Zámková dlažba je trvalým řešením zpevněných ploch. Po mnoha desítkách let používání již můžeme zámkovou dlažbu považovat za tradiční. Zámkovou dlažbou zpevníme cesty, chodníky, pěšiny, terasy, parkoviště, automobilová stání, cyklostezky, příjezdy k budovám, ale i silnice. Zámková dlažba, která se někdy zkráceně nazývá zámkovkou, je vysoce populární při realizacích chodníků, příjezdových cest, teras, a při správném výběru typu zámkové dlažby je vhodná i pro realizaci parkovišť. Zámková dlažba rozhodně vede ve veřejném sektoru, kde je kritérium nejlepšího poměru ceny a výkonu zásadním požadavkem. Původně vnímaná unifikovaná šeď zámkové dlažby, která je však často na místě, se změnila na neuvěřitelně širokou nabídku pro jakékoli řešení zahradní architektury.
Co je zámková dlažba a jak se vyrábí?
Zámková dlažba je založena na konceptu vzájemného uzamčení, díky čemuž může být tento typ dlažby pokládán na sucho. Právě unikátní koncept uzamčení jednotlivých dlaždic do sebe pak zaručuje zámkové dlažbě její pověstnou stabilitu, dlouhou životnost a mimořádnou odolnost. Dlaždice jsou navrženy tak, aby do sebe zapadaly a společně na celé ploše držely stabilitu a byly odolné i vůči horizontálnímu posunu.
Vyrábí se ze zhutněného betonu, přičemž má svrchní pohledovou stranu upravenou pro lepší vzhled. Výrobní proces zámkové dlažby je poměrně jednoduchý. Dlaždice se vyrábí pomocí prefabrikace zhutněného betonu. Svrchní strana zámkovky má pak aplikovanou povrchovou úpravu. Horní strana (nášlapná vrstva) zámkové dlažby je pohledová, a tak je řadou metod upravena pro lepší vzhled. Nášlapná vrstva zámkové dlažby musí odolat působení vody, mrazu, otěru a pro zajištění bezpečnosti by měla být opatřena protiskluzovou úpravou. Proto se pohledová strana dlaždic zpravidla vyrábí s příměsí křemičitého písku, který zajišťuje ochranu proti otěru i protiskluzové vlastnosti.
Typy a design zámkové dlažby
Jednotlivé díly zámkové dlažby mohou mít různé odstíny, ale i tvar. Dnes už dávno neplatí, že zámková dlažba musí být fádní a nezajímavá. Díky možnosti výběru různých tvarů a barev vytvoříte na jakékoliv ploše odolnou dlažbu, která bude funkční i oku lahodící. Kromě dlaždic v základní šedé barvě jsou k dostání i probarvené či jinak upravené dlaždice. Nejčastěji narazíte na červené nebo žluté, k dostání jsou však v mnoha dalších barvách, v posledních letech jsou velmi žádané barevné mixy.
Klasická zámková dlažba v podobě íček, vlnek a terčíků je dnes výrobci doplněna moderní dlažbou skladebnou. Ta nabízí kromě různých tvarů a velikostí dlaždic i přírodního provedení povrchu, nepravidelnou kresbu barevných colormixů, jednobarevné nebo tónované plochy v jednom odstínu, hladké nebo mírně reliéfní povrchy, případně výraznější reliéfy v imitacích kamene či dřeva.
Čtěte také: Pokládka zámkové dlažby
Klasické tvary:
- Íčko (kost): Vede bezkonkurenčně, při správném založení podkladních vrstev a při správné volbě tloušťky dlažby unese i zátěž vyšší jak 3,5 tuny. Právě íčka proto vévodí na zpevněných plochách ve veřejném sektoru, nejčastěji v podobě chodníků. Íčka je také možné uspořádat na paletách pro rychlou strojní pokládku.
- Vlnka: Dlaždice s tvarovanými okraji vypadají poutavě zejména na velké ploše.
- Terčík: Často se kombinuje s íčkem a vlnkou.
- Kostka: Dlaždice čtvercového tvaru, vhodná pro kombinaci s typem cihla.
Moderní skladebná dlažba:
Moderní zámková dlažba umožňuje vytváření různých obrazců, mozaiek, nápisů či prvků praktického charakteru. Třeba na parkovištích lze barevnou odlišnost využít k zobrazení parkovacích čar a speciálních parkovacích míst. S rozšiřováním nabídky se zámková dlažba začala rychle šířit i na soukromé pozemky, do zahrad a zahrádek. A dnes dlažbám zcela dominuje právě díky nabídce dlažeb skladebných.
Vegetační a zatravňovací dlažba:
Volbou zámkové dlažby pro zpevněné plochy rozhodně neuděláte chybu, navíc lze položit i zámkovou dlažbu vegetační s mezerami (otvory), do kterých lze vysadit travní porost, případně je ale můžeme pouze vyplnit štěrkem, načež dlažba propouští dokonale dešťovou vodu i za silných přívalových dešťů. Vegetační dlažby jsou ekologickou reakcí na nutnost zachování vody v krajině. Velké spáry mezi dlaždicemi či otvory v dlažbě umožní dokonalé odvádění dešťové vody do podkladových vrstev i prorůstání pěstovaného travního porostu. Pojezdové vegetační dlažby se zátěží vozidly do 3,5 tuny v kombinaci s trávníkem navíc oživí vzhled betonových pojezdových a parkovacích ploch.
Dříve se vyráběla výhradně vegetační dlažba betonová, později se však přišlo na to, že plastová varianta je vhodnější pro pěstování travního porostu, zatímco betonová dlažba se hodí spíše pro vysypávky štěrkem. Zatravňovací dlažby nabízí oproti dlažbám vegetačním mnohem větší plochu pro udržovaný trávník. Vlastně jde o to samé, rozdíl najdeme pouze v poměru plochy určené k zatravnění vůči nosné konstrukci dlaždic. Speciálně tvarované dlaždice s rámovou konstrukcí jsou přitom dostatečně pevné.
Tloušťka dlažby podle zatížení
Podle tloušťky dlaždic lze dokonce pokládat i plochy určené pro pojezd nákladními automobily. Správný typ zámkové dlažby snese i velké zatížení a je tak v posledních letech velmi oblíbená i při realizaci veřejných parkovišť.
| Tloušťka dlažby | Doporučené použití |
|---|---|
| 40 mm | Málo zatěžované plochy, úprava ploch kolem chodníků, terasy, dekorační prvky v zahradě. |
| 60 mm | Dlažba pro pěší cesty. |
| 80-100 mm | Nejsilnější varianta zámkové dlažby, pojezdové plochy, parkovací stání, plochy pro pojezd nákladními automobily. |
Výhody zámkové dlažby
- Variabilita designu: Lze si vybrat i vibrolisované zámkové dlažby v široké škále barev a tvarů. Vzhled zámkové dlažby snadno přizpůsobíte svým estetickým preferencím.
- Rychlá pokládka na sucho: Jedná se o pokládku na sucho, kterou snadno provede i šikovný kutil svépomocí, vlastně jde o jakési puzzle pro dospělé. Samotná pokládka je pak vlastně takové skládání puzzle pro dospělé. Navíc se dá zámková dlažba pokládat strojově i ručně. Pokládka tak může být skutečně rychlá.
- Dlouhá životnost a vysoká odolnost: Zámková dlažba vyniká i vysokou odolností, a to jak proti opotřebení či mrazu, tak i proti většině chemikálií. Je známá svou vysokou trvanlivostí a schopností odolat intenzivnímu používání. Je vyrobena z pevného betonu, který může vydržet mnoho let bez výrazného opotřebení. Pro naše klimatické podmínky doporučujeme vždy vybírat mrazuvzdornou zámkovou dlažbu.
- Snadná oprava a údržba: Kdykoli ji lze v případě potřeby rozebrat a zase položit, třeba kvůli potřebnému výkopu. I samotné opravy zámkové dlažby jsou pak jednoduché. Stačí jen vyjmout dlaždici, kde se projevila porucha a znovu zasadit novou nebo stávající po odstranění vady. Tuto vlastnost jistě oceníte i v případě dodatečného budování inženýrských sítí. Zámková dlažba má dlouhou životnost a velmi jednoduchou údržbu, díky tomu vám její krásný vzhled může dělat radost po dlouhá léta.
- Možnost rozšiřování a úprav: Zámková dlažba je flexibilní a umožňuje snadné rozšiřování a úpravy povrchu.
- Bezpečnost: Díky protiskluzové úpravě povrchu je zámková dlažba bezpečná pro chůzi i jízdu. Vyrábí se dokonce i dlažba slepecká s výstupky na povrchu, které upozorní slepce na kritická místa (okraje chodníků a přechody komunikací).
Nevýhody zámkové dlažby
- Nezbytné práce před vlastní pokládkou: Podklad musí být připraven precizně. Za jedinou nevýhodu zámkové dlažby se obecně považují práce před její vlastní pokládkou, kterým je nutné věnovat nejen dostatek času, ale hlavně péče, protože některé chyby se mohou projevit poruchami. Ty vás pak doženou nejpozději po první zimě a je nutné je neprodleně odstranit. To však platí pro jakoukoli dlažbu.
- Nutnost péče o spáry: Mezi ně patří například nutnost péče o spáry.
- Pohodlí pro chůzi a jízdu: Někomu je drsnější povrch zámkové dlažby s častými spárami nepohodlný pro chůzi nebo jízdu na kole či kolečkových bruslích.
- Limitovaný designový styl: I když nyní najdete na trhu velkou škálu tvarů a barev, stále je zámková dlažba limitovaná jednotným designovým stylem.
Jak probíhá pokládka zámkové dlažby: Krok za krokem
Chcete si vydláždit část zahrady zámkovou dlažbou? Máte v úmyslu pustit se do akce sami, protože byste rádi ušetřili finanční prostředky, které byste jinak investovali do odborné práce dlaždiče? V tom případě budete jako sůl potřebovat našeho průvodce zhotovením zámkové dlažby krok za krokem.
Čtěte také: Dlažba Terčík: Co potřebujete vědět
1. Příprava podloží
Nejprve je důležité připravit podloží pro pokládku zámkové dlažby. Podloží by mělo být pevné, rovné a bez nečistot a překážek. Nejprve je nutné si vytyčit kudy povede zámková dlažba, tuto oblast si označte kolíky s provázky, podle kterých se následně můžete orientovat. Poté osaďte obrubníky a zabetonujte je. Hloubka výkopu je závislá na budoucím zatížení zámkové dlažby někdy vám bude stačit hloubka výkopu kolem 20 cm, jindy je potřeba, aby výkop měl více než 30 cm. Když ovšem plánujete dlažbu pouze pro pěšinky, kde se budete procházet a nebudete ji nijak zatěžovat, bohatě stačí, když vykopete 24-29 cm terénu. Dno výkopu je pak nutné vyrovnat do požadovaného spádu a zhutnit. Nezapomeňte, že dno musí úplně přesně kopírovat sklon budoucí dlažby.
2. Vytvoření podkladových vrstev
Po zhutnění nanesete první vrstvu štěrku s frakcí 0 - 64 mm a opět zhutníte. Podklad pro cestu, po které budete jezdit automobilem, musí mít ve zhutněném stavu již zmiňovanou tloušťku 32-37 cm. Na její položení se používá štěrkodrť - drcené kamenivo s plynulou čárou zrnitosti frakce 0-32 mm nebo 0-63 mm. Zcela zásadní je právě ta plynulá čára zrnitosti (začíná od nuly), která zajistí řádné zhutnění.
3. Usazení obrubníků
Jakmile je vytvořena zhutnělá podkladová vrstva, nastává okamžik, kdy je třeba vytvořit okraje pokládaných ploch, tedy usadit obrubníky. Obrubníky usazujte do betonu, který by měl sahat do 1⁄3 výšky obrubníku, přičemž platí, že by se mělo jednat o suchý beton. Ukládejte je do betonového lože cca do 1/3 jejich výšky, tedy do připraveného zavlhlého betonu. Následně je musíte pomocí vodováhy a provázku srovnat.
4. Příprava kladecí vrstvy
Po zaschnutí betonu přichází na řadu horní vrstva drobného kameniva, která je již nepochozí ta je ze štěrku o frakci 2 - 5 mm, případně 4 - 8 mm. Musíte na zhotovený zhutnělý podklad navrstvit jemnou drť (ložní vrstvu) vyznačující se zrnitostí 2-5 mm nebo 4-8 mm v tloušťce 30-40 mm. Pečlivě si ohlídejte, aby vznikl naprosto dokonale rovný povrch s rovnoměrnou hloubkou v rámci celé plochy budoucí dlažby. K docílení roviny se neobejdete bez některých pomůcek. Pořiďte si dlouhé dřevěné nebo ocelové latě o výšce 30-40 mm. Následně vrstvu opět zhutněte vibrační deskou. Na tuhle vrstvu už nesmíte vstupovat. Nedochází k jejímu hutnění, už jde o hotovou plochu určenou k položení zámkové dlažby. Teď už jenom opatrně stáhněte z plochy vodící lišty. Do dutin, které po nich vznikly, opatrně doplňte jemnou drť.
5. Pokládka dlažby
Do nezhutněné kladecí vrstvy pokládejte dlažbu od nejnižšího místa plochu, směrem k nejvyššímu. Na tuto vrstvu pak již můžete začít s vlastní pokládkou zámkovky. Pro dlažbu pěších cest vám budou stačit dlaždice o tloušťce 60 mm, v případě dlažby pro automobilový provoz volte tloušťku 80 mm. Při pokládání poklepejte gumovou palicí od nejnižšího místa dlaždice směrem k nejvyššímu. Spodní vrstvu pod dlažbou přitom nesmíte nijak porušit. Proto po ní nešlapejte ani ničím nepřejíždějte. Nejprve vždy pokládejte jenom celé dlaždice a místa, kde budete muset dlaždice upravovat si nechte nakonec. Dlaždice upravujte za pomoci diamantové pilky. Přesné dořezy se však zásadně dělají až nakonec, nejdříve se tedy pokládají celé prvky. Pokládku zámkové dlažby je třeba dělat ze dvou až tří palet současně, a to kvůli barevnosti (na jedné paletě mohou být jemné odchylky v odstínu).
Čtěte také: Betonová zámková dlažba
6. Spárování a zhutnění
Když už se vám povedlo bez úhony položit všechny dlaždice, zbývá úplný závěr: Vyspárovat je. Je to velice důležitý poslední krok pokládky, který zabezpečí její dlouhodobou funkčnost. Nachystejte si k tomu dostatek křemičitého písku. Měl by vykazovat zrnitost 0-4 mm. Zasypte jím pečlivě a dostatečně mezery mezi dlaždicemi. Proč musíte používat právě křemičitý písek? Vápenný a hlinitý písek představuje velké riziko, že dlažbou proroste tráva a mech, nebo se na ní vytvoří vápenný výkvět. Proto si také na pokládání dlažby a hlavně na její spárování vyberte slunné a suché dny. Také samotný písek musí být dokonale proschlý. Celou plochu zhutněte, vzniklé spáry znovu zaplňte. Po vyspárování je nutné plochu dlažby zhutnit vibrační deskou opatřenou plastovým návlekem, aby nedošlo k poškození dlažby. Úprava musí proběhnout jak v příčném, tak v podélném směru. Následuje další zasypání. Poté pokropte plochu vodou a důkladně zameťte. U dlážděných ploch s trvalým stáním a pojezdem vozidel se doporučuje provést spárování drceným kamenivem frakce 4-8 mm, které zvýší stabilitu dlažby. Nezbytnou součástí dodávek zámkové dlažby jsou také takzvané přídlažby.
tags: #vše #o #zámkové #dlažbě #bez #drážek