Vyberte stránku

Mnoho majitelů vozů Ford se potýká s otázkou výměny střešních lišt nebo instalace střešních nosičů. Tento článek se zaměří na demontáž klasických plastových střešních lišt a montáž střešního nosiče, případně i chromovaných hagusů, a poskytne užitečné rady a zkušenosti.

Problémy s klasickými střešními lištami

Majitelé vozů Ford Focus III (2011) se někdy setkávají s odstávající střešní plastovou lištou u čelního skla. Uvnitř plastu jsou plastové cvoky (SC1-6491), a pokud některý chybí nebo je poškozený, lišta nedrží. Problém může nastat i po prohození cvoků, kdy lišta stále nedrží pevně.

Výměna klasických lišt za hagusy

Někteří majitelé by rádi vyměnili klasické černé střešní plastové lišty za pochromované hagusy. Je důležité si uvědomit, že pokud vozidlo nemá z výroby přípravu (výztuhy z rubu/zesílení), nemusí být možné hagusy doinstalovat. S tímto problémem se setkal i servis, který potvrdil, že pokud chybí výztuhy, není za co/do čeho hagusy chytit.

Například u Octavie 3 kombi, pokud si ji koupíte bez hagusů, nedají se dodělat právě kvůli z výroby chybějícím výztuhám. Proto by se u Fordu Focus III klasické odstávající hagusy řešily spíše pořízením příčníků na integrované podélníky.

Podle některých informací by otvory na přidělání hagusů měly být pod klasickou plochou plastovou lištou připravené. Nicméně je vhodné tuto informaci ověřit, například demontáží stropnice, abyste se ujistili, že jsou k dispozici potřebné úchyty.

Čtěte také: Postup pro sundání bednění

Typy uchycení střešního autonosiče

Naštěstí k namontování střešního nosiče nepotřebujete čtyři vysokoškolské tituly. To, co byste si na začátku celé montáže měli ujasnit, je, jaký způsob uchycení na auto budete praktikovat. Nutno podotknout, že jednotlivé druhy uchycení nejsou mezi s sebou kompatibilní kvůli patkám, a tak se každé liší provedením. Existují čtyři základní způsoby uchycení:

  • Uchycení za rám dveří: Používá se v případech, kdy se na autě nenachází žádná z následujících možností. Nosič se upíná pod střešní lem a úchyt je následně přivřen do dveří.
  • Uchycení s pevnými body na střeše: Na střeše vozu mohou být pevné body nebo kotvy, typicky ve tvaru šroubů nebo poutek, za které se nosič následně přichytává. Tyto body jsou většinou pod plastovou krytkou, která se musí odstranit před montáží. Někdy mohou být i výklopné.
  • Uchycení pomocí klasických hagusů: Jedná se o podélníky, které jsou pevně uchyceny ke střeše vozu už z výroby. Klasicky se nacházejí například u kombíků. Na voze jsou vždy v páru a nedají se bez násilí odmontovat.
  • Uchycení pomocí integrovaných podélníků: Podélníky jsou jakési lišty, které přiléhají v úzkém pruhu na obou stranách střechy vozidla. Aby se střešní nosič dal připevnit, je nutné ve většině případů najít kotvící místo.

Tabulka typů uchycení střešního nosiče

Typ uchycení Popis Výskyt
Za rám dveří Nosič se upíná pod střešní lem, úchyt přivřen do dveří. Vozy bez integrovaných systémů.
Pevné body na střeše Kotvy (šrouby/poutka) pod plastovou krytkou. Různé modely, často pod krytkami.
Klasické hagusy Pevně uchycené podélníky z výroby. Typicky u kombíků.
Integrované podélníky Lišty přiléhající k střeše s kotvícími místy. Modernější vozy.

Jak namontovat střešní nosič

Ještě než ale budete něco montovat, je důležité zakoupit ty správné střešní nosiče, které budou sedět na vaše auto. Budete muset znát tedy značku, model ale i rok výroby, důležitým faktorem je i typ karoserie - podle toho se bude vhodný produkt vybírat.

Ke každým střešním nosičům dostanete praktický manuál, který není od věci si přečíst, protože v něm najdete jednoduchý návod, jak nosiče umístit krok za krokem a bez zbytečné omáčky. Důležité je, abyste vše prováděli pořádně a při montáži nikterak nespěchali. Mohlo by se totiž snadno stát, že špatně přimontované nosiče se vlivem proudění vzduchu a rychlosti vozidla uvolní, a následně mohou způsobit ošklivou nehodu. Proto si k montáži připravte ještě imbusy, kterými vše řádně dotáhnete.

Montáž střešních nosičů je celkem podobná u všech způsobů. V případě hagusů budete muset vždy vycentrovat patky na tyčích. Nicméně vždy je potřeba patky nainstalovat na tyče a uchytit. Následně je přiložit k patřičnému místu a po usazení pevně utáhnout pomocí klíče nebo imbusu, čímž je zároveň zafixujete. Před každou jízdou byste měli raději zkontrolovat, jestli je vše správně přichyceno a drží na svém místě. Někdy se doporučuje nosiče kontrolovat každých 100 kilometrů, prostě tak pro jistotu, než pak zbytečně řešit další problémy.

Instalace střešního nosiče (obecný postup)

  1. Vyhledejte součásti ochranného obložení.
  2. Umístěte zajišťovací plech ochranného obložení na montážní závrtné šrouby.
  3. Namontujte dodané upevňovací součásti. Utáhněte matice momentem 10,5 Nm.
  4. Proveďte vzájemné vyrovnání ochranného obložení s ustavovací drážkou na přední straně, poté obložení otočte dozadu a nechejte je zapadnout v montážní poloze.
  5. Umístěte střešní nosič na vozidlo.
  6. Rukou zašroubujte šrouby předního střešního nosiče.
  7. Pomocí nástrčného klíče o velikosti 10 mm utáhněte upevňovací součásti předního střešního nosiče. Utáhněte šrouby točivým momentem 10,5 Nm.
  8. Proveďte vzájemné vyrovnání ochranného obložení s ustavovací drážkou a poté obložení otočte dozadu.
  9. Rukou zašroubujte upevňovací součásti předního ochranného obložení střešního nosiče.
  10. Pomocí dodaného nástroje T30 utáhněte upevňovací součásti krytu předního střešního nosiče. Zadní příčník je součástí upínacího systému.

Demontáž střešního nosiče

Při demontáži je nutné postupovat obráceně:

Čtěte také: Kompletní průvodce demontáží umyvadla a betonováním

  1. Stiskněte tlačítko na zadní straně ochranného obložení a otočte toto obložení dopředu.
  2. Odstraňte upevňovací součásti a sejměte zajišťovací plech ochranného obložení.
  3. Součásti předního obložení uchovejte.

Čtěte také: Jak na zateplení balkonu svépomocí

tags: #jak #sundat #stresni #listy #z #fordu

Oblíbené příspěvky: