Čtrnáct technických automobilů doplnilo poměrně rozsáhlou „rodinu“ vozidel, zakoupených z Integrovaných operačních programů Evropské unie, jež spolu s námi sledujete. Vozidla dodala společnost THT Polička, která se do výběrového řízení přihlásila s dvounápravovým podvozkem Iveco Daily 70C17 s pohonem zadní nápravy.
Podvozek a pohon
Přední náprava má nezávisle zavěšena kola a je odpružena torzními tyčemi. Tlumiče pérování jsou hydraulické a doplněné o zkrutný stabilizátor. Zadní je tuhá, vybavená uzávěrkou diferenciálu. Náprava je vybavena zesílenými semieliptickými pery. Tlumiče pérování jsou hydraulické. Náprava je vybavena stabilizátorem a je na ni dvojitá montáž pneumatik. Brzdy na obou nápravách jsou kotoučové s automatickým nastavováním. Vozidlo je navíc vybaveno systémem ESP, který v sobě integruje spoustu dalších zkratek.
Automobil je poháněn naftovým, přeplňovaným, třílitrovým čtyřválcem o výkonu 125 kW a točivém momentu 400 Nm. Převodovka je mechanická, šestistupňová. V přední části je vozidlo vybaveno tažným zařízením pro vlečení. V zadní části je tažné zařízení s čepem 40 mm pro nebržděný přívěs 750 kg a pro brzděný přívěs nájezdovou brzdou 3 500 kg. Automobil je vybaven samostatnou přípojkou MAG CODE pro dobíjení akumulátorů, umístěnou na straně u řidiče. Jelikož není vybaveno vzduchovou soustavou, nemá přípojku pro doplňování tlakového vzduchu.
Nástavba a konstrukce karoserie
Karoserie nástavby je montovaná z hliníkových profilů a oplechována plechem ze stejného kovu při použití technologie lepení. Pomocný rám je upevněn k rámu vozidla pomocí kotevních patek. Boční část tvoří dvě úložné skříně, opatřené z obou boků uzavíracími roletkami s průběžnými madly přes celou šířku roletky. Další část nástavby tvoří zadní skříň opatřená uzavírací roletkou. Podlaha skříní je zhotovena z hliníkového plechu. Střechu karoserie nástavby tvoří ohrazená manipulační plošina. Je z hliníkového plechu s neklouzavým povrchem. Horní plošina zároveň slouží pro uložení rozměrné požární výbavy (žebříky apod.). Na střechu se vystupuje žebříkem v zadní části nástavby. Na nástavbě jsou na každé straně vozidla umístěna dvě LED neoslňující světla, osvětlující okolí vozidla při zásahu. Vnitřní LED osvětlení se automaticky rozsvítí po otevření úložné skříně. Vozidlo je vybaveno výsuvným osvětlovacím stožárem se čtyřmi halogenovými světlomety 500W s možností naklápění a zapínání jednotlivých světlometů. Stožár dosahuje při plném vysunutí do výše 5 metrů nad úroveň terénu. Jelikož jsme výše zmínili, že vozidlo nevyužívá vzduchovou soustavu, je výsuv stožáru řešen vlastním kompresorem.
Barevné provedení a výstražná zařízení
Vozidlo je vyvedeno v červeném odstínu RAL 3000, vůz pro HZS Moravskoslezského kraje v RAL 3024. Pruh po obvodu karoserie je bílý, odstín RAL 9003. Na zadní straně karoserie účelové nástavby je v souladu s předpisem EHK 48/2008 umístěno úplné obrysové značení v barvě červené, na obou bočních stranách karoserie účelové nástavby a kabiny osádky je v celé délce bílého zvýrazňujícího pruhu umístěno liniové značení v barvě bílé. Na kabině řidiče je uchycena záblesková světelná rampa VNL 012F BSB modré barvy. Na přední kapotě ji doplňují dvě záblesková LED světla modré barvy, která lze je vypnout samostatným vypínačem. V zadní části nástavby najdeme modrý zábleskový maják a výstražná oranžová alej složená z 6 LED světelných zdrojů, se zapínáním a s kontrolkou v zorném poli řidiče, zabraňujícím zapnutí během jízdy.
Čtěte také: Služby a stavebniny od GREGR spol.
Rozměry a technické parametry
Vůz je dlouhý 6 650 mm, široký 2 350 mm a vysoký 2 700 mm. Provozní hmotnost Iveca je 5 700 kg, celková pak 7 000 kg. Maximální konstrukční rychlost je 100 km/h a měrný výkon 17.85 kW/t. Kupní cena za 14 kusů těchto technických automobilů činí 34 003 200,- Kč včetně daně, tedy 2 428 800,- Kč za kus.
Seznam vybavení a příslušenství
Seznam vybavení je přílohou článku. Profesionální sestava 3ks vysoce odolných příčníků s odolností pro pracovní použití a řemeslníky pro vozidlo Iveco Daily V (2014-2022) rovná střecha - krátký rozvor náprav 2850mm / nízká střecha. Tyč příčníku uzamykatelná pro střešní nosič G3 Atlantic, materiál extrémně odolné aluminium, délka 150cm, s patkami a upevňovací sadou. Sada obsahuje 3ks nosníků s patkou, úchyty a odpovídající sadou upevňovacích šroubů, které vám umožní připevnit příčník ke konkrétním modelům automobilů. Příčníky Atlantic jsou jedním z nejvšestrannějších pro použití na dodávkách, autobusech a menších nákladních vozech. Sada obsahuje - 3x tyč příčníku dlouhá 150cm z extrémně odolného aluminia s odolností proti poškrábání, vlivům počasí, dokonalou ochranou před poškozením. Střešní úchyty s odpovídajícími šrouby (sada) pro konkrétní automobily, kryty proti krádeži, uživatelský manuál, montážní klíč. Počet tyčí, které by měly být namontovány na konkrétní model automobilu, závisí na počtu továrních fixních bodů vozidla - obvykle 2 nebo 3 tyče, ale u některých vozidel je možné montovat pro vyšší nosnost i více tyčí. Sestava je vhodná pro profesionální použití - pro řemeslníky, převoz objemného materiálu, potrubí, desek, stavebního materiálu apod. Max. Nosiče jízdních kol na střechu jsou zařízení, která zajišťuje přepravu jízdních kol na střeše vozidla. Nosiče jízdních kol na střechu se často skládají z několika hlavních částí, včetně držáků kol, střešního nosiče a upevňovacích prvků. Držáky kol jsou obvykle vyrobeny z odolného materiálu, jako je například hliník nebo ocel, a jsou navrženy tak, aby pevně držely kolo a minimalizovaly jeho pohyb během přepravy. Použití nosiče jízdních kol na střechu umožňuje snadnou a bezpečnou přepravu jízdních kol, aniž by bylo potřeba používat k tomuto účelu nákladový prostor uvnitř vozidla.
Další poznámky: Tento web používá k poskytování služeb soubory cookie. Dotaz na motor vašeho vozidla Iveco DAILY V Krabice je posledním krokem v konfigurátoru prostřešní nosič. Často jsme dostáváni, proč je tento krok nezbytný. Odpověď je jednoduchá: v rámci typu vozidla mohou existovat facelifty (inovace na vozidle, např. nový aeropacket) nebo změny modelu. V dalším kroku budete dotázáni na typ střechy a poté už si můžete jen vybrat ze seznamu produktů váš nový střešní nosič F.LLI Menabo, Yakima nebo Thule. Který střešní nosič si nakonec zakoupíte, závisí pouze na vašich osobních preferencích. Veškeré střešní nosiče jsou vhodné pro vozidlo Iveco DAILY V Krabice a umožňují bezpečné upevnění střešního boxu. Pro vaši značku Iveco DAILY V Krabice vedeme střešní nosiče v kvalitě prvovýroby. Střešní nosič podtrhuje přirozené linie vašeho vozidla Iveco DAILY V Krabice a stává se tak nedílnou součástí designu automobilu. Montáž střešního nosiče probíhá během pár minut. Střešní nosič pro značku Iveco DAILY V Krabice je testován v TÜV a opatřen značkou GS.
Čtěte také: Jak střešní spoilery Pony Fantasy ovlivňují výkon a vzhled Iveca
Čtěte také: Domíchávače betonu Iveco a MAN: Detailní rozbor
tags: #iveco #daily #seznam #střech