Ve Statutárním městě Opava je správa a údržba komunikací rozdělena mezi několik subjektů. Technické služby Opava s.r.o. (TSO s. r. o.) provádějí správu a údržbu místních komunikací, tedy chodníků a vozovek, které jsou majetkem města Opavy. Kromě toho jsou ve městě také vozovky, tzv. průjezdní úseky pozemních komunikací. Tyto komunikace jsou zařazeny v síti pozemních komunikací jako silnice I. třídy a jsou ve vlastnictví Ředitelství silnic a dálnic České republiky, nebo silnice II. a III. třídy ve vlastnictví Krajského úřadu Moravskoslezského kraje. Správu, včetně úklidu na všech takových vozovkách nevykonávají Technické služby Opava s.r.o., nýbrž jejich vlastníkem nasmlouvaná organizace.
Typy údržby a oprav
Běžný úklid a blokové čištění
Kromě běžného úklidu, provádí Technické služby Opava s.r.o. ve Statutárním městě Opava v průběhu celého roku, také tzv. blokové čištění místních komunikací a parkovišť. To je prováděno dle harmonogramu po jednotlivých ulicích, kdy jsou majitelé parkujících vozidel dle platné legislativy dopředu upozorňováni na to, který den a ve kterou hodinu bude právě ta jejich ulice uklizena.
Zimní údržba
Zimní údržbou místních komunikací se rozumí zmírňování závad ve sjízdnosti a schůdnosti, které vznikly zimními povětrnostními situacemi podle zásad stanovených schváleným Operačním plánem zimní údržby Technických služeb Opava. Zimní údržba spočívá v odklizení sněhu mechanickými prostředky, zdrsňováním náledí, posypem interními materiály a posypem chemickými materiály.
Opravy výtluků a trhlin
Technologie kvalitních oprav spár a trhlin spočívá v dostatečně kvalitním vyfrézování spáry a následně jejím kvalitním zaplněním t.j. penetrace, horká zálivka, posyp. Takto ošetřené trhliny a spáry asfaltových (živičných) povrchů jsou několikrát více odolné vůči vzniku výtluků, zatékání do konstrukce komunikace, prodlužují jejich životnost a šetří náklady na rozsáhlejší opravy. Místo kde bude asfaltová záplata se ořeže do přesného tvaru, poté se vyfrézuje případně vybourá ručně živičný povrch obvykle 5-10 cm hluboký. Záleží na hloubce výtluků a stavu spodní vrstvy. Místo se vyplní ve spodní vrstvě kamenivem, zhutní, napenetruje a položí se živice (asfalt střední) cca 5-7cm. Zhutní se zaválcováním. Po vychladnutí se záplata ořeže a spoje zalijí horkou asfaltovou zálivkou. Vyspárováním se záplata začistí a zamezí se tak tomu, aby mezi původní a novou vrstvou zatékala voda a způsobila rozrušení místa záplaty zvláště v zimních měsících. Opravy komunikací jsou prováděny tryskovou metodou zařízením TURBO 5000 COMBI. Vysprávky se provádějí podle Technických podmínek TP 96, které jsou schváleny MD ČR. Všechna použité materiály mají příslušné certifikáty. Do povrchových úprav komunikací tryskovou metodou lze zařadit vysprávky poruch živičných povrchů do hloubky 40 až 80mm. Kvalitně provedenou údržbou lze zabránit dalšímu rozšiřování poruch a trhlin a tím prodloužit životnost krytu vozovky.
Přehled správců silnic v Opavě
Následující tabulka shrnuje rozdělení silnic dle správců ve Statutárním městě Opava:
Čtěte také: Vlastnosti asfaltových pásů
| Třída silnice | Vlastník | Správce |
|---|---|---|
| Místní komunikace (chodníky, vozovky) | Město Opava | Technické služby Opava s.r.o. |
| Silnice I. třídy (průjezdní úseky) | Ředitelství silnic a dálnic ČR | Smluvní organizace ŘSD ČR |
| Silnice II. a III. třídy | Krajský úřad Moravskoslezského kraje | Smluvní organizace KÚ Moravskoslezského kraje |
Dopravní omezení a uzavírky
Záborem veřejného prostranství se rozumí umisťování věcí nebo materiálu, výkopové práce, zařízení staveniště, skládku stavebních hmot a umístění lešení na vozovku, chodník a veřejné prostranství. Dále zde patří povolování pořádání kulturních, sportovních, reklamních akcí apod. u záboru (překopu) místní komunikace, vozovky, či chodníku: stanovisko správce místních komunikací TSO s. r. o.
V Opavě dochází k různým dopravním omezením a uzavírkám z důvodu rekonstrukcí nebo oprav komunikací. Příkladem je částečná dlouhodobá uzávěra sil. III/4607 Velké Heraltice, m.č. Sádek nebo úplná uzavírka sil. I/57 v úseku Vrchy - Fulnek z důvodu výstavby opěrných zdí, sanace svahu a opravy silnice. Pro osobní dopravu a nákladní vozidla do 7,5t je vedena objížďka z Fulneku (sil. I/47) do Bílovce (sil. II/463, III/4637) přes Slatinu, Skřipov (sil. II/463) a zpět na silnici. Pro nákladní dopravu - po sil. I/11 (z Opavy) přes Ostravu dále na silnici. Termín těchto prací byl od 10.5.2010 do 31.10.
Mezi další události patří dopravní omezení z důvodu rekonstrukce vodovodního řadu na MK ul. Družstevní - Malé Hoštice. Dále uzávěra sil. II/461 ul. Hlavní Opava-Kylešovice (pod železničním nadjezdem Opava - Ostrava). Dne 11.6.2010 byla Hasičským záchranným sborem Opava voda na silnici již odčerpána. Vzhledem k uvolněným dlažebním žulovým kostkám na vozovce pod žel. nadjezdem Ostrava-Opava, je nutno vyspravit povrch vozovky.
Zejména je důležité zmínit stavbu „Silnice I/11 - Mokré Lazce - hranice okresů Opava - Ostrava - I. etapa“ na sil. I/11 k.ú. Mokré Lazce. Dále probíhá zvláštní užívání silnic I., II., III. třídy a místních komunikací na území města Opavy, a úprava dopravního režimu na MK ul. Fügnerova v Opavě.
Čtěte také: Asfaltové holuby: Pravidla a tipy
Čtěte také: Asfaltové pásy pro vrchní vrstvy
tags: #asfaltove #komunikace #opava