Střešní asfaltový šindel je lehkou střešní krytinou s více než stoletou tradicí. Je oblíbený pro svou cenovou dostupnost a nenáročnou montáž. Tu při dodržení správného montážního postupu zvládne i průměrně zručný domácí kutil.
Vlastnosti a použití asfaltového šindele
Střešní asfaltový šindel není pouze doménou zahrádkářů a chatařů. Naopak! Stejně jako klasická lepenka na střechu je i asfaltový šindel plnohodnotnou lehkou krytinou, kterou můžete s klidným svědomím použít pro:
- Rekonstrukce starých střech
- Levné střešní krytiny novostaveb
- Altány - střešní krytina pro zahradní domek
- Garáže, přístřešky a pergoly
Střešní asfaltové šindele najdete na střechách v Kanadě a hlavně v USA, kde jsou nejpoužívanější krytinou a s úspěchem se vyrábí již více než 100 let. Lidově u nás je proto označován jako kanadský šindel.
Při dodržení všech podmínek pokládky odolává silnému větru, tedy do 12 m/s. Při opakovanému vystavení síle 12 m/s až 18 m/s může dojít k postupnému snížení životnosti a následné nutnosti opravy střešního šindele.
Výhody střešních asfaltových šindelů
Ano, obliba asfaltových šindelů v 21. století vzrůstá, a to hlavně z důvodu vysoké kvality, odolnosti a všestranného využití. Zastřešovací systém formou asfaltového šindele má největší výhodu v jednoduché instalaci, nízké hmotnosti a příznivé ceny.
Čtěte také: Jak lepit dlažbu na asfaltový pás?
Asfaltové šindele nové generace nabízejí několik zásadních výhod.
- Nízká hmotnost: Asfaltový šindel je krytina, která zanedbatelně zatěžuje konstrukci střechy. Hmotnost 1m2 šindele instalovaného na střechu je pouhých 11,6 kg.
- Rychlá instalace: Pokládání je rychlé. Šindel lze pohodlně přizpůsobit architektuře střechy. Rychlá instalace a jednoduchá montáž i svépomocí.
- Dlouholetá životnost: Při vhodném výběru šindelů a správném postupu montáže dlouho vydrží.
- Jednoduchá údržba: Správně vybraný a dobře položený asfaltový šindel stačí pouze jednou za čas zbavit nánosu listí/prachu a provést kontrolu dle desatera pro údržbu asfaltových střech.
- Nízká cena: Levná střecha s životností až 50 let.
Životnost šindelů vždy závisí na zvoleném typu šindele, kvalitě pokládky, zvolené konstrukci krovu a řešení odvětrání střechy. Pohybuje se od 5 do 20 let pro šindele z oxidovaných asfaltových pásů a 25 až 50 let pro modifikované asfaltové šindele.
Mějte na paměti, že všechny střešní asfaltové šindele v průběhu své životnosti různě rychle „plešatí“. To znamená, že ztrácejí svůj hydrofobizovaný vrchní posyp.
Pozor! Na asfaltových střešních šindelích nesmí namrzat srážky. To znamená, že řešení střešního pláště musí být přímo navrženo tak, aby se tento efekt nevyskytoval. Právě při namrzání srážek na asfaltovém šindeli dochází k vytrhávání jednotlivých granulí posypu. Úplným destruktivním důsledkem tohoto efektu je pak až trhání jednotlivých šindelů.
Jak poznat kvalitní střešní asfaltový šindel?
Základem výroby střešního asfaltového šindele je asfaltová lepenka, tedy „nekonečný“ asfaltový pás, ze kterého jsou strojově vysekávány požadované tvary: bobrovka, obdélník, delta a hexagonal.
Čtěte také: Asfaltový pás OBI - recenze a aplikace
Nosná vložka je pro střešní asfaltový šindel základ
Vybírejte vždy šindele na nosných vložkách z nenasákavých materiálů (jako je například netkaná skelná textilie) a také hlídejte její gramáž. Lze říci, že čím je vložka těžší, tím je šindel kvalitnější.
Hlídání kvality asfaltového šindele
Rozhodně doporučujeme zvolit střešní asfaltové šindele od výrobce, který transparentně deklaruje co nejvíce vlastností výrobku na technickém listu. Jedná se o množství asfaltové hmoty, tloušťku, typ použité vložky, pevnost atd.
Obecně platí, že pro důležité stavby by měl odpovídat šindel evropské normě EN 544 pro střešní asfaltové šindele. Pokud má na obalu výrobce označenou výjimku ETA z této normy, je vhodné použít takový šindel pouze na méně významné stavby, jako altány, kůlny, apod.
Cenu finálního výrobku významně určuje tloušťka, laminace, modifikovaný asfalt, typ vložky a velikost samolepicích bodů (+ jejich účinnost).
Druhy šindelů
Stavíte nebo opravujete střechu a uvažujete o šindelové krytině? Jaké jsou vlastně možnosti a druhy šindelů? Na trhu existuje několik druhů asfaltových šindelů a liší se nejenom barevným dekorem nebo tvarem. Jak tedy vybrat ten správný?
Čtěte také: Detaily pokládky šindele
Původ slova „šindel“ lze pokládat za odvozeninu z latinského označení „scindula“, což v překladu znamená štípat. Původní dřevěná šindelová krytina na střechu je úzce spojeny s tradiční architekturou v lesnatých a podhorských krajích.
Asfaltové šindele jsou často nazývané podle původu jejich vzniku jako kanadský šindel, finský šindel, nebo bonský šindel, ale jde pouze o nejednotné označení.
Nenasákavá nosná vložka je převážně ze skelných vláken, ale v některých případech i v kombinaci s polyesterem. Dalším ukazatelem kvality je dostatečná oboustranná krycí vrstva asfaltu, která chrání nosnou vložku.
Oxidovaný vs. SBS modifikovaný asfalt
Zde je potřeba definovat dva základní druhy zpracování asfaltu na oxidovaný a SBS modifikovaný. Modifikovaný asfalt pomocí SBS (syntetický kaučuk) má mnohem lepší odolnost vůči vysokým teplotám, odolnost vůči mrazu a celkově mnohem lepší schopnost se vracet do původního tvaru (elasticitu).
Z tohoto pohledu se oxidované asfaltové šindele doporučují pokládat na stavby netrvalého charakteru jako například pergoly, kůlny, apod.
Minerální posyp z drcené břidlice nebo kamenného granulátu zajišťuje ochranu asfaltu před slunečním zářením, a proto je vhodné, aby byl nanesen v dostatečné vrstvě. Ze spodní strany je vrstva asfaltu opatřena buď jemným posypem, nebo tenkou folií, aby se v době uskladnění neslepily jednotlivé vrstvy.
Při výběru asfaltového šindele se tedy zaměřte na minimální tloušťku alespoň 3 mm. Cena takových asfaltových šindelů se pohybuje kolem 150-300,- Kč/m2 (s DPH).
Pokládka asfaltového šindele
Pokládka asfaltového šindele se zpravidla provádí na střechách se sklonem víc jak 15°, pokud výrobce neuvede jinak. Vhodný podklad pro asfaltové šindele je plnoplošné bednění ať už z palubek, nebo OSB desek. Někteří výrobci doporučují doplňkovou srovnávací vrstvu ve formě podkladního pásu, který může tvořit i pojistnou hydroizolaci.
Fixace asfaltového šindele je zajištěna mechanickým kotvením hřebíky se širokou hlavou nebo speciálními nastřelovacími hřebíky. Důležitým faktorem při pokládce hraje počasí. Jelikož v zimním období nejsou dost vysoké teploty pro aktivaci samolepících pruhů. Naopak v letních měsících za příliš vysokých teplot může dojít k poškození šindele prošlápnutím posypu.
V případě asfaltového šindele je potřeba zajistit také odvětrání střechy, protože asfaltový šindel střechu neprodyšně uzavře a mohlo by docházet ke kondenzaci vodních par.
Asfaltové šindele jsou určeny na střechy od sklonu 15°. Mohou se používat na nové střechy, ale jsou vhodné i na rekonstrukci střech starších. Stačí pouze kladivo, nůž, metr a vytyčovací šňůra.
V každém případě se doporučuje použití pod šindele vhodný podkladní pás. Každá šablona se přibíjí čtyřmi hřebíky. Při sklonu střechy větším než 60° nebo na návětrné straně doporučujeme přibít každou šablonu šesti hřebíky. Při pokládce na střechy se sklonem vyšším než 60°je nutné lepicí bitumenové body na líci šindele prohřát horkovzdušnou pistolí. Šindele také lze podlepit střešním bitumenovým tmelem.
Úžlabí je možno vyřešit buď vyskládání šindelových prvků, nebo vhodným klempířským prvkem. Spoje úžlabního pásu musí být spolu svařeny nebo slepeny. Při pokládání prvků hřebene je vhodné dbát na to, aby se překrývaly ve směru převládajícího větru. Hřeben a nároží se vykládá z oddělených jednotlivých prvků šablony. Tyto díly se přehnou přes hřeben (nároží) a každá strana se přibije jedním hřebem. Zároveň se prvky podlepují střešním bitumenovým tmelem. Hřeby musí být vždy překryty následujícím prvkem. Při ohýbání dbáme na to, aby měly prvky dostatečnou teplotu a nedocházelo ke vzniku prasklin.
Vzhledem k tomu, že bitumenové šindele vytváří na střeše nepropustnou vrstvu, je nutné odvětrávat každou střešní konstrukci a to i nezatepleného střešního pláště. Odvětrání se provádí v zásadě dvěma způsoby: a) hřebenovým odvětráním b) odvětrávacími taškami s dostatečnou větrací kapacitou (min.
Příprava podkladu pod asfaltový šindel
Správně připravený podklad pod asfaltový šindel je klíčový pro správnou funkci i životnost střechy. Dobře připravený podklad pod asfaltový šindel je rovný a podkladový pás na něm přiměřeně napnutý. Proto při jeho přípravě pracujte pečlivě, neboť každá nerovnost podkladu je přenášena na povrch střešního pláště zhotoveného z šindelů.
Nejen, že bude na vrchní vrstvě střechy viditelná, ale nedoléhání jednotlivých šindelů při nerovnosti podkladu též výrazně zhoršuje schopnost jejich vzájemného slepení.
Příprava podkladu pod asfaltový šindel sestává ze tří hlavních kroků: příprava dřevěného bednění, plechování a instalace podkladních pásů.
- Příprava dřevěného bednění: Základem je vhodně zvolit tloušťku i materiál bednění a též správnou délku hřebíků. Používejte dostatečně vyzrálá (vyschlá) prkna, případně OSB desky. Obecně lze říci, že je při použití OSB desek / prken by jejich tloušťka neměla být nižší, než 24 mm. Pokud použijete prkna, nepřibíjejte je těsně k sobě. Dřevo v průběhu let pracuje a reaguje na vzdušnou vlhkost.
- Plechování: Oplechování okapní a závětrné hrany odvádí vodu pryč ze střechy a zajišťuje její ochranu před vniknutím vody či sněhu pod šindel. Pro přesahy dodržte min. 10 cm horizontální překryv podobně, jako u podkladových pásů. Pokud se plechování nepoužije, riskujete zatékání a hnilobu ve dřevěných materiálech v podkladní vrstvě.
- Instalace podkladních pásů: Na dřevěné bednění s oplechováním je třeba instalovat podkladní pásy. Ty slouží jako pojistná hydroizolace, vyrovnávací a nosná vrstva pro střešní asfaltový šindel. V podkladní vrstvě se nikdy nesmí použít asfaltový pás s nosnou vložkou z hadrové lepenky. Vlivem nasákavosti a vzdušné vlhkosti by došlo ke zvlnění střechy a snížení její životnosti. Podkladní pásy pokládejte rovnoběžně s okapovou hranou od spodního okraje střechy s překrytím v přesazích min. 10 cm.
Nejčastější chyby při přípravě podkladu
- Nízká nosnost bednění: Podklad pro asfaltový šindel musí mít dostatečnou nosnost. Vybírejte vyzrálá prkna z kvalitního dřeva, nebo OSB desky (min. 24 mm silné).
- Nevhodné hřebíky: Při použití hřebíků bez vroubků musí být dostatečně dlouhé, aby jejich špička vystoupila z prkna na vnitřní straně. V případech, kdy to esteticky vadí, nebo při použití OSB desek požívejte vždy hřebíky s vroubky, které špičkou vystupovat nemusí.
- Moc těsně přibitá prkna: Prkna jako podklad asfaltových šindelů nikdy nepřibíjejte těsně na sebe. Při příliš těsném položení prken k sobě může dojít vlivem bobtnání ke zvlnění původně rovného podkladu, protože dřevo nemá dostatek prostoru.
- Špatně zvolený podkladový pás: Pod střešní šindele používejte vždy jako podkladový asfaltový pás typ s nosnou vložkou ze skelné rohože (popř. polyesterové rouno), která je nenasákává a zajišťuje tak celému střešnímu plášti dlouhodobou životnost. V žádném případě nepoužívejte pásy s nosnou vložkou ze strojní hadrové lepenky.
- Nevhodně provedené „oplechování“: Před finálním položením kanadského šindele zkontrolujte veškeré oplechování na střeše. Nejen okapní a závětrné hrany, ale i okolí všech komínů a ostatních střešních vývodů. Nikdy nenahrazujte oplechování štítů a okapní hrany ohýbáním asfaltových pásů, nebo šindelů a přitloukání jejich přehnutých konců.
IKO šindele
Společnost IKO je jedním z nejvýznamnějších výrobců asfaltových střešních šindelů na světě. Svou tradici začala v roce 1951 v Kanadě (odtud lidové označení „kanadský šindel“) a cca po dvaceti letech zahájila výrobu i v Evropě, v Belgii.
Coleman S.I., a.s. Asfaltový šindel je střešní krytina určená pro šikmé střechy, která má jedinečné vlastnosti, dané právě materiálem, ze kterého jsou vyrobeny - asfaltem (bitumenem).
- Superglass 3T: Je tvořen pláty, které jsou rozděleny do tří obdélníků - tabulí, proto bývá označován jako „třítabulový šindel“. Je vyztužen skelnou vložkou a určen především pro použití na přístřešky, posezení a garáže. Navíc má příznivou pořizovací cenu a jeho pokládka je velmi snadná.
- Victorian: Je špičkový asfaltový šindel, který obsahuje větší množství bitumenu než základní šindele a má nosnou vložku ze skelné tkaniny. Jednotlivé pláty jsou děleny na několik obloukových polí, které svým tvarem připomínají tradiční střešní krytinu bobrovka.
- Cambridge Xpress: Patří do skupiny laminovaných (vícevrstvých) šindelů, které tvoří top nabídku tohoto materiálu. Jsou výjimečné svými vlastnostmi i vzhledem. Díky většímu rozměru je docílena extra rychlá pokládka, dvě vrstvy způsobují prostorový vzhled. Skvělý pro novostavby i rekonstrukce střech.
Šindele IKO Cambridge Xtreme 9,5° jsou ideálním řešením střechy pro mnoho projektů. Ať už plánujete výstavbu rodinného domu nebo výraznějšího architektonického projektu jako moderní nákupní centrum nebo exkluzivní hotel, tento střešní šindel slouží každému účelu.
Dosud byly střešní šindele doporučovány pouze pro sklony střech od minimálně 15° do maximálně 85°.
tags: #asfaltovy #sindel #vlastnosti #a #pokládka