Vyberte stránku

Odpadní potrubí s označením 89009520 je klíčovou součástí palivového systému traktorů značky Zetor, konkrétně určenou pro řadu UŘ II a UŘ IV. Tento náhradní díl slouží k odvádění přebytečného paliva nebo palivových par zpět do nádrže, čímž zajišťuje správnou funkci celého systému vstřikování a udržuje potřebný tlak v palivovém okruhu.

Bez funkčního odpadového potrubí může dojít k přetlaku v systému, což by mohlo vést k úniku paliva, obtížnému startování motoru nebo dokonce k poškození palivového čerpadla. Provozovatelé traktorů Zetor 8011 a dalších modelů z řady UŘ by měli pravidelně kontrolovat stav tohoto potrubí, protože vlivem vibrací, teplotních změn a stárnutí materiálů může docházet k praskání nebo ucpání kanálu.

Technické specifikace

  • Označení dílu: 89009520
  • Kategorie: Zetor
  • Aplikace: Zetor UŘ II, UŘ IV
  • Funkce: Přívod paliva (odpadní vedení)
  • Modelová řada: 8011-16245

Vlastnosti a výhody

  • Zajišťuje správný odvod přebytečného paliva a udržuje stabilní tlak v palivovém systému traktoru Zetor.
  • Přesná shoda s originálními specifikacemi pro modely UŘ II a UŘ IV zajišťuje bezproblémovou montáž a dlouhou životnost.
  • Prevence úniků paliva a přetlaku v systému, což chrání palivové čerpadlo a vstřikovače před poškozením.
  • Podporuje optimální chod motoru a snižuje riziko problémů se startováním způsobených vadným vedením paliva.

Kód dílu 89009520 je specifický pro danou konstrukci a je nezbytné jej při objednávání přesně dodržet, aby byla zajištěna kompatibilita s vaším strojem. V nabídce naleznete originální nebo kvalitní náhradní autodíl odpovídající původním specifikacím výrobcem. Správně fungující potrubí pro odvod paliva přispívá k hladkému chodu motoru a snižuje spotřebu paliva, protože zabraňuje zbytečným ztrátám a udržuje optimální podmínky pro práci vstřikovačů.

Pokud máte pochybnosti o kompatibilitě tohoto dílu s vaším konkrétním ročníkem výroby, doporučujeme ověřit si číslo dílu na vašem stávajícím potrubí nebo se poradit s odborníkem na traktory Zetor. Tento náhradní díl je nezbytnou součástí údržby, která prodlužuje životnost motoru a zajišťuje spolehlivost stroje při každodenním nasazení v zemědělské praxi.

Poznámky k instalaci

Při výměně je důležité dbát na čistotu palivového systému a zajistit těsnost všech připojení, aby nedocházelo k únikům, které by mohly být nebezpečné a škodlivé pro životní prostředí. Před výměnou odpadového potrubí odpojte záporný pól baterie a uvolněte tlak v palivovém systému. Opatrně odpojte staré potrubí, vyčistěte připojovací body a nainstalujte nový díl 89009520 tak, aby byla zajištěna těsnost všech spojů. Při montáži nové součásti je vhodné zkontrolovat i stav připojovacích hadic a svorek, které by mohly být opotřebované.

Čtěte také: Jak na montáž plastových plotových palubek?

Výměna potrubí 89009520 je relativně jednoduchou operací, kterou lze provést i v běžných dílnách, pokud máte k dispozici základní nářadí a přehled o rozložení palivového systému traktoru. Nezapomeňte před zahájením práce odpojit baterii a uvolnit tlak v palivovém systému, aby nedošlo k úniku paliva nebo zranění. Správná instalace a použití originálního nebo certifikovaného odpadového potrubí je zárukou bezpečného a efektivního provozu vašeho traktoru Zetor.

Postup odvzdušnění palivové soustavy Zetor

U starších traktorů Zetor je zavzdušnění palivové soustavy poměrně častým problémem, zejména po výměně palivového filtru, vyprázdnění nádrže nebo netěsnostech v palivovém systému. Postup odvzdušnění závisí na konkrétním modelu Zetoru, ale obecně se dá řídit následujícími kroky:

  1. Zkontrolujte palivo: Ujistěte se, že v nádrži je dostatek paliva a že není znečištěné nebo obsahující vodu.
  2. Ověřte těsnost systému: Prohlédněte palivové hadice, filtry a spojky, zda nejsou netěsnosti, které by mohly způsobit přisávání vzduchu.
  3. Ruční napumpování paliva: U většiny modelů Zetoru (např. Zetor 5211, 7011, 7745 apod.) se používá ruční palivové čerpadlo (přepouštěcí pumpa na vstřikovacím čerpadle).
  4. Pokud motor stále nestartuje, povolte přívodní trubky na vstřikovačích (o 1/2 otáčky).
  5. Protočte motor startérem (plyn naplno), dokud nezačne palivo vytékat bez bublin.
  6. Utáhněte přívodní trubky.
  7. Startování motoru: Po správném odvzdušnění by měl motor normálně nastartovat. Pokud ne, zopakujte kroky nebo zkontrolujte přívod paliva.

Další tipy k odvzdušnění:

  • Pokud se zavzdušnění opakuje, zkontrolujte, zda není netěsná sací část palivového systému (např. prasklá hadice, volná spona).
  • Po delším stání traktoru může být potřeba odvzdušnění provádět opakovaně.
  • Jestliže se palivové čerpadlo neplní správně palivem, zkontrolujte a vyčistěte sítko v přívodním šroubu na čerpadle.

Tento postup by měl pomoci odstranit zavzdušnění a zajistit správný chod motoru.

Čtěte také: Kvalitní palivové dřevo Jeneč pro zimní pohodu

Čtěte také: Postup montáže plastových palubek na plot

tags: #srob #palubky #zetor #informace

Oblíbené příspěvky: