Vyberte stránku

Asfaltový šindel, známý také jako kanadský šindel, je oblíbenou volbou pro střešní krytinu díky své nízké hmotnosti, snadné instalaci a cenové dostupnosti. V tomto článku se podíváme na kompletní postup montáže asfaltového šindele, od přípravy podkladu až po finální úpravy. Dodržení správného postupu je klíčové pro zajištění nepropustnosti a dlouhé životnosti střechy.

Příprava Podkladu

Správně připravený podklad je základem pro správnou funkci a životnost střechy z asfaltového šindele. Podklad musí být rovný, hladký a dostatečně suchý. Každá nerovnost podkladu se přenáší na povrch střešního pláště, což zhoršuje schopnost vzájemného slepení šindelů.

Příprava podkladu sestává ze tří hlavních kroků:

1. Dřevěné Bednění

Základem je vhodná tloušťka a materiál bednění, stejně jako správná délka hřebíků. Používejte dostatečně vyzrálá (vyschlá) prkna, případně OSB desky. Obecně lze říci, že tloušťka OSB desek/prken by neměla být nižší než 24 mm. Tloušťka dřevěného bednění závisí na použitém materiálu, sklonu střechy a klimatických podmínkách v místě stavby (obvyklá sněhová pokrývka).

  • Prkna: Nepřibíjejte je těsně k sobě. Dřevo reaguje na vzdušnou vlhkost a při těsném položení může dojít ke zvlnění podkladu.
  • OSB desky: Používejte vždy hřebíky s vroubky, které zajistí pevnost spoje a zabrání „vylézání“ hřebíků.

Pro prkna používejte hřebíky s vroubky, nebo delší standardní hřebíky, které budou na vnitřní straně prkna vystupovat špičkou ven. Délka hřebíků by měla být minimálně 22 mm.

Čtěte také: Jak lepit dlažbu na asfaltový pás?

2. Oplechování

Oplechování okapní a závětrné hrany odvádí vodu pryč ze střechy a zajišťuje její ochranu před vniknutím vody či sněhu pod šindel. Pro přesahy dodržte minimálně 10 cm horizontální překryv, podobně jako u podkladových pásů. Pokud se plechování nepoužije, riskujete zatékání a hnilobu ve dřevěných materiálech v podkladní vrstvě. Nikdy nenahrazujte plechování ohybem střešních asfaltových pásů „za hranu střechy“, protože se v takovém řešení časem vyskytnou praskliny a do střechy začne zatékat.

3. Instalace Podkladních Pásů

Na dřevěné bednění s oplechováním je třeba instalovat podkladní pásy. Ty slouží jako pojistná hydroizolace, vyrovnávací a nosná vrstva pro střešní asfaltový šindel. V podkladní vrstvě se nikdy nesmí použít asfaltový pás s nosnou vložkou z hadrové lepenky. Vlivem nasákavosti a vzdušné vlhkosti by došlo ke zvlnění střechy a snížení její životnosti.

Podkladní pásy pokládejte rovnoběžně s okapovou hranou od spodního okraje střechy s překrytím v přesazích min. 10 cm (u nižších sklonů střech je zapotřebí vyšší přesah pásů, vždy dle pokynů výrobce). K připevnění používejte pouze nezbytně nutné množství hřebíků (přibližně každých 40 cm po okraji pásu). V úžlabí pásy nainstalujete svisle, v normální ploše střechy vodorovně.

Správně nainstalovaný podkladní pás ochrání střechu i v extrémních situacích (typicky na jaře při tání sněhu, nebo při silném větru), kdy voda neodtéká normálně a tlačí na spoje šindelů.

Na připravený dřevěný podklad (záklop) s podkladními pásy a oplechováním již lze pokládat finální střešní vrstvu.

Čtěte také: Asfaltový pás OBI - recenze a aplikace

Pokládka Asfaltového Šindele

Samotné šindele se pokládají po řadách od spodní části nahoru, tedy od okapu k hřebeni. Pro startovací řadu můžeme použít prakticky libovolný šindel. Spodní část řady podlepíme bitumenovým tmelem. Startovací řada se přibije rovně na okraj střechy - nejlépe přes oplechování.

Každá šablona se přibíjí nerezovými pozinkovanými nebo měděnými hřebíky s větší hlavičkou a vroubky. Nepoužíváme spony, nemají dostatečnou odolnost proti silným větrům a nevztahuje se na ně záruka ze strany výrobce šindelů. Každá další řada se pokládá tak, aby zakryla tmavé části pod ní přibitého šindele a zároveň se posunuje o polovinu tabule.

Hřebenáče se pokládají poté, co jsou obě strany položeny až k hornímu okraji. V případě, že střecha má úžlabí, která nebudou vykryta šindeli, vykrývají se jako první tato úžlabí.

Asfaltová střešní krytina se pokládá od spodního okraje střechy - tedy od okapu nahoru. Ze šindele pro první řadu musí být nejprve odříznuty přesahy. Umístíme šindel na podložku a necháme jazyky spadnout přes podložku. Umístíme první šindel na okapový okraj odkapávacího panelu a necháme jej vyčnívat 1 cm pod okraj plechu. Pokud jeden pás nestačí, nasadíme další šindel těsně na hranu.

Další řádek začneme obloukem šindelu, nikoli krajem. Dosáhneme tak posunu ve skladbě, který je pro tento šindel tak typický. Druhou řadu šindelů položíme přes první řadu tak, aby páska byla zakryta na několik centimetrů - dostaneme se tak mírně nad okap. Další řádky pokládáme dle vzoru a značek. Pracujeme až k hřebeni s tím, že každý nový řádek je posunut o polovinu. K fixaci používáme hřebíky na šindel. Šindele se později samy spojí díky slunečnímu svitu.

Čtěte také: Detaily pokládky šindele

Vyřízneme šindele na kryt hřebene: odřízneme trojúhelník z každého z pásů. Hřebenové šindele klademe po směru větru. Začínáme na straně, ze které obvykle vítr fouká. Aby nebyly na konci viditelné žádné kovové prvky, lepíme poslední šindel živičným lepidlem.

Nejčastější Chyby Při Montáži Asfaltového Šindele

Při montáži asfaltového šindele se můžete setkat s několika častými chybami, které mohou ovlivnit životnost a funkčnost střechy. Zde je několik z nich:

1. Nízká Nosnost Bednění

Podklad pro asfaltový šindel musí mít dostatečnou nosnost. Vybírejte vyzrálá prkna z kvalitního dřeva, nebo OSB desky (min. 24 mm silné).

2. Nevhodné Hřebíky

Při použití hřebíků bez vroubků musí být dostatečně dlouhé, aby jejich špička vystoupila z prkna na vnitřní straně. V případech, kdy to esteticky vadí, nebo při použití OSB desek požívejte vždy hřebíky s vroubky, které špičkou vystupovat nemusí.

V případě, že hodláte pokládat nový šindel na starý šindel, nezapomeňte o tloušťku staré vrstvy šindelů navýšit délku hřebíků. Nikdy nepoužívejte „nastřelovací“ sponky.

3. Moc Těsně Přibitá Prkna

Prkna jako podklad asfaltových šindelů nikdy nepřibíjejte těsně na sebe. Vlivem pohybu v podkladové vrstvě dochází k postupnému narušování spojů asfaltových pásů a snížení životnosti střechy.

4. Špatně Zvolený Podkladový Pás

Pod střešní šindele používejte vždy jako podkladový asfaltový pás typ s nosnou vložkou ze skelné rohože (popř. polyesterové rouno), která je nenasákává a zajišťuje tak celému střešnímu plášti dlouhodobou životnost. V žádném případě nepoužívejte pásy s nosnou vložkou ze strojní hadrové lepenky.

5. Nevhodně Provedené „Oplechování“

Před finálním položením kanadského šindele zkontrolujte veškeré oplechování na střeše. Nejen okapní a závětrné hrany, ale i okolí všech komínů a ostatních střešních vývodů.

Nikdy nenahrazujte oplechování štítů a okapní hrany ohýbáním asfaltových pásů, nebo šindelů a přitloukání jejich přehnutých konců.

Pokrývání Hřebenů a Nároží

Hřebenáče, které používáme na hřeben a nároží, zhotovujeme nejlépe ze šindelů vyříznutím vhodného tvaru ze šablony a jejich ohnutím do tvaru hřebene. Dbáme na to, aby šindele byly dostatečně ohřáté, nebo je opatrně nahřejeme horkovzdušnou pistolí a poté opatrně ohneme. V případě nedostatečného ohřátí šindelů dojde k popraskání v místě ohybu.

Při aplikací hřebenáčů musíme dát pozor na to, aby hřebíky u poslední řady šindelů byly ve styku s hřebenáči zakryty (nebyly vidět). Jestliže tomu tak není, přidáme ještě jednu řadu šindelů.

Hřebenáče pokládáme vždy proti směru převládajících větrů. Při pokládce je podmázneme asfaltovým střešním tmelem a tím je přilepíme. Hlavičku hřebíku v posledním hřebenovém prvku též zamázneme asfaltovým střešním tmelem.

Pokrývání Úžlabí

Existuje několik způsobů pokrývání úžlabí:

  • Na oplechování: Připravené oplechování by mělo být souměrné podél osy středu úžlabí. Položené a přibité šindele zařezáváme podél vyznačených linek tak, aby nám vznikla rovná hrana rovnoběžná s úžlabím. Jednotlivé konce šindelů na oplechování přilepíme dvěma souvislými proužky asfaltového střešního tmelu.
  • S modifikovaným pásem: Po obou stranách úžlabí si vyznačíme pomocné linky pro zařezávání šindelů. Položené a přibité šindele zařezáváme podél vyznačených linek tak, aby nám vznikla rovná hrana. Jednotlivé konce šindelů na modifikovaný asfaltový pás přilepíme dvěma souvislými proužky asfaltového střešního tmelu.
  • Nepřiznané úžlabí: Střídavě proplétáme šindele z levé a pravé strany úžlabím. Poslední šindel musí přesahovat alespoň 30 cm do protější strany úžlabí a tam se přibije hřebíkem v jeho pravém horním rohu.
  • Jednostranně zaříznuté úžlabí: U jednostranně zaříznutého úžlabí musí být první řada vždy oboustranně propletena podobně jako u nepřiznaného úžlabí. Teprve od druhé řady protahujeme šindele pouze z jedné strany, většinou té, která má menší sklon.

Větrání Střechy

Střechy s krytinou z asfaltových střešních šindelů navrhujeme zásadně jako větrané. U odvětrávané střešní konstrukce navrhujeme vzduchovou mezeru mezi dřevěným záklopem a tepelnou izolací. Větrací otvory umísťujeme do spodní části střechy a ke hřebeni. Tímto způsobem je zajištěno proudění chladného vzduchu, který je nasáván ve spodní částí a komínovým efektem stoupá směrem ke hřebeni, kde je odvětrán.

Vzduchová vrstva mezi podkladem a izolací musí být 4-6 cm a nesmí být nikde uměle přerušena jakoukoli překážkou.

tags: #asfaltový #šindel #postup #montáže

Oblíbené příspěvky: