného typu oleje: Pokud má olej špatnou viskozitu, může se od řetězu odlepit a způsobit špatné mazání. Jestli máte svou motorovou pilu rádi a chcete, aby vám dlouho a dobře sloužila, kupte si raději kvalitní olej na mazání řetězu.
- Studený motor: Než začnete řezat, nechte motorovou pilu běžet 1-2 minuty naprázdno. Studený motor má hustý olej a horší mazání řetězu motorové pily - a to vede k nadměrnému opotřebení válce a pístu.
Další možné příčiny
- Netěsnost klikové skříně: Pokud dojde k netěsnosti klikové skříně motorové pily, vzduch začne pronikat do systému a motor se chová nestabilně. Motorová pila zhasíná při řezání - motor běží pár sekund a najednou „puf“? Potíže se startováním - řetězová pila nastartuje jen se sytičem, nebo vůbec? Viditelné úniky oleje - zejména v okolí spojky? Zde přichází na řadu diagnostika motorové řetězové pily. Nejlepší je použít sadu na kontrolu těsnosti - tedy vakuovou pumpu a manometr. Tyto nástroje umožní zjistit, zda systém kliková skříň / válec drží tlak.
- Znečištěný vzduchový filtr: Vzduchový filtr je nutné čistit pravidelně - ideálně po každém dni práce. Znečištěný vzduchový filtr omezuje přívod vzduchu, motor se „dusí“ a ztrácí výkon.
- Převlhčené dřevo: Čerstvé dřevo má často více než 40 % vlhkosti, hoří špatně a dehtuje komín. Toto může také přispět k namáhání řetězu a pily.
Shrnutí a doporučení
Problém s nepravidelným posuvem řetězu na motorové pile je často způsoben kombinací faktorů. Je důležité vždy nejprve zkontrolovat, zda je pila připravená k provozu. V tabulce níže jsou shrnuty hlavní příčiny a kroky k jejich řešení:
| Příčina | Popis problému | Řešení |
|---|---|---|
| Opotřebená řetězka | Hvězdicová řetězka se omačkává nebo je excentrická. | Výměna řetězky, zvážení prstýnkového kola. |
| Opotřebený/poškozený řetěz | Nerovnoměrně "vytahaný", poškozené články, posekané vodící články. | Výměna řetězu, kontrola poškození, správné napnutí. |
| Tupý řetěz | Oblá plošina na zubu, pila "pálí" dřevo, špatný úhel ostření. | Pravidelné ostření, kontrola úhlu a délky zubů. |
| Nesprávné mazání | Nedostatek oleje, znečištěné otvory, špatná viskozita oleje. | Kontrola nádrže, čištění lišty, použití kvalitního oleje. |
| Netěsnost klikové skříně | Nestabilní chod motoru, potíže se startováním, úniky oleje. | Diagnostika v servisu, výměna těsnění. |
| Znečištěný vzduchový filtr | Omezený přívod vzduchu, motor ztrácí výkon. | Pravidelné čištění. |
Nejjednodušší je vyměnit řetěz - pokud to stav řetězového kola umožňuje a podle toho postupovat dále. Když se stane nějaká nehoda při řezání, je velmi nutné řetěz pozorně prohlédnout a nechat případně odborně opravit. V tomto případě bych postupoval tak, že bych odstranil příčinu, neboť to vede k tomu, že obsluha řetěz více napíná. Tím je sice odstraněno prověšení, ale řetěz jde kousek lehko a kousek ztuha. Pokud vaše motorová kráska skvěle fungovala a vykonávala svůj úkol dokonale, pak nezapomeňte před každým řezáním dřeva pilový řetěz zkontrolovat. Zadřená pila, modrá lišta, to jsou všechno indicie k tomu běžet do servisu.
Čtěte také: uspořádejte si ikony na Windows liště
Čtěte také: Nastavení velikosti písma Firefox
tags: #příčiny #nepravidelného #posuvu #řetězu #na #liště