Panoramatická střecha je dnes v nabídce skoro každé automobilky, ovšem často za příplatek i v řádu desetitisíců. Mnoho z nás si při cestách s krásnými přírodními scenériemi představuje, jak by se zážitek umocnil prosklenou střechou. Modré nebe nad hlavou, ale v pohodlí klimatizovaného vozu, je kombinace, která zní velmi dobře. Obzvláště nadšené z takové vymoženosti pak musí být menší cestující na zadních sedadlech. Když se pak kochání omrzí, stačí zmáčknout tlačítko a střecha se zatáhne roletou.
Historie střešních oken a panoramatických střech
Historie říká, že kabriolety byly oblíbené a vcelku běžné na silnicích. Látka byla levnější než plech a klimatizace nebyla součástí aut jako dnes, takže dostat čerstvý vzduch do auta bylo nejjednodušší stažením střechy. Postupem času se auta rozšiřovala a s tím vznikaly i nové tvary karoserií. Látkové střechy byly postupně nahrazovány plechovými, které se staly lehčeji udržitelnými, bezpečnějšími a výrobně jednoduššími. Přišly však o možnost otevřeného nebe nad hlavou. Výměnou za ztrátu nebe nad hlavou jste mohli na střeše naopak převážet věci, které by látková střecha neunesla.
Postupem času se ale začaly do plechových střech dávat různě velké tvary skla. Pojem střešní okno je v našich končinách dobře známý. Jen si vzpomeňme, kolik Favoritů a Felicií jezdilo se střešním oknem. Řada střešních oken byla k dispozici už v 60. letech, například i Škoda 110 R nabízela tuto možnost. Pevná plocha skla je odolnější povětrnostním podmínkám než látka, nejde ji proříznout, lze se skrze ni dívat a funkci odvětrání teplého vzduchu z kabiny splní také. Cílem konstruktérů bylo dostat do aut více světla a zároveň umožnit lepší proudění vzduchu ve voze.
Jak vývoj postupně pokračoval a nároky zákazníků se zvyšovaly, přišli konstruktéři s nápadem udělat celou střechu ze skla. Nejdříve tuto možnost dostaly vozy z vyšších cenových kategorií. Mezi jedno z prvních aut, do kterých bylo možné pořídit prosklenou střechu, patřilo Lamborghini Espada v roce 1968. Většího rozmachu do běžných aut jsme se dočkali až na přelomu milénia. Asi nejznámějším autem s prosklenou střechou z tohoto období lze označit Renault Megane CC (2003), který nabízel kromě složení střechy i její verzi, kde místo plechu bylo právě sklo. Před Meganem se prosklenou střechou pyšnil i extravagantní Renault Avantime (2001 - 2003).
Co je panoramatická střecha?
Panoramatická střecha, někdy označovaná jako panoramatické střešní okno, je prosklená část střechy vozidla, která nahrazuje klasický plechový povrch. Na rozdíl od běžných oken, která jsou umístěna po stranách vozidla a vpředu či vzadu, panoramatická střecha rozšiřuje výhled i směrem nahoru. Přináší více světla do interiéru, moderní design a lepší zážitek z jízdy. Může být pevná nebo otevíratelná a nabízí širší výhled z vozu.
Čtěte také: Ochrana prahů a dveří Ford Mondeo
Z hlediska konstrukce jsou panoramatické střechy vyráběny z odolného bezpečnostního skla, nejčastěji vrstveného nebo tvrzeného, které je navrženo tak, aby odolalo nárazům i změnám teplot. Moderní konstrukce musí splňovat přísné bezpečnostní normy a projít náročnými crash testy. Panoramatické střechy jsou navrženy tak, aby při nárazu odolaly poškození nebo se nerozpadly na ostré střepy. Součástí panoramatických střech je také ochrana proti UV záření, která omezuje pronikání škodlivého slunečního záření do interiéru. U otevíratelných variant je běžné elektrické ovládání, které umožňuje pohodlné otevření nebo vyklopení střechy pomocí tlačítka.
Výhody panoramatické střechy
Panoramatické střechy mají řadu výhod, a to jak z pohledu designu vozidla, tak i komfortu pro cestující. Mezi hlavní výhody patří:
- Více přirozeného světla: Kabina vozu působí světleji a příjemněji, což oceníte zejména při delších cestách nebo za zhoršených světelných podmínek.
- Pocit většího prostoru: Interiér auta s panoramatickou střechou nepůsobí stísněně a cestující mají dojem otevřenějšího a vzdušnějšího prostředí. Optické zvětšení auta přináší lepší pocit z jízdy.
- Lepší zážitek z jízdy: Výhled není omezen pouze na prostor před a vedle vozidla, ale rozšiřuje se i směrem nahoru. Výhled ze střešního okna ocení zejména spolujezdci, kteří se mohou ve dne kochat modrou oblohou a v noci hvězdami.
- Moderní design: Auto s panoramatickou střechou působí moderněji a atraktivněji, a to jak z pohledu posádky, tak zvenčí.
- Odvětrávání a ochlazování interiéru: Pokud je střešní okno otevíratelné, dá se jím zlepšit proudění vzduchu a ochladit interiér.
- Tónovaná skla a roletky: Dnes se už dělají skla tónovaná a s roletkou, takže v létě nehrozí extrémní rozpálení vozu.
Nevýhody panoramatické střechy
Přes všechny výhody je třeba zvážit i některé nevýhody:
- Vyšší pořizovací cena: Auta s panoramatickou střechou bývají dražší a zároveň je potřeba počítat i s vyššími náklady na servis. Příplatek může být i v desítkách tisíc.
- Vyšší hmotnost vozu: Konstrukční řešení prosklené střechy přidává váhu navíc na nejvyšším bodě auta.
- Větší zahřívání interiéru: Pokud auto stojí na přímém slunci, skleněná střecha propouští více tepla, což může zvýšit teplotu uvnitř vozu.
- Horší tepelná izolace v zimě: Při parkování venku na ni dopadá sníh a led, což klade vyšší nároky na těsnění i údržbu. Střešní okna také bývají v zimě velmi studená a může déle trvat, než se auto vyhřeje.
- Snížená nosnost střechy: V případě potřeby převážení nákladu na střeše je třeba počítat s omezeními.
- Riziko prasknutí při nehodě: V případě nehody může sklo prasknout. To vám v pojišťovně taky zohlední a připlatíte si u pojistky. Doporučuje se rozšířit povinné ručení o připojištění skel.
- Problémy s mechanismem: U otevíratelných panoramatických střech pak občas může pozlobit i mechanizmus otevírání, například zadrháváním při otevírání nebo úplnou nefunkčností.
Specifické aspekty panoramatické střechy u Ford Galaxy
Model Ford Galaxy, jako velkoprostorové rodinné MPV, často nabízí panoramatickou střechu. Zkušenosti uživatelů však poukazují na jeden konkrétní aspekt: místo plnohodnotné roletky je u některých verzí použita pouze síťka, podobná té na bočních oknech.
Tato síťka nemusí být dostatečná pro účinné zastínění v případě silného slunečního záření. Uživatele trápí, že je to pro děti nepříjemné, ozařuje to a zvedá vnitřní teplotu v autě. Také při jízdě v noci do tunelu nebo na benzínku, kdy se venku svítí, síťka nedostatečně stíní. To vede k hledání řešení pro lepší zastínění.
Čtěte také: Více o Fordu Galaxy
Někteří uživatelé zvažovali nalepení hodně tmavé fólie na střešní okno. Jiní by spíše preferovali výměnu síťky za plnou textilii či podobný materiál. Například jeden uživatel plánoval před cestou do Řecka vyměnit síťku za plnou látku, ale nakonec provizorně použil větší papír, který nacpal mezi síťku a panoramatickou střechu.
Je důležité si uvědomit, že jakékoli úpravy, jako je lepení fólie, by neměly úplně zrušit možnost střešní okno „otevřít“ odrolováním rolety a kochat se výhledem na noční oblohu. Proto je hledání efektivního, ale zároveň flexibilního řešení klíčové pro majitele Ford Galaxy s tímto typem panoramatické střechy.
Příklad výbavy Ford Galaxy Vignale
Model Vignale je luxusní verze Galaxy, která nabízí komfortní design s prvky jako jsou chromované doplňky, dekorační prvky z pravého dřeva a exkluzivní kola. Kvalitní kožená sedadla spolu dalšími luxusními materiály dotvářejí sofistikovaný a elegantní interiér. Součástí výbavy jsou vyhřívaná sedadla, adaptivní světlomety, parkovací asistent a panoramatická střecha. Pohon často zajišťuje dvoulitrový naftový čtyřválec o výkonu 140 kW (190 koní a 400 Nm) v kombinaci s osmistupňovou automatickou převodovkou.
Zákazníkovi lze aktivovat i aplikaci FordPass, která udržuje permanentní kontakt s vozem. Sleduje polohu vozidla, zamyká/odemyká či startuje vozidlo na dálku.
Údržba a řešení problémů s panoramatickou střechou
Při koupi ojetého vozu s panoramatickou střechou je důležité věnovat pozornost těsnění střechy. Zkontrolujte, zda není poškozené, popraskané nebo opotřebované. Pokud se jedná o otevíratelnou panoramatickou střechu, několikrát vyzkoušejte její mechanismus. Otevírání i zavírání by mělo být plynulé, bez zadrhávání nebo neobvyklých zvuků.
Čtěte také: Jak namontovat střešní anténu na Ford
U ojetých vozidel je důležité prověřit historii střechy. Zjistěte, zda nebylo sklo v minulosti měněno, například po poškození. Pokud ano, ověřte kvalitu provedení opravy, protože špatně namontované sklo může být zdrojem budoucích problémů. Vyplatí se také sledovat hluk při jízdě.
Při řešení problémů s panoramatickou střechou je důležité rozlišovat, zda se jedná o závadu skla, nebo mechanismu otevírání a zavírání. U otevíratelných panoramatických střech se často setkáte s poruchou mechanismu, například zadrháváním při otevírání nebo úplnou nefunkčností. Společným rizikem pro oba typy střech (pevné i otevíratelné) je zatékání vody. To bývá nejčastěji způsobeno opotřebeným nebo poškozeným těsněním. Dalším problémem může být prasknutí skla, například vlivem mechanického poškození, teplotních změn nebo nárazu.
Panoramatická střecha, i přes své potenciální nevýhody, přináší více komfortu, lepší zážitek z jízdy i moderní vzhled vozu, což jsou pro mnoho řidičů natolik atraktivní výhody, že často převažují nad jejími mínusy.
tags: #ford #galaxy #panoramaticka #strecha #informace