Zámková dlažba je nejrozšířenějším typem dlažby. K její oblíbenosti dopomohla příznivá cena, jednoduchá pokládka, dlouhá životnost, dostatečné množství vzorů a barev, ale také lehká opravitelnost dlažby v případě poruchy. Vydláždění parkovacích ploch, zahradních cest, vjezdů ke garáži, částí trávníku, kde chcete umístit letní posezení se stolem a zahradními křesílky, k tomu všemu se hodí zámková dlažba. Je vyrobená z lisovaného betonu a dostupná v každém hobbymarketu v různých odstínech provedení, většinou laděná šedivě. Pokládka zámkové dlažby se skládá z 6 základních etap.
1. Příprava podloží
Přípravě podloží věnujte mimořádnou pozornost. Nejdříve si vytyčte na pozemku hranice, po které budete zámkovou dlažbu pokládat. Výkop proveďte v šířce budoucí zámkové dlažby a k rozměru připočtěte cca 40 - 50 cm, tedy na každé straně 20 - 25 cm pro osazení obrubníku.
Hloubka výkopu
Hloubka výkopu závisí na tom, k čemu bude dlažba sloužit, a je odvislá od toho, zda se bude jednat o zámkovou dlažbu pro ryze pochozí plochy či plocha bude pojezdová a bude sloužit pro pohyb osobních automobilů. Když ovšem plánujete dlažbu pouze pro pěšinky, kde se budete procházet a nebudete ji nijak zatěžovat, bohatě stačí, když vykopete 24-29 cm terénu. Pro pojezdové plochy je nutné odtěžit ornici do hloubky cca 290 - 310 mm (za předpokladu, že povrch dlažby bude zalícován s okolním povrchem). Ve výkopu je nutné zhutnit dno kvalitním válcováním, aby se podloží dostatečně zpevnilo. Nezapomeňte, že dno musí úplně přesně kopírovat sklon budoucí dlažby.
2. Zhotovení podkladní vrstvy
Zámková betonová dlažba se standardně pokládá na vrstvu zhutněného štěrku. Podklad se skládá z vrstvy štěrkodrtě frakce 8/16 mm o tloušťce 200 mm. Podklad pro cestu, po které budete jezdit automobilem, musí mít ve zhutněném stavu tloušťku 32-37 cm. Na její položení se používá štěrkodrť - drcené kamenivo s plynulou čárou zrnitosti frakce 0-32 mm nebo 0-63 mm. Zcela zásadní je právě ta plynulá čára zrnitosti (začíná od nuly), která zajistí řádné zhutnění podkladní vrstvy.
3. Osazení obrubníků
Každá zámková dlažba je lemována buď obrubníkem či palisádou. Obrubník lze sice udělat i monolitický, ale příprava dřevěného bednění je časově náročná. Obrubníky a palisády se ukládají do betonového lože tl. 8 - 10 cm ze zavlhlého betonu. Před pokládkou je třeba napnout šňůru v linii budoucího obrubníku, aby byly obrubníky v jedné výškové a podélné rovině. Na štěrkovém podkladu o výšce cca 50 mm udělejte základnu z betonu o šířce cca 20 cm a výšce takové, aby mezi betonem a šňůrou byla mezera o něco málo menší, než je výška obrubníku. Obrubník poté položte na beton a poklepáním gumovou paličkou urovnejte obrubník do požadované pozice. Obrubníky ukládejte do betonového lože cca do 1/3 jejich výšky a následně je musíte pomocí vodováhy a provázku srovnat. Obrubník poté z obou podélných stran zamázněte betonem pod úhlem cca 30° - 45°, a to alespoň do výšky 1/3 výšky obrubníku. Tím se vytvoří opěra obrubníku.
Čtěte také: Pokládka zámkové dlažby
4. Příprava kladecí vrstvy
Samotná pokládka zámkové dlažby je velmi jednoduchá, je však potřeba perfektně připravit podklad. Na zhotovený zhutnělý podklad je nutné navrstvit jemnou drť (ložní vrstvu) vyznačující se zrnitostí 2-5 mm nebo 4-8 mm v tloušťce 30-40 mm, případně kladecí vrstvu ze štěrku frakce 4/8 mm o tloušťce 50 mm. Pečlivě si ohlídejte, aby vznikl naprosto dokonale rovný povrch s rovnoměrnou hloubkou v rámci celé plochy budoucí dlažby. K docílení roviny se neobejdete bez některých pomůcek. Pořiďte si dlouhé dřevěné nebo ocelové latě o výšce 30-40 mm. Na urovnanou a vibrační deskou zhutněnou podkladní vrstvu ze štěrkodrtě se zhotoví kladecí vrstva, která se již nehutní, provede se však její srovnání pomocí latě. Podklad ze štěrku zhotovte do takové výšky, aby položená dlažba přečnívala nad obrubník o cca 5 mm.
POZOR: Na tuhle vrstvu už nesmíte vstupovat. Nedochází k jejímu hutnění, už jde o hotovou plochu určenou k položení zámkové dlažby. Teď už jenom opatrně stáhněte z plochy vodící lišty. Do dutin, které po nich vznikly, opatrně doplňte jemnou drť.
5. Samotná pokládka dlažby
Nyní vám už nic nebrání pustit se do pokládání zámkové dlažby. Pro dlažbu pěších cest vám budou stačit dlaždice o tloušťce 60 mm, v případě dlažby pro automobilový provoz volte tloušťku 80 mm. Níže naleznete tabulku s doporučenými tloušťkami dlažby a hloubkami výkopu pro různé typy zatížení:
| Typ plochy | Doporučená tloušťka dlažby | Minimální hloubka výkopu (včetně podloží) |
|---|---|---|
| Pěší cesty | 60 mm | 24 - 29 cm |
| Plochy pro osobní automobily | 80 mm | 29 - 31 cm |
Zámková dlažba se pokládá na připravený podklad a jemně se přiklepne gumovou paličkou. Při pokládání poklepejte gumovou palicí od nejnižšího místa dlaždice směrem k nejvyššímu. Spodní vrstvu pod dlažbou přitom nesmíte nijak porušit, proto po ní nešlapejte ani ničím nepřejíždějte. Systém pokládky je závislý především na zvoleném tvaru a vzoru dlažby.
Během pokládky dlažby je třeba kontrolovat rovinatost položené dlažby v několika směrech, především je třeba zkontrolovat vodorovnost, případně spády ke žlabům a podlahovým vpustím. Také je důležité kontrolovat, zda jsou podélné a příčné spáry v jedné rovině a nevlní se. Kontrolu přímosti spár je vhodné provádět vždy po položení několika řad dlažby. Malé odchylky je možné upravit přiložením desky z boku dlažby a lehkým poklepem.
Čtěte také: Dlažba Terčík: Co potřebujete vědět
Pokud je potřeba zámkovou dlažbu zaříznout (okraje, přechody dlažeb, nebo kolem kanalizačního poklopu), zaznačte si na dlažbě místo řezu tužkou a formátování proveďte buď úhlovou bruskou s diamantovým kotoučem či na stolové pile s diamantovým kotoučem. Ještě lépe však může posloužit štípačka zámkové dlažby. Úhlovou bruskou je však vždy potřeba dlažbu zahranit. Přesné dořezy se zásadně dělají až nakonec, nejdříve se tedy pokládají celé prvky.
- TIP: Pokládku zámkové dlažby je třeba dělat ze dvou až tří palet současně, a to kvůli barevnosti (na jedné paletě mohou být jemné odchylky v odstínu).
6. Hutnění a spárování
Když už se vám povedlo bez úhony položit všechny dlaždice, zbývá úplný závěr: Vyspárovat je. Je to velice důležitý poslední krok pokládky, který zabezpečí její dlouhodobou funkčnost. Jakmile máte kompletně položenou dlažbu, je na řadě zhutnění zámkové dlažby pomocí vibrační desky. Po vyspárování je nutné plochu dlažby zhutnit vibrační deskou opatřenou plastovým návlekem, aby nedošlo k poškození dlažby. Úprava musí proběhnout jak v příčném, tak v podélném směru. V celé ploše dojde k zhutnění dlažby, která poklesne o pár milimetrů dolů a zhutní se tak.
Pro spárování zámkové dlažby se používá jemný křemičitý písek frakce 0-4 mm. Použití hrubší frakce není možné, písek by do spár nezapadl. Spárování zámkové dlažby se provádí tak, že na dlažbu se naveze písek, který se rozhodí po celé ploše a pomocí smetáku písek do spár mezi dlažbou postupně zapadává. Poté je vhodné písek nechat na dlažbě po nějakou dobu volně ležet. Poté je možné dlažbu zamést. Následuje další zasypání pískem.
Proč křemičitý písek?
Vápenný a hlinitý písek představuje velké riziko, že dlažbou proroste tráva a mech, nebo se na ní vytvoří vápenný výkvět. Proto si také na pokládání dlažby a hlavně na její spárování vyberte slunné a suché dny. Také samotný písek musí být dokonale proschlý.
Následná údržba
Doporučujeme provést po určité době opětovné zapískování, aby nedocházelo k uvolňování jednotlivých dlažebních bloků v ploše a tím i k jejich poškození. Toto platí pouze v případě, když výška křemičitého písku ve spárách nedosahuje dvou třetin síly kostky.
Čtěte také: Betonová zámková dlažba
tags: #zamkova #dlazba #jak #pokladat