Konstrukce z vysokopevnostního betonu jsou navrženy tak, aby využívaly inherentní vlastnosti tohoto materiálu, kterými jsou nejen vysoká pevnost v tlaku a tahu, ale také vyšší modul pružnosti a mrazuvzdornost. Současná technologie umožňuje výrobu vysokopevnostního betonu charakteristické pevnosti až 100 MPa bez podstatných problémů.
Využití vysokopevnostního betonu
Vysokopevnostní beton (VPC) se uplatňuje především tam, kde je nutné redukovat konstrukční výšku nebo omezit dlouhodobé deformace, například u konstrukcí namáhaných převážně ohybem. Nejlépe je však VPC využitelný u převážně tlakově namáhaných konstrukcí, jako jsou sloupy, vzpěry a pylony. Je také ideálním materiálem pro skořepiny, oblouky a předpjaté pásy.
Protože prvky z vysokopevnostního betonu mají, v porovnání s betonem normální pevnosti, menší duktilitu, zvyšuje se duktilita řádným příčným vyztužením - ovinutím.
Příklady mostních konstrukcí z vysokopevnostního betonu:
- Mosty na dálnici D1 (2003-2007): Tři mosty u Brněnských Ivanovic, sestavené z prefabrikovaných nosníků a spřažené mostovkové desky, byly navrženy pro přenos velkých zatížení a minimalizaci stavební výšky. Použit byl beton C60/75, u experimentálních nosníků dokonce C90/105. Podobný most byl postaven v roce 2007 u Kroměříže a na dálnici u Bělotína.
- Most u Olomouce (přes řeku a obtok): Pro omezení dlouhodobých deformací a kvůli malé konstrukční výšce bylo navrženo vysoké předpětí. Nosníky mají proměnnou výšku a šířku, pylon je z VPC C60/75.
- Mosty v Eugene, Kalifornie (I-5, přes řeku, komunikace a železnici): Dva mosty s obloukovou konstrukcí z vysokopevnostního betonu (válcová pevnost 65 MPa) byly navrženy jako štíhlé, ale dostatečně tuhé.
- Nadjezd nad rychlostní komunikací R35 u Olomouce: Vzpěradlový rám se šikmými vzpěrami z prefabrikovaných prvků.
- Most přes Lochkovské údolí (D1-D5, u Prahy): Hlavice pilířů, navržené z vysokopevnostního betonu C50/60, omezují příčné deformace podélným a příčným předpětím.
- Most přes Rybný potok (D8, u hranic s Německem): Prefabrikované vzpěry z vysokopevnostního betonu C60/70 podpírají konzoly komorového nosníku.
- Most přes řeku Odru a Antošovické jezero (D47, u Ostravy): Estetická konstrukce s minimální stavební výškou, zavěšená na jediném pylonu z vysokopevnostního betonu C60/75.
- Lávka pro pěší v San Diegu (Kalifornie, 2011): Půdorysně zakřivený betonový nosník zavěšený na visutém kabelu, navržený z vysokopevnostního betonu s válcovou pevností 60 MPa pro dosažení maximální štíhlosti.
Beton v hrubé stavbě a základech
Beton je základním stavebním materiálem pro hrubou stavbu a základy díky svým vlastnostem v čerstvém stavu, které umožňují realizaci takřka jakéhokoliv tvaru konstrukce.
Realizace základů:
- Skrývka ornice: V ploše budovaného objektu se provede skrývka ornice, kterou je vhodné uložit stranou pro pozdější úpravy pozemku.
- Vytyčení stavby: Podle projektové dokumentace se provede vytyčení stavby.
- Výkopy základových pasů: Podle vyznačeného obrysu základů se realizují výkopy.
- Kontrola základové spáry: V této fázi je doporučeno přizvat technický dozor, který zkontroluje stav tzv. základové spáry.
- Podsyp kamenivem: Separaci betonu od zeminy zajistí podsyp těženým kamenivem (štěrk), ideálně frakce 16/32.
- Montáž zemnící pásoviny: Po ošetření základové spáry proběhne na její úrovni montáž zemnící pásoviny, jejíž vývody nad úroveň základů navážou na budoucí napojení hromosvodu.
- Prostupy pro instalace: Prostupy pro kanalizaci, vodu, elektřinu a další instalace je nutné umístit dle projektu a před betonáží důkladně utěsnit.
- Betonáž: Důležité je zajistit správnou návaznost jednotlivých kroků přípravy a betonáže, aby nedošlo k časovým prodlevám a narušení výkopu.
- Vyztužení základové desky: Požadovanou únosnost podkladní betonové desky betonované mezi pasy zajistíme před betonáží vložením armovací sítě (ocelové sítě menšího profilu drátu). V některých případech lze výztužné sítě zcela nahradit drátkobetonem.
- Kontrola stavebním dozorem: Před betonáží by měl správné provedení prací zkontrolovat stavební dozor, neboť chyby při provádění základů mohou mít fatální následky.
Pokud je únosnost základové zeminy nedostatečná, volí se založení domu celoplošné na tzv. základové desce, která je sice nákladnější než založení na pasech, ale umožní rovnoměrné sedání objektu a eliminuje trhliny ve zdivu.
Čtěte také: Jak vybudovat betonový základ pro bránu
Betonový městský mobiliář a prvky pro hrubou stavbu
Beton nachází široké uplatnění i v oblasti městského mobiliáře a prefabrikovaných prvků pro hrubou stavbu.
Městský mobiliář:
Betonové patníky a zábrany pod kola slouží k oddělení pěších zón, chodníků a parkovišť, zabraňují nežádoucímu vjezdu motorových vozidel a poskytují ochranu objektů. Jejich nespornou výhodou je vysoká hmotnost, a tedy odolnost proti odcizení a vandalismu.
Přehled betonového mobiliáře (příklady):
| Název produktu | Výrobce | Popis | Cena od (Kč s DPH) | Dostupnost |
|---|---|---|---|---|
| Betonový patník VÁLEC | Prefa Brno a.s. | Oddělení pěších zón, chodníků, parkovišť. | 3 750 | Dostupné |
| Betonový patník KUŽEL | Prefa Brno a.s. | Oddělení pěších zón, chodníků, parkovišť. | 4 118 | Dostupné |
| Betonový patník JEHLAN vysoký | Prefa Brno a.s. | Oddělení pěších zón, chodníků, parkovišť. | 4 666 | Na objednávku |
| Patník JEHLAN nízký | Prefa Brno a.s. | Oddělení pěších zón, chodníků, parkovišť. | 2 540 | Dostupné |
| Betonová zábrana pod kola | Prefa Brno a.s. | Oddělení pěších zón, chodníků, parkovišť. | 1 348 | Dostupné |
| Betonová polokoule | Prefa Brno a.s. | Zahradní dekorace. | 1 060 | Dostupné |
| Betonová kostka | Prefa Brno a.s. | Jednoduchý prvek s rozličnými možnostmi využití. | Není uvedeno | Dostupné |
Betonové výrobky pro hrubou stavbu:
Pro hrubou stavbu jsou k dispozici betonové bednicí tvarovky (ztracené bednění), zdicí tvárnice, železobetonové překlady pro otvory a stropní panely a desky. Tyto prvky zajišťují stabilitu a dlouhou životnost konstrukcí.
Přehled betonových prvků pro hrubou stavbu (příklady):
| Název produktu | Výrobce | Popis | Cena od (Kč s DPH) | Dostupnost |
|---|---|---|---|---|
| Bednicí tvarovky - délka 50 cm | Prefa Brno a.s. | Ztracené bednění pro svislé nosné konstrukce. | 55 | Dostupné |
| Zdicí tvárnice PREFA BETOS® | Prefa Brno a.s. | Základové zdivo, nadezdívky, opěrné zdi. | 59 | Dostupné |
| Betonová zdicí věncovka PREFA BETOS® | Prefa Brno a.s. | Usnadnění vytvoření věnce. | 84 | Dostupné |
| Betonové překlady PREFA BETOS® 10/20 a 15/20 | Prefa Brno a.s. | Přenášení statického působení zdiva nad otvory. | 1 528 | Dostupné |
| Železobetonové překlady RZP (různé rozměry) | Prefa Brno a.s. | Přenášení statického působení zdiva nad otvory. | 308-1 046 | Dostupné |
| Betonové stropní desky PZD (různé typy) | Prefa Brno a.s. | Stropní a střešní konstrukce. | 258-4 965 | Dostupné |
| Energokanál tvaru U (různé rozměry) | Prefa Brno a.s. | Ochrana podzemního vedení inženýrských sítí. | 440-28 191 | Dostupné/Na objednávku |
| Silniční panely IZD (různé výšky) | Prefa Brno a.s. | Dočasné komunikace, parkovací a skladové plochy. | 3 714-7 068 | Dostupné |
Čtěte také: Montáž betonových plotových panelů
Čtěte také: Jak správně vybrat a instalovat betonové obrubníky?
tags: #betonovy #prejezd #skarpy