Vyberte stránku

Odvodňovací betonové žlaby představují klíčový prvek pro efektivní a spolehlivý odvod povrchové vody z nejrůznějších ploch. Díky své robustní konstrukci a vysoké odolnosti jsou ideální volbou pro projekty vyžadující dlouhodobou funkčnost a schopnost zvládat značné zatížení. V tomto článku se podíváme na technické parametry těchto žlabů, se zvláštním zaměřením na modely s šířkou 300 mm, a poskytneme podrobný návod na jejich správnou montáž.

Typy a specifikace odvodňovacích betonových žlabů 300 mm

Odvodňovací betonový žlab BIELBET E600

  • Žlab BIELBET E600 je vyrobený z vysoce pevného a kvalitního vibrolisovaného betonu o třídě pevnosti 60 mPa s příměsí polypropylenového vlákna.
  • Slouží pro spolehlivý a účinný odvod povrchové vody z čerpacích stanic, průmyslových areálů, továren a přístavů.
  • Poskytuje vysokou odolnost proti zatížení, snadnou instalaci a dlouhou životnost.
  • Zabraňuje samovolnému tvoření kaluží při vydatných deštích a jeho hladký povrch zajišťuje rychlý tok vody.

Odvodňovací betonový žlab GUTTA D400 štěrbinový

  • Žlab GUTTA 1000 x 300 x 300 mm se používá pro odvodnění převážně dopravních staveb.
  • Použití je samozřejmě možné i v dalších domovních či relaxačních stavbách (např. stezky pro cyklisty či chodce, výrobní haly, vjezdy do garáží, parkoviště atd.).
  • Třída zatížení D400 je nejvyšší třída zatíženosti, kterou žlaby nabízí.
  • Díky svému tvaru je možné žlab použít jak v ploše, tak na krajích odvodňovaných ploch.
  • Jeho vysoká únosnost, 40 tun, Vám zajišťuje dlouhou životnost i v extrémních podmínkách.
  • Odolává mnoha kapalným a plynným chemickým látkám, kyselinám a všem chemickým látkám vyskytujících se v dopravovaných dešťových vodách.

Betonový žlab D400 s litinovou mříží

  • Tento odvodňovací žlab třídy únosnosti D400 (40 t) je vyroben z betonu třídy C35/45.
  • Výborně plní svoji funkci odvodnění zpevněných ploch u rodinných domů, vjezdů do garáží, vjezdů na parkoviště pro osobní i nákladní vozidla, podnikových nádvoří nebo výrobních hal.
  • Hodí se také na vysoce frekventované silniční úseky vytěžované těžkou dopravou.
  • Umožňuje jednoduché spádování povrchu bez složitého členění.
  • Betonové žlaby se vyznačují vysokou pevností a vysokou mechanickou odolností.
  • Dokonale hladký povrch zajišťuje výborné odtokové parametry.
  • Díky litinovému můstkovému roštu zaručuje dlouholetou životnost a odolnost proti opotřebení způsobenému povětrnostními vlivy.
  • Můstkový profil mříže zabraňuje vniknutí větších předmětů do těla žlabu, zároveň ale nebrání vodě ve stékání do žlabu.
  • Odvodňovací žlaby s únosností až 40 tun, mají integrované spádované dno.
  • Žlaby mohou tvořit linii od 2 do 15 metrů.

Tabulka: Základní technické parametry betonových odvodňovacích žlabů D400 a E600

Parametr Betonový žlab BIELBET E600 Betonový žlab GUTTA D400 štěrbinový Betonový žlab D400 s litinovou mříží
Materiál Vibrolisovaný beton 60 mPa s PP vláknem Beton C35/45 Beton C35/45
Třída únosnosti E600 (60 tun) D400 (40 tun) D400 (40 tun)
Rozměry (d x š x v) Standardní délky 1000 x 300 x 300 mm 333, 500, 1000 mm (délka), 150-500 mm (šířka), 200-600 mm (výška)
Použití Čerpací stanice, průmyslové areály, továrny, přístavy Dopravní stavby, cyklostezky, chodníky, výrobní haly, parkoviště Rodinné domy, garáže, parkoviště, podniková nádvoří, výrobní haly, silniční úseky
Odolnost Vysoká odolnost proti zatížení, dlouhá životnost Vysoká únosnost, odolnost chemikáliím Vysoká mechanická odolnost, chemická odolnost
Povrch Hladký pro rychlý tok vody Hladký pro rychlý tok vody Dokonale hladký pro výborné odtokové parametry

Jak správně nainstalovat venkovní odvodňovací žlab - kompletní technický návod

Správná instalace rozhoduje o životnosti systému, zachování nosnosti, těsnosti napojení na KG kanalizaci a stabilitě celé zpevněné plochy. Níže je kompletní postup včetně technických zásad.

1. Plánování a technický návrh před zahájením prací

Nejčastější montážní chyby vznikají ještě před samotným započetím prací. Proto je nutné si nejprve ujasnit základní parametry.

  • Určení zatížení:
    • Pochozí provoz (terasy, chodníky, okolí domu) → třída A15 (plastový anebo pozinkovaný žlab).
    • Pravidelný pojezd osobním automobilem → třída B125 (litinový žlab).
    • Pro dopravní komunikace a těžkou techniku → třída D400 (betonový žlab s litinovou mříží).
    • U pojezdových variant je nutné počítat s robustnější betonovou konstrukcí.
  • Kontrola stavební výšky:

    Změřte hloubku, do které máte pro žlab k dispozici, a vezměte v úvahu napojení na KG potrubí a dodržení spádu 1-2 %. Minimální výška betonového podkladu je 15 cm. Podle toho zvolte:

    • Standardní žlab (žlab je vysoký 105 mm, počítejte ještě minimálně 10 cm pro podbetonování a 10 cm zhutněného štěrku).
    • Snížený žlab (žlab je vysoký 55 mm, počítejte ještě minimálně 10 cm pro podbetonování a 10 cm zhutněného štěrku).
  • Návrh napojení:

    Rozhodněte, kudy povede kanalizace:

    Čtěte také: Cena betonových odvodňovacích žlabů a faktory ovlivňující

    • Pod žlabem → spodní dopojení DN 110 (pro standardní i sníženou variantu žlabu je tento dopojovací kus stejný).
    • Ze strany → boční dopojení DN 110 (standardní) nebo DN 75 (snížená varianta).
    • Napojení musí mít dostatečný spád (min. 1-2 %).
  • Návrh délky:

    Žlaby mají délku 100 cm a lze je spojovat. Doporučuje se nejprve navrhnout kompletní délku linie a až následně řešit případné krácení.

2. Výkop a příprava podloží

Výkop musí být širší než samotný žlab - minimálně o 20 až 30 cm na každou stranu. Tento prostor je nutný pro obetonování. Hloubka výkopu musí zahrnovat zhutněný štěrkový podsyp, betonovou podkladní vrstvu, výšku žlabu a finální skladbu dlažby.

  • Podsyp: Na dno výkopu se uloží vrstva štěrku (10-15 cm). Tato vrstva musí být řádně zhutněna. Nedostatečně zhutněný podsyp je častou příčinou sedání žlabu.
  • Betonové lože: Na zhutněný štěrk se ukládá betonová vrstva. U pochozí varianty je doporučená, u pojezdové varianty je nutná. Tloušťka betonu se běžně pohybuje kolem 8-10 cm.

3. Napojení na KG kanalizaci

Napojení je klíčový bod celé instalace. Žlab má napojovací dřík, který se zasouvá přímo do hrdla KG potrubí s těsněním.

  • Postup napojení:
    1. Připravte KG potrubí ve správné výšce a spádu.
    2. Zkontrolujte těsnění v hrdle.
    3. Zasuňte napojovací dřík do hrdla potrubí.
    4. Zkontrolujte stabilitu spoje. Potrubí musí být uloženo pevně, nesmí zůstat bez podpory.
  • U snížených žlabů je boční vývod DN 75 - je nutné tomu přizpůsobit potrubí a použít odpovídající redukci (HT redukci 110/75, doporučuje se krátká varianta).

4. Osazení žlabu do betonového lože

Žlab se ukládá do čerstvého betonu a výškově se vyrovná podle budoucí dlažby. Žlaby instalujte s vloženými rošty, aby nedošlo k deformaci žlabu během instalace.

  • Horní hrana mřížky by měla být v úrovni dlažby nebo 2-3 mm pod ní. To zabrání zadržování vody i poškození hran.
  • Okolní povrch by měl být trvale 3 až 5 mm nad horní plochou krytů žlabů.
  • Obetonování: Boční stěny musí být pevně obetonovány. Žlab je nutné zabetonovat v celé výšce. U pojezdové varianty je kvalitní obetonování zásadní, protože zatížení se přenáší do betonového rámce. Plastové těleso žlabu není nosným prvkem - nosnou funkci plní kombinace mřížky a betonového okolí.

5. Spojování žlabů

Žlaby se spojují pomocí konstrukčního zámku na čelních hranách. Vysoká hmotnost a mohutnost betonových žlabů vylučuje nechtěné posunutí během instalace. Spojování žlabů probíhá jednoduše, stačí umístit jednotlivé žlaby v těsné blízkosti za sebe.

Čtěte také: Jak správně instalovat betonové odvodňovací žlaby?

  • Před finální fixací doporučujeme sestavit celou linii „nasucho“, zkontrolovat spád a výškové osazení. U dlouhých linií je vhodné použít provázek nebo rovnou lať. Po kontrole lze provést definitivní obetonování.

6. Krácení žlabu úhlovou bruskou

Pokud délka nevyhovuje přesně, poslední díl lze upravit.

  • Postup:
    1. Nejprve žlaby kompletně sestavte.
    2. Přesně zaměřte požadovanou délku.
    3. Označte místo řezu.
    4. Použijte úhlovou brusku s kotoučem na plast.
    5. Řez proveďte kolmo.
    6. Očistěte hrany.
  • Důležité upozornění: Pokud používáte boční dopojení, řežte na opačné straně. Zkrácený konec musí být zakončen koncovkou. U pojezdových žlabů zachovejte plné obetonování i u zkráceného dílu.

7. Pokládka finální dlažby

Po vytvrdnutí betonu lze dokončit dlažbu.

  • Je nutné dodržet spád 1,5-2 % směrem k žlabu, zachovat konstrukční stabilitu dlažby a nepřenášet zatížení přímo na plastové hrany.
  • Dlažba musí být pevně svázána s podkladní vrstvou.

8. Nejčastější montážní chyby

  • Nedostatečné zhutnění podsypu.
  • Chybějící obetonování.
  • Špatný spád.
  • Řezání na straně plánovaného vývodu.
  • Kombinace standardních a snížených dílů.

Tyto chyby vedou k deformaci nebo zatékání.

Proč plastové tělo nepraskne?

Tělo žlabu je vyrobeno z polypropylenu (PP) s UV stabilizací. Polypropylen je pružný, mrazuvzdorný, nenasákavý a chemicky odolný. Zatížení u pojezdové varianty nepřenáší plast, ale mřížka a obetonování. Při správné montáži je systém dlouhodobě stabilní.

Instalace venkovního žlabu není složitá, ale vyžaduje přesnost: pečlivé měření, správnou přípravu podloží, pevné obetonování a dodržení spádu. Pokud jsou tyto zásady dodrženy, získáte spolehlivý systém lineárního odvodnění s dlouhou životností.

Čtěte také: Jak vybrat správné betonové odvodňovací žlaby?

tags: #odvodňovací #betonový #žlab #300 #mm #technické

Oblíbené příspěvky: