Beton je dneska všude. S betonem, jakožto stavebním materiálem, který získáte smícháním cementu, kameniva a vody, se můžete setkat již v textech o starém Římě. Pro různé konstrukce ale musíte použít směsi s odlišnou objemovou hmotností, aby nedošlo ke zhroucení vlastní vahou. Avšak není beton jako beton a proto ani odpověď na otázku kolik váží, není zcela jednoznačná.
Objemová hmotnost (značka ρ), jinak také zdánlivá hustota, je poměr hmotnosti tělesa k jeho objemu. Nejčastěji se používá metr krychlový. Váha betonu závisí především na typu použitého kameniva. Velmi obecně - váha betonu se pohybuje v rozmezí mezi 300-3000 kg/m³.
Rozdělení Betonu Podle Hmotnosti
Beton se dá rozdělit do třech základních skupin, které mají určitý váhový rozptyl:
- Lehčený beton
- Konstrukční beton
- Vysokopevnostní beton
Lehčený Beton
Lehčený/lehký beton dosahuje hmotnosti od 300 kg/m3 do 2 000 kg/m3. Beton s objemovou hmotností od 300 kg/m3 do 2 000 kg/m3 se označuje jako lehčený nebo lehký beton. Tento druh betonu dosahuje minimální váhy díky tomu, že klasické plnivo (štěrk či písek) je nahrazeno keramzitem (keramické kamenivo), liaporem nebo speciálními polystyrenovými kuličkami. Zkrátka je nahrazeno nějakým odlehčeným materiálem.
Jedná se o typ s velmi nízkou pevnostní třídou, výhodou je dobrá tepelná izolace betonu. Do váhy 1000 kg/m³ dokonce plave na vodní hladině. Betony s objemovou hmotností menší než 1000 kg/m3 plavou na vodě. Většinou se používají na nenosné konstrukce - spádové, vyrovnávací a izolační vrstvy.
Čtěte také: Kubík betonu a jeho váha
Nemyslete si ale, že díky tomu jde o nějaký nekvalitní materiál mezi betony! Naopak má lehčený beton dlouhou životnost a je vysoce odolný. Dále potěší svojí nízkou hmotností zejména tehdy, když je potřeba pohybovat s materiálem po stavbě. Lehčený beton je snadno recyklovatelný a lehce se opracovává.
Lehký beton se používá zejména při rekonstrukcích starých staveb, kde je potřeba ze statického hlediska dodržet maximální hmotnost konstrukce. Používá se například pro opravy kleneb, zhotovení roznášecích vrstev podlah ve vyšších patrech, ale i pro vytvoření spádové vrstvy ploché střechy.
Konstrukční Beton
Normální/konstrukční beton má hmotnost od 2 000 kg/m3 do 2 500 kg/m3. Hmotnost od 2 000 kg/m3 do 2 500 kg/m3 mají nejběžnější konstrukční betony. Jedná se o nejvíce využívané pevnostní třídy C12/15 až C50/60, se kterými se setkáte při většině staveb svépomocí. Takový beton se používá nejčastěji pro budování základů, základové desky, stropů, překladů, pozedních věnců apod.
Konstrukční beton je nejběžněji používaný (tvoří ho voda, cement a kamenivo) a potkáte ho doslova na každém kroku. Řadí se do pevnostní třídy C12/15 - C50/60. Lze si ho přikrášlit k obrazu svému díky chemickým přísadám, které nám pomohou vyřešit snad každý problém.
Vysokopevnostní Beton
Těžký/vysokopevnostní beton je speciální směsí třídy C50/60 nebo vyšší. Beton s těžší objemovou hmotností než 2 500 kg/m3 se vyrábí pro speciální účely a použití. Má vysokou trvanlivost a odolnost proti požáru. Díky tomu často váží i více než 2500 kg/m3.
Čtěte také: Využití betonové skruže 1000
Poslední kategorií je vysokopevnostní beton třídy C50/60 a vyšší, který se používá zejména pro náročné projekty. Je nehořlavý a dokáže skvěle využít prostor - v posledních letech se z něj stále častěji staví výškové budovy ve městech. Jeho hlavními výhodami jsou jednoznačně zmenšení objemu betonových staveb a konstrukcí, dále zvýšení staticky účinného řezu a zvýšení trvanlivosti (má velice hutnou strukturu a zcela uzavřený povrch).
Betony s vysokou objemovou hmotností se nejčastěji používají na stínící konstrukce v provozech s některým druhem záření (radiologická oddělení v nemocnicích, výzkumných ústavech apod.). Výroba těžkých betonů vyžaduje speciální postupy při výrobě, dopravě a zpracování. Speciálně musí být připraveno i bednění.
Další Typy Betonu
Ve stavebnictví můžete narazit na pojem pěnobeton. Jde o velmi lehoučký materiál, který se používá v místech, ve kterých je potřeba, aby byl lehčí než voda. Ten má jen 300-900 kg/m³.
První představený druh betonu vznikl ve Švédsku. Od ostatních se odlišuje tím, že se do něj nepřidává žádné kamenivo. Jeho póry vznikají chemickým procesem za pomoci vodíku, který nemá z formy kam utéct, a tak produkuje stále větší množství bublinek. Ty po zatuhnutí pórobetonu zůstanou zatvrdlé. Má výborné tepelně izolační vlastnosti.
Tento typ betonu se řadí mezi těžké. K cementu a vodě se nepřidává hrubé kamenivo, nýbrž písek hrubší frakce. Je možné použít i jemnější štěrk Je rovnoměrnější než drenážní beton, ale i přesto má viditelné póry. V posledních letech se těší veliké oblibě.
Čtěte také: Betonový plot: Váha a její vliv
Je využíván hlavně z ekologického hlediska - do betonové směsi se přimíchávají kamínky 4/8 frakce (v betonu chybí jemná frakce), což při dešťových srážkách umožňuje 95% odtok vody z povrchu a přitom není potřeba povrch nijak spádovat. Při pokládce v místech, kde hrozí uklouznutí, je vhodné použít ostřejší kamenivo a v místech, kde dochází ke kontaktu s chodidly, je na místě použít kamenivo oblých tvarů. Drenážní beton je možné tvarovat dle libosti bez zbytečných odřezků, což například při použití zámkové dlažby není možné.
Faktory Ovlivňující Hmotnost Betonu
Výsledná hmotnost závisí na tom, kde a v jakých podmínkách bude betonová směs použita, volba kameniva a přísady do betonu. Záleží na druhu kameniva, množství vzduchových mezer a množství jemných prachových částic. Do betonových směsí se přidávají drobné kamínky, které určují jeho výslednou strukturu, vzhled a hlavně váhu. Nižší objemová hmotnost naznačuje, že v materiálu je větší procentu pórů a dutin, což zvyšuje izolační vlastnosti, za cenu snížené pevnosti v tlaku.
Můžeme se setkat i s betony o extrémní hmotností až 6000 kg/m3. A naopak i s extrémně malou hmotností 300 kg/m3, kdy beton dokáže plavat na vodě!
Jak Beton Dosáhne Nízké Hmotnosti?
Beton může plavat! - Jak beton dosáhne tak nízké hmotnosti, že se dokáže vznášet na hladině? Jednoduše. Nějakým způsobem do něj musíme dostat vzduchové mezery. V betonu vzniknou bublinky a tím dojde k menší hustotě materiálu a hmotnosti vztažené na určitý objem.
Příklad Váhy Konkrétních Výrobků
Vybral jsem předem připravenou směs od společnosti Cemix. A to konkrétně pytlovaný hrubý beton. V technických listech se dozvíme spousty důležitých informací: hrubý beton třídy C16/20 (20 MPa) a C 25/30 (30 MPa). U obou produktů je uvedená podobná objemová hmotnost ztvdlého betonu a to minimálně 2100 kg na m3.
Dále je zde uvedená vydatnost, tedy množství suché směsi, která je potřeba na namíchání 1 m3 a ta činí cca 2000 kg (potřebujeme přibližně 80 pytlů na kubík). Rozdíl 100 kg je obsah vody, která v betonu zbyde při určitých podmínkách (uvedeno v technických listech).
V technickém listu se též dočteme množství záměsové vody (vody, kterou potřebujeme k namíchání čerstvého betonu):
- Cemix hrubý beton C 16/20: 2,2 - 2,8 litrů vody
- Cemix hrubý beton C 25/30: 2,4 - 2,9 litrů vody
Je oproti ztvrdlému betonu vyšší o obsah vody (a dalších tekutých složek, které jsou v mnohem menším podílu - plastifikátory, zpomalovače atd.), která se spotřebuje při tvrdnutí, vysychání betonu. Největší vliv má čerstvý beton na konstrukci bednění, do kterého se bude vylévat. Veškeré síly, které beton vyvolá (a nejen síly betonu!) musí bednění bezpečně udržet.
Doprava Betonu
Beton je stavební materiál specifický třeba i tím, že s jeho objednávkou je takřka neoddělitelně spjata doprava.
POZOR: Než objednáte vybraný beton, ověřte si, jaká je dostupnost Vaší stavby. Je třeba, aby příjezdová cesta a pracovní plocha byla dostatečně únosná. Také je třeba zajistit dostatečný prostor, po kterém se bude pohybovat a otáčet technika. Místo stavby musí být dostupné i z hlediska průjezdnosti.
Čerstvý zavlhlý beton se přepravuje zpravidla na ložných plochách vozidel. Proti znehodnocení je nutné čerstvý beton zabezpečit před samotným použitím na stavbě např. neprodyšnou plachtou tak, aby nemohl vysychat a zmoknout. Častější a výhodnější je proto doprava betonu v autodomíchávači. Tento způsob dopravy je objednáván asi ke třem čtvrtinám dodávek betonu. V Praze pak doprava autodomíchávači činí dokonce až 92 %, oproti 8 % dopravy na tzv.
K dopravě se používají nejčastěji autodomíchávače o užitečném objemu bubnu 5 až 9 m³, přičemž 1 m3 betonu váží cca 2 až 2,5t dle receptury. Maximální zákonem povolená hmotnost vozidel činí pro 4nápravový mix 32 tun, pro 3nápravový mix 24 tun.
Společnosti ve skupině Českomoravský beton nabízejí možnost dopravy jak silničními autodomíchávači, tak autodomíchávači terénními. Terénní vozy si, jak už název napovídá, poradí i s náročnějším terénem, jsou však těžší a proto na stavbu dovezou menší objem betonu.
NEZAPOMEŇTE: Pro dopravu betonu platí časové omezení jízdy vozidel nad 7,5 t (dle zákona Zákon 361/2000 Sb. §43). Zákaz jízdy mimo prázdniny platí pro neděle a svátky v době od 13 do 22 hodin. Optimální variantu přepravy s ohledem na dostupnost stavby navrhnou dispečeři zvolené betonárny.
K dopravě betonových směsí používáme autodomíchávače značek MAN, IVECO, MERCEDES aj. o objemu 6-8m3. Berte na vědomí, že dopravu pro suché/zavlhlé směsi (např. potěry/mazaniny) nenabízíme, ale na vyžádání můžeme doporučit naše partnery. Pokud potřebujete uložit beton na větší vzdálenost, popř. do výšky, zvolte možnost čerpání betonu.
Výroba Betonu Svépomocí
V následujícím návodu popisujeme, jak svépomocí vyrobit beton. Cement - v betonu působí jako pojivo. Použít můžeme také speciální příměsi, které upravují vlastnosti betonové směsi.
Při míchání betonu dávejte do stavební míchačky vždy jako první vodu, následně 3-4 lopaty kameniva a po promísení přidávejte postupně celou vypočítanou dávku cementu. Po zamísení cementu postupně přidávejte štěrk, dokud nebude mít beton požadovanou konzistenci. Míchejte příbližně 3 - 5 minut. Vodu dávkujte přiměřeně; přebytečná voda snižuje pevnost betonu a jeho životnost. Vezměte v úvahu, že v kamenivu je běžně obsaženo asi 5 - 15 % vlhkosti. Obzvláště při výrobě vnitřních podkladových betonů a potěrů se vyvarujte předávkování vody.
Za předpokladu použití míchačky standardního objemu (tj. 120 litrů) budete pro výrobu metru krychlového betonu muset proces míchání zopakovat 8x. V případě potřeby většího množství betonu proto doporučujeme zakoupení již namíchaného betonu. Náš beton se vyznačuje garantovanou kvalitou, o kterou se stará náš tým technologických specialistů.
Cena Betonu
Plánujete stavbu a zajímá vás cena betonu v roce 2025? Přinášíme přehled aktuálních cen podle typu směsi, pevnostní třídy, dopravy i regionu.
TIP: Nezapomeňte zohlednit cenu dopravy betonu domíchávačem - ta se běžně pohybuje od 700 Kč do 1 500 Kč v závislosti na vzdálenosti a počtu m³.
Z čeho se skládá cena betonu?
Cena betonu se skládá z těchto složek:
- Cement (např. 250-350 kg/m³ podle typu)
- Písek a kamenivo
- Přísady a voda
- Míchání a doprava z betonárky
Poznámka: Při objednávce většího množství (> 10 m³) si u betonárny vždy vyžádejte množstevní slevu!
Vývoj a predikce cen betonu za m3 (2015-2030)
Ceny betonu stále rostou, a to kvůli:
- zvýšení cen energií a surovin
- růstu poptávky ve stavebnictví
- ekologickým poplatkům za výrobu cementu
Tip: Pokud plánujete větší nákup betonu v příštích letech, může být výhodné dohodnout cenovou garanci s dodavatelem.
Kolik stojí kubík betonu míchaný svépomocí?
Beton si můžete namíchat i doma, bez pomoci betonárky. K tomu budete potřebovat základní suroviny - cement, písek frakce 0/4 mm a štěrk (nejčastěji 4/8 nebo 8/16 mm).
Kalkulace Váhy Betonu
Na tuto otázku již známe odpověď. Běžně se setkáte s betonem vážícím 2000-2500 kg/m³. Avšak pro přesný výpočet je možné použít naši kalkulačku, která vám pomůže spočítat přesnou váhu. Do tabulky stačí vyplnit pevnostní třídu betonu, tvar lité plochy, objem konstrukce a k čemu bude beton využit. Beton dělíme do 3 základních skupin: Lehčený 300-2000 kg/m³, Konstrukční 2000-2500 kg/m³ a Vysokopevnostní nad 2500 kg/m³.
| Typ betonu | Hmotnost (kg/m³) |
|---|---|
| Lehčený | 300-2000 |
| Konstrukční | 2000-2500 |
| Vysokopevnostní | nad 2500 |