Dům je nutné chránit před podzemní a vzlínající vlhkostí, která by znehodnotila konstrukce domu a zapříčinila vznik vlhkých map na stěnách a případný výskyt plísní. Hydroizolace však nechrání stavbu jen před vlhkostí, ale i před radonem, což je škodlivý plyn uvolňující se z podloží pod domem. Hydroizolace je důležitý proces, který chrání podlahu před vlhkostí a zabraňuje mnoha problémům, jako jsou plísně, koroze nebo poškození podlahy. Správná hydroizolace může zlepšit tepelnou izolaci a chránit podlahu před vlhkostí, prodloužit její životnost a minimalizovat potřebu oprav. Musíme znát hydrogeologické poměry a návrh hydroizolační vrstvy podle hydrofyzikálního zatížení. Stavební projektant by tedy měl při návrhu stavby vycházet z některého z průzkumů, a na základě nich zvolit vhodné hydroizolační opatření.
Důvody pro hydroizolaci podlahy
- Ochrana proti vlhkosti: Hydroizolace chrání podlahu před vlhkostí a vodou, čímž zabraňuje deformaci materiálů, korozi a poškození podlahy.
- Prevence plísní: Plísně jsou častým problémem v oblastech s vysokou vlhkostí. Hydroizolace může zlepšit kvalitu života obyvatel tím, že sníží výskyt plísní a bakterií, které mohou mít negativní vliv na zdraví jedince.
- Zlepšení tepelné izolace: Hydroizolace může také zlepšit tepelnou izolaci podlahy a snížit vlhkost v místnosti, čímž se zabrání ohrožení tepelné izolace.
- Zvýšení hodnoty nemovitosti: Kvalitní hydroizolace prodlužuje životnost podlahy a zajišťuje její dobrý stav, což zvyšuje hodnotu nemovitosti.
Typy asfaltových pásů a jejich vlastnosti
Dříve se jako hydroizolace základů proti zemní vlhkosti používala IPA, což byla papírová lepenka z obou stran opatřená asfaltem. Papír po určité době nahradily nenasákavé vložky z polyesteru, skelné a kovové nosné vložky, případně jejich kombinace. Nosná vložka je napuštěná asfaltem (térpapír). V dnešní době se rozlišují dva základní typy asfaltových pásů:
- Oxidované asfaltové pásy: Jsou plastické a neodolávají dobře nízkým teplotám. Při poklesu teploty pod bod mrazu může dojít při ohýbání pásu k tvorbě trhlinek, které výrazně zhoršují hydroizolační vlastnosti.
- Modifikované asfaltové pásy (SBS nebo APP): Jsou na rozdíl od oxidovaných pásů elastické a odolávají teplotám až do -25 °C. Jsou odolné UV záření a mají vyšší pevnost.
Z názvu asfaltového pásu lze obvykle odhadnout, o jaký typ se jedná. Například pro klasickou základovou desku rodinného nepodsklepeného domu postačí jeden oxidovaný, nebo modifikovaný asfaltový pás typu S (například GLASTEK 40 SPECIAL MINERAL). Pro izolaci spodní stavby proti radonu nelze nikdy použít pouze asfaltový pás s hliníkovou vložkou.
Příklady asfaltových pásů:
- GLASTEK 30 STICKER ULTRA - modifikovaný asfaltový pás
- GLASTEK AL 40 MINERAL - modifikovaný asfaltový pás
- SKLOBIT 40 MINERAL - oxidovaný asfaltový pás
- ELASTEK 40 SPECIAL MINERAL - modifikovaný asfaltový pás
- ELASTEK 50 SPECIAL MINERAL - modifikovaný asfaltový pás
- GLASTEK 40 SPECIAL MINERAL - modifikovaný asfaltový pás
- DEKBIT V60 S35 - oxidovaný asfaltový pás
- BITAGIT 35 MINERAL - oxidovaný asfaltový pás
- ELASTODEK 40 SPECIAL MINERAL - modifikovaný asfaltový pás
- SKLODEK 40 SPECIAL MINERAL - modifikovaný asfaltový pás
- IPA V60 S35 - oxidovaný asfaltový pás
- DEKGLASS G 200 S40 - oxidovaný asfaltový pás
- BITAGIT 40 AL+V60 MINERAL RADON - oxidovaný asfaltový pás
- DEKBIT AL S40 - oxidovaný asfaltový pás
Příprava podkladu pro hydroizolaci
Příprava povrchu je stejně důležitá jako samotná hydroizolace. Silikátový podklad (beton, zdivo), na který se asfaltový pás natavuje, musí být rovný, suchý, bez nečistot, prachu, ostrých předmětů, hrubých částic, mastnoty a vápenného mléka.
- Důkladné očištění povrchu: Odstraňte prach, mastnotu, oleje a další nečistoty, které by mohly narušit spojení mezi hydroizolační vrstvou a povrchem.
- Vyplnění trhlin a otvorů: Důležité je také odstranit všechny ostré hrany, které by mohly asfaltový pás protrhnout, a případné výtluky a díry v desce zapravit betonovou mazaninou. Prohlubně větší než 3 mm by měly být vyplněny, naopak výčnělky vyšší než 3 mm by měly být odstraněny nebo zbroušeny.
- Penetrace podkladu: Takto připravený podklad je vhodné napenetrovat asfaltovým penetračním lakem. Ten se nanáší celoplošně kartáčem či válečkem dle technologického postupu uvedeného v technickém listu výrobku, nebo na jeho obalu. Spotřeba činí cca 0,25 až 0,5 kg/m2. Podklad po zaschnutí laku má vykazovat tmavě hnědou barvu. Technologická přestávka pro zaschnutí laku před natavováním pásů je minimálně 4 hodiny, ale spíše 24 hodin v závislosti na povětrnostních podmínkách a teplotě ovzduší.
Při penetraci podkladu by měly být splněny tyto podmínky:
Čtěte také: Průvodce kročejovou izolací
- Maximální relativní vlhkost vzduchu: 80 %
- Maximální hmotnostní vlhkost podkladu: 6 %
- Minimální teplota ovzduší: +5 °C
- Minimální teplota povrchu podkladu: +8 °C
Kladení a natavování asfaltových pásů
Asfaltové pásy se na základovou desku s aplikovanou penetrací pokládají tak, aby přesah izolace pásu přes okraj základové desky činil alespoň 300 mm.
Obecná pravidla při pokládce asfaltových pásů:
- Teplota:
- Asfaltové pásy modifikované se mohou natavovat při teplotě vzduchu alespoň +5 °C, avšak některé modifikované pásy je možné natavovat již při -5 °C.
- Oxidované pásy při teplotě vzduchu alespoň +10 °C.
- Pásy s vložkou z hliníkové fólie (proti pronikání radonu): plus dalších 5 °C.
- Teplota podkladu by měla být maximálně +50 °C.
- Povětrnostní podmínky: Při pokládce nesmí na konstrukce pršet nebo sněžit, nesmí být jinovatka, mlha, námraza, silný vítr.
- Přesahy:
- Příčné přesahy jednotlivých pásů jsou minimálně 100 mm, lépe 150 mm (doporučeno min. 12 cm).
- Podélné přesahy pásů jsou minimálně 80 mm, lépe 100 mm (doporučeno min. 8 cm).
- Směr kladení: Všechny pásy se pokládají v jednom směru, nekříží se a natavují se mezi sebou celoplošně.
- Více vrstev: V případě, že je hydroizolaci nutné natavit ve dvou či více vrstvách, druhá vrstva hydroizolace se pokládá tak, aby její podélný okraj ležel v polovině šířky pásu ve vrstvě pod ní a její příčný okraj ležel alespoň o 300 mm od příčných spojů nižší vrstvy. Spoje pásů nesmí být nad sebou.
Postup natavování:
Asfaltový pás se plamenem dostatečně nataví tak, aby asfalt tekl a dokonale přilnul k podkladu. Správně roztavený asfalt vyteče několik milimetrů přes okraj pásu po obou bocích. Prohřátí vrchní vrstvy asfaltového pásu musí být provedeno tak, aby byl asfalt správně roztaven, ale zároveň nebyla přehřátá nosná vložka pásu.
Roli asfaltového pásu položíme na zem a za stálého natavování podkladu i role ji pomalu rozbalujeme a zároveň tím přitavujeme k podkladu. Je potřeba, aby byly plochy nataveny co možná nejvíce rovnoměrně, aby nevznikaly vzduchové bubliny. Důkazem dokonale nataveného spoje je výlitek roztaveného asfaltu z přesahu pásu.
Zvláštní situace:
- Chráničky a potrubí: V blízkosti chrániček a potrubí je nutná opatrnost. Hořák s plamenem nepřibližujte k plastovým vývodům ze základové desky. Hydroizolační pás přerušte těsně před vývody a v oblasti výskytu chrániček a potrubí natavte pás zkrácený na patřičnou míru.
- Svislé plochy: Kladení svislých pásů se doporučuje provádět v úsecích délky maximálně 2 až 2,5 m, aby se zabránilo nežádoucímu prověšení pásů. U svislých ploch vyšších než 60 cm je třeba pásy zajistit proti sjíždění mechanickou fixací. Hydroizolace svislých stěn se nejčastěji chrání deskami z extrudovaného polystyrenu XPS. Ty také slouží jako tepelná izolace soklu a suterénu. Desky z polystyrenu XPS jsou nenasákavé a je možné je tedy zahrnout zeminou. Na podklad se pouze dočasně lepí, následně se přitíží zeminou. Polystyrenové desky se mechanicky nekotví! Dalším možným způsobem je zhotovit přizdívku z cihel plných pálených na maltu vápenocementovou, nebo hydroizolaci spodní stavby chránit nopovou fólií.
Napojení hydroizolace na zdivo a chemická injektáž
Pokud se provádí dodatečná hydroizolace zdiva chemickou injektáží (např. AquaStop Cream) a zároveň se pokládá nová hydroizolace podlahy asfaltovými pásy, je důležité správné napojení. Doporučuje se nejprve provést injektáž zdiva. Injektáž se provádí ve spáře nad budoucí vodorovnou hydroizolací podlahy. Ta nejbližší spára, která se dá již využít pro injektáž AquaStop Cream, při vrtání z vnitřní strany, se nachází cca. 35 mm - 40 mm od podlahy a více (max. povolená výška je však 100 mm) od povrchu podlahy, v případě, že se podlahy nevybourávají, ve vašem případě pravděpodobně od podkladového betonu s následně zhotovenou hydroizolační vanou.
Hydroizolační vanu z asfaltových pásů bychom doporučili zhotovit až po provedené injektáži, aby se tyto izolace navzájem spojily a tím doplňovaly. Pokud se po injektáži bude pokládat lepenka, je vhodné dodržet odstup 2-3 týdny, aby se injektáž neznehodnotila.
Čtěte také: IPA asfaltová izolace: Co potřebujete vědět
Dalším možným postupem je, že se na podkladový beton podlahy nataví asfaltové pásy a na svislou konstrukci (zdivo) se nanese bezešvá hydroizolace (např. AquaStop Bitumen 2K) s napojením na asfaltové pásy s překrytím (přesahem) cca 200 mm na vodorovné ploše (podkladovém betonu) a s přesahem cca 50 - 100 mm nad linii vrtů. Asfaltové pásy se ukončí těsně u svislých konstrukcí. Těsnost a pevnost spoje mezi asfaltovými pásy a hydroizolační stěrkou je maximálně spolehlivá. Případně se mohou ještě přetěsnit hydroizolační stěrkou spoje natavených vodorovných pásů. Tím bude hydroizolační vana okamžitě pochozí, bez rizika možných netěsností a s vynikajícím napojením na injektáž. V místech linie zhotovené injektáže Systémem AquaStop Cream tím odpadá riziko práce s hořákem a tím možného znehodnocení hydroizolace, která vzniká u tohoto systému i na povrchu zdiva.
| Typ pásu | Vlastnosti | Odolnost proti nízkým teplotám | Odolnost proti UV záření | Pevnost |
|---|---|---|---|---|
| Oxidované | Plastické | Neodolávají dobře (riziko trhlinek pod bodem mrazu) | Nízká | Standardní |
| Modifikované (SBS/APP) | Elastické | Vysoká (až do -25 °C) | Vysoká | Vyšší |
Čtěte také: Radon a asfaltová izolace
tags: #izolace #podlahy #ipa #postup