Vyberte stránku

Asfaltová šindelová střecha byla v minulosti oblíbenou volbou - představovala odolnou krytinu, která dobře vypadá. Jenže jako téměř každá střešní krytina, i asfaltové šindele podléhají stárnutí a opotřebení, což může vést k různým problémům. V tomto článku se proto podíváme na to, jak správně provést opravu asfaltové šindelové střechy pomocí renovačního nátěru, tak aby byla střecha chráněna a výrazně se prodloužila její životnost.

Složení asfaltového šindele

Složením a způsobem výroby se asfaltový šindel velmi přibližuje hydroizolačním pásům. Základem je nosná vložka ze skelného vlákna, na kterou je za horka oboustranně nanesena asfaltová hmota. Síla asfaltové vrstvy je určitým měřítkem kvality šindele.

Kvalitnější šindele jsou vylepšeny přídavkem modifikátoru do asfaltové vrstvy, což zlepší odolnost vůči nízkým teplotám a zvýší pružnost. Asfaltový střešní šindel má mít tloušťku minimálně 3 mm. Na horní stranu se ve výrobě nanáší ochranný posyp, který je tvořen drcenou břidlicí nebo keramickým granulátem. Vytváří tak ochranu asfaltové hmoty proti UV záření, další funkce je estetická (na výběr jsou různé barevné kombinace).

Problémy a řešení

Střecha z asfaltových šindelů může však v průběhu času způsobovat problémy. Příčinou je hlavně stárnutí šindelů, na kterém se podílí především UV záření a dále opakované zmrznutí vlhkosti v povrchu materiálu. Tomu všemu lze nicméně zabránit renovačním nátěrem.

Životnost asfaltových šindelů lze značně prodloužit včasným nátěrem vhodnou nátěrovou hmotou. Vzhledem ke složení materiálu asfaltových šindelů (asfalt je pružný a měkký) není vhodná nátěrová hmota, která je po vyschnutí tvrdá a navíc nanášená v tenkých aplikačních tloušťkách, tzn. klasické nátěrové hmoty, byť jsou i určeny na střechy. Tenkou vrstvou není možné vytvořit na povrchu celistvou odolnou membránu proti zatékání vody.

Čtěte také: Postup aplikace asfaltového nátěru na střechu

Tekutá guma ALFEMA

Existuje však tekutá guma ALFEMA. Jedná se o trvale pružnou, UV odolnou hydroizolační hmotu, která je velice vhodná pro renovační nátěry na asfaltové šindele. Tekutá guma zvládne vytvořit silnou celistvou membránu pro izolaci zatékající střechy, kterou není možné udělat jinými dostupnými materiály. Dodávána je také v různých barevných odstínech (šedá tekutá guma, bordó, béžová, černá a bílá tekutá guma).

Jak na opravu asfaltové střechy?

Před nátěrem je nutné střechu řádně očistit, nejlépe tlakovou vodou. Není nutné mít obavy z poškození od vysokotlakého čističe, vše závisí na použitém tlaku a vzdálenosti trysky od povrchu. Po vyschnutí je také potřeba nanést penetrační nátěr (stavební hloubkovou penetraci nebo nanopenetraci). Tekutou gumu je pak vhodné nanášet ve dvou silných vrstvách. Nátěr asfaltové šindelové střechy se provádí nejlépe válečkem, detaily štětcem.

Pokud střechou zatéká, je nutné z tekuté gumy vytvořit zcela uzavřený povrch, celoplošnou membránu na povrchu šindelů, včetně spojů. Konce jednotlivých šindelů je vhodné natírat štětcem proti směru sklonu střechy, aby tekutá guma napojení šindelů zaplnila. Celková spotřeba materiálu je pak přibližně 1-1,5 kg/m2.

Pokud střecha nikde nezatéká a chcete jen preventivní nátěr, ať už z důvodu ochrany povrchu šindelů asfaltových před UV zářením, či z estetického hlediska, postačuje nátěr pouze povrchu jednotlivých šindelů. Spotřeba i pracnost je tak nižší (cca do 1 kg/m2).

Pokud jsou na střeše problematická místa, např. přechody šindelů na oplechování, hřeben střechy apod. je vhodné použít na ně výztužné geotextilní pásky prosycené tekutou gumou (na přechod materiálů nanést gumu, do čerstvé rozvinout výztužnou pásku např. geotextilní páska šíře 100 mm, zahlazovat štětcem a na povrch nanést další vrstvu gumy). Po vyřešení všech detailů a vyschnutí pak následuje celoplošný nátěr střechy minimálně ve dvou silných vrstvách.

Čtěte také: Jak lepit dlažbu na asfaltový pás?

Penetrační nátěry pod asfaltové pásy

Penetrační nátěry pod asfaltové pásy byly vytvořeny jako spojovací můstky mezi podkladovými materiály a hydroizolační vrstvou. Umožňují spolehlivou přilnavost pásů k podkladu a správnou funkci hydroizolace.

Aplikací penetrace se vytvoří spolehlivý spojovací můstek mezi jednotlivými vrstvami. Podkladový materiál penetrujte vždy, v případě celoplošného natavení asfaltových pásů na jiný než čistý asfaltový podklad, ať jde o novou nebo původní hydroizolaci stavby.

Zejména savé podklady musí být penetrovány v dostatečné míře. Pokud to situace vyžaduje, může se jednat i o více nátěrů po sobě (vždy dle instrukcí výrobce, tedy s dostatečnou technologickou přestávkou k odvětrání mezi jednotlivými vrstvami nátěru).

Asfaltové penetrační laky

Asfaltové penetrační laky jsou ve své podstatě tvořeny asfaltem rozpuštěným v rozpouštědle. Nejčastěji se jedná o lakový benzín. Výsledná směs je obohacena dalšími přísadami pro zlepšení vlastností penetrace (přilnavost, pružnost aj.).

Poměr mezi lakovým benzinem a asfaltem určuje viskozitu penetrace a její schopnost proniknout do podkladu. Pro více savé podklady je tedy lepší řidší lak, který penetruje více do hloubky. Naopak laky s vyšším poměrem asfaltu (od 50 % výše) plní už spíše izolační než penetrační funkci.

Čtěte také: Asfaltový pás OBI - recenze a aplikace

  • Výhody: pronikají do savých podkladů, asfaltový film je nepropustný pro vodní páry, jsou méně náročné na skladování.
  • Nevýhody: při schnutí se tvoří uhlovodíkové páry - nutné pracovat v odvětraném prostoru.

Asfaltové penetrační emulze a suspenze

Jedná se o vodou ředitelné a ekologicky nezávadné penetrační nátěry. Jedná se v podstatě o asfalt ve formě vodní emulze s přidanými plnidly. Směs je podobně, jako asfaltové laky obvykle obohacena o další přísady pro zlepšení vlastností.

Výrobky na vodní bázi nepronikají do podkladového materiálu, ale spojovací můstek je tvořen filmem, který se na podklad přilepí. Jsou citlivé na správné skladování, kdy je třeba je chránit před mrazem. Oproti lakům totiž dochází v tekutém stavu vlivem mrazu k jejich trvalé degradaci.

  • Výhody: jsou ekologicky nezávadné, při schnutí se tvoří pouze vodní páry.
  • Nevýhody: nevhodné pro penetraci nesoudržných materiálů, na kvalitních podkladech se vyrovnají penetračním lakům, asfaltový film je propustný pro vodní páry. Jsou citlivé na správné skladování, kdy je třeba je chránit před mrazem.

Aplikace asfaltových penetračních nátěrů

Povrch, na který bude asfaltový penetrační nátěr nanášen musí být zbaven nečistot. Volný prach není přípustný, v případě potřeby je třeba podklad vysát.

Obecně lze říci, že při práci s asfaltovými laky, emulzemi i suspenzemi je optimální teplota konstrukce a okolí v rozmezí 15-30° C. Penetrační nátěr nezapomeňte provést v dostatečném předstihu, aby stihl patřičně proschnout i odvětrat.

Nanášet je lze formou nátěru, nebo i nástřiku (pokud jej pokyny výrobce penetrace uvádějí). Pro nátěr lze použít štětec, nebo váleček.

Hydroizolace střechy

Hydroizolace střechy představuje důležitý krok při ochraně střechy a konstrukce budovy před poškozením vodou. Jedním z běžných typů hydroizolace střech je tekutá hydroizolace, což je tekutý nátěr, který se nanáší na povrch střechy a poté se nechá zaschnout, aby vytvořil vodotěsnou bariéru. Další možností hydroizolace střechy je asfaltový pás, který je vyroben z vrstev asfaltu a plsti a obvykle se instaluje pomocí tepla nebo lepidel.

Před výběrem hydroizolačního materiálu musíte určit vlastnosti střechy, kterou se chystáte hydroizolovat. Faktory prostředí, jako jsou teplota, vlhkost a srážky, mohou mít významný vliv na účinnost hydroizolačního materiálu.

Nabízíme několik typů hydroizolací, které lze použít na různé střechy v závislosti na jejich specifikách a vlastnostech:

  • Tekuté hydroizolace: Aplikují se přímo na střechu ve formě kapaliny a po zaschnutí tvoří souvislou bezešvou membránu.
  • Plechové (fóliové) membrány: Jedná se o prefabrikované membrány vyrobené z materiálů PVC, TPO nebo EPDM, které se na střechu lepí pomocí lepidel nebo mechanických spojovacích prvků.
  • Bitumenové membrány: Jsou vyrobeny z modifikovaného bitumenu a vyžadují k přilnutí k povrchu střechy teplo, nebo mohou být samolepicí. Bitumen modifikovaný SBS a APP.
  • Polyuretanová pěna: Jedná se o stříkaný materiál, který expanduje, vyplňuje mezery a vytváří na střeše bezešvou, vysoce izolační vrstvu.
  • Polyesterová geotextilie: Je druh netkaného syntetického textilního materiálu vyrobeného z polyesterových vláken.
  • Základní střešní nátěry: Používají se především k prodloužení životnosti stávajících střech a k jejich ochraně před škodlivými vlivy prostředí a k prevenci koroze.

Speciální nátěry

  • Tekutá hydroizolace odrážející sluneční záření: Povlak je vyroben z reflexních pigmentů a navržen tak, aby odrážel sluneční světlo a teplo od povrchu, čímž snižuje teplotu povrchu a také brání poškození UV zářením.
  • Antikorozní nátěr na plech a kov: Tento základní nátěr pomáhá předcházet korozi tím, že vytváří bariéru mezi kovem a okolním prostředím.
  • Elastický akrylový tmel: Díky své pružnosti a odolnosti vůči vodě je vhodný k utěsňování mezer a trhlin na různých površích, jako je beton, dřevo a kov.
  • Sada na opravu s vlákny: Je nouzovým řešením pro hydroizolaci plochých i šikmých střech.

Asfaltové pásy na střechu

Asfaltové pásy na střechu jsou oblíbené pro skvělý poměr cena/výkon, jednoduchou a rychlou pokládku i příznivou cenu. Asfaltové střešní pásy jsou lehkou střešní krytinou, kterou nejčastěji využijete na střechách plochých (sklon 1° až 5°) a mírných (sklon 3° až 10°). Jejich vlastnosti ovšem umožňují i použití na střechách šikmých (sklon 5° až 45°) a dokonce i strmých (více než 45°).

Výhody a nevýhody

  • Výhody: rychlá aplikace, cenová dostupnost, skvělý poměr cena/výkon, ohebnost - flexibilita pásu při zpracování.
  • Nevýhody: v oblasti povlakových krytin vyšší hmotnost, horší manipulace.

Základní rozdělení asfaltových pásů

Základní rozdělení střešních lepenek je z hlediska druhu asfaltu na modifikované (nejčastěji SBS nebo APP) a oxidované. Zatímco modifikované asfaltové pásy lze bez obav použít ve vrchní i podkladové vrstvě střešního souvrství, oxidovaný asfaltový pás se v současné době doporučuje používat pouze pro podkladní vrstvu (nebo jako provizorní vrchní vrstvu).

Oxidované asfaltové střešní pásy

Pro svoje charakteristické vlastnosti (nejsou elastické a v porovnání s modifikovanými pásy vykazují nižší teplotní stálost) se na střechách používají v podkladní vrstvě, nebo pro provizorní zakrytí. Aplikují se natavením, nebo mechanickým kotvením.

Modifikované střešní asfaltové pásy

Modifikované pásy dnes hrají na střechách prim. Používají se v obou vrstvách, jak v té podkladní, tak v té vrchní. Ve finální vrstvě střechy se používá modifikovaný SBS asfaltový pás s břidličným posypem, který zajišťuje ochranu proti UV záření. Ochrana proti UV je zásadní pro zajištění životnosti SBS modifikovaného asfaltového pásu. Modifikované asfaltové pásy APP jsou proti UV záření odolnější a lze je zakoupit i používat bez této posypové vrstvy.

Samolepicí asfaltové pásy na střechu

Pokládka samolepicích asfaltových pásů je pohodlnější i rychlejší. Jejich specifikem je aplikace na podklady nevhodné k natavení, např. na tepelnou izolaci z pěnového polystyrenu, na lakované konstrukce, nebo v detailech ukončení hydroizolací u prosklených ploch, oken, světlíků.

Oproti domněnkám spotřebitelů je třeba říci, že samolepicí schopnost asfaltového pásu netvoří žádné lepidlo, ale „pouze“ speciální druh asfaltu, jehož složení je přísně střeženým tajemstvím každého výrobce.

Střešní asfaltové šindele

Střešní asfaltový šindel najdete na střechách v Kanadě, a hlavně v USA, kde jsou nejpoužívanější střešní krytinou a s úspěchem se vyrábí již více než 100 let. Lidově je proto označován jako kanadský šindel.

Jedná se vlastně o šablony různých tvarů (bobrovka, delta, obdélník, hexagonal), strojově vysekané z asfaltového střešního pásu, které se pokládají na sebe. Pokud dodržíte správný postup pokládky, hotová střešní krytina odolává silnému větru, tedy do 12 m/s.

Životnost této střechy vždy závisí na zvoleném typu šindele, kvalitě pokládky, zvolené konstrukci krovu a řešení odvětrání střechy. Pohybuje se od 5 do 20 let pro šindele z oxidovaných asfaltových pásů a 25 až 50 let pro modifikované asfaltové šindele.

Podklad pro asfaltové střešní pásy

Pro všechny střešní asfaltové pásy platí, že se pokládají na podklad, který je souvislý, rovný, suchý a čistý. Podkladem nejčastěji bývá beton, polystyren, nebo dřevěné bednění.

  • Beton: Na beton je třeba aplikovat vhodné penetrační nátěry pod asfaltové pásy, které zajistí maximální přilnavost pásu k podkladu.
  • Polystyren: Polystyren by byl při natavování podkladových pásů poškozen, proto se používají samolepicí asfaltové pásy.
  • Dřevěné bednění: S ohledem na požární rizika se natavování podkladových pásů nepoužívá. Podkladní pásy se mechanicky kotví.

Údržba asfaltových střešních pásů

Každou střechu (tu z asfaltových střešních pásů nevyjímaje) je třeba v pravidelných intervalech čistit a kontrolovat, aby byla zajištěna maximální životnost a spolehlivost. Vybírejte vždy pásy s nosnými vložkami z nenasákavých materiálů, jako je například netkaná skelná textilie a také hlídejte její gramáž.

U asfaltové střechy při normálních klimatických podmínkách zřídka kdy dojde k nenadálému problému, který musí být řešen rekonstrukcí. Většinou se jako první problémové místo na rovné střeše z asfaltových pásů objevují spoje jednotlivých pásů, které již netěsní a vniká přes ně vlhkost do podkladu.

Jednou z možností je pouhá oprava spojů izolace ploché střechy a dalších střešních detailů překlenutím spojů výztužnou páskou a nátěrem tekuté gumy, kterou zvládnete svépomocí.

Oprava ploché střechy svépomocí

Čistý a pečlivě připravený povrch je základem pro dlouhou životnost a maximální účinnost jakéhokoliv nátěrového materiálu. Neméně důležitá, než samotná aplikace nátěru, je správná příprava před opravou ploché střechy svépomocí.

  • Čištění a Sušení: Nejdříve je třeba zajistit čistý a suchý povrch střechy. Odstraňte veškeré nečistoty, jako jsou listí, prach nebo mech.
  • Penetrace: V případě starších pásů je penetrace nezbytná, ale doporučuje se provádět ji vždy.
  • Celoplošná Renovace Nebo Oprava Spojů? Pokud pro vás nepřipadá v úvahu celková renovace ploché střechy, zaměření na pouhé obnovení spojů mezi asfaltovými pásy může být skvělým kompromisem.

Aplikace tekuté gumy

Na spoje pásů, švy, průduchy a světlíky aplikujte tekutou gumu HB500 nebo TG500. Stačí vám pouze štětec nebo váleček. Obě varianty nabízí vynikající adhezi a odolnost proti povětrnostním vlivům.

  • Překlenutí Výztužnou Páskou: Po aplikaci tekuté gumy přijde na řadu výztužná páska pomocí které zajistíte, že spoj bude mít zvýšenou pevnost a odolnost proti praskání.
  • Další Vrstva Gumy: Jako poslední krok naneste na konečný povrch další silnou vrstvu tekuté gumy. Tím dosáhnete optimálního krytí a ochrany, což je zárukou dlouhé životnosti.

Pokud se rozhodnete pro celoplošnou renovaci, naneste na celou plochu střechy tekutou gumu HB500 nebo TG500 ve 2-3 silných nátěrech. Aplikaci lze provádět válečkem, štětcem nebo airless stříkacím zařízením, kdy je postup rychlejší.

Odvodnění ploché střechy

Odvodnění ploché střechy je důležitým faktorem, který může výrazně ovlivnit její životnost a funkčnost. Pokud to půjde, před samotnou aplikací tekutého nátěru na střechu zajistěte dostatečné odvodnění střechy.

tags: #asfaltový #nátěr #na #střechu #vlastnosti #a

Oblíbené příspěvky: