Aby byla montáž správně provedena, je potřeba plastová okna či dveře dostatečně ukotvit, pouhé zapěnování montážní pěnou určitě nestačí. Pro ukotvení se používají kotvy nebo turbo šrouby. Oba typy v nabídce našeho e-shopu najdete.
Turbošrouby pro kotvení oken a dveří
Turbo šrouby se díky své optimální tvrdosti používají pro kotvení plastových, dřevěných nebo kovových rámů oken a dveří. Jsou velice flexibilní. Lze je použít do zdiva, betonu, plných cihel, tvárnic, pórobetonu, děrovaných cihel i přírodního kamene.
Šrouby rámy oken a dveří nedeformují, nevzniká další pnutí. Turbo šrouby mají optimální tvrdost a stoupání závitu, díky jednoduché aplikaci umožňují snadné ukotvení okenních i dveřních rámů do různých materiálů. Turbo šrouby si v našem e-shopu můžete zakoupit v různých velikostech a součástí balení jsou i plastové krytky. Dodáváme je i s plastovou krytkou.
Montážní kotvy
Pro ukotvení plastových oken nebo dveří lze kromě turbo šroubů použít i montážní kotvy. Kotva se zasekne do drážek v rámu okna nebo dveří, podle potřeby se přihne ke zdi a za pomocí hmoždinek a šroubů se přichytí do zdiva. Kotvu je vyrobena z žárově zinkované oceli o tloušťce 1,5 mm.
Kromě turbošroubů se okenní rám může ke stavebnímu otvoru připevnit pomocí montážních kotev. Jedná se o plech ze žárově zinkované oceli tloušťky 1,5 mm, který se zasekne do drážek v rámu a zbývající část se přihne ke zdi a šrouby a hmoždinkami se přichytí ke zdivu.
Čtěte také: Použití ocelových kotev v betonu
Podle normy ČSN 74 6077 se musí kotvy umístit po celém obvodu rámu. U plastových oken se první kotva umisťuje nejdále 250 mm od vnitřního rohu rámu (v případě bílých oken 150 mm) a pak se pokračuje po vzdálenosti maximálně 700 mm.
Další potřebné vybavení pro montáž oken
Kromě kotvících prvků - turbo šroubů nebo montážních kotev - se Vám při montáži plastových oken budou hodit i vrtáky. V naší nabídce najdete vysoce kvalitní příklepové vrtáky, se kterými můžete vrtat do zdiva, betonu i armovaného betonu.
Vrtáky
K provrtání otvorů do zdiva, betonu i armovaného betonu nabízíme vysoce kvalitní příklepové vrtáky.
Bity
Bity a prodloužené bity pro šrouby s vnitřní drážkou Torx pro přenos utahovacího momentu bez axiálního tlaku. Bity jsou vhodné pro turbošrouby velikosti 7,5, které jsou k zakoupení taktéž v našem e-shopu.
Montáž okna krok za krokem
Příprava stavebního otvoru
Po případné demontáží starých oken je třeba začistit stavební otvor, aby byl v rovině. Většinou postačí očistit košťátkem a vodováhou zkotrolujte. Případné výstupky odsekněte.
Čtěte také: Použití mechanických kotev do betonu
Vyndání okna z rámu
Před samotnou montáží okna je třeba vyndat okno (celé křídlo). Nejdříve dejte kliku do pozice otevřeno. Sundejte plastové krytky pantů. Zespodu horního pantu vytáhněte šroubovákem kovové čepy. Celé křídlo teď trochu vyklopte k sobě a vytáhněte nahoru. Případně aplikujte stejný postup i v druhém křídle pokud máte dvoukřídlé okno.
Předvrtání rámu
Po 50-70 cm si vyvrtejte otvory vrtákem číslo 7 do železa. Nelekněte se. Okno má silnou kovovou vložku, která je potřeba provrtat. Vrtejte uprostřed hloubky okenního rámu tj. cca 3,5cm od kraje. Nikdy nevrtejte 15 cm od vnitřního rohu okenního rámu.
Usazení okenního rámu
Do předem připraveného a penetrovaného stavebního otvoru vložte okenní rám a zafixujte ho klínky z obou stran, aby okno nevypadlo. Spodní připojovací spáru okna s otvorem podložte plastovými podložkami, aby okno sedělo na pevném podkladu. Tyto podložky (pokud jsou potřeba k vyrovnání roviny) po instalaci nevyndávejte.
Vyrovnání okna
Přiložte vodováhu a vyrovnejte každý směr rámu okna. Vodorovně i svisle. Okno stále držte klínky, aby se nepohlo.
Předvrtání otvorů do zdi
Předvrtejte si otvory do zdi v místech kde jste si již předvrtali okno. Turbošrouby pak snadněji do zdi zašroubujete. Proto doporučujeme turbošrouby 7,5×92. Delší mohou někdy být obtížněji šroubovány. Vše ovšem záleží na konkrétním stavebním otvoru.
Čtěte také: Kotvy pro beton: Průvodce výběrem
Ukotvení okna
Když máte okno v rovině a klínky uchycené, tak turbošrouby uchyťte okno ke stavebnímu otvoru. Pozor neutahujte turbošrouby moc, aby jste okno nezdeformovali. Na šrouby potom zacvakněte plastové krytky.
Zaplnění připojovací spáry
Vraťte zpět okno (křídlo okna) do okenního rámu a můžete vytáhnout klínky. Prostor mezi zdí a okenním rámem vyplníte nízko expanzní montážní pěnou. Je třeba vyplnit po celé hloubce okenního rámu a po celé šířce i výšce připojovací spáry. Snažte se, aby se pěna co nejméně přesahovala šířku rámu a nemuseli jste ji tak ořezávat.
Příprava na zednické začištění
Pěnu, která přesahuje okenní rám je nutné oříznout vylamovacím nožem. Vyzkoušejte funkčnost okna a pokud je vše v pořádku okno není třeba seřídit. Zednické zapravení je třeba udělat co nejdříve po vytvrdnutí pěny. Pěna není UV stabilní a může se smrsknout. Prozatím ponechte na oknu folii (nikdy ne déle než 3 měsíce) a pokračujte zednickým zapravením.
Alternativní způsob montáže - montáž okna na montážní kotvy
Jedná se o alternativu montáže přes rám. Montáž je rychlejší. Takto lze montovat i fixní okna, kde nelze vrtat přes rám. Montáž doporučujeme do starších zdí. Pokud totiž turbošroub nedrží dostatečně můžete posunout kotvu o kousek vedle a vyvrtat novou díru bez porušení estetiky rámu.
Potřebný čas na jedno okno: 1 hodina
Seřízení oken
Po montáži a cca půl roku po instalaci se provádí štelování - seřízení oken. Pokud nic nikde nedrhne není třeba štelování provádět. Štelování je nutné jen při těžkém chodu kliky, či drhnutí křídla o rám.
Zednické zapravení okna
Z pohledu interiéru doporučujeme stejným způsobem osadit apu lištu s perlinkou do stavebního lepidla CT1 a následně po vyschnutí s finální vrstvou štuku (Keraštuk, či HASIT). Hlubší spáru je vhodné nejdříve zahodit maltou a nechat ji vyzrát.
tags: #kotvy #na #plastova #okna #montáž