Majitelé Peugeotu 206 CC se často potýkají s problémy týkajícími se mechanismu střechy a s nepříjemným pípáním. Tyto potíže mohou mít různé příčiny, od drobných závad až po složitější mechanické či elektronické poruchy.
Časté problémy a jejich příčiny
Jedním z nejčastějších projevů je, že střecha přestala fungovat tak, jak má. Typickým znakem je, že okna se nestahují automaticky před složením střechy, a je nutné je stáhnout zvlášť. Toto však není tak zásadní problém jako neustálé pípání, které doprovází jízdu nebo neúplný cyklus střechy.
Problémy s mikrospínači
Diagnostika v servisu Peugeot Kopecký Bystřice nad Pernštejnem často odhalí, že za problémy mohou být vadné mikrospínače. Konkrétně může jít o pravý mikrospínač háku a pravý mikrospínač zámku kufru. Při rychlosti vyšší než 10 km/h může pípání indikovat, že nějaký mikrospínač dává chybný signál, jako by byla střecha v nesprávné poloze.
- Problém s pípáním může být způsoben nedokončeným pracovním cyklem střechy nebo selháním mikrospínače.
- Může jít o mikrospínač zavřené střechy (označený jako K), který se zasekl ve stisknuté pozici, což systém vyhodnocuje jako zavřenou střechu, i když se proces otevírání teprve začal.
- Dalším viníkem může být levý spínač zámku výklopné zádě (označený jako J), který se může rozbít.
Pokud diagnostika ukazuje na problém s mikrospínačem, ale jeho výměna za originální díl (i z rozebraného auta) nevede k nápravě, je možné, že i nový (použitý) díl je vadný. Na střeše jsou snímače koncových poloh jednotlivých částí, které je třeba zkontrolovat. Je důležité ověřit, zda jsou sepnuté spínače skutečně sepnuté (stlačené) a naopak.
Problémy s vyhříváním zadního okna
Vyhřívání zadního okna často nefunguje, protože systém si myslí, že je střecha v kufru. V takovém případě se vyhřívání automaticky vypne. Tuto informaci lze nalézt v manuálu vozidla.
Čtěte také: Co dělat, když se střecha MX-5 zasekne
Přerušené dráty a elektrické závady
Jednou z nečekaných příčin problémů může být přerušení drátů. Příkladem je situace, kdy přestalo svítit třetí brzdové světlo a při hledání příčiny byly objeveny tři přerušené dráty ve svazku pěti drátů, z toho dva od brzd. To naznačuje, že elektrické vedení může být zranitelné a jeho poškození může ovlivnit různé funkce vozidla, včetně mechanismu střechy.
Je také důležité zkontrolovat pojistku napájení střechy a oken, pokud se proces stahování střechy zastaví v půlce a čerpadlo přestane vrčet.
Problémy s hydraulickým systémem
Někdy se střecha při sklápění zasekne, zpomalí a proces se zastaví. To může být způsobeno problémy s hydraulickou kapalinou nebo jinými komponenty hydraulického systému. Zkušenosti ukazují, že může docházet k úniku hydraulického oleje z pístu, který zvedá víko kufru. Únik bývá často mezi pístem a pístnicí. V takovém případě je potřeba zjistit, zda stačí vyměnit gufero nebo těsnění, nebo je nutné vyměnit celý píst. Pokud se střecha zdvihne jen do poloviny a pak se sekne, i když se motor trápí a jde mu to pomalu, je dobré zkontrolovat hladinu a kvalitu hydraulického oleje. Špinavý olej může být známkou problému. Zvažte výměnu hydraulického oleje, ale ujistěte se, že používáte správný typ a znáte správný postup výměny.
Pokud se proces zavírání střechy zpomaluje a nezacvakne se zadní kufr, a následně střecha nejde vůbec dolů, může to signalizovat problém s hydraulikou.
Řešení a diagnostika
Diagnostika a servis
Pokud elektronika nemá signál od nějakého čidla, velmi pravděpodobně se to bude projevovat pípáním. Bez servisu a speciální diagnostiky je obtížné řešit problémy, zejména pokud jsou zámky víka kufru zajištěny napevno závlačkami. Jestliže jsou zámky na kufru odemčeny nouzovým postupem, samy se již nezamknou. V takovém případě je doporučeno navštívit jiný servis.
Čtěte také: Tipy pro efektivní správu lišty na telefonech Xiaomi
Pro detailnější diagnostiku by mohla být užitečná diagnostika v kombinaci s ELM327, která dokáže zobrazit chybové kódy a stavy spínačů.
Tipy pro manuální řešení a kontrolu
- Pokud střecha pípá, ale stahování funguje, i když bez gongu pro ukončení procesu, zkuste zkontrolovat všechny mikrospínače podle videí a ověřte jejich správnou funkčnost.
- V případě zasukované a přetržené šňůrky od ručního stahování je nutné vše rozebrat a opravit.
- Pro nouzové sklopení střechy je potřeba povolit šroubek na pravé straně v kufru.
Odstranění pípání
Pokud vás pípání obtěžuje a střecha funguje manuálně, je možné pípání bezbolestně zrušit demontáží volantu a vyjmutím malého reproduktoru z elektroniky.
Shrnutí problémů a řešení v tabulce
| Problém | Příčina | Možné řešení |
|---|---|---|
| Nefunkční automatické stahování oken, pípání | Vadné mikrospínače (hák, zámek kufru) | Diagnostika v servisu, výměna mikrospínačů, kontrola zapojení |
| Vyhřívání zadního okna nefunguje | Systém si myslí, že je střecha v kufru | Zkontrolovat manuál, ověřit správnou pozici střechy |
| Pípání během jízdy, střecha v nesprávné poloze | Vadný mikrospínač (zavřená střecha, zámek výklopné zádě) | Kontrola všech mikrospínačů, jejich výměna, odpojení reproduktoru |
| Střecha se zastaví v půlce, čerpadlo nevrčí | Zaseknutý mikrospínač zavřené střechy, přerušené dráty, pojistka | Kontrola mikrospínače, elektrických rozvodů, pojistky |
| Únik hydraulického oleje, střecha se sekne/zpomalí | Poškozený hydraulický píst, nízká/špinavá hydraulická kapalina | Výměna gufera/těsnění nebo celého pístu, kontrola a výměna hydraulického oleje |
| Zadní víko se nezacvakává, nejde zamknout | Nedokončený cyklus střechy, problém se zámky zadní kapoty | Servisní diagnostika, kontrola zámků a mikrospínačů |
Čtěte také: Příčiny poruchy stahovací střechy Audi A4
tags: #206cc #nejde #strecha #pipa #problémy