Skutečná životnost asfaltového šindele a jak ji maximalizovat

Bez ohledu na druh produktu musí existovat životnost, a dům bude mít také svou životnost. Nyní mnoho lidí používá asfaltové šindele na střeše. Asfaltové šindele představují cenově dostupnou a relativně trvanlivou variantu střešní krytiny. Jejich životnost se pohybuje mezi 25 až 50 lety, záleží na jejich kvalitě i na provedení pokládky.

Charakteristika a vlastnosti asfaltových šindelů

Asfaltové šindele jsou často nazývané podle původu jejich vzniku jako kanadský šindel, finský šindel, nebo bonský šindel, ale jde pouze o nejednotné označení. Asfaltové šindele, známé také jako kanadské nebo bitumenové šindele, se k nám začaly dovážet v 90. letech. Označení „kanadský šindel“ pro oblíbenou lehkou střešní krytinu je však opodstatněné poněkud více, než ta ostatní. Má totiž svůj historický a geografický původ. Střešní asfaltový šindel přišel na svět v oblasti Nové Anglie, ležící na hranici Kanady a USA. V USA se dokonce stále jedná o nejpoužívanější střešní krytinu, která prokazuje kvality pod velkými nánosy sněhu. Střešní asfaltové šindele najdete na střechách v Kanadě a hlavně v USA, kde jsou nejpoužívanější krytinou a s úspěchem se vyrábí již více než 100 let. Lidově u nás je proto označován jako kanadský šindel.

Nejpříjemnější vlastností asfaltových šindelů je jejich nízká hmotnost. Jejich hmotnost na čtvereční metr se pohybuje okolo pouhých 10 kg. Nízká hmotnost také zjednodušuje manipulaci. Nenasákavá nosná vložka je převážně ze skelných vláken, ale v některých případech i v kombinaci s polyesterem. Dalším ukazatelem kvality je dostatečná oboustranná krycí vrstva asfaltu, která chrání nosnou vložku. Zde je potřeba definovat dva základní druhy zpracování asfaltu na oxidovaný a SBS modifikovaný.

Modifikovaný asfalt vs. oxidovaný asfalt

Modifikovaný asfalt pomocí SBS (syntetický kaučuk) má mnohem lepší odolnost vůči vysokým teplotám, odolnost vůči mrazu a celkově mnohem lepší schopnost se vracet do původního tvaru (elasticitu). Z tohoto pohledu se oxidované asfaltové šindele doporučují pokládat na stavby netrvalého charakteru jako například pergoly, kůlny, apod. Modifikovaným bitumen je bitumen obohacený syntetickým kaučukem. Na modifikování se používá SBS elastomer. Modifikovaný bitumen je elastický i při studených podmínkách (protažení při přetržení při 30 stupňovém mrazu je u většiny výrobků přes 30 %), vydrží UV záření podstatně lépe než oxidovaný bitumen a jeho bod měknutí je vyšší než u oxidovaného bitumenu. Životnost modifikovaných výrobků je v mnoha případech až dvojnásobná ve srovnání s výrobky z oxidovaného bitumenu.

Minerální posyp z drcené břidlice nebo kamenného granulátu zajišťuje ochranu asfaltu před slunečním zářením, a proto je vhodné, aby byl nanesen v dostatečné vrstvě. Ze spodní strany je vrstva asfaltu opatřena buď jemným posypem, nebo tenkou folií, aby se v době uskladnění neslepily jednotlivé vrstvy.

Čtěte také: Materiály pro gabionový plot a jejich trvanlivost

Výhody a nevýhody asfaltových šindelů

Asfaltový šindel má stejně jako většina střešních krytin svá pro a proti. Nízká váha i cena, tvarovatelnost, snadná manipulace, vysoká odolnost a životnost a tlumící vlastnosti mu určitě hrají do karet.

Výhody:

• Nízká hmotnost: Asfaltový šindel je krytina, která zanedbatelně zatěžuje konstrukci střechy.
• Rychlá instalace: Pokládání je rychlé. Šindel lze pohodlně přizpůsobit architektuře střechy.
• Dlouholetá životnost: Při vhodném výběru šindelů a správném postupu montáže dlouho vydrží.
• Jednoduchá údržba: Správně vybraný a dobře položený asfaltový šindel stačí pouze jednou za čas zbavit nánosu listí/prachu a provést kontrolu.
• Nízká cena: Levná střecha s životností až 50 let.
• Tvarovatelnost: Asfaltový šindel je tvárný a výborně kopíruje svůj podklad, což usnadňuje práci s vikýři a komíny.
• Vysoká odolnost: Kvalitní šindele odolají větru o síle až 220 km/h a nezničí je ani nápory sněhu a vytrvalé lijáky.

Nevýhody:

• Neekologičnost: Značnou nevýhodou je neekologičnost asfaltu.
• Počáteční zanášení okapů: Minerální vrstva s sebou nese v prvním roce jev, kdy se kamínky smývají a zanáší okapové roury.
• Plešatění střechy: Po delší době hrozí takzvané plešatění střechy, kdy šindele ztrácejí svůj hydrofobizovaný vrchní posyp.
• Požadavek na kvalitní podklad: S asfaltovým šindelem se pojí také potřeba kvalitního podkladu. Dřevěný záklop by měl být rovný bez výrazných nerovností.
• Omezená roční doba pro pokládku: Pro asfaltové šindele ta správná doba nastává v období jara a začátku léta. Teploty musí být v rozmezí 15 - 25° ve stínu.

Jak zlepšit životnost asfaltových šindelů?

Životnost šindelů vždy závisí na zvoleném typu šindele, kvalitě pokládky, zvolené konstrukci krovu a řešení odvětrání střechy. Obecně můžeme říci, že modifikované šindele mají až dvojnásobnou životnost oproti běžným oxidovaným šindelům. Životnost modifikovaných šindelů se pohybuje v rozmezí 25-50 let.

Kvalitní barevný písek a výrobní proces

Dobrý barevný písek skutečný třicet let nevybledne, nepadá. Barva na povrchu písku je zodpovědná za krásný a vodotěsný výkon. První "smrt" barevného písku souvisí s klíčem k životnosti asfaltového šindele. Asfaltový šindel potřebuje barvu písku, sklolaminátovou pneumatiku a asfalt a silnou odolnost proti povětrnostním vlivům a oxidaci. Vnitřní a vnější materiály jsou ve skutečnosti celistvé, narušený vztah.

Výrobní proces spočívá v tom, že se pneumatika ze skelných vláken roztaví při vysokých teplotách na asfalt, a to ve formě dvou vrstev asfaltového povlaku na bázi skelných vláken. Za podmínky, že asfaltový povlak není ochlazen, se barevný písek nanese přímo na asfaltový povlak na texturu písku během procesu ochlazování asfaltu a upevní se na asfaltovém povlaku. V případě trhavého nebo nerovnoměrně zbarveného písku bude velmi tenká vrstva barevného písku nebo uvnitř asfaltového nátěru prosakovat do vrstvy barevného písku, což je také jeden z klíčů k testování kvality asfaltových šindelů, zda nedochází k trhání.

Výběr kvalitního šindele

Při výběru asfaltového šindele se tedy zaměřte na minimální tloušťku alespoň 3 mm. Cena takových asfaltových šindelů se pohybuje kolem 150-300,- Kč/m2 (s DPH).

Čtěte také: Asfaltový šindel: Co potřebujete vědět

Základem výroby střešního asfaltového šindele je asfaltová lepenka, tedy „nekonečný“ asfaltový pás, ze kterého jsou strojově vysekávány požadované tvary: bobrovka, obdélník, delta a hexagonal. Nejlepší asfaltové šindele mají jednoznačně dlouhou životnost, která je u takových šindelů od 5 do 20 let pro oxidované asfaltové šindele a 25 až 50 let pro modifikované asfaltové šindele.

Vybírejte vždy šindele na nosných vložkách z nenasákavých materiálů (jako je například netkaná skelná textilie) a také hlídejte její gramáž. Lze říci, že čím je vložka těžší, tím je šindel kvalitnější. Rozhodně doporučujeme zvolit střešní asfaltové šindele od výrobce, který transparentně deklaruje co nejvíce vlastností výrobku na technickém listu. Jedná se o množství asfaltové hmoty, tloušťku, typ použité vložky, pevnost atd.

Obecně platí, že pro důležité stavby by měl odpovídat šindel evropské normě EN 544 pro střešní asfaltové šindele. Pokud má na obalu výrobce označenou výjimku ETA z této normy, je vhodné použít takový šindel pouze na méně významné stavby, jako altány, kůlny, apod.

Cenu finálního výrobku významně určuje tloušťka, laminace, modifikovaný asfalt, typ vložky a velikost samolepicích bodů (+ jejich účinnost). Kvalita a cena obvykle kráčejí ruku v ruce, a proto u velmi levných výrobků nelze očekávat vlastnosti odpovídající těm nejlepším asfaltovým šindelům. Asfaltové šindele musí být zcela kompatibilní se všemi doplňky, které na střeše použijete. Ty jsou totiž pro spolehlivou a dlouhodobou funkci střechy stejně důležité, jako samotné šindele.

Pokládka asfaltových šindelů

Životnost ve velké míře ovlivňuje celková konstrukce střechy a dodržení základních a zásadních pravidel pokládky (kvalitní originální podložka, použitý kotvící materiál - správná délka, funkční odvětrání - cirkulace vzduchu ve střešním plášti). V případě, že nejsou splněny základní funkční podmínky, může celková životnost výrazně klesnout. Pokládka asfaltového šindele se zpravidla provádí na střechách se sklonem víc jak 15°, pokud výrobce neuvede jinak. Vhodný podklad pro asfaltové šindele je plnoplošné bednění ať už z palubek, nebo OSB desek.

Čtěte také: Srovnání plastových oken

Někteří výrobci doporučují doplňkovou srovnávací vrstvu ve formě podkladního pásu, který může tvořit i pojistnou hydroizolaci. Pokud se jako podkladní pás používají originální podkladové vrstvy - LiteBase 500 a XtraBase, je možné nechat na střeše přes zimu pouze tyto podkladní pásy. Bitumenová plsť v žádném případě není dostatečná jako podkladní vrstva a dokonce se přímo nedoporučuje na střeše nechávat, neboť je nasákavá a zadržuje ve střešní konstrukci vlhkost.

Fixace asfaltového šindele je zajištěna mechanickým kotvením hřebíky se širokou hlavou nebo speciálními nastřelovacími hřebíky. Důležitým faktorem při pokládce hraje počasí. Jelikož v zimním období nejsou dost vysoké teploty pro aktivaci samolepících pruhů. Naopak v letních měsících za příliš vysokých teplot může dojít k poškození šindele prošlápnutím posypu. Obyčejně se šindele na střechách orientovaných na jih a na západ slepí bez problémů příští léto, ale ve slepení šindelů zejména na střechách orientovaných na sever se mohou vyskytnout problémy. Šindele se přibíjí nad zářezem, kde hřebíky projdou skrz dva šindele a současně přitlačí lepivý povrch šindele pevně k povrchu předchozího šindele. Tím se zajistí zalepení, každý šindel se tedy přibije 8 hřebíky (4 vlastní pás a 4 protlučením v další vrstvě) a tudíž nehrozí roztržení šindelů kolem hřebíků a vytržení šindelového pásu.

Minimální sklon střešní roviny pro pokládku asfaltových šindelů je 15°, někteří výrobci uvádí i 9,5°. Na střechách s menším sklonem než 1:5 = 12° může vznikat tlak vody, při kterém nelze zaručit vodotěsnost konstrukce. V případě, že nejsou splněny základní funkční podmínky, může celková životnost výrazně klesnout. Pokud do domu začne více protékat, ze všeho nejdříve překontrolujte, jestli byly dodržené spádové podmínky. Při nedostatečném spádu střechy je někdy nutné asfaltové šindele zcela vyměnit za jiný materiál, nejlépe za bezpřesahovou krytinu nebo svařené spoje. Nejčastějšími důvodem pro zatékání je totiž nedodržení přesahu šindelů a nedostatečný spád střechy, kdy voda nemůže volně odtékat.

Pro práce s asfaltovými šindeli je ideální jaro nebo podzim. Při mrazech se asfaltové šindele mohou při opravě lámat. Při vysokých letních teplotách se s asfaltovými šindeli špatně pracuje, materiál velmi měkne a hrozí, že na střeše navždy zanecháte stopy po svých podrážkách. Opravy proto na jaře neodkládejte. Pravý čas pro pokládku asfaltových šindelů je konec jara a začátek léta, protože krytina potřebuje mít celé léto a část podzimu na to, aby se teplem aktivované lepicí body na ní dobře spojily a krytina tak byla odolná proti větru a zafoukávání sněhu mezi jednotlivé šablony šindele.

Pohyb na příkré střeše je obtížný a žebříky a lešení zavazí při instalaci střešních šindelů. Obyčejně nejsou sněhové zábrany u bitumenové krytiny potřebné ani na příkré střeše. Ale pokud jsou sněhové zábrany uvedeny ve výkresech stavebního povolení, může stavební úřad odůvodněně vyžadovat jejich instalaci, stejně jako instalaci ostatních věcí, uvedených ve výkresech. Účelem sněhových zábran je zabránit padání sněhu a ledu ze střechy. Protože sníh a led nesjedou dolů po bitumenové krytině, je úplně zbytečné vrtat díry do neporušené střechy.

Odvětrání střechy a podkladní konstrukce

V případě asfaltového šindele je potřeba zajistit také odvětrání střechy, protože asfaltový šindel střechu neprodyšně uzavře a mohlo by docházet ke kondenzaci vodních par. Odvětrávací otvory u okapu střechy zajišťují náhradní vzduch pro odvětrání střechy a zajišťují i přirozenou cirkulaci vzduchu (komínový efekt), jejich kapacita by tedy měla být co největší. Odvětrávací otvory pro odvod vzduchu pak musí být umístěny co nejvýše, nebo také např. ve štítových zdech, pod hřebenem nebo alternativně lze do hřebene instalovat podtlakové ventilátory či hřebenové odvětrání.

Pokud nejsou na střeše větrací otvory - u okapu střechy pro přívod vzduchu a zároveň u hřebene pro odvod vzduchu, které se následně při pokládce asfaltového střešního šindele osadí ventilační mřížkou a odvětrávacími prvky, tak se v horní části větracího prostoru střechy hromadí teplý a vlhký vzduch, ze kterého při chladném počasí kondenzuje vlhkost do dřevěné konstrukce. Toto má za následek vznik kondenzátu, který může stékat do podstřeší, zároveň se vlhkost hromadí ve dřevě střešní konstrukce, tato degraduje a vlivem pracování dřeva namáhá svrchní materiál.

Pokud se ve střešní konstrukci používá těsná parozábrana (i těsnění průchodek musí být parotěsné), lze takové problémy skoro úplně odstranit. Pokud není zcela efektivně zabudováno odvětrání střešní konstrukce, musí být parozábrana v půdním prostoru o to těsnější. U střech, v jejichž konstrukci je použita tepelná izolace a není správně zabudováno odvětrání střechy a také provedena parozábrana, může v krajních případech dojít až k roztékání vrchního asfaltového šindele. A to z důvodu, že stoupající vlhkost, která při povrchové vrstvě kondenzuje, nasákává do izolace, která v první fázi ztrácí tepelněizolační vlastnosti, navíc zůstává navlhlá a při letních vysokých teplotách a prohřátí střešní konstrukce dochází doslova k odpařování této vlhkosti.

Každé prkno s perem a drážkou se musí přibít dvěma dostatečně dlouhými galvanizovanými hřebíky (obyčejně 75 mm) na každý příhradový vazník nebo krov. U suchého dřevěného materiálu je nutné nechat malé mezery (1-2 mm) mezi prkny kvůli bobtnání dřeva, protože dřevo bobtná a smršťuje se (šířka i tloušťka) až o 5-10 % při kolísání povětrnostních podmínek. Spoje prken musí být na příhradových nosnících, pokud nejsou použita prkna se čtyřstrannou pero-drážkou. Místo prken s perem a drážkou lze pod asfaltové střešní šindele použít vůči vlhkosti odolné stavební desky (například OSB desky, multifunkční panely či překližky) a za určitých podmínek i hrubá prkna bez pera a drážky. Pohyb po střešní rovině je u šindelových krytin možný a běžný. Jediným faktorem, který se musí zohlednit je stáří krytiny a hlavně stav podkladní konstrukce.

Údržba asfaltových šindelů

Správně vybraný a dobře položený asfaltový šindel stačí pouze jednou za čas zbavit nánosu listí/prachu a provést kontrolu dle desatera pro údržbu asfaltových střech. Kamínky se totiž smývají a zanáší okapové roury. Mějte na paměti, že všechny střešní asfaltové šindele v průběhu své životnosti různě rychle „plešatí“. To znamená, že ztrácejí svůj hydrofobizovaný vrchní posyp. Rychlost se odvíjí od kvality výroby šindele a správného konstrukčního řešení střešního pláště.

Při určitých podmínkách začne na bitumenových střešních šindelích růst mech. Pravděpodobnost výskytu mechu je větší, jestli je v bezprostřední blízkosti střechy mnoho stromů. Vliv na to mají i hodnota pH okolní půdy a vegetace v okolí. Povrch střešního šindele je z kamene a na kamenech a skalách roste mech i v přírodě. Proti tomuto problému existují speciální čističe.

Možnosti a druhy šindelů

Na trhu existuje několik druhů šindelů, které se liší materiálem, vlastnostmi a životností. Mezi nejběžnější patří:

• Dřevěné šindele
• Plastové šindele
• Asfaltové šindele

Dřevěné šindele

Původní dřevěná šindelová krytina na střechu je úzce spojena s tradiční architekturou v lesnatých a podhorských krajích. Používaly se jak na krytinu střechy, tak i na obložení svislých stěn právě v oblastech s drsným podnebím. Později se z důvodu požární legislativy prováděla výměna spalných materiálů za více odolnou krytinu.

Plastové šindele

Plastová šindelová krytina na střechu s imitací dřeva též označovaný jako Drdlíkův dřevěný šindel je věrnou kopií klasického dřevěného šindele. Hlavními výhodami plastových šindelů jsou životnost, nízká váha, odolnost proti mechům, odolnost proti vlhkosti a jistě cena oproti dřevěnému šindeli. Ovšem každá mince má vždy dvě strany. Materiál používaný k výrobě je recyklovaný plast, který je i přes zušlechťování plnivy a UV stabilizátory málo odolný vůči ohni. Minimální sklon střešní roviny pro pokládku plastových šindelů je 25° a způsob pokládky se příliš neliší od klasického šindele.

tags: #skutecna #zivotnost #asfaltoveho #sindele

Oblíbené příspěvky:

• Spolehlivost a inovace v betonu: Firma Kudláček
• Jak správně betonovat sloupek?
• Ocelové ploty s úpravou komaxit
• Detailní pohled na realizaci staveb Ing. Tomáše Svatoně
• Export a import záložek: Kompletní návod