Tento článek se zabývá častými problémy s otevíráním zadních dveří u vozů Volkswagen, konkrétně u modelu Golf IV, a také se dotýká problematiky elektricky ovládaného víka zavazadlového prostoru u modelu Karoq. Poskytuje rady pro svépomocnou opravu i pro komunikaci se servisem v případě neoprávněného poškození vozidla.
Zaseknuté zadní dveře u Golfu IV: Možné příčiny a řešení
Mnoho majitelů vozů Golf IV se setkalo s problémem, kdy po odemčení vozu zůstane čudlík zadních dveří dole a dveře se nedají otevřít ani zevnitř, ani zvenčí. Příčinou mohou být studené spoje v zámku dveří, které způsobí, že zámek zůstane uzavřen na SAFE západku.
První pomoc a svépomocné opravy
- Jako první pomoc při otevření zkuste bouchat rukou na dveře pod klikou a zároveň odemykat.
- Na YouTube existují videa, která ukazují, jak by se to dalo otevřít šperhákem podél kliky.
- Oprava zámků může spočívat v řešení studených spojů.
Zkušenosti se servisem a neoprávněné poškození
Někteří uživatelé, kteří se s tímto problémem obrátili na servis, zažili nepříjemné překvapení. Pán v servisu to prý zkoušel nějakým způsobem (nebyl u toho), a když to bylo zaseknuté, museli to vyřezat zevnitř. To vedlo k rozřezanému a pomačkanému plechu z vnitřní části dveří. Většina prořezání je sice schovaná za polstrováním, ale kus poničení vyčnívá.
Zámek se v takovém případě koupil na vrakovišti za 500 Kč, za práci pak servis požadoval 1800 Kč. Pokud však dojde k poškození dveří, je důležité se ptát, zda se jednalo o normální postup a zda neexistují jiné metody otevření bez destrukce. Je také možné, že chyběla součástka, například táhlo na vyskakující čudlík.
Důsledky neodborného zásahu
Pokud se setkáte s podobným poškozením dveří po zásahu servisu, je nutné to řešit. Takový zásah do konstrukce dveří není přijatelný. Měli byste žádat náhradu škody za zničené dveře, protože by se vám spíše měly zaplatit nové dveře, než aby za takovou "opravu" platil zákazník.
Čtěte také: Prozkoumejte svět SIKU
Když vidíte poničené dveře, je jasné, že to nebyl správný postup. Nejedná se o 15 minut práce, a pokud by servis trval na platbě, je vhodné jim ukázat správný postup sundání krytu dveří a odečíst si z ceny opravy to, co bylo poničeno. Je důležité si uvědomit, že důvěra v odbornost servisu by neměla vést k tolerování neodborných zásahů.
Pokud vám chybí drát na plastovou přípojku, která zvedá čudlík, ten lze sehnat a připojit do zámku. Je ale potřeba zjistit, kam přesně v zámku se připojuje.
Elektricky ovládané dveře zavazadlového prostoru u Karoqu
U modelu Škoda Karoq je k dispozici elektricky ovládané víko zavazadlového prostoru, které nabízí několik možností ovládání:
- Tlačítkem na dveřích (jako ručně).
- Tlačítkem na dálkovém ovladači.
- Tlačítkem od řidiče.
- Podkopnutím nohou (tzv. virtuální pedál).
Nastavení výšky otevření a omezení ručního ovládání
Výšku otevření lze nastavit podle návodu. K tomu je třeba při otevřených dveřích pomalu ručně zvednout víko do maximální výšky a podržet zadní tlačítko na zavírání kufru. Tím se uloží nové nastavení.
Je důležité si uvědomit, že jakýkoli manuální zásah „silou“ do elektricky ovládaného systému není žádoucí a ohrožuje funkčnost systému. V manuálu ke KAROQu (v kapitole „Víko zavazadlového prostoru s elektrickým ovládáním“, v části „Nastavení horní polohy víka“) je uvedeno, že přímé ovládání rukou se zakazuje, protože hrozí poškození. Nelze tedy dveře zavřít jen částečně. V případě převážení delších předmětů, kdy se víko úplně nezavře, je elektrické ovládání méně flexibilní než ruční.
Čtěte také: Více o SIKU Blister 1673
Funkce virtuálního pedálu
Pro funkci virtuálního pedálu (otevření nohou) je třeba si připlatit za tuto výbavu. Funkce funguje u zamčeného i odemčeného auta. Důležité je správně provést pohyb nohou - stačí kopnout a hned nohu vytáhnout, žádné zdržování se s nohou pod nárazníkem.
Přehled ovládacích prvků elektrického víka zavazadlového prostoru
| Způsob ovládání | Popis | Poznámky |
|---|---|---|
| Tlačítko na víku | Otevření/zavření přímo u kufru. | Jako ruční ovládání, ale s asistencí motoru. |
| Dálkový ovladač | Otevření/zavření na dálku. | Pohodlné pro přístup k zavazadlům. |
| Tlačítko od řidiče | Otevření/zavření z kabiny vozu. | U modelů MR2019 lze zavřít, pokud tlačítko déle podržíte. |
| Virtuální pedál | Otevření podkopnutím nohou pod nárazník. | Vyžaduje příplatek za výbavu, rychlý pohyb nohou. |
Dodatečná montáž elektrického otevírání a zavírání pátých dveří u Karoqu je složitější a je nutné ověřit možnosti u autorizovaného servisu.
Čtěte také: Stavební stroje Siku
tags: #siku #volkswagen #otevrene #zadni #dvere #informace