Asfaltové pásy jsou široce používány jako hydroizolační materiál ve stavebnictví. Používají se jak pro izolaci základů, tak i jako střešní hydroizolace. Využijete je jak na izolaci základové desky proti spodní vodě, tak i jako střešní hydroizolaci.
Penetrační nátěry pod asfaltové pásy
Penetrační nátěry pod asfaltové pásy byly vytvořeny jako spojovací můstky mezi podkladovými materiály a hydroizolační vrstvou. Umožňují spolehlivou přilnavost pásů k podkladu a správnou funkci hydroizolace. Penetrační nátěry pod asfaltové pásy zajišťují spolehlivou přilnavost pásů k různým druhům podkladových povrchů. Patří sem beton a zdivo (typicky v případě izolace základů), omítka, ocelové, plechové i plastové prvky, střešní lepenky, asfaltové pásy i podklady na bázi dřevní hmoty.
Aplikací penetrace se vytvoří spolehlivý spojovací můstek mezi jednotlivými vrstvami. V případě nesavých podkladů zároveň k eliminaci mastnost a zbytků použitých emulzí, např. u klempířských prvků.
Kdy a proč penetrovat?
Podkladový materiál penetrujte vždy, v případě celoplošného natavení asfaltových pásů na jiný než čistý asfaltový podklad, ať jde o novou nebo původní hydroizolaci stavby. Zejména savé podklady musí být penetrovány v dostatečné míře. Pokud to situace vyžaduje, může se jednat i o více nátěrů po sobě (vždy dle instrukcí výrobce, tedy s dostatečnou technologickou přestávkou k odvětrání mezi jednotlivými vrstvami nátěru).
Druhy penetračních nátěrů
Existují různé typy penetračních nátěrů, které se liší svými vlastnostmi a použitím:
Čtěte také: Vlastnosti asfaltových šindelů Bauhaus
- Asfaltové penetrační laky: Jsou tvořeny asfaltem rozpuštěným v rozpouštědle. Nejčastěji se jedná o lakový benzín. Výsledná směs je obohacena dalšími přísadami pro zlepšení vlastností penetrace (přilnavost, pružnost aj.).
- Asfaltové penetrační emulze a suspenze: Jedná se o vodou ředitelné a ekologicky nezávadné penetrační nátěry. Jedná se v podstatě o asfalt ve formě vodní emulze s přidanými plnidly. Směs je podobně, jako asfaltové laky obvykle obohacena o další přísady pro zlepšení vlastností.
- Penetrační nátěr horkým asfaltem: Penetrační nátěry pomocí horkého asfaltu jsou v dnešní době přežité. Vyžadovaly vysoké teploty a při velké spotřebě asfaltu nabízely velmi malý (spíše žádný) průnik do podkladního materiálu.
Vlastnosti a použití asfaltových penetračních laků
Poměr mezi lakovým benzinem a asfaltem určuje viskozitu penetrace a její schopnost proniknout do podkladu. Čím více je v penetraci asfaltu, tím horší je jeho schopnost proniknout do podkladu. Pro více savé podklady je tedy lepší řidší lak, který penetruje více do hloubky. Naopak laky s vyšším poměrem asfaltu (od 50 % výše) plní už spíše izolační než penetrační funkci.
V případě potřeby penetrovat plastové podklady (např. odvětrávací komínky na střechách) je nutné sáhnout po výrobku se specifickým určením, který zajistí spolehlivou přilnavost asfaltového pásu k plastům.
Výhody a nevýhody asfaltových penetračních laků:
- Výhody: pronikají do savých podkladů, asfaltový film je nepropustný pro vodní páry, jsou méně náročné na skladování.
- Nevýhody: při schnutí se tvoří uhlovodíkové páry - nutné pracovat v odvětraném prostoru.
Vlastnosti a použití asfaltových penetračních emulzí a suspenzí
Výrobky na vodní bázi nepronikají do podkladového materiálu, ale spojovací můstek je tvořen filmem, který se na podklad přilepí. Jsou citlivé na správné skladování, kdy je třeba je chránit před mrazem. Oproti lakům totiž dochází v tekutém stavu vlivem mrazu k jejich trvalé degradaci.
Výhody a nevýhody asfaltových penetračních emulzí a suspenzí:
- Výhody: jsou ekologicky nezávadné, při schnutí se tvoří pouze vodní páry, asfaltový film je propustný pro vodní páry.
- Nevýhody: nevhodné pro penetraci nesoudržných materiálů, na kvalitních podkladech se vyrovnají penetračním lakům, jsou citlivé na mráz.
Penetrační nátěr horkým asfaltem
Tento způsob penetrace se v podstatě dnes již nepoužívá (v malé míře se s ním můžete setkat v silničním stavitelství).
Aplikace asfaltových penetračních nátěrů
Povrch, na který bude asfaltový penetrační nátěr nanášen musí být zbaven nečistot. Volný prach není přípustný, v případě potřeby je třeba podklad vysát.
Čtěte také: Inspirace pro dřevěný plot Bauhaus
Teplota pro aplikaci
Obecně lze říci, že při práci s asfaltovými laky, emulzemi i suspenzemi je optimální teplota konstrukce a okolí v rozmezí 15-30° C. Penetrační nátěr nezapomeňte provést v dostatečném předstihu, aby stihl patřičně proschnout i odvětrat.
Nanášení asfaltové penetrace
Nanášet je lze formou nátěru, nebo i nástřiku (pokud jej pokyny výrobce penetrace uvádějí). Pro nátěr lze použít štětec, nebo váleček.
Příklady asfaltových pásů
- Oxidovaný asfaltový pás pro použití ve spodních stavbách proti vlhkosti, vodě a tlakové vodě. Proti zemní vlhkosti zpravidla v jedné vrstvě, proti tlakové vodě obvykle ve dvou vrstvách.
- Asfaltový pás podkladní charBIT G200 S40 role 7,5 m².
- Asfaltový pás natavitelný i k mechanickému kotvení, modifikovaný SBS, vyztužený skelnou tkaninou.
- Podkladní natavitelný pás, vhodný i k mechanickému kotvení, vyráběný z asfaltu modifikovaného elastomerem SBS. Pás je vyztužený skelnou tkaninou.
- BARUGLAS G200 S40 (role/7,5 m2) používá se jako hydroizolace spodní stavby (základů) proti zemní vlhkosti, volně stékající vodě a tlakové vodě. Pás lze použít jako izolaci proti radonu, je vysoce odolný proti mechanickému poškození.
- Asfaltový SBS modifikovaný natavitelný pás s mechanicky vysoce zatížitelnou nosnou vložkou se skelné tkaniny. Použití Jako spodní vrstva vícevrstvého hydroizolačního systému plochých střech nebo hydroizolace spodní stavby.
Čtěte také: Široký sortiment dlažby
tags: #bauhaus #asfaltový #pás #vlastnosti #použití