Podvozek je nejvíce namáhanou částí vozu, která je neustále vystavena útokům vlhkosti a posypové soli. Bez dodatečné ochrany začíná původní tovární nátěr degradovat, což vede k nevratné korozi nosných částí.
Typy ochranných nátěrů a jejich vlastnosti
Bitumenové (asfaltové) nátěry
Chamaeleon Bitumen na ochranu spodku je profesionálním řešením, které tuto degradaci zastaví. Je ideální pro ošetření podlahy vozidla, podběhů kol, prahů, spoilerů a dalších částí spodku karoserie.
Bitumenové (asfaltové) nátěry obecně nejsou přelakovatelné. Barva by na pružném a mastném asfaltovém podkladu nedržela a mohla by reagovat (krvácet). Čerstvý, nezaschlý bitumen lze odstranit technickým benzínem nebo speciálním odstraňovačem asfaltu a dehtu. Tixotropní vlastnosti znamenají, že sprej lze aplikovat v silných vrstvách, aniž by hrozilo jeho stékání. Tento produkt je primárně určen pro venkovní použití (podvozek) kvůli svému zápachu při schnutí a chemickému složení.
Nátěry na bázi kaučuku/pryskyřice
Pokud hledáte přelakovatelnou ochranu (např. na viditelné prahy), doporučujeme použít ochranu na bázi kaučuku/pryskyřice. Přelakovatelný prostředek na ochranu podvozků a prahů aut je vyroben na bázi syntetických pryskyřic. Ochranný nástřik na prahy Motip zabrání rzi a kamínkům, aby poškodily lak a karoserii. Nástřik je strukturovaný a dá se přestříkat odstínem barvy vašeho auta. Sprej na ochranu prahů na autě je připravený k přímé aplikaci bez větších příprav. Tento přípravek můžete nanést na jakýkoliv nátěr, který máte na autě a také ho můžete po uschnutí přelakovat jakoukoliv barvou.
Další specializované produkty
- Resistin Car: Je roztok vápenatého mýdla oxidovaného parafinu s přídavkem asfaltu a inhibitoru koroze ve směsi následujících organických rozpouštědel.
- Max Color: Je ideální k rychlému použití na těžko přístupných místech jako jsou blatníky, nadkolí, spodky automobilů apod. Konzervuje a chrání proti vodě, solím, kamínkům a korozi.
- Ochrana spodků PVC: Použití na těžko přístupná místa, k utěsnění, konzervaci a zlepšení lesku, ideální pro rychlé použití jako jsou nadkolí, spojlery a čelní masky. Poskytuje dlouhodobě účinnou ochranu na spodky automobilů proti kamínkům a solím.
- Zinko-hliníkový sprej AUTO-K Racing: Je ideální antikorozní ochrana pro konstrukce vystavené působení vody a nepříznivým povětrnostním vlivům.
- BODY 2K HS PRIMER P360: Je kvalitní vyplňovací základ (plnič) ve spreji, určený pro opravy a lokální lakování.
- Rychleschnoucí epoxidový základní nástřik: Je vysoce kvalitní povrchová úprava určená pro profesionální i domácí použití.
Příprava povrchu a aplikace nátěru
Příprava povrchu je klíčová pro dosažení maximální účinnosti a životnosti ochranného nátěru. Povrch musí být čistý, suchý a zbavený rzi, mastnoty a vosku. Starý nátěr není nutné odstraňovat, pokud pevně drží. Pokud se loupe nebo je pod ním rez, je nutné tato místa obrousit a ošetřit základní barvou nebo odrezovačem.
Čtěte také: Recenze hydroizolačních nátěrů pro OSB desky
Před použitím nádobu důkladně protřepejte (u spreje min. 2 minuty). Nanášejte ze vzdálenosti cca 25-30 cm v křížových vrstvách. Vydatnost závisí na tloušťce nanášené vrstvy a struktuře povrchu.
Podmínky skladování a bezpečnostní pokyny
Chraňte před slunečním zářením. Nevystavujte teplotě přesahující 50 °C/122 °F. Skladujte na dobře větraném místě. Uchovávejte v chladu.
Použití nátěrů pro zlepšení přilnavosti laků na plastové díly
Pro zlepšení přilnavosti laků na plastické hmoty se nanáší tenká vrstva přímo na plast. Poté je nutné použít základovou barvu. Toto je nezbytné pro lakování plastů s obsahem polyethylenu.
Shrnutí typů nátěrů a jejich vlastností
| Typ nátěru | Přelakovatelnost | Hlavní použití | Klíčové vlastnosti |
|---|---|---|---|
| Bitumenové (asfaltové) | Ne (barva by nedržela a mohla by reagovat) | Spodky vozidel, podběhy, prahy, spoilery | Vysoká ochrana proti vlhkosti a soli, tixotropní, silný zápach při schnutí |
| Kaučukové/Pryskyřičné | Ano | Viditelné prahy, podvozky | Umožňuje přelakování odstínem barvy vozu, strukturovaný povrch |
| Zinko-hliníkové spreje | Ano | Antikorozní ochrana konstrukcí vystavených vodě a povětrnostním vlivům | Vysoká antikorozní ochrana |
| Základy pro plast | Ano (nutná základová barva) | Plastové díly (s obsahem polyethylenu) | Zlepšuje přilnavost laků k plastům |
Čtěte také: Drátěný plot – návod
Čtěte také: Vlastnosti protiskluzového nátěru na beton
tags: #nater #na #podbehy #u #auta