Izolační plech nad výfukem je častým předmětem diskuzí mezi řidiči, zejména když se uvolní a začne způsobovat nepříjemný hluk. Mezi střední až zadní částí výfuku a podlahou je takový divný hliníkový plech. Často se stane, že se utrhne od nýtů nebo uvolní od šroubů a při každém startu a při nižších otáčkách neskutečně vibruje a rezonuje. Mnoho řidičů se setkává s tím, že volně leží na výfuku s tím, že to dělá randál, až to vypadá, že se autíčko rozpadne, což vede k neskutečnému hluku.
Někteří zkoušeli plech různě ohýbat a vázat, ale pomohlo to vždy jen na chvíli. Jiní ho po bouřce o padlou větev urvali, nebo s ním dokonce „oral brázdu“ v zimě, což vedlo k jeho odstranění. Pořád tam rachotil na výfuku, tak nakonec šel ven.
Funkce a význam izolačního plechu
Tento plech je ve skutečnosti tepelný štít, aby nedocházelo k prohřívání auta od výfuku. Určitě není dobrý nápad dávat plech pryč. Je tam vedení k brzdám, a plech brání prohřívání brzdovky. Dále chrání lanovody na ruční brzdu před vysycháním maziva a další okolní součásti vozu před přehřátím a poškozením. Ani by se řidič neměl bát o karoserii, ale rezerva je příliš blízko.
Thermoizolace pro výfukový systém auta je klíčovým prvkem pro každého automobilového nadšence, který chce zvýšit výkon a dlouhověkost svého vozidla. Kvalitní izolační materiály pro výfukové systémy nejen zlepšují tepelnou účinnost, ale také pomáhají chránit okolní komponenty vozu před přehřátím a poškozením. Výfukové potrubí a související části vozu jsou vystaveny vysokým teplotám, což může vést k degradaci materiálů a ztrátě výkonu. Thermoizolace zabraňuje přehřívání a zároveň udržuje teplo uvnitř systému, což zvyšuje rychlost expanze výfukových plynů a zlepšuje tak celkový výkon motoru.
Omotání výfukových svodů by mělo být prvním krokem pro potlačení nežádoucího tepla pod kapotou vozu, které má za následek pokles výkonu vozu. Nižší teplota pod kapotou vede k nižší teplotě nasávaného vzduchu, což vede k vyššímu výkonu motoru vozu.
Čtěte také: Izolace s asfaltovým lakem: Jak na to?
Izolační plech není proti vodě, ale vážně je to tepelný štít. Je to sendvič z několika materiálů a hlavně, jak víme, lesklý povrch odráží teplo. A že je to z hliníku je jen kvůli hmotnosti a odolnosti vůči korozi, kdyby byl z oceli, tak by byl jednak těžký a jednak by se musel chránit vůči korozi. Hliník vede teplo, ale hliníkový plech je odrazná a izolační fólie, která má význam. Tyto produkty jsou vyrobeny z vysoce kvalitních materiálů, jako je keramická vlna, sklolaminát nebo vysoce odolné kovové obaly, které poskytují účinnou ochranu proti vysokým teplotám a zároveň přispívají k lepší akustické izolaci.
Mezi výhody Thermoizolace pro výfukový systém patří:
- Zlepšení výkonu motoru díky lepší tepelné efektivitě.
- Ochrana okolních součástí před vysokými teplotami.
- Zvýšení životnosti výfukového systému.
- Snadná instalace a dlouhá životnost materiálů.
- Úspora paliva a snížení emisí.
Montáž a oprava uvolněného plechu
Tento plech drží na třech šroubech. Na autě není nýtovaný, ale přišroubován. Často se stává, že jeden šroub je přímo nad výfukem, a tak je obtížné ho přidělat. Ale k těm zbylým dvěma šroubům je celkem dobrý přístup.
Pro opětovné upevnění se doporučuje odmontovat stávající šrouby (často bývají zarezlé), očistit je, namazat a dát pod matičky větší podložku. Není problém ho tam znovu přidělat, stačí jen větší podložka a větší samořezný šroub a drží to! Nejlepší je použít takový ten klíč s bočním výstupkem, se kterým se může točit doleva i doprava. Pokud dírky na šrouby vyhnily a nové tam již nejdají, doporučuje se zajít do zámečnictví, kde by měli být schopni vyrobit nový.
Úspěšné dotažení plechu s podložkami může stát například dvě stě korun.
Čtěte také: Cihly s tepelnou izolací
Demontáž a výměna
Na otázku, zda se musí sundat výfuk, nebo to jde nandat i jinak, existují různé názory. Podle některých se plech vytáhnout nedá a vyjmutí plechu si často vyžádá násilí, například použití nůžek na plech. Pokud se rozhodnete pro nový plech a chcete ho namontovat správně, je pravděpodobné, že se bude muset sundat výfuk, aby se tam plech dostal. Někteří řidiči si nechávají nový plech namontovat v servisu, aby se vyhnuli komplikacím.
Jízda bez izolačního plechu: Rizika a zkušenosti
Názory na nutnost izolačního plechu se různí. Někteří řidiči uvádějí, že sice odstranili plech kvůli hluku, ale neměli s autem žádný problém, a to i po několika letech jízdy a v horkých oblastech s teplotami přes 30 stupňů. Jiní však varují, že to není dobrý nápad, a to kvůli možnému prohřívání karoserie a komponentů, jako jsou brzdy a lanovody.
Ačkoliv proudící vzduch za jízdy podlahu částečně ochladí, plech je tam nutný. Bez něj může docházet k vyhřívané podlaze v kufru. Je tam nutnej, jen jesli tím opravdu něco nezkur***, zvlášť teď na léto.
Další možnosti termoizolace výfukového systému
Naše produkty pro thermoizolaci pro výfukové systémy jsou vyrobeny z vysoce kvalitních materiálů, jako je keramická vlna, sklolaminát nebo vysoce odolné kovové obaly, které poskytují účinnou ochranu proti vysokým teplotám a zároveň přispívají k lepší akustické izolaci. Díky snadné instalaci můžete rychle vylepšit svůj výfukový systém a zlepšit jízdní vlastnosti.
Pro zajištění izolačních materiálů se často používají nerezové stahovací pásky, které jsou spolehlivým řešením pro aplikace vyžadující vynikající pevnost a odolnost vůči vnějším podmínkám.
Čtěte také: Jaké jsou druhy a vlastnosti izolačních betonů?
Nerezové stahovací pásky pro výfukové systémy
| Rozměr pásky (šířka x délka) | Materiál | Popis |
|---|---|---|
| 4,6 x 100 mm | Nerezová ocel | Spolehlivé řešení pro aplikace vyžadující vynikající pevnost a odolnost vůči vnějším podmínkám. |
| 4,6 x 150 mm | Nerezová ocel | Spolehlivé řešení pro aplikace vyžadující vynikající pevnost a odolnost vůči vnějším podmínkám. |
| 4,6 x 200 mm | Nerezová ocel | Spolehlivé řešení pro aplikace vyžadující vynikající pevnost a odolnost vůči vnějším podmínkám. |
| 4,6 x 250 mm | Nerezová ocel | Spolehlivé řešení pro aplikace vyžadující vynikající pevnost a odolnost vůči vnějším podmínkám. |
| 4,6 x 300 mm | Nerezová ocel | Spolehlivé řešení pro aplikace vyžadující vynikající pevnost a odolnost vůči vnějším podmínkám. |
| 4,6 x 350 mm | Nerezová ocel | Spolehlivé řešení pro aplikace vyžadující vynikající pevnost a odolnost vůči vnějším podmínkám. |
| 4,6 x 400 mm | Nerezová ocel | Spolehlivé řešení pro aplikace vyžadující vynikající pevnost a odolnost vůči vnějším podmínkám. |
| 7,9 x 400 mm | Nerezová ocel | Spolehlivé řešení pro aplikace vyžadující vynikající pevnost a odolnost vůči vnějším podmínkám. |
| 7,9 x 600 mm | Nerezová ocel | Spolehlivé řešení pro aplikace vyžadující vynikající pevnost a odolnost vůči vnějším podmínkám. |
tags: #izolacni #plech #nad #vejfukem