Vyberte stránku

Přejezdové obrubníky nacházejí své využití v místech, kde je snížená výška chodníku pro bezbariérový přechod zpevněných ploch. Obrubníky se používají k oddělení pojezdové komunikace nebo chodníku od okolního terénu. Jsou důležitou součástí v budování pochozích či pojezdových komunikací, které elegantně ukončují. Pro nájezd ke garážím je určen silniční nájezdový obrubník.

Typy a vlastnosti přejezdových obrubníků

Betonové silniční obrubníky BEST - MONO

  • Jsou vyrobeny z vibrolisovaného betonu a vyrábíme je dvouvrstvou technologií.
  • Obrubníky BEST - MONO jsou maximálně odolné a pevné, udrží bez obtíží i extrémně zatěžovanou dlažbu několik desítek let.
  • Podobně jako další venkovní betonové výrobky BEST jsou mrazuvzdorné a ošetřené systémem QSAVE, který usnadňuje jejich údržbu.

Obrubník DITON silniční nájezdový přírodní

  • O rozměrech 1000x150x150 mm je vyráběn kombinovaným účinkem vibrace a přítlaku, při kterém je ve vibrolisu zpracovávána zavlhlá betonová směs na bázi cementu a plniva (kameniva) modifikovaná ekologicky nezávadnými zušlechťujícími přísadami.
  • Silniční nájezdový obrubník DITON je vibrolisovaný dvouvrstvý výrobek z betonové směsi na bázi cementu a kameniva, který slouží k oddělení a ohraničení zpevněných ploch a komunikací.
  • Mezi jeho hlavní výhody patří vysoká pevnost, mrazuvzdornost a odolnost proti působení vody i chemických rozmrazovacích látek.
  • Poskytuje snadnou a rychlou pokládku nevyžadující speciální technologie, vysokou pevnost a také dlouhodobou životnost.
  • Zlepšuje vzhled i funkčnost dopravní stavby.
  • Používá se pro vnitřní a venkovní dopravní plochy.

Společné vlastnosti a použití

Obrubníky od naší společnosti nemusíte použít pouze k vydlážděným plochám, ale můžete je využít k zakončení jakékoliv plochy. Kvalitně vyráběné obrubníky jsou velice oblíbeným výrobkem společnosti DITON a jsou vyráběny pomocí nejmodernější technologie.

Pokládka přejezdových obrubníků

Před samotnou pokládkou je nutné řádně připravit podklad:

  • Podklad (pláň) musí být řádně zhutněný. Hutnění doporučujeme po vrstvách o max. tloušťce vrstvy 20 cm.
  • Podklad (pláň) doporučujeme spádovat a řádně odvodnit.

Samotná pokládka betonových obrubníků:

  • Betonové obrubníky jsou určeny pro ruční pokládku.
  • Pokládka betonových obrubníků se provádí na betonové lože o tloušťce vrstvy min. 100 mm.
  • Betonové lože doporučujeme zhotovit ze zavlhlého betonu třídy C12/15.
  • Betonové obrubníky silniční se pokládají na sraz a vzniklé spáry mezi obrubníky se nevyplňují.
  • Silniční obrubníky jsou vyrobeny s vymezovacím nálitkem, který zaručuje spáru mezi obrubníky 3 mm.
  • Po usazení betonových obrubníků se provádí dobetonování z obou stran betonového obrubníku.

Doporučené produkty a inspirace

Máte v hlavě projekt, ale nevíte, který z našich produktů bude pro vás nejvhodnější? Jakou vybrat dlažbu nebo plot, který s vaším domem nejlépe ladí? Díky aplikacím BEST Visio to zvládnete hravě. V každém z našich výrobních závodů najdete rozsáhlé venkovní i vnitřní vzorkovny, kde se můžete nechat inspirovat a důkladně si výrobky prohlédnout i osahat.

Čtěte také: Vše o přejezdových listech do garáže

UPOZORNĚNÍ: Křehké zboží - zasíláme VŽDY na paletě!

Čtěte také: Betonové obrubníky: Průvodce

Čtěte také: Vlastnosti a využití betonových obrubníků

tags: #přejezdové #obrubníky #technické #parametry #a #hmotnost

Oblíbené příspěvky: