Vyberte stránku

Termín "kočičí hlavy" je všeobecně známý, avšak jeho přesný význam a původ jsou často zkreslovány. Mnohdy se pod tímto označením rozumí jakákoliv starobylá dlažba s nerovným povrchem, nicméně původní význam je specifičtější. I když tento výklad napadne většinu lidí, když prochází některá starobylá náměstí a křivolaké uličky starých částí měst, v odborných příručkách pro dlaždiče se termín "kočičí hlavy" často vůbec neuvádí.

Původ termínu "kočičí hlavy"

Původní dlažba "kočičí hlavy" je termín pro specifický druh dlažby, která byla vyráběna z křehkého křemence. Její název je odvozen od tvaru, který dlažba vlivem používání získala - připomínal hlavu kočky. Dlažební kostky vyráběné z křehkého křemence byly typické tím, že vlivem poškození se na nich projevoval lasturnatý lom, který se nejvíce vyskytoval na jeho hranách. Těžké okované povozy používané v minulosti často vlivem nerovné dlažby nadskakovaly a při dopadu odlamovaly části dlažby, čímž měnily původní téměř kvádrový tvar. Odlámání okrajů vytvořilo ve středu vyvýšenou část a na okrajích propadliny, které připomínaly morfologii hlavy. V článku "Podloží velké Prahy" z roku 1927, dr. V. Dědina popisuje, jak se z křemence po delší době vznikaly "kočičí hlavy", neboť kámen je tvrdý, ale křehký, a pod nárazy kol a kopyt se snadno otlouká a na hraně zaoblí. Detailní pohled na poškozené rohy křemenných kostek, které jsou pro kočičí hlavy typické, potvrzuje tuto teorii.

Materiály používané pro dlažbu

Dlažební kostka je těleso vyrobené z kamene, nejčastěji ve tvaru blízkém krychli či kvádru, které se využívá jako materiál pro stavbu dlažby. Dlažební kostky jsou vyráběny nejčastěji ze žuly, vápence, či převážně dříve z křemence (tzv. kočičí hlavy). Křemencové "kočičí hlavy" se nejčastěji vyráběly s barvou do žluto-hněda až červena. Materiál k pražské dlažbě dlouho dodával křemenec z lomu řevnického, který byl úhledné barvy, trochu načervenalý. Dnes se ho užívá jen v ulicích odlehlých. Dnes se užívá žuly z posázaví, pokud není nahrazena dlažbou asfaltovou. Tmavší kostky jsou ze státních lomů v Požárech, světlejší ze Světlé nad Sázavou. Pro modernější typy dlažby, zejména pro zámkovou dlažbu na chodnících, se používají betonové tvárnice, někdy i keramické materiály.

Dlažební kostky patří od nepaměti mezi nejstarší materiály z kamene. Nabízíme štípané dlažební kostky z černé žuly ve formátu 8/10 cm. Žulové šedé dlažební kostky patří k velice odolné vnější dlažbě. Pískovcové žluté dlažební kostky patří k velice odolné venkovní dlažbě. Čedič nebo bazalt patří k nejodolnějším materiálům. Čedičová dlažba propůjčuje svým tmavým zbarvením všem plochám jedinečný charakter. Žulové dlažební kostky patří k velmi odolné venkovní dlažbě. Šedě jemnozrnné žulové kostky patří ke klasice. Sekané dlažební kostky z tmavošedého čediče se vyznačují velmi nízkou nasákavostí a vysokou odolností vůči tlaku a mrazu. Čedičová kostka z přírodního kamene antracitové barvy, vyznačuje se velmi nízkou nasákavostí, mrazuvzdorností a vysokou odolností vůči tlaku a mrazu.

Typy a vlastnosti dlažebních kostek

Tvrdost a odolnost kostek se liší podle materiálu. Velkou výhodou kamenných kostek je recyklovatelnost, po letech se může dlažba z kostek rozebrat a bez poškození použít někde jinde. Tato forma kamene je odolná, mrazuvzdorná, téměř nezničitelná, jejíž životnost je v podstatě neomezená. Kostky jsou sekané nebo přesně řezané, ty jsou z důvodu vyšších nákladů na opracování dražší než sekané.

Čtěte také: Betonová dlažba na zahradě

Dlažební kostky se již od nepaměti používají jako stavební materiál při výstavbě silnic a chodníků. V moderním světě je vytlačována asfaltem (živicí) a betonem. Ačkoli jsou často právě tímto názvem označovány, moderní žulové dlažební kostky se mezi kočičí hlavy nepočítají.

Rozměry a tloušťka dlažebních kostek

Kostky mají různý rozměr a tvar v závislosti na použitém materiálu a na účelu dlažby. Pro chodníky se obvykle používají menší dlažební kostky. Křemencové "kočičí hlavy" se obvykle dělaly větší a s obdélníkovým půdorysem, žulové kostky menší a krychlové.

Pro plochy s větším zatížením doporučujeme použít kostky v rozměru 8 - 10 cm a více. Pro méně zátěžové plochy jako jsou např. chodníky v okolí rodinných domů nebo chodníky ve městě, stačí kostky v rozměrech 4 - 6 cm.

Příklady rozměrů dlažebních kostek

  • Štípané dlažební kostky z černé žuly: 4-6 cm strany, pro silnice, chodníky a příjezdové cesty pro lehká auta.
  • Řezané dlažební kostky z černé žuly: 6x6x4 cm (4 boční strany řezané, spodek a vrch štípaný).
  • Dlažební kostky z černé žuly: 8x8 cm strany, tloušťka 6 cm (boční strany řezané, vrchní a spodní strana neopracované).
  • Žulové kostky černé barvy: 10x10 cm strany, tloušťka 6 cm (4 boční strany řezané, vrchní a spodní strana neopracované).
  • Řezané dlažební kostky z černé žuly: 10x10 cm strany, tloušťka 8 cm (boky řezané, vrch a spodek štípaný).
  • Řezané dlažební kostky z černé žuly: 8x8x8 cm (4 boční strany přesně nařezané, spodek a vršek neopracovaný - štípaný).
  • Žulová "hradní" dlažba z černé žuly: 20x10 cm, tloušťka 5 cm (pro velmi zatěžované plochy) a 10 cm (pro extrémně zatěžované plochy).
  • Dlažební kostky v šedé barvě: 10x10 cm strany, tloušťka 6 cm (boční strany přesně řezané, vrchní a spodní strana štípané).
  • Šedá dlažební kostka: 6x6x4 cm (4 boční strany řezané, spodek a vrch je štípaný).
  • Dlažební kostky z šedé žuly: 6x6x6 cm (boční strany řezané, spodek a vrch je štípaný).

Proces pokládky dlažby

Dlažba se ke zpevnění ulic a silnic používala již od starověku a ve středověku - ne vždy však byla vytvářena z dlažebních kostek, někdy se používalo i lámaného kamene. Prvotní zádlažba byla pokládána v téměř půlkruhovém rastru - necelé půlkruhy kolmé na průběh silnice na sebe navazovaly a navzájem se překrývaly. Dlažební kostky se obvykle ukládají do suchého - štěrkového lože. Směr ukládání může být do rovných řad nebo do oblouků, tzv. kočičí hlavy.

8 kroků k perfektnímu výsledku pokládky dlažby

  1. Cenová nabídka a termín realizace: Po orientační cenové nabídce se domluví schůzka, kde se určí podrobnosti projektu, finální cena a harmonogram prací.
  2. Výškové zaměření a vytyčení projektu: Každý projekt začíná pečlivým plošným vyměřením dlažby. Následně se určí výšky pomocí rotačního laseru.
  3. Výkopové práce: Provádí se nejčastěji do hloubky 40 cm pro pojezdovou a 30 cm pro pochozí dlažbu. U náročných zakázek skladbu dlažby navrhuje projektant dopravních staveb.
  4. Realizace hutněného štěrkového podloží: Klíčový bod z hlediska pevnosti dlažby. Používá se pouze kvalitní drcené kamenivo, které se důkladně hutní. Samozřejmostí je položení separační geotextilie pod štěrkové podloží.
  5. Betonáž obrub: Obruby se osazují do zavlhlého potěru B20 s opěrou v betonové patce. Kamenickým výrobkem na obrubu se volí nejčastěji kostka, krajník či řezaná obruba.
  6. Rozvoz kladecího štěrku a kamenné dlažby: Běžně se provádí příprava dlažby a kladecího štěrku pomocí nakladače. U malých projektů je samozřejmě možnost materiál rozvozit ručně.
  7. Dláždění a spárování: Kostky se dláždí do kroužku či do řádku. Skladba se volí dle preferencí investora.

Obrubníky z kamene mají podobné vlastnosti jako dlažební kostky, jsou odolné a mrazuvzdorné. V nabídce jsou zejména travertinové obrubníky, ale nechybí ani žulové obrubníky. Přírodní kamenný sekaný obrubník ze žuly v rozměru 40x20x10 cm. Čedičový obrubník v rozměru v.15-17cm š.20-35cm. Zahradní obrubník Camel z přírodního kamene, indického pískovce, je ideální pro lemování chodníků, záhonů či zpevnění okrajů dlažby. Přírodní kamenný sekaný obrubník z pískovce v rozměru 40x20x10 cm.

Čtěte také: Pokládka dlažby na schody v exteriéru

Dnešní využití a nahrazení

V moderní době byly kočičí hlavy na většině míst nahrazeny praktičtější žulou, která je pevnější a vzhledem k drsnějšímu povrchu (i po ohlazení) má menší klouzavost (vyšší tření), když je mokrá. S původní dlažbou kočičích hlav je možné se ojediněle setkat v historických jádrech měst, případně v uličkách na periferii či s malým provozem, kde během času nevznikla nutnost výměny povrchu silnice. Většinou však byla nahrazena žulovými kvádry, nebo živičným/asfaltovým litým povrchem.

Cena dlažebních kostek a obrubníků

Cena dlažebních kostek je různá a začíná již na úrovni přibližně od 570 Kč za 1 m2 u žulových kostek. Kamenné obrubníky si můžete koupit již od 160 Kč/bm.

Rozměry a použití dlažebních kostek
Materiál Typ Rozměry (cm) Tloušťka (cm) Použití
Křemenec "Kočičí hlavy" Větší, obdélníkové Není uvedeno Silnice, cesty (historické)
Žula (černá) Štípaná 4-6 stran Není uvedeno Silnice, chodníky, příjezdové cesty pro lehká auta
Žula (černá) Řezaná 6x6 4 Všeobecné
Žula (černá) Řezaná 8x8 6 Všeobecné
Žula (černá) Řezaná 10x10 6 Všeobecné
Žula (černá) Řezaná 10x10 8 Všeobecné
Žula (černá) Řezaná 8x8 8 Všeobecné
Žula (černá) "Hradní" 20x10 5 Velmi zatěžované plochy
Žula (černá) "Hradní" 20x10 10 Extrémně zatěžované plochy
Žula (šedá) Řezaná 10x10 6 Všeobecné
Žula (šedá) Řezaná 6x6 4 Všeobecné
Žula (šedá) Řezaná 6x6 6 Všeobecné
Čedič Sekaná Není uvedeno Není uvedeno Vnější dlažba (vysoká odolnost)
Pískovec (žlutý) Není uvedeno Není uvedeno Není uvedeno Velice odolná venkovní dlažba
Žula (šedá) Dlažba Rammer 80x40 3 Příjezdové cesty, chodníky, terasy, bazény, pěší zóny, náměstí

Čtěte také: Inspirace pro dlažbu kolem domu

tags: #informace #dlazba #kocici #hlavy #tloustka

Oblíbené příspěvky: