Rozdíl mezi kačírkem, štěrkem a pískem: Kompletní průvodce sypkými materiály a jejich frakcemi

V oblasti staveb se používá celá řada různých stavebních materiálů. Řada z nich je vyrobena z přírodního materiálu, konkrétně z horniny, jako je písek, štěrk, kačírek a kamenná drť. Jak jednotlivé varianty odlišit, čím jsou charakteristické a jaké jsou jejich vlastnosti? Podívejte se na náš přehled. Bohužel v pojmech panuje zmatek, protože jinak s nimi pracují výrobci, prodejci i laická veřejnost.

Co je to frakce?

Při výběru kameniva se velmi často setkáte s pojmem, kterým je frakce. Ten si lze jednoduše charakterizovat jako určitou hrubost konkrétního materiálu. Frakce je vlastně hrubost kamenného drtiva. Frakce se udává v milimetrech průměru kamenného drtiva, a to většinou v rozmezí, mezi jakými se tyto rozměry pohybují. Například 16/32 je drtivo s rozměry mezi 16 až 32 milimetry. V kamenickém oboru jde vždy o velikost jednotlivých kamenů nebo velikost složek kamenné směsi. Bývá často uváděná v rozsahu, např. 4/8 mm znamená kameny o velikostech 4 až 8 mm. Rozsah v milimetrech specifikuje geometrické průměry, které jsou v ní zastoupeny. Takže třeba oblíbená frakce 16-32 zahrnuje kamínky o velikostech od 16 do 32 milimetrů v průměru.

Praná vs. nepraná frakce a její vliv na drenáž

Pokud frakce začíná nulou (například 0/16), tak to znamená, že drť není praná, a je v ní tedy i drobný písek. Tyto frakce jsou nevhodné jako drenážní vrstvy (tedy třeba právě pod chodníčky) u méně propustného podloží, protože po zhutnění se písek setřese do spodní části. Podkladní vrstva tak má nosnou funkci, ale nikoli drenážní. Začíná-li rozsah nulou, znamená to, že směs není tzv. vypraná, a zahrnuje tak i drobný prach. Někdy se jí také říká prosívka.

Sypké materiály v praxi: Písek, štěrk a kačírek

Sypké materiály jsou přírodní nebo umělé hmoty složené z volných částic, které se snadno přemisťují a skládají. Do této kategorie patří například písek, štěrk, kačírek, drcené kamenivo. Sypké materiály mají obvykle různou zrnitost, což ovlivňuje jejich vlastnosti, například propustnost a stabilitu. Výběr konkrétního typu materiálu závisí na požadovaném použití, zatížení a podmínkách v daném prostředí.

Naberte kamenivo do hrsti a dobře si ho prohlédněte. Pokud mají jednotlivé kamínky ostré hrany a šedou barvu, bude to drcené kamenivo neboli stavební kámen pocházející z kamenolomu. Pokud jsou naopak hladké a oblé a hrají různými barvami s převahou bílé, bude to přírodní či těžené kamenivo neboli štěrk z pískovny. Odlišná podoba kamenů souvisí s různou technologií výroby. Zatímco stavební kámen se po vytěžení v kamenolomu uměle drtí na nejrůznější frakce, přírodnímu kamenivu už dala finální podobu sama příroda, a proto se jen přetřídí dle zrnitosti. Protože přírodní kamenivo většinou zahrnuje velmi různorodou směs od větších valounů po zrnka písku, někdy se mu také říká štěrkopísek. Že se přírodnímu kamenivu občas říká kačírek, protože kameny připomínají tzv. gastrolity v žaludcích kachen, to by se dalo ještě rozdýchat. Ale že se drcenému kamenivu zejména na úrovni prodejců zcela běžně říká štěrk, to už staví šutráckou hantýrku trochu na hlavu.

Čtěte také: Prodej a doprava kačírku

Rozdíly mezi kačírkem a drceným kamenivem (štěrkem)

Hlavní rozdíl mezi kačírkem a štěrkem spočívá v jejich původu, tvaru zrn a tím i ve vlastnostech a vhodnosti pro různé aplikace. Pro lepší přehlednost jsme pro vás připravili srovnávací tabulku:

Vlastnost	Kačírek	Štěrk (Drcené kamenivo)
Tvar a velikost zrn	Přírodní oblázky, hladké a zaoblené, různé velikosti.	Ostrohranné, drcené kameny, různé frakce.
Původ	Vzniká dlouhodobým působením vody, většinou v korytech řek (tříděním říčního písku, využitím odpadů v pískovnách).	Vzniká mechanickým drcením hornin v kamenolomu.
Vhodnost pro podklad	Nevhodný pro podkládku, protože se kulaté kamínky při hutnění nezaseknou. Kulaté oblázky nikdy dostatečně nezhutníte.	Ideální podkladový materiál, zrna se do sebe při hutnění zaseknou a vytvoří stabilní vrstvu.
Primární využití	Výplň drenáží, vysypání okapových chodníčků, zahradní dekorace, vyrovnání terénních nerovností.	Podkladový materiál pro cesty, silnice, parkoviště, železniční tratě, přísada do betonu.
Drenážní vlastnosti	Výborná propustnost, ideální pro drenážní vrstvy.	Dobrá propustnost, zajišťuje odvodnění a stabilizaci terénu.

Detailněji o materiálech

Písek

Písek je jedním z nejpoužívanějších stavebních materiálů, díky své dostupnosti a široké škále využití. Písek je obecně označován jako stavební materiál, jelikož se stává důležitou surovinou pro následné vytváření zdicích materiálů, pro namíchání betonu, malty či omítkové směsi. Jedná se o materiál, který je ze všech představovaných nejvíce sypký. Ve stavebnictví se písek používá především jako součást betonu, malty a omítek. Jeho zrnitost a čistota mají zásadní vliv na kvalitu výsledných směsí. Písek zajišťuje objem, pevnost a stabilitu konstrukcí a je také klíčový pro drenážní systémy a podkladové vrstvy při stavbě cest a chodníků. Podle definice Wikipedia je PÍSEK směsí drobných kamínků různého původu. Jeho hustota je závislá na vlhkosti v něm obsažené a pohybuje se přibližně od 1500 kg/m3 do 1700 kg/m3. Podle velikosti zrn se písek dělí do frakcí. Pro konkrétní technické použití pak stavební písek členíme, tedy třídíme, a to podle velikosti zrna, respektive rozpětí velikostí zrn. Písky pak dělíme na písek praný, určený do betonu a právě písek tříděný, určený do malt. Podle původu rozlišujeme písek na kopaný, štěrkopísek a říční písek. Kopaný písek je velmi jemný a používá se jako přísada do malt a omítek. Vedle jemnosti se ještě vyznačuje tím, že po vyschnutí má i velkou tvrdost a soudržnost. Štěrkopísek je hrubší než písek kopaný a má také dobrou soudržnost a pevnost po vyschnutí. Používá se jako přísada do betonů, kde není třeba až tak jemný písek jako pro malty, omítky a štuky. Říční písek bývá ještě hrubší a obsahuje i velké množství kamenů a balvanů. Těží se z koryt řek jako naplavenina. Specifickým případem je frakce 0-4, která u drceného kameniva reprezentuje tzv. štěrkodrť a u přírodního známější písek.

Typy písku a jejich využití

Písek maltový 0-4: Tento materiál se používá pro výrobu zdících a omítkových malt.
Písek betonový 0-4: Betonový nebo také „betonářský“ písek se přimíchává do betonu. Dále se využívá pro pískoviště a to z toho důvodu, že v něm nebude nic růst, jelikož neobsahuje jíl.
Písek zásypový tříděný: Používá se pro zásypy a ochranu inženýrských sítí, jako jsou potrubní systémy, elektrické a telekomunikační kabely.

Pokud nejsme rozhodnuti nakoupit již hotové betonové, maltové, omítkové či štukové směsi, bez písku se v žádném případě neobejdeme.

Štěrk (Drcené kamenivo)

Druhým materiálem je takzvaný štěrk, který je podle názvu také poměrně známým materiálem. Klasickou drť můžeme charakterizovat podobně jako štěrk, jelikož má velmi často stejnou podobu i velikost. Od toho se odvíjí i stejné vyžití. Rozdíl je však spojený s postupem získávání. Zatímco štěrk je klasicky získáván podobně jako písek, drť je vytvářena v podstatě mechanicky - drcením. Tedy z velkého kusu horniny se nadrtí menší kusy pro dosažení potřebné frakce. Důvodem výroby drceného kameniva je především to, že množství klasického štěrku není pro účely stavebnictví dostatečné. Pokud se podíváme na rozlišení, opět hraje roli především frakce, od které se odvíjí to, kam tento materiál patří. Nejčastějšími variantami je rozhodně štěrk 8/16, který se nejčastěji využívá v oblasti betonářství, a to jako pojivo do betonu. Používaný je též štěrk s označením 16/32, který už se pro svou velikost více hodí jako materiál podkladový. Tady už můžeme lehce zabrousit i do segmentu drtí, se kterými má štěrk mnoho společného.

Kačírek

Unikátem kačírku je to, že se v podstatě jedná o celkem zajímavou směs kameniva. Když se podíváme na její obsah, tak největší částí tohoto materiálu je klasické kamenivo a menší valouny. Dále mohou být součástí kačírku také klasické drtě. Získává se a tvoří hlavně tříděním říčního písku, ale i využitím odpadů v pískovnách. Pokud jde o nejznámější a nejpoužívanější velikosti, tak se mluví o 2 - 9 cm. Primární využití kačírku je pro stavbu drenáží, vyrovnání různých terénních nerovností, ale uplatnění najde také v zahradách jako dekorace záhonů. Zajímavostí u kačírku je také to, že ho lze pořídit v různých barevných odstínech. Nejznámější je hlavně žlutý, vycházející z barvy písku. Dále má velkou popularitu takzvaný bílo-šedý kačírek. Až vám přivezou „kačírek“ a kamenivo se vám bude zdát nažloutlé, není to důvod k reklamaci - jde o přirozený písečný pozůstatek z těžby, který smyje první déšť.

Čtěte také: Složení betonu

Skládání vrstev a hutnění: Praktické tipy

Čím vyšší zátěž půjde na zhutnělý štěrkový podklad, tím větší potřebujete frakci. Pro pojízdné cesty autem je třeba pokládat a zhutňovat frakce přibližně 32/63. Na takto velkou drť, byť zhutnělou, nelze však pokládat dlažbu. Je tedy třeba vrstvit různé frakce. Je třeba myslet na to, že frakce se nesmí spojovat. Takže je třeba na sebe spojovat číselně následné frakce - například na 16/32 položit 8/16. Kdybyste položili menší frakci, propadala by frakcí větší, a vy byste měli vysokou spotřebu materiálu.

Odhad hmotnosti a objemu

Velkým problémem pro mnoho lidí je odhad toho, kolik bude vážit potřebná drť. Horniny, ze kterých se drtě vyrábí, mají hmotnost přibližně 2,4 tuny na jeden kubík. Jenže drcením se zvyšuje množství mezer mezi kamínky. Čím větší frakce, tím větší mezery a tedy i tím nižší hmotnost na kubík. Zatímco tedy velké frakce mohou vážit kolem 1,2 tuny na kubík, menší frakce už třeba 1,4 tuny. A navíc je tu ještě otázka setřásání, kdy se objemová hmotnost zvyšuje až o 20 %. Takže je třeba si vypočítat, kolik budete objemově potřebovat drtě. Do výpočtu ale zahrňte navíc i procento zhutnění (přibližně 15 %) a také malý kousek navíc pro strýčka příhodu. Objednáváme-li si na svou stavbu písek či různé drtě, určitě pro nás bude podstatná i jejich doprava.

Surovinová krize v Česku: Nedostatek kameniva

Mělo by vás zajímat to, co v Česku v oblasti kameniva momentálně hrozí. Česká geologická služba už několik let varuje, že stavebnictví míří do rozsáhlé surovinové krize. Důvod? Už přes 30 let se živí převážně z kamenolomů a pískoven, které se otevřely ještě za totality. „Otevření nových ložisek naráží na složitou legislativu, nevůli veřejnosti, a především obecný fakt, že veřejný zájem těžby nerostných surovin není až takovou prioritou, jako třeba ochrana přírody. Často jsou proto odmítány i záměry, které přírodě až tak neškodí, spíše naopak. Řízení o povolení těžby v nové pískovně trvají běžně 8-10 let a výsledkem je často zamítnutí záměru,“ říká Miroslav Mužík ze společnosti České štěrkopísky. Podle aktuálních dat České geologické služby do 10 let ukončí činnost 60 % ze 149 aktivních pískoven. Některé regiony se však potýkají s kritickým nedostatkem již nyní. Například na Vysočině není už dnes jediná pískovna a štěrkopísky se sem vozí z Jihomoravského, nebo dokonce Jihočeského kraje. Obecně většina krajů trpí nedostatkem hrubé frakce těženého kameniva od 4 do 32 mm, Zlínský kraj už kvůli tomu dokonce musí situaci řešit dovozem ze Slovenska! Problematice se podrobně věnuje projekt Hlava v písku, na kterém spolupracují odborníci napříč oborem. Ještě horší situace než v oblasti štěrkopísků panuje na trhu stavebního kamene.

Slovníček pojmů z oblasti kameniva a stavebnictví

Každé odvětví používá různé specifické výrazy, kterým často rozumí jen ti „zasvěcení“. Kamenický obor není výjimkou a kromě vyloženě typicky kamenických výrazů se i tady do běžné mluvy prolínají výrazy ze souvisejících odvětví. Kamenickou hantýrku tedy tvoří mix odborných výrazů, pojmenování z příbuzných odvětví a slangu. Zde je malý slovníček nejpoužívanějších pojmů, se kterými se můžete setkat v souvislosti s kamenem:

Andezit: Druh horniny, někdy nesprávně označovaný také jako adhezit.
Břidla: Správně je to jen břidlice, jde o druh horniny/kamene.
Bobek: Smykem řízený, čelní kolový nakladač, odvozený od názvu výrobce Bobcat.
Čtverka: Drcené kamenivo frakce 32/63 mm.
Čtyřkolka: V souvislosti s kamenem nebo dopravou jde téměř vždy o označení auta s pohonem všech kol.
Čtyři-osmička: Drcené kamenivo frakce 4/8 mm.
Dešťák: V souvislosti se stavbou kamenné cesty nebo chodníku jde většinou o slangové označení pro kanalizační vpust určenou pro dešťovou vodu.
Droba: Moravská droba (existují i jiné druhy droby) je druh horniny/kamene dostupného i v lomu u nás v Lulči. Díky svému charakteristickému hnědo-šedému zbarvení si vysloužila název Lulečský kámen.
Dodák: Zkrácený výraz pro dodací list.
Dvojka: Drcené kamenivo frakce 11/22 mm.
Dvojzubák: Kamenický nástroj, někdy také dvojzubec nebo zweispitz. Slouží k hrubému odebírání materiálu, většinou po opracování kamene zubákem.
Elkávéčko: Jiný výraz pro kamion, zkratka pochází z německého výrazu „LastKraftWagen“.
Frakce: V kamenickém oboru jde vždy o velikost jednotlivých kamenů nebo velikost složek kamenné směsi. Bývá často uváděná v rozsahu, např. 4/8 mm znamená kameny o velikostech 4 až 8 mm.
Gabion: Nebo také kabion, drátokoš. Jde o drátokamenný nebo drátoštěrkový prvek. Gabionové koše se používají nejčastěji ke stavbě masivních plotů nebo ke stabilizaci břehů a zeminy.
Glejťák: Zednický nástroj, který slouží k natahování nebo uhlazení omítky, betonu, atp. V kamenickém oboru se používá prakticky jen při práci s betonem.
Hamr: Těžké kamenické kladivo.
Háklikové kladivo: Kamenický nástroj používaný k hrubému opracování kamene.
Hubcuk: Velmi odolný zvedák s pákovou nebo řehtačkovou konstrukcí. Používá se nejčastěji k přesunování, posouvání (kameny), napínání (ploty), ale i k vyprošťování větších a těžších břemen.
Jednička: Drcené kamenivo frakce 8/16 mm.
Kačírek: Když chce někdo kačírek, většinou chce směs praných, říčních oblázků/valounků různých velikostí, které se nejčastěji používají jako výplň drenáží nebo pro vysypání okapových chodníčků kolem domů.
Kamenivo: Standardizovaný technický materiál z kamene, určený hlavně pro stavební účely - do směsí betonu, kam se používá frakce do 125 mm nebo různé frakce jako podkladové vrstvy.
Kango: Elektrické sekací/bourací a vrtací kladivo. Používá se nejčastěji k osekávání, drážkování nebo bourání.
Kočičí hlava: Dlažební kostka 10-15 cm.
Kočka: Většinou jde o malý jeřáb, zdvihací zařízení.
Kotouč: Někdy také kolca, kolečka. Jiný výraz pro stavební kolečko, určené k přesunu materiálu.
Kubík: Jeden metr kubický.
Kurtna: Přikurtovat nebo přikurtnovat znamená upevnit břemeno pomocí silného popruhu, tzv. kurtu.
Kufr: Slangový výraz pro konstrukční vrstvu pro pochozí nebo pojezdovou plochu. Výplň se skládá obvykle z několika vrstev drceného kameniva různých frakcí.
Křidlice: Někdo tento termín používá jako nesprávný název pro druh kamene břidlice.
Kontík: Kontyš, kontejner. V souvislosti s kamenem tím většinou myslíme auto s nižším kovovým kontejnerem, který lze buďto vysypat, nebo složit a nechat na stavbě.
Kyklopské zdivo: Jde o větší, nahrubo opracované kameny nepravidelných tvarů, které tvoří zeď nebo zpevnění prudkého svahu.
Lomák: Lomový kámen, kámen z lomu.
Manyťák: Teleskopický nakladač/manipulátor, odvozený od názvu výrobce Manitou.
Makadam: Správný výraz pro konstrukční vrstvu pozemních komunikací z hrubého drceného kameniva s výplní. Ve skutečnosti tím ale lidé často myslí velmi hrubý štěrk 32/63(4) mm (nebo ještě větší frakce).
Majzl: Sekáč, sekáček. Univerzální nástroj, který se používá k dělení nebo k povrchovému opracovávání materiálu.
Mlat: Dnes se tím myslí spíše jemná frakce kamene, která obsahuje i prach.
Mlatová cesta: Mlatová cesta je pouze mechanicky zhutněná a tvoří ji několik vrstev kamene a hlinitopísčitá půda.
Mozaika: Dlažební kostka velikosti 4×6 cm.
Nášlapy: Viz šlapáky.
Nula-čtverka: Tím je většinou myšlena frakce kamene 0/4 mm.
Nula-dvojka: Frakce kamene od prachu až po 2mm kousky.
Odval: Kamenivo frakce 0/8 mm.
Okapový chodník: Úzký chodníček/prostor kolem domu, určený k odvodu vlhkosti a nečistot od fasády. Bývá vyplněný oblázky nebo kamennou drtí.
Osm-šestnáctka: Tím je většinou myšlena frakce kamene 8/16 mm.
Osmikolka: Osmikola. Nákladní auto se 4 nápravami (8 koly), obvyklá nosnost 16-20 tun.
Oškrlík: Kamenický nástroj, který se používá k jemnějšímu dopracování kamene.
Pajsr: Páčidlo. Slouží k nadzvedávání a posouvání větších kamenů.
Pemrlice: Kamenický nástroj, určený k finální úpravě povrchu kamene. Tzv. pemrlováním se povrch rovnoměrně zdrsňuje.
Perlík: Kovářské kladivo, používané i kameníky. Dnes jde vlastně o klasické kladívko.
Plachta: Jakékoliv nákladní auto s plachtovým návěsem nebo korbou s odnímatelnou plachtou.
Plato: Nákladní auto bez bočnic, na kterém se dá převážet rozměrnější náklad.
Ploskáče: Ploché kameny na zídku.
Pojezdovka: Masivní kamenná pojezdová dlažba určená pro pravidelné zatížení (pojíždění) autem.
Porfyr: Druh kamene z Itálie. Porfyr se vyznačuje svou přirozenou rovností a tvrdostí.
Porfyx: Nesprávné označení horniny, Porfyru.
Pospěch: Kamenický nástroj připomínající oboustrannou sekeru. Používal se k zarovnávání větších ploch nebo k hrubému opracování kamene.
Prýskač: Špičatý kamenický nástroj používaný pro hrubé opracování kamene.
Prosívka: Drcené kamenivo frakce 0/4 mm.
Ruka: Auto s rukou. Nákladní auto s hydraulickou rukou, pro složení většinou paletovaného nebo vázaného nákladu.
Pytel: Standardní 25kg pytel, vyplněný oblázky nebo dekorační drtí.
Smykáč: Smykem řízený, čelní kolový nakladač.
Skalní prach: Odpad, který vzniká při drcení kamene frakce 0/4 mm.
Sklopka: Nákladní auto se sklopnou částí/korbou.
Slepenec: Zvláštní druh kamene/horniny, která vznikla zpevněním štěrkového materiálu.
Slícovat: V kamenickém nebo stavebním oboru je tím vždy myšleno srovnat nebo zarovnat něco s něčím.
Sokl: Spodní část zdi, která bývá obkládaná (např. kamenem). V exteriéru sokl většinou chrání spodní část stěny nebo zídky před mechanickým opotřebením.
Stojna: Lidový výraz pro nějakou oporu nebo podpůrný element.
Suchárna: Kamenický výraz pro zídku stavěnou tzv. na sucho (bez pojiva).
Šalírka: Kamenický nástroj připomínající široké ploché dláto.
Šestikolka: Nákladní auto se třemi nápravami (6 koly), obvyklá nosnost 12-14 tun.
Šestnáct-třicet-dvojka: Kámen frakce 16/32 mm.
Šlapáky: Nášlapné kameny tvořící pěšinky, cesty nebo chodníčky v zahradě. Šlapák mívá oválnější půdorys a pokládá se do pískového nebo ještě lépe do štěrkového lože.
Šlapky: Nášlapné kameny.
Šlic: Většinou je tím myšlena nějaká drážka, zářez nebo prohlubeň.
Špice: Špičatý kamenický nástroj určený k základnímu a hrubému dělení kamene.
Špígl: V hantýrce řidičů jde o zpětné zrcátko.
Štorc: Postav ten kámen naštorc znamená postav ho obráceně, případně na druhou stranu.
Šutr: Šutrák. Lidový výraz pro kámen.
Vana: Nákladní auto s návěsem ve tvaru „U“, s možností zadního vysypání, pro volně ložený materiál, obvyklá nosnost 30 tun.
Vana Hardox: Nákladní auto s návěsem ve tvaru „U“, s Hardoxovým, tedy velmi odolným materiálem určeným pro hrubší zacházení a nakládku větších a hrubých kamenů.
Valník: Nákladní auto, které má rovnou ložnou plochu a většinou žádné nebo odnímatelné bočnice.
Vercajk: Kamenický vercajk. Jiný výraz pro nářadí a vybavení kameníka/řemeslníka.
Vinkl: Když máte roh kamenné zídky tzv. „z vinklu“, nemáte ji v pravém úhlu.
Vlečňák: V řidičské hantýrce jde o vlečené, přípojné, přívěsné a vždy nemotorové vozidlo.
Wágris: Vágrys, vágris. Jde o označení vodorovné roviny, většinou v úrovni 1 m nad povrchem.
Wapka: Vapka, tlakovka. Tlaková myčka, používá se k očištění povrchů vozidel, ale i materiálu nebo nástrojů.
Zbíječka: Sbíječka. Pneumatické, mechanické kladivo určené k vrtání nebo rozbíjení kamene a betonu.
Zpátečka: Nebo také na zpátečku/vytěžovák. Zákazník platí pouze jednu cestu, druhou si dopravce „vytíží“ jiným nákladem.
Zrnovák: Kamenický nástroj skládající se z několika oboustranných kamenických špic sesazených dohromady. Zrnovák spolu se zubákem slouží k vyrovnávání ploch.
Zubák: Kamenický nástroj určený ke srovnání plochy kamene.
Žába: Lidový výraz pro stroj hutnící kamenný podklad nebo zeminu. Označuje se tak většinou vibrační pěch.
Žehlička: Lidový výraz pro stroj hutnící kamenný podklad nebo zeminu.

Čtěte také: Štěrk a beton: Co potřebujete vědět

tags: #kacirek #sterk #rozdil

Rozdíl mezi kačírkem, štěrkem a pískem: Průvodce sypkými materiály a frakcemi